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正文內(nèi)容

廠區(qū)車輛雷達(dá)測速高清抓拍系統(tǒng)方案(編輯修改稿)

2024-12-13 09:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 系統(tǒng)設(shè)備檢測到超速,立即發(fā)信號給記錄主機(jī),至少記錄車輛的 3 張全景(可以記錄車頭也可記錄車尾)圖片和 1 張車輛號牌圖片。同時,通過車輛號牌識別系統(tǒng),對違法車輛進(jìn)行車牌號識別,并在圖像上疊加違法地點(diǎn)、違法時間、違法類型、車速等信息。記錄的車輛信息通過傳輸設(shè)備,發(fā)送到布控和攔截處的工控機(jī)的黑名單數(shù)據(jù)庫里。同時, 在道路出口或關(guān)卡處,安裝一套對超速車輛 進(jìn)行識別和攔截的子系統(tǒng),該系 統(tǒng)對通過的每一輛車進(jìn)行自動號牌識別,與各超速檢測點(diǎn)傳來數(shù)據(jù)和保存在“黑名單”數(shù)據(jù)庫中的車牌號相比對,如果有相同號碼的牌照,將立即報警。執(zhí)勤人員收到報警后,即可攔下車輛進(jìn)行處罰。用戶還可手動對通行的每一輛車進(jìn)行實(shí)時識別,識別出的號碼再與數(shù)據(jù)庫中保存的號碼進(jìn)行比對,對于逃逸、盜搶、欠費(fèi)、違法等車輛,進(jìn)行記錄并報警。 監(jiān)測點(diǎn)系統(tǒng)工作流程 嬌 龍 19 車輛通過監(jiān)測點(diǎn),測速雷達(dá)檢測車輛并測速,視頻定位儀定位抓拍超速車輛位置。在檢測到有車通過的同時啟動主控機(jī)的圖片抓拍功能,主控機(jī)接收測速雷達(dá)發(fā)出的速度值判斷車輛是否超速 ,當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測到的車速值超過了規(guī)定的速度值,抓拍系統(tǒng)結(jié)合視頻定位抓拍儀及時抓拍 3 張全景圖片和 1 張車牌特寫圖片。號牌照識別系統(tǒng)將抓拍到的車牌特寫圖片進(jìn)行車牌號碼識別,系統(tǒng)將其圖片進(jìn)行壓縮處理,同時將車違法事件、車牌照號碼、車速、違法時間、違法地點(diǎn)等信息疊加在違法圖片上,通過有線 /無線網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)備,將圖片和數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)胶蠖斯芾砜刂浦行?,也可以手動取盤的方式將前端抓拍數(shù)據(jù)取回指揮管理中心。 執(zhí)勤點(diǎn)工作流程 違章信息接收和處理 各超速監(jiān)測點(diǎn)抓拍的違章車輛圖像和信息,通過傳輸線路,發(fā)回到管理中 心,由值班人員進(jìn)行甄別、篩選、校正等處理,對前端未能識別的車輛進(jìn)行二次識別。 管理系統(tǒng)根據(jù)車輛抵達(dá)每個測速點(diǎn)的時間,自動計(jì)算車輛的區(qū)間運(yùn)行速度,判斷是否超速。 違章車輛信息保存和上傳 經(jīng)處理后的有效的車輛信息,首先保存在服務(wù)器內(nèi)。同時,上傳到執(zhí)勤點(diǎn)數(shù)據(jù)庫,及時更新黑名單數(shù)據(jù)庫。 報警 如果攔截系統(tǒng)識別出有超速和布控車輛通過,將立即向執(zhí)勤點(diǎn)報警,提醒值班員及時攔截。 攔截、處罰 執(zhí)勤點(diǎn)收到報警信號和車牌號碼后,要求駕駛員停車檢查,接受處罰。 當(dāng)執(zhí)勤人員接收到超速檢測系統(tǒng)發(fā)送來的超速車輛圖片和信息后 ,也可不依賴于攔截系統(tǒng),而只是根據(jù)車輛違章的時間及地點(diǎn),及時上路對其進(jìn)行攔截和處罰。 違章處罰流程圖 嬌 龍 20 圖 8 違章處罰過程流程圖 第四章 技術(shù)特性和指標(biāo) 1. 