【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 總厚度： 二、 施工方法首先要選用干凈、無有機(jī)雜物、無污染的河灘天然砂礫，天然砂礫的級(jí)配應(yīng)滿足要求，分層進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)，分層施工時(shí)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)具等確定并驗(yàn)證施工方案，以保證層間結(jié)合形成整體強(qiáng)度，以及上層施工不影響下層的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)選定氣溫較高的季節(jié)施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上。施工時(shí)應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。材料堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)硬化并做好排水以免雜質(zhì)混入材料中，碎石料應(yīng)根據(jù)材料狀況分級(jí)堆放，要求基層分為3級(jí)（不含天然砂）。細(xì)集料應(yīng)有防水遮蓋措施防止雨淋，以保證合成混合料級(jí)配穩(wěn)定滿足要求。采用中心站集中拌和混合料，用攤鋪機(jī)攤鋪，在正式拌和之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量（%）都達(dá)到規(guī)定要求，拌和設(shè)備應(yīng)具有電子稱量裝置，保證計(jì)量準(zhǔn)確。水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí)應(yīng)組織好施工，各工序間緊密銜接，作業(yè)長(zhǎng)度不應(yīng)太長(zhǎng)，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延長(zhǎng)時(shí)間。碾壓結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度不得小于98%、97%。基層頂面的彎沉宜在養(yǎng)生完后14天內(nèi)完成檢測(cè)，采用軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉檢測(cè)，檢測(cè)頻率為每車道每20m一點(diǎn)，非不利天氣代表彎沉值不大于相關(guān)規(guī)定。橫向接縫處理：對(duì)不同日施工的兩個(gè)工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接，前一段拌和整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，可在前段未壓部分水泥重新拌和后并碾壓。縱向接縫處理：水泥穩(wěn)定碎石基層的施工應(yīng)盡可能全斷面施工，在必須分左右幅施工時(shí)，縱向接縫必須垂直相接，不應(yīng)斜街，基層在前一幅施工時(shí)可加大施工寬度，在另一幅施工時(shí)可將路中央一側(cè)壓實(shí)度不足及離析部分切除后進(jìn)行垂直相接施工，并確保左右幅連接處碾壓密實(shí)，連接平順。養(yǎng)生：要求采用覆蓋灑水養(yǎng)生，表面應(yīng)始終保持潤(rùn)濕，養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。三、施工流程準(zhǔn)備下承層（底基層）→施工測(cè)量放樣→掛線→廠拌料(試驗(yàn)室取樣) →運(yùn)輸→攤捕→壓實(shí)(質(zhì)檢組檢測(cè))→養(yǎng)生。四、施工工藝水穩(wěn)層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。準(zhǔn)備下承層：對(duì)路基單位交付的底基層進(jìn)行檢查，要求表面平整、堅(jiān)實(shí)、無浮土，沒有松散和軟弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。底基層頂面先進(jìn)行拉毛并掃除浮土后再攤鋪。另外在攤鋪之前對(duì)干燥地段進(jìn)行灑水潤(rùn)濕。施工測(cè)量放樣：由測(cè)量組進(jìn)行中線復(fù)核，檢查路面寬度，根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁，測(cè)定出中樁（ph點(diǎn)）與邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程（每10米一個(gè)斷面），確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差，并在路面兩側(cè)固定方木擋料，防止壓實(shí)時(shí)路面塌肩。備料、拌制 水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，各材料堆放處用掛標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 混合料嚴(yán)格按配合比，采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求；每次施工拌制時(shí)，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。 拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。 運(yùn)輸、攤鋪和整形 混合料采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。當(dāng)氣溫高,運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料應(yīng)采取覆蓋措施，以減少水分的損失。根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，然后將混合料均勻地卸在鋪筑路段內(nèi)，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免料過稀或過多。用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。 用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整平、整形過程中，設(shè)一個(gè)3～5 人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，配合平地機(jī)作業(yè)，及時(shí)鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的均勻混合料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。 