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樞紐拆建工程標后施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-22 13:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 筑物2m內蛙式打夯機或人工夯實,配備T802推土機3臺,蛙式打套機4臺。 現(xiàn)場填筑試驗在填筑作業(yè)施工前,按監(jiān)理人的指示進行必要的現(xiàn)場生產性試驗。試驗項目包括:壓實(碾壓、夯實)試驗,確定滿足設計干容重的碾壓(夯實)層厚度、碾壓(夯實)遍數、土塊限制尺寸、含水量的適宜變化范圍等;土料含水量調整試驗,確定調整含水量的方法和參數?,F(xiàn)場填筑試驗參數經監(jiān)理人批準后,在實際施工中使用。以保證填筑施工質量。 土料制備一般回填采用經檢驗合格的可利用開挖料和外運的土料。水泥土按設計要求的水泥摻量,用挖掘機將土料和水泥充分拌勻后運至回填區(qū)。 運料與鋪料土料運輸采用自卸汽車,配備802KT推土機平整鋪料,在靠近建筑物處和邊角部位采用人工輔助鋪料。人工隨時撿出土料中含有的有害雜質并清除。鋪料厚度按碾壓試驗確定的厚度布置,根據經驗,一般為機械碾壓為25cm30cm。蛙式打夯機或人工夯實為1015cm 土塊直徑一般要求不大于10cm,實際施工時,按現(xiàn)場試驗確定的限制尺寸作出要求。為保證邊坡碾壓質量,在填筑時每層在設計線以外超填一定余量:人工鋪料為10cm,機械鋪料為30cm。鋪料后經檢查或監(jiān)理人認為必要時,按最優(yōu)含水量對土料進行加水或晾曬處理。灑水應均勻,并不造成水量集中,灑水量根據試驗結果嚴格控制。 碾壓施工碾壓機械采用推土機碾壓,碾壓時采取“一輪壓半輪”的方法,進退錯距作業(yè)。對建筑物后兩米內或機械碾壓不到的部位,由人工用HWW60蛙式打夯機采用連環(huán)套打法夯實,套打夯跡搭接雙向均為1/3,局部采用人工夯實。雨季根據氣象預報合理安排施工,嚴格執(zhí)行有關規(guī)范中關于降雨停工標準的要求和監(jiān)理人的現(xiàn)場指示。在獲得氣象預報資料并經分析可能影響填筑施工時,根據監(jiān)理人指示停工,并作好已填筑面的防護,及時壓實已鋪土料,不得有松土淋雨,并將層面作成內高外低,以利排水。下雨和雨后未能開始施工前派專人看守,嚴禁人員踐踏土面和禁止車輛通行。雨后及時排除積水,填筑面作適當晾曬處理,經監(jiān)理人檢查并同意復工后再繼續(xù)開始填筑。 填筑質量控制 填筑施工前對土料質量(土的物理力學特性指標)進行檢查,確認其是否達到設計要求,并在天氣情況發(fā)生重大變化時檢查土料含水量,將土料含水量控制在最優(yōu)含水量的2%范圍。在填筑過程中檢查鋪料厚度、最大土塊尺寸、碾壓參數是否符合規(guī)定。每層填筑完成后對施工質量進行抽樣檢測,并檢查層面,層面不得有漏欠壓、光面、裂縫、彈簧土等,一旦發(fā)現(xiàn)及時處理,對欠漏壓進行補壓,對光面補充刨毛,對裂縫和彈簧土進行挖除后重新回填并壓實。對每道工序進行嚴格檢查。上道工序不合格時,不得進行下道工序施工。對每道工序施工人員、施工時間做好記錄,明確質量責任。 控制爆破為了縮短施工時間,原抽引進水閘和抽排進水閘擬用控制爆破方法拆除,石方開挖中如遇弱風化的紅砂巖也采取控制爆破的方法拆除。 