車輛捕獲 利用雷達(dá)測速儀,可在至少 5km/h320km/h 速度范圍內(nèi)對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)行駛的車輛進(jìn)行檢測,對超速車輛進(jìn)行捕獲,單車道車輛捕獲率不低于 90%; 一旦有車輛通過,即產(chǎn)生觸發(fā)信號,車輛檢測的響應(yīng)速度小于 5ms,主控器收到信號后立即啟動定位檢測儀和攝像機(jī)進(jìn)行抓拍,捕獲車輛圖像信息。 2. 實(shí)時拍攝: 對通行車輛進(jìn)行 實(shí)時檢測,實(shí)時抓拍超速全景攝像機(jī)和特寫攝像機(jī)的圖像; 超速檢測系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用時,由于日夜環(huán)境照度相差過大,白天有 嬌 龍 21 10000lux,夜間則只有 ,普通的攝像機(jī)根本無法適應(yīng)。為了提高系統(tǒng)抓拍圖像的清晰度,確保在各種復(fù)雜環(huán)境(如:雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照、車輛高速運(yùn)動等)下拍攝出清晰的圖片,系統(tǒng)采用了低照度的攝像機(jī)和 LED 脈沖頻閃照明燈以確保能拍攝到清晰的照片。 3. 記錄車輛信息: 對于經(jīng)過監(jiān)測點(diǎn)的每一輛機(jī)動車,檢測車輛速度,自動抓拍超速行駛車輛圖像,并記錄車輛通過的信息,包括時間、地點(diǎn)、方向、 牌照號、車型、車速等; 圖像抓拍:自動記錄超速車輛至少 1 幅牌照特寫 , 3 幅全景 ; 牌照圖片清楚地反映了車輛牌照特征,可以用于牌照自動識別或人工辨認(rèn)牌照信息; 車輛全景圖片可以供人工辨認(rèn)車輛的車型、顏色,所載貨物及所處地點(diǎn)等信息; 圖片格式為 JPEG/24bit 真彩色,壓縮處理后分辨率 768*576; 在輸出圖片時,系統(tǒng)自動記錄的車輛通過時間、地點(diǎn)、車速、方向等信息疊加在圖片上,保證整個信息的完整性以及不可更改性; 對于不能自動識別出牌照的牌照圖片,則保留牌照攝像機(jī)圖片,以便人工識別。 數(shù)據(jù)存檔:可以自動或有選 擇地將車輛記錄保存到數(shù)據(jù)庫存檔,以便檢索; 圖片存儲能力:不低于 60 萬張圖片的存儲能力; : 對車牌照號碼進(jìn)行自動定位、識別; 號牌識別準(zhǔn)確,白天不低于 90%,夜晚不低于 85%的識別率; 號牌捕獲及識別時間不高于 500ms。 : 雷達(dá)測速系統(tǒng),測量并記錄所有通行車輛的實(shí)時車速,并根據(jù)預(yù)先設(shè)置的速 嬌 龍 22 度限值,判斷車輛是否超速,一旦超過限定值就會觸發(fā)定位抓拍單元抓怕超速車輛。 : 攔截點(diǎn)主控機(jī)除了識別每一輛過往車輛,對超速車輛到來時進(jìn)行實(shí)時報警外,還可進(jìn)行治安聯(lián)網(wǎng)實(shí)時布控。主 控機(jī)內(nèi)的專門的數(shù)據(jù)庫,同時可用于存儲交通違法行駛、盜搶、肇事、嫌疑等車輛數(shù)據(jù),俗稱“黑名單”車輛數(shù)據(jù)庫。指揮中心數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),各子系統(tǒng)的嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫均保持相同內(nèi)容,由支隊(duì)指揮中心數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)統(tǒng)一管理,包括添加、刪除、修改、接收布控請求等管理業(yè)務(wù)。 主控機(jī)中數(shù)據(jù)庫實(shí)時與指揮中心保持同步,過往車輛中一旦有嫌疑車輛通過,即時報警,通知交警。為保證報警的有效性和有效率,嫌疑車輛牌照匹配數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)置。 、接收數(shù)據(jù): 系統(tǒng)檢測的車輛信息數(shù)據(jù)保存在本地的數(shù)據(jù)庫中,同時向指揮中心傳遞數(shù)據(jù)。