【文章內(nèi)容簡介】 列檢查：、損壞，零、部件的數(shù)量不得短少；；、清洗，檢查蒸汽、給水等所有的連接隔板應(yīng)嚴密不漏，各處焊縫無漏焊和裂紋，所有法蘭結(jié)合面應(yīng)嚴密，其連接件應(yīng)有止退裝置，封閉前必須清除鍋筒內(nèi)部的一切雜物，鍵連接件安裝后應(yīng)點焊以防松動；、焊縫質(zhì)量，為減少空中工作量，可先把所有管頭對接范圍內(nèi)20㎜內(nèi)外清理干凈，露出金屬光澤，并加以保護；；、密封墊及轉(zhuǎn)軸。 根據(jù)施工現(xiàn)地場場地和設(shè)備到貨情況，汽包吊裝按正常施工程序安裝的要求，因此汽包依次進行吊裝，吊裝順序：2爐―――→1爐―――→3爐 現(xiàn)場在ZZ1’、ZZ2’之間貫穿鋪設(shè)鋼軌，用來水平移動鍋筒。，，因此鍋筒的吊裝采用卷揚機傾斜起吊方案見圖3。鍋筒用拖車運到現(xiàn)場，運輸時，為防止集中下降管口受損，可在管口墊上厚膠皮，運到現(xiàn)場時，應(yīng)著重注意汽包方向。 吊桿位置 吊桿位置 工況4 工況3 工況2 工況1 鋼軌圖3 鍋筒傾斜起吊示意圖先將鍋筒整體吊離地面約3m，懸吊5min確認無誤后，北側(cè)停止上升，南側(cè)繼續(xù)起升至鍋筒傾斜35176。，然后使鍋筒整體起升，南側(cè)停止起升，北側(cè)起升使鍋筒水平，最后兩側(cè)同時起升，使鍋筒中心線升到就位標高。測量并調(diào)整好四點標高。使各點標高誤差在＋1～＋3㎜之間，鍋筒吊桿完全承力后，再進行復測，以保證鍋筒的標高和水平度。施工現(xiàn)場的卷揚機布置見圖4。 施工注意事項：（1）、汽包運輸以前，應(yīng)作好一切準備工作，主要包括臨時滑軌的安裝、鍋爐鋼架的加固以及支撐底盤的制作等。（2）、汽包滑道安裝、鍋爐鋼架加固等臨時焊接處，應(yīng)由正式的持證焊工進行焊接。 Z1’ Z1 鍋 筒 鋼絲繩 Z2’ Z2 Z3’ Z3卷揚機2卷揚機1 Z4’ Z4 土建柱 土建柱圖4 卷揚機布置圖注：。（3）、應(yīng)保證臨時滑道平直，開檔距離一致，誤差不得大于10mm。（4）、為了減小汽包滑動時的摩擦阻力，應(yīng)在滑道上提前涂抹適量的黃油潤滑，同時在滑軌安裝時，可按汽包移動方向保持滑軌有10/1000以內(nèi)的坡度。（5）、汽包滑動的過程要慢，且整個滑動過程設(shè)專人監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常時立即停止作業(yè)并及時處理。（6）、汽包安裝前對汽包中心、吊桿位置等進行測量、劃線，并作好標記。起吊前先將兩側(cè)吊桿（彎曲部分）在汽包起吊前固定在汽包上，同汽包一起吊裝吊裝，同時做好吊桿的臨時加固措施。（7）、吊桿安裝位置按照圖紙要求進行，留出熱變形量。（8）、設(shè)備在正式連接管道以前，不得破壞各管座的密封板堵，施工過程中應(yīng)注意保護。（9）、汽包吊裝及倒運過程中，應(yīng)隨時注意設(shè)備與鋼架兩側(cè)梁的碰撞及其他障礙物的碰撞情況，保證就位過程中暢通無阻。（10）、汽包正式就位前，應(yīng)仔細清理吊桿螺栓的絲扣部分并在地面上提前試裝，確保汽包就位時的順利穿裝。鍋筒吊裝前在地面對鍋筒及吊桿進行劃線，標定鍋筒中心線，U型吊桿最底中心點應(yīng)在起吊前作好標記，吊裝就位時按吊桿水平標記線找水平。