爆破施工環(huán)境原抽引進水閘距正在運行的節(jié)制閘僅50m左右,且節(jié)制閘的閘墩、底板、翼墻等場存在著較嚴重的工程老化問題,遇強震隨時有損毀的可能。爆破拆除時土方工程已開始施工,附近尚有場外交通道路。針對前述復雜的工程情況和不利的周圍環(huán)境,必須精心組織、精心設計,確保施工和人員、設備的安全。 控制爆破工藝流程圖控制爆破施工控制爆破施工準備工作炸藥材料起爆材料機具設備安全倉庫設施包裝藥作業(yè)放線布孔鉆孔作業(yè)裝填藥作業(yè)爆破點防護起爆線路敷設安全距離警戒爆破前檢查起 爆爆破后檢查爆破后效果分析 一次最大起爆藥量的確定根據國家標準局1986年8月22發(fā)布的《爆破安全規(guī)程》(GB672286)國家對主要類型建(構)筑物地面質點的安全震動速度為:(1)土窯洞、土坯房;(2)一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物2~3cm/s;(3)鋼筋砼框架房屋5cm/s;(4)水工隧洞10cm/s;(5)交通隧洞15cm/s;(6)礦山巷道。圍巖不穩(wěn)定有良好支護10cm/s;圍巖中等穩(wěn)定有良好支護10cm/s;圍巖穩(wěn)定無支護30cm/s。結合xxx樞紐的現(xiàn)實情況,確定節(jié)制閘閘身、翼墻、消力池等處的最大安全震動速度為2cm/s??纱_保周圍建筑及設施的安全。則齊爆藥量為:Q=(V/K)3/aR3式中:Q——一次最大起爆藥量Kg; V——爆破地震安全速度2cm/s; R——目標與爆點最近距離取30m; K,a——與爆破地形、地質等條件有關系和衰減指數。 取K=150,a=。實際爆破時限制在3kg以內。表5 不同裝藥量情況不同距離震動速度表(mc/s) 藥量(kg)距離(m)2481015202530注:由于采用不藕合裝藥結構,且多孔分散,實際的震速將低于表中數據。表6 爆破地震與自然地震存在著相應的參數關系見表烈度自然地震爆破地震加速度(cm/秒2)速度(cm/秒)位移(mm)最大速度(cm/秒)5122562550750100810020012249200400242810400800>48 注:爆破地震烈度3及4級對應的速度分別為≤、。 施工方法 (1)建筑物上部結構主要鉆水平藥孔,底板、消力池及弱風化的基巖鉆垂直孔;(2)采用微差爆破技術。爆破安全要求嚴格,為控制爆破地震波的強度,采用非電毫秒延期雷管多段微差起爆,控制爆破規(guī)格,嚴格控制最大一段的齊爆藥量,確保周圍建筑物及設施的安全,提高震動安全保險系數。(3)嚴格控制單孔藥量的最小抵抗線。在裝藥施工中嚴格控制單孔藥量的大小,對個別不符合設計最小抵抗線的藥孔要適當調整單孔藥量。(4)合理確定起爆順序。按照總體方案的要求,合理確定各爆破部位的起爆順序,確保安全、高效地實施爆破。(5)爆破后的棄渣用挖掘機、自卸汽車裝運至指定的棄渣區(qū)。 安全控制 (1)爆破空氣沖擊波對周圍的影響由于該爆破為控制松動爆破,運用微差爆破技術,內部裝藥,并控制最大一段起爆藥量,故爆破空氣沖擊波對周圍產生的影響小,可不予考慮。(2)爆破飛石的影響根據S=V2/gsin2θ≤V2g(m)式中V——個別爆塊初速,m/s;取v=30m/s; g——重力加速度,m/s2 O ——爆破飛行方向的水平夾角; S——爆破飛散距離,m。 S≤92m這是不采取任何防護措施時爆塊的最大飛散距離,因此為了控制個別爆塊不影響周圍設施的安全和道路的暢通,需采取以下措施:(1)嚴格按照設計控制裝藥量,確保填塞質量;(2)對重要保護目標方向的爆破部位的炮孔用竹笆進行必要的覆蓋防護,控制飛石的飛散距離;在進行有效防護的情況,爆破飛石可控制在60m的范圍內。