如果遇到 網(wǎng)絡(luò)故障,則在網(wǎng)絡(luò)通訊恢復(fù)時自動將未傳遞的數(shù)據(jù)上傳到指揮中心。 系統(tǒng) 可根據(jù)實(shí)際情況 采用 有線 /無線傳輸方式,自動將路段監(jiān)測所獲取的數(shù)據(jù)信息存儲并傳輸,管理中心自動讀取數(shù)據(jù),無需人工插、拔硬盤,數(shù)據(jù)信息傳輸、接收完全 實(shí)時、 自動化; : 所有超速行駛的車輛,系統(tǒng)都會在數(shù)據(jù)庫中記錄下通過時間、牌照號、車型、車類、車輛圖片等,用戶可通過輸入相關(guān)字段信息,查詢到相關(guān)車輛的記錄。 駕駛員 可以方便地在多媒體觸摸屏上進(jìn)行自助式車輛查詢 : 用戶可通過監(jiān)控端對系統(tǒng)運(yùn)行情況 進(jìn)行管理,對系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,對數(shù)據(jù)進(jìn)行瀏覽和查詢。 同時,提供遠(yuǎn)程維護(hù)功能。在控制中心通過網(wǎng)絡(luò)對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行管理,大大 嬌 龍 23 簡化了系統(tǒng)維護(hù)的復(fù)雜度、節(jié)約了系統(tǒng)維護(hù)的人力、物力。 : 主機(jī)設(shè)備中設(shè)置有硬件看門狗,如果遇到系統(tǒng)因意外而死機(jī)的情況,則看門狗會發(fā)揮作用,自動重新引導(dǎo)系統(tǒng),進(jìn)入工作狀態(tài)。 系統(tǒng)斷電引起的意外死機(jī),不會對操作系統(tǒng)產(chǎn)生影響,系統(tǒng)重新開機(jī)后,仍能正常工作。 、穩(wěn)定、開放、實(shí)用 基于技術(shù)路線選擇、通過三項(xiàng)核心指標(biāo)(識別速度、識別率、圖像壓縮管理)的支持 ,采用大型數(shù)據(jù)庫管理,整個系統(tǒng)完全勝任高標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行、圖像與數(shù)據(jù)結(jié)合、前端識別與后臺管理并重、分布式系統(tǒng)、大規(guī)模應(yīng)用的要求。 所有軟件自設(shè)計(jì)開始就遵循嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),版本在提供給客戶之前都經(jīng)過嚴(yán)格測試,軟硬件體系已經(jīng)過長時間的實(shí)際運(yùn)行,成熟、穩(wěn)定、滿足實(shí)用要求。 2. 全牌識別率高 這一指標(biāo)是通過多次用戶組織、面向全國的技術(shù)比試中獲得驗(yàn)證的實(shí)用指標(biāo)。識別率越高,管理越完善,對圖像信息的頻繁調(diào)用需求越小,主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫負(fù)荷越輕,系統(tǒng)擴(kuò)容能力也越強(qiáng)。 3. 識別速度快 150ms 以內(nèi)的識別速度,是國內(nèi)外 所有公布指標(biāo)中比較快的,可靠保障不停車、車隊(duì)識別的設(shè)計(jì)要求。 4. 高效的壓縮技術(shù) 高效的圖像壓縮技術(shù),壓縮率可達(dá) 30:1,解碼后圖像的峰值信噪比為32~34dB,支持標(biāo)準(zhǔn)的 jpeg 圖像壓縮??梢允?10G 硬盤存儲 60 萬輛車的前部特征圖像、全景圖像及其車牌信息,這使得本系統(tǒng)在信息存儲查詢、后臺管理、數(shù)據(jù)圖像傳送比對、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理方面具有巨大的優(yōu)勢,也使得大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用切實(shí)可行。 