就位時使鍋筒中心線與吊桿下部對稱中心線重合。鍋筒就位時按其兩端的中心標記與柱子上的標準刻度線（）抄平，鍋筒與吊桿一起起吊。（11）、嚴禁在鍋筒上引弧或施焊，若發(fā)現(xiàn)意外引弧點，要對該點進行磨削，并做著色檢查。（12）、汽包內(nèi)部布置有汽水分離裝置，設(shè)備吊裝前先將其拆除，并妥善保管，待煮爐后回裝。 汽包安裝：（1）、汽包劃線，應(yīng)將其放在吊裝之前。用鋼板尺、玻璃管水平對汽包進行中心線的劃定。按照廠家給定的、汽包兩端面中心線的標記點，沿汽包長度劃出汽包中心線，用記號筆作好明顯標記。如廠家設(shè)備到貨時無標記點，則應(yīng)以汽包下降管座的中心線為基準、按汽包圓周周長四等份劃定等份點，然后再劃出汽包沿長度方向的中心線。（2）、在汽包上畫出兩件U型吊桿最低中心點的位置，并作好明顯標記。（3）、復查吊桿各部安裝尺寸，要求符合設(shè)計圖紙要求。（4）、在汽包吊裝前，吊桿與汽包在地面進行試裝配，調(diào)節(jié)吊桿的垂直度符合要求后，檢查吊桿與汽包表面的間隙，如有超標現(xiàn)象，需提前配墊。（5）、汽包倒運到位后（汽包橫向中心線與鍋爐縱向中心線重合），在QTZ125塔吊的配合下穿裝左右兩側(cè)的吊桿，施工時應(yīng)注意不要損傷吊桿的螺紋。（6）、汽包吊桿就位并穿上軸銷后，以鍋爐鋼架為生根點，在汽包的兩側(cè)各掛兩個10t倒鏈，通過鋼絲繩扣將汽包提起，拆除臨時設(shè)施。（7）、調(diào)節(jié)倒鏈的長度，找正汽包，使汽包兩端面中心線的標記點與鍋爐鋼架29950mm標記點等高。鋼架上汽包中心安裝標高的標記點，并用樣銃作出明顯標記,以此作為汽包標高測量的基準點?？紤]到汽包吊桿承力的伸縮，中心標高找正時應(yīng)高出設(shè)計標高＋1～＋3mm。（8）、汽包標高及其他各部幾何尺寸找正完畢后，用扳手緊固吊桿螺母，當汽包的重量全部轉(zhuǎn)移到吊桿上后，認真檢查吊桿與汽包的接觸情況，對于超標現(xiàn)象必須加墊片，使墊片弧形與吊桿吻合，并防止膨脹時脫落。復檢吊桿中心是否重合，如不重合重新調(diào)整，以保證吊桿受力均勻。（9）、汽包找正后要求：標高偏差177。3mm，縱橫水平度偏差163。1mm，軸向中心線位置偏差163。177。3mm（以鍋爐爐頂主梁中心為基準，吊線錐，用鋼板尺檢測），縱向中心線偏差177。3mm；汽包吊桿與汽包外園接觸在90176。接觸角圓弧應(yīng)吻合，個別間隙163。2mm。（10）、在汽包安裝過程中，嚴禁在鍋筒上引弧或施焊，若發(fā)現(xiàn)引弧點，要對該點進行磨削，并做著色檢查。（11）、汽包內(nèi)部裝置安裝汽包酸洗結(jié)束后，進行汽包內(nèi)部裝置的安裝。汽包內(nèi)部裝置外觀應(yīng)無明顯傷痕、變形。進入汽包前，先檢查汽包及水冷壁內(nèi)部溫度及通風情況，合格后方可進入。進入汽包，除了必需的工具外，不得帶其他小件物品。 工作完畢后及時清點工具，嚴禁將工具及其他物品遺留在汽包內(nèi)部。汽包內(nèi)部裝置主要包括隔板、端板以及倒置分離器等設(shè)備，安裝時連接各個設(shè)備、部件之間的連接螺栓，并保證其牢固可靠。