(3)成立指揮部,負責解決爆破中的各項重大事宜,如爆破時間的確定,爆破計劃的安排,爆破的安全警戒、爆破、清運的配合等,并制定安全措施、進行安全防護、安全警戒、安全檢查以及處理與安全有關的各種問題。爆破時必須到場,以便處理爆破時可能產生的各種問題。(4)嚴格按國家《爆破安全規(guī)程》和《民用爆炸物品管理條例》要求運輸、保管和使用爆破所需雷管、炸藥和其它爆破物品。(5)加強對施工人員的安全教育和安全管理,制定明確的安全制度和切實有效的措施。(6)爆破地震強度進行準確的核算,確保地基不產生液化現(xiàn)象和周圍建筑及設施不受影響,以此作為控制震動安全的依據。對爆破飛石則采用防護材料對爆破目標進行直接和間接的覆蓋防護措施,確保爆破地震波和爆破飛石不能造成任何危害。(7)嚴格爆破的信號規(guī)定和警戒距離100m。 圍堰拆除 水上部分拆除 圍堰水上部分采用挖掘機開挖、自卸汽車運輸的方法拆除,方法同土方開挖。 水下部分拆除圍堰水下部分用絞吸式挖泥船拆除。綜合考慮了土方量、工期、排距、排高、土質等因素,擬選用60m3/h的絞吸式挖泥船拆除。施工時,沿排泥場圍堰布設一主管線,每隔100米左右布設一支線向排泥場縱深吹填。水上浮筒排泥管線力求平順,為避免死彎,視水流及風浪條件,每隔適當距離設一只浮筒錨。出泥管口伸出圍堰坡腳以外的長度,不小于5m。排泥管的接頭緊固嚴密,整個管線和接頭不漏水、漏泥,發(fā)現(xiàn)泄漏及時更換或修補。水上排泥管接頭采用柔性接頭,以適應水位的變化。水上和岸上的管線每班均設專人巡視,發(fā)現(xiàn)情況及時處理。排泥場圍堰及排水口同清淤。地基處理 xxx泵站地質條件比較復雜。根據招標文件要求,對泵室、泵室上游翼墻、進水池擋墻、抽引進水閘首、箱涵及進水側翼墻、抽排進水閘第六節(jié)涵洞和出水口閘首不作特殊處理,僅在施工期采取必要的保護措施;站身出水側護坦換粘土1m厚;站身進水側護坦、抽引進水閘上下游護坦、抽排進水閘出口側護坦換粘土2 m厚;泵站控制室、檢修間、油泵房采用鉆孔灌注樁基礎;抽排進水閘采用預壓法進行地基先期加固,然后打水泥土攪拌樁;站身出水側翼墻下用深層攪拌樁加固;抽引進水閘▽、4擋土墻下水泥漿壓密注漿加固。 地基保護措施泵室、泵室上游翼墻、排進水閘第六節(jié)涵洞和出水口閘首等建筑物主要的持力層為中風化或強風化的紅砂巖,具有一定的遇水膨脹、失水收縮的特性的物理力學性質,施工時必須采取必要的保護措施。保護措施如下:(1)基坑開挖過程中先開挖排水溝,隨著基坑開挖的進行,排水溝不斷加深,始終使排水溝的溝底低于基坑表面1米、排水溝中保持有50cm深的水、即基坑表面距水面的距離不大于50cm。(2)排水溝寬度為50cm,排水溝的縱橫間距不大于10m并相互連通。(3),再將剩余的開采挖工作邊挖邊用素砼對基坑表面連同排水溝進行封閉,素砼兼作建筑物的墊層。巖層的某些物理力學指標需經現(xiàn)場試驗后確定,報監(jiān)理人批準后實施。 換土處理站身進出水護坦、抽引進水閘上下游護坦、抽排進水閘出口側護坦采用換土處理,除站身出水側護坦換土厚度為1m處,其余均為2m。換土用的土料為粘土。 紅砂巖挖除。 生產性試驗填筑前進行生產性試驗,以確定符合現(xiàn)場條件的最佳鋪土厚度、最優(yōu)含水率和合理的壓實遍數。 土料的開采、運輸按監(jiān)理人批準的料場開采范圍、開采方式和深度開采土料。