整形時(shí)，在直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)再返回刮一遍。然后用壓路機(jī)在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行整形。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm 以上耙松，并用新拌和的混合料進(jìn)行找平，再碾壓一遍。整形時(shí)要將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并注意接縫的順適平整。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。人工整形時(shí)，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形，然后用壓路機(jī)初壓1～2 遍，再根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。 碾壓 整形后，立即用輕型壓路機(jī)并配合12t 以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2 輪寬，后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓6～8 遍。壓路機(jī)的碾壓速度，～，～。 碾壓過程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。 施工過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。 接縫和調(diào)頭處的處理。 （1）同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。前一段整形后，留5～8m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。 （2）當(dāng)每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時(shí)間超過2 小時(shí)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)設(shè)橫向接縫（工作縫）。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約40cm 的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時(shí)，除去方木，用混合料回填。整平時(shí)，接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。在新混合料碾壓過程中，要注意將接縫修整平順。 （3）對(duì)機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm 厚的土、砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后，除去布上的土并收起布。 第三節(jié) 瀝青混凝土路面施工瀝青混凝土采用間歇式瀝青拌和機(jī)集中拌和或從就近拌合站購(gòu)買，15噸自卸汽車運(yùn)輸，大型攤鋪機(jī)單幅全寬一次攤鋪，重、輕型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)聯(lián)合碾壓，邊角以小型壓路機(jī)壓實(shí)。一、路面結(jié)構(gòu)形式車行道 上面層： 5cm 瀝青瑪蹄脂SMA13混合料上面層、 乳化石油瀝青粘層下面層： 7cm 密級(jí)配中粒式瀝青砼AC20C下面層 下封層：　 乳化瀝青稀漿下封層、乳化石油瀝青透層上基層： 20cm 5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層 下基層： 20cm 4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層 墊 層： 20cm 級(jí)配碎石墊層 總厚度： 二、施工方法 施工準(zhǔn)備 （1）材料準(zhǔn)備 1）瀝青混凝土 SMA上面層應(yīng)采用SBS改性瀝青，并且宜摻入質(zhì)量較好的玄武巖礦物纖維（%）或木質(zhì)素纖維（%）。瀝青面層所用瀝青選定后，按照瀝青檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)程，及時(shí)檢測(cè)所用瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)、閃點(diǎn)、含蠟量、密度、溶解度、粘度等技術(shù)指標(biāo)，作好記錄，不符合要求者不使用。2）集料粗集料：采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的玄武巖軋制碎石，要求采用大型反擊式多級(jí)聯(lián)合碎石機(jī)加工，破碎后顆粒的形狀應(yīng)接近立方體，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性細(xì)集料。細(xì)集料：采用新鮮、堅(jiān)硬、潔凈的硬質(zhì)灰?guī)r由專門設(shè)備加工的機(jī)制砂。加工出的細(xì)集料應(yīng)耐嵌擠，顆粒飽滿，潔凈無雜質(zhì)，粉塵含量低。3）填料采用石灰?guī)r等堿性巖石磨細(xì)得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈，能從填料倉(cāng)自由流出。為減少粉塵的排出量，在軋制石屑及碎石時(shí)，應(yīng)采用潔凈的塊狀石料加工，并調(diào)整好碎石機(jī)工藝，盡可能減少粉塵的排出量。礦粉必須貯放在室。3）乳化瀝青透層透層油采用陽離子乳化瀝青。乳化瀝青在現(xiàn)場(chǎng)制備。乳化瀝青制成后及時(shí)使用，存放期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。長(zhǎng)時(shí)間存放的乳化瀝青在使用前抽樣檢驗(yàn)，質(zhì)量不符合要求者不使用。（2）設(shè)備準(zhǔn)備 施工前，對(duì)瀝青混凝土拌和、攤鋪、碾壓等施工設(shè)備作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備足夠，并且重要機(jī)械有備用設(shè)備。 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓設(shè)備的工作能力與進(jìn)度、質(zhì)量要求相適應(yīng)，保證瀝青混凝土路面機(jī)械化連續(xù)施工，滿足施工及瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求。施工工藝（1）基層準(zhǔn)備 瀝青路面的基層具有足夠的強(qiáng)度、適宜的剛度、良好的穩(wěn)定性，干燥收縮和溫度變形較小，表面平整、密實(shí)，拱度與面層一致，高程符合要求。 