汽包內(nèi)部裝置安裝完畢后，進行內(nèi)部清理，之后填寫隱蔽工程簽證單，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，進行人孔門封閉。人孔門應(yīng)保證螺栓絲扣、法蘭墊圈均涂有黑鉛粉類潤滑劑，法蘭墊擺正、無偏斜，螺栓緊固，受力均勻。按上述要求將人孔螺栓緊固后，貼上人孔門封條。（12）、鍋筒就位找正找平后，用角鋼、槽鋼等焊在鍋筒非重要部位，見施工圖紙。防止在安裝受熱面、下降管等時鍋筒發(fā)生位移。鍋筒安裝允許偏差如下：表9 鍋筒安裝允許偏差 單位：㎜項 目允許偏差鍋筒的標高177。5mm鍋筒縱、橫向中心線與安裝基準線的水平方向距離177。2mm鍋筒全長的縱向水平度2mm鍋筒全長的橫向水平度1mm（13）、不得在有禁止焊接要求的鍋筒壁上引弧和施焊，如需施焊必須經(jīng)制造廠同意，焊接前應(yīng)進行嚴格的焊接工藝評定試驗。 下降管安裝： 鍋筒找正后，安裝下降管，安裝前檢查管段是否彎曲，管頭是否重皮、裂紋和變形，同時檢查供水集箱的外形、管頭質(zhì)量，如大管段有彎曲，必須進行校正。 下降管在空中對接安裝，操作臨時平臺直接焊在左右側(cè)橫梁上。 垂直度用經(jīng)緯儀在互成90176。方向測量，必須保證上下口在同一垂線上。 過熱器安裝過熱器分高溫級和低溫級兩組，中間布置噴水減溫器。低溫過熱器由Φ42蛇形管組成。管束為順列布置，橫向節(jié)距為90㎜、縱向節(jié)距為150㎜。高溫過熱器由Φ38合金鋼管組成，順列布置，橫向節(jié)距為90㎜、縱向節(jié)距為150㎜。所有過熱器集箱規(guī)格均為Φ21916。鍋爐出來的飽和蒸汽匯集集箱再通過2根Φ219的導汽管進入低溫過熱器進口集箱，在低溫過熱器管束內(nèi)被加熱后，由低溫過熱器出口集箱引出，經(jīng)過連接管進入Φ3256噴水減溫器中，減溫器材質(zhì)為12Cr1MoV。過熱器管排采用臨時放置方案，在標高20100㎜制作平臺，過熱器管排放置在平臺上，待吊掛管就位后再將管排就位。過熱器安裝各部分尺寸要符合《驗標》，見表10。表10 過熱器安裝尺寸允許偏差 單位：mm序號檢查項目允許誤差（㎜）1蛇形管自由端177。102管 排 間 距177。53個別不平整度≯204邊緣管與爐墻間隙符合圖紙 空氣預(yù)熱器安裝 空氣預(yù)熱器為臥式管箱，分為四組布置在尾部豎井下方。管子使用Φ40規(guī)格的普通碳鋼，順列布置，橫向節(jié)距和縱向節(jié)距均為65㎜。每兩個兩組之間通過連通罩連接起來形成兩個相互獨立的通路。一次風和二、三次風以不同的壓力從管內(nèi)分別通過這兩個通道。被管外流過的煙氣所加熱。煙氣和空氣呈交叉流布置。一次風道出口標高為20520㎜。二、三次風道出口中心標高為17020㎜。二者風比各為：1：1，出口風溫210℃。 一、二次空氣預(yù)熱器采用5t卷揚機一次吊裝到位，核對框架尺寸，畫出縱橫中心線，然后，預(yù)熱器與立柱之間交叉橫梁就位、焊接。 施工工藝流程：卷揚機安裝→空預(yù)器吊裝至7m平臺支座→平移入位→起吊至目的位置上方→焊接連接橫梁→安裝石棉帶→空預(yù)器降至目的位置→尺寸復查→安裝完成 施工技術(shù)措施（1）、設(shè)備檢查:對于缺陷，施工人員應(yīng)及時向技術(shù)人員匯報并做好施工記錄，由技術(shù)人員填寫設(shè)備缺陷認證單，做好缺陷認證工作，并與有關(guān)部門共同及時做好處理工作。 