嬌 龍 24 5. 靈活的使用方式和全面的通信接口 車牌識別系統(tǒng)可以作為一個整體使用,也可以只使用前端甚至只是識別模塊。無論那種方式我們都提供開 放標(biāo)準(zhǔn)的接口,比如 RS232 和使用 TCP/IP 協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通信,也包括動態(tài)庫和 COM 接口,可以把車輛識別結(jié)果傳送給別的系統(tǒng)或是應(yīng)用,方便用戶進(jìn)行二次開發(fā),可以很好地和已有系統(tǒng)集成,最大限度地節(jié)約用戶投資。 6. 系統(tǒng)功能全面,管理完善,可擴(kuò)展性強(qiáng) 采用大型分布式數(shù)據(jù)庫,通過整體設(shè)計(jì),在高識別率、高識別速度、圖像壓縮管理的支持之下,本系統(tǒng)功能全面,能夠有效地通過與其他技術(shù)手段和管理方式的配合,為用戶提供完善的管理手段,同時,系統(tǒng)功能和軟硬件的可擴(kuò)展性都很強(qiáng)。 7. 權(quán)限管理和安全措施 系統(tǒng)設(shè)置有多級別和權(quán)限管理 功能,并設(shè)置相應(yīng)的密碼,只有相應(yīng)級別的管理員才能進(jìn)入系統(tǒng)。而普通操作人員只能對車輛信息進(jìn)行復(fù)核、校正、錄入等操作,不能刪除相關(guān)信息。 所有的操作均會有詳細(xì)的日志記錄,以防止值班人員的徇私舞弊行為。 8. 系統(tǒng)自診斷功能完善 具備視頻信號缺失報警、站點(diǎn)通訊中斷報警、看門狗功能、識別率低限報警等多項(xiàng)系統(tǒng)自診斷和維護(hù)管理功能。 9. 車輛監(jiān)測與記錄 全天候 24 小時監(jiān)視與檢測過往的每一輛機(jī)動車的車型、顏色、牌照;現(xiàn)場能直觀顯示,便于掌握過往車輛情況及運(yùn)行情況。 10. 拍照清晰 5320 公里/小時車速情況下的清晰 拍攝。 11. 存儲管理 能存儲 60 萬輛車以上的記錄圖片,存完自動覆蓋。 嬌 龍 25 12. 操作簡便 系統(tǒng)可全自動操作,即使是毫無計(jì)算機(jī)經(jīng)驗(yàn)人員,只需打開電源,即可實(shí)現(xiàn)無人值守,自動監(jiān)控。 嬌 龍 26 原文已完。下文為附加文檔,如不需要,下載后可以編輯刪除,謝謝! 信用社營業(yè)部經(jīng)理季度個人總結(jié) 一季度,在聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我按照山西省農(nóng)村信用社營業(yè)經(jīng)理的相關(guān)辦法,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)知識和金融法律法規(guī),嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能,以貫徹落實(shí)上級的各項(xiàng)工作為目標(biāo),抓落實(shí),規(guī)范財(cái)務(wù)核算,努力實(shí)現(xiàn)全社財(cái)務(wù)狀況 的根本好轉(zhuǎn),同時并積極做好了各項(xiàng)報表與任務(wù)完成情況的上報等工作,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)就本季度主要工作述職如下: 一、主要工作完成指標(biāo) (一)業(yè)務(wù)指標(biāo)完成情況 截至 20XX 年月 31 日,我社各項(xiàng)存款余額 **萬元, (二) 管理指標(biāo)完成情況 本季度我社嚴(yán)格按照上級聯(lián)社和我社制定的全年工作要點(diǎn)展開工作,確保了各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)行,員工素質(zhì)進(jìn)一步提高,營造了良好的內(nèi)外部環(huán)境,為各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。 