當料場土料的天然含水量大于或小于施工填筑含水量時,需翻曬或加水調整,料場土料含水量一般宜大于填筑物最佳含水量2%~3%,具體由試驗確定。土料用自卸汽車運輸。 土料的填筑土料分層填筑、碾壓,一般鋪土厚度不大于30cm,采用推土機碾壓,壓實遍數由試驗確定。碾壓時采用“一輪壓半輪”的方法,嚴禁少壓、漏壓,對推土機不易施壓的部位用封式打夯機或人工壓實。每層填筑、碾壓完畢均按設計和規(guī)范要求進行各項土工試驗,經監(jiān)理人檢查合格后方可繼續(xù)鋪筑上一層。在鋪筑上一層新土前,對壓實表面殘留的、被碾子凸塊翻松的半壓實土層進行處理,以免形成土層間結合不良的現(xiàn)象。如遇陰雨天,填筑土方必須及時碾壓,每班收班前將填筑土方碾壓完畢。日降雨量大于5mm時,停止填筑。雨后復工前認真檢查填筑面,及時排除表面積水、翻曬或去除飽和土、彈簧土。 堆載預壓抽排進水閘大部分進水涵洞洞身布置在淤泥質粉質粘土上,承載力低、壓縮性高,擬采用堆采預壓法進行地基的先期加固,然后進采取深攪樁加固,以減少建筑物的后期沉降量。具體施工方法為:(1) 先填筑排澇河口的圍堰并排水。(2) 。(3) 然后鋪設粗砂墊層排水體,清淤及鋪砂墊層寬度為涵洞中心線兩側各9 m。(4) 然后在排水體上填筑拆除及開挖廢棄物,填筑高度至▽,頂寬不小于,且基本以涵洞中心線對稱,兩側坡比不大于1:3。(5) 預壓時間為3個月,預壓結束后開挖至設計標高再打攪拌樁。 深層攪拌樁泵站出水側路堤墻下和抽排進水閘涵洞下均采取深層攪拌樁加固。出水側路堤墻下深攪樁樁徑60cm,,水泥摻量不小于15%,共42根,474延長米。抽排進水閘涵洞在堆載預壓結束后,開挖至設計標高再打樁,樁徑50cm,樁長6~9m,水泥摻量18%,共511根,3914延長米。打樁前對地層進行鉆探,分析預壓后的地質指標,再最終確定深攪樁的相關參數。本工程施工機械采用單頭深攪機。 施工方法(1)施工準備工作①依據該工程地質勘察資料,進行室內的配合比試驗,并根據設計要求,選擇水泥摻入比,確定攪拌工藝,報監(jiān)理人審批。②依據設計圖紙要求,平整施工場地,做好現(xiàn)場平面布置,布置水泥制漿及泵送系統(tǒng),且考慮泵送距離不大于50m。① 按設計要求,進行現(xiàn)場測量放線,定出每一個樁位,并訂上小木樁標示。② 現(xiàn)場布置安排制漿操作間,制漿池以及供排水暢通設施。③ 施工時安排好勞動組合,配備一定數量的各專業(yè)人員。④ 進行現(xiàn)場試樁,根據其結果制定施工方案,并報監(jiān)理人審批。(2)水泥攪拌樁施工工藝水泥攪拌樁施工方法的工藝流程 ①定位:行走樁架到達指定樁位,對中,并保持水平。 ②預攪下沉:啟動攪拌機電動機,放松起重機鋼絲繩,使攪拌機沿導向架攪拌切土下沉,下沉速度可由電動機的電流鑒測表控制,一般在710cm/min,工作電流不應大于70A,如果下沉速度太慢,可從輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進。 ③制備水泥漿,待攪拌機下沉一定深度時,即開始按設計確定的配合比拌制水泥漿,待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。 ④提升噴漿:攪拌機下沉到達設計深度后,開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中,并且邊噴漿,邊旋轉,同時嚴格按照設計確定的提升速度提升攪拌機。 ⑤重復上、下
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