設(shè)備外觀，應(yīng)滿足主要構(gòu)件無裂紋、重皮、嚴重銹蝕、損傷等缺陷。管箱的高度偏差應(yīng)不大于4mm；管箱側(cè)面對角線不大于5mm，管箱邊緣平直度偏差不大于10mm。 （2）、吊裝布置示意圖：見圖5。（3）、 預(yù)熱器的安裝: 空預(yù)器吊裝一級，找正一級，必須保證管箱垂直，其中心線與鋼架中心線必須一致，否則無法焊接、密封，焊完一級并驗收合格后，再安裝上一級，所有焊縫必須滿焊，且焊縫無氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等缺陷，保證嚴密不漏，焊縫尺寸符合圖紙要求。同時，在安裝完畢的一級管箱頂部用薄鐵皮蓋住,空預(yù)器安裝幾項控制偏差如下表11：表11 空氣預(yù)熱器安裝允許誤差表 序號檢　查　項　目允許誤差(㎜)1支撐框架上部不水平度32支撐框架標高177。103管箱不垂直度54管箱中心線與構(gòu)架立柱中心線間距離177。55相鄰管箱中間管板標高177。56整個空預(yù)器頂部標高177。157管箱上部對角線差15 爐頂滑輪 最先安裝的空預(yù)器 其次安裝的空預(yù)器 就位后起吊，先安裝最高處空預(yù)器 用吊車甩到支架上，向內(nèi)平移就位 預(yù)制支架卷揚機 導向滑輪 圖5 空氣預(yù)熱器吊裝示意圖 省煤器安裝省煤器分高溫級和低溫級兩組。低溫省煤器安裝在鍋爐尾部豎井管式空氣預(yù)熱器上方。省煤器為膜式結(jié)構(gòu)，由Φ32的鍋爐管組成，成錯列布置，橫向節(jié)距為105㎜、縱向節(jié)距為60㎜，省煤器采用護板、空心梁支撐管組的空心梁一端接至引風機入口以便通風冷卻。省煤器入口集箱位于標高23260㎜處，出口集箱位于標高26200㎜處，二集箱規(guī)格均為Φ16816，鍋爐給水由給水操作平臺首先進入入口集箱，經(jīng)省煤器流至出口集箱，由1根Φ1088鍋爐鋼管連至高溫組省煤器。高溫級省煤器位于前部豎井上部，采用Φ42的管子彎成水平蛇形管，順列布置，橫向節(jié)距為90㎜、縱向節(jié)距為150㎜，入口集箱位于標高24420㎜處、出口集箱位于26150㎜處。集箱規(guī)格與低溫省煤器相同。為了保證管束內(nèi)具有安全水速，集箱中設(shè)置隔板，將管束均分為兩個串聯(lián)的回路。由低溫省煤器來的給水在管束內(nèi)加熱后由出口集箱端部經(jīng)1根Φ1088的給水分配管引入鍋筒。省煤器安裝前必須檢查聯(lián)箱外觀質(zhì)量、管頭尺寸、形狀、位置。手孔的嚴密性及出廠焊接質(zhì)量，并將聯(lián)箱內(nèi)部清理干凈，對蛇形管要用壓縮空氣吹洗干凈，并做通球試驗，通球試驗球徑如下表12所示：表12 通球試驗球徑表　　　　 管子半徑彎曲半徑D1≥6032＜D1＜60D1＜32R＞ D1 D1 ＜R＜ D1 D1 ＜R＜ D1 D1 ＜R＜ D1R＜注：D0－管子內(nèi)徑（進口管子為實測內(nèi)徑）；D1－管子外徑；R彎曲半徑。兩級省煤器管排分別采用組合方案，由塔吊直接空投就位。省煤器組合安裝應(yīng)符合《驗標》規(guī)定，見表13。表13 省煤器組合安裝允許誤差