二、重點(diǎn)工作報告 (一)假幣的防范和處理。針對一季度發(fā)現(xiàn)假幣較多的情況 ,強(qiáng)調(diào)柜員要提高警惕,假幣一旦進(jìn)入柜臺就不可再次流通,應(yīng)及時蓋假幣章,尤其是對 M3W9 開頭的假幣要重點(diǎn)防范 407。 嬌 龍 27 (二)做好開展 “ 自助有好禮,月月送不停 ” 自助終端業(yè)務(wù)宣傳及營銷的活動。 (三)讓員工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行 “ 山西省農(nóng)村信用社企業(yè)文化大綱 ” 。即堅(jiān)定服務(wù)三農(nóng)的方向、牢記 “ 誠信、合規(guī)、責(zé)任、團(tuán)隊(duì) ” 的企業(yè)核心價值觀以及 “ 開拓、進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新 ” 的企業(yè)精神。 (四)積極配合檢查人員的工作,準(zhǔn)備好相關(guān)資料。包括: 2020 年四季度開戶、銷戶、變更人行賬戶資料。 銷戶的所有傳票。掛失登記薄、會 出人員交接登記薄、相關(guān)大額、貸款傳票等。 (五)學(xué)習(xí)《關(guān)于近期部分省份發(fā)生存款失蹤案件風(fēng)險警示》的通知,加強(qiáng)柜員崗位管理,完善事前制約機(jī)制;規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程,強(qiáng)化事中授權(quán)控制;加大財(cái)務(wù)核對力度,提高事后監(jiān)督實(shí)效。 (六)做好春節(jié)期間的查崗登記,規(guī)定每天的值守人員必須準(zhǔn)時到崗,早班 8: :30 到,晚班與早班見面交接后早班人員方可離崗,同時要記錄好電話查崗的時間。 (七)高度重視遠(yuǎn)程授權(quán)工作。要求柜員在辦理業(yè)務(wù)時注意力要集中,養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣,一筆一清,隨時整理自己的業(yè)務(wù)憑證、把業(yè)務(wù)審核融入到業(yè)務(wù)辦 理中的每一個環(huán)節(jié),真正把差錯降到最低,風(fēng)險防范做到最好。 (八)積極響應(yīng)上級機(jī)構(gòu)的號召,組織消防預(yù)演以及防搶劫的預(yù)演。要求如下: 全體人員預(yù)演火災(zāi)到來時如何逃生,應(yīng)避免驚慌,有序的進(jìn)行。 歹徒搶劫客戶的演練。 客戶在 ATM 自助取款時,有歹徒如何處置。 歹徒威脅柜臺人員的處置辦法。 嬌 龍 28 (九)做好事后監(jiān)督系統(tǒng)上線的準(zhǔn)備工作。 會計(jì)憑證的填寫:手工填寫憑證做到內(nèi)容完整、清晰、書寫規(guī)范。 憑證要素必須填寫在指定的位置。 要注意保證套寫憑證、復(fù)寫憑證記賬聯(lián)次的清晰度。 網(wǎng)點(diǎn)單證應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)打印 ,單獨(dú)視同一個柜員憑證進(jìn)行整理。 加蓋印章時要完整清晰,避免覆蓋流水號、金額等重要的內(nèi)容。 當(dāng)日營業(yè)終了后將傳票逐一勾兌流水、核實(shí)無誤后填寫明細(xì)、入袋保管、封口并雙人蓋章。 事后票據(jù)的整改。被替換的票據(jù)用鉛筆在背后寫網(wǎng)點(diǎn)號、柜員號、流水號;支取方式變動申請書上必須要填寫余額;調(diào)撥單使用時應(yīng)注意出入庫時間,必要時聯(lián)系師傅手工填寫以避免差錯。 (十)做好 “ 屢查屢犯 ” 的培訓(xùn)安排以及整改工作。通過開展專項(xiàng)培訓(xùn),給全體員工敲響警鐘,使大家認(rèn)識到改正屢查屢犯問題的必要性及迫切性,從而在工作中有效地規(guī)避這些常見 問題,減少很多不
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