瀝青混凝土面層施工前，先檢測(cè)基層高程、寬度、橫坡度、平整度，不合格的地方進(jìn)行處理或修整，使其符合要求；然后人工清掃其表面，做到表面干燥、清潔，無松散的石料、灰塵與雜質(zhì)；最后灑透層油或做封層。 （2）混合料拌和 使用德國(guó)自控間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌制混合料?；旌狭习韬蜁r(shí)，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，不符合要求的瀝青混合料不使用。瀝青混合料的拌制時(shí)間不少于36秒，以混合料拌合均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)。（3）混合料運(yùn)輸 使用15噸自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸前，用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的油水混合物（油：水=1：3）涂抹車廂四壁（車廂內(nèi)沒有積液），以防止混合料粘到底板上。施工過程中，攤鋪機(jī)前方安排3～5臺(tái)運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)輸時(shí)，混合料用蓬布或其它覆蓋物加以覆蓋，以防止熱量損失，保證到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)混合料溫度不低于120℃—150℃。 （4）混合料攤鋪 使用兩臺(tái)德國(guó)產(chǎn)SUPER2500型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，單幅一次攤鋪成型。該攤鋪機(jī)具有自動(dòng)找平裝置、振搗夯實(shí)功能，且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。 （5）碾壓成型使用輪胎及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓?；旌狭系膲簩?shí)，按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行，初壓用振動(dòng)壓路機(jī)（靜）緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行，使混合料穩(wěn)定、密實(shí)。終壓用輪胎壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，消除輪跡，壓實(shí)成型。 建立用鉆孔法與核子密度儀測(cè)定密度的對(duì)比關(guān)系，確定粗粒式瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。（6）接縫處理 在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處仔細(xì)操作，保證接縫處瀝青混合料緊密、線型平順。 縱縫：使用一臺(tái)攤鋪機(jī)一次完成單幅路面，不產(chǎn)生縱縫。 橫縫：上中下面層均采用垂直平接縫，橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間，均錯(cuò)開1米（至少）。橫縫有一條垂直、用切割機(jī)切割良好的邊緣，在下次攤鋪前，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意預(yù)留熨平板的高度為碾壓留有適當(dāng)?shù)念A(yù)留量。碾壓時(shí)，用DD—110型振動(dòng)壓路機(jī)沿著接縫碾壓至合格。（7）結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)安排工人專門負(fù)責(zé)路面養(yǎng)護(hù)工作，保證路面各層得到充分養(yǎng)護(hù)，基層和底基層采用保濕養(yǎng)生膜。在氣溫比較高的情況下更應(yīng)該加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，來確保瀝青路面質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。第四節(jié) 人行道施工方案，人行道設(shè)置盲道,在各相交路口人行道設(shè)置緣石坡道等無障礙設(shè)施，％橫坡向內(nèi)行車道傾斜，以滿足人行道排水要求。一、人行道路面結(jié)構(gòu)組成： 6cm C30紅色透水磚面層 3cm 透水干硬性水泥中、粗砂找平層 20cm 5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石二、施工方案：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行人行道的定位及高程標(biāo)定，對(duì)基層表面進(jìn)行復(fù)查，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行修整。路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的設(shè)定，根據(jù)鋪筑平面設(shè)計(jì)圖，在路緣石邊應(yīng)設(shè)定路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)。通過路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置兩條相互垂直的路面磚基準(zhǔn)線，其中一條基準(zhǔn)線與路緣石基準(zhǔn)線的夾角為0176?；?5176。設(shè)置兩個(gè)及以上路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)同時(shí)鋪筑路面磚時(shí)，根據(jù)工程規(guī)模及路面磚塊形尺寸，設(shè)間距為5～10m的縱橫平行路面磚基準(zhǔn)線。、邊的縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌。，先鋪一層3cm透水干硬性水泥中砂找平層，再進(jìn)行鋪砌透水磚。 ：鋪設(shè)前對(duì)每一塊透水磚，按方位、角度進(jìn)行試拼。試拼后按兩個(gè)方向編號(hào)排列，然后按編號(hào)排放整齊。為檢驗(yàn)磚與磚之間的縫隙，核對(duì)磚塊位置與設(shè)計(jì)圖紙是否相符合。在正式鋪裝前，要進(jìn)行一次試排。，放在鋪貼位置上的磚塊對(duì)好縱橫縫后用膠制錘輕輕敲擊板塊中間，使砂漿振密實(shí)，錘到鋪貼高度。磚塊試鋪合格后，翻開磚塊，檢查砂漿結(jié)合層是否平整、密實(shí)。增補(bǔ)砂漿，然后將板塊輕輕地對(duì)準(zhǔn)原位放下，用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實(shí)，根據(jù)水平線用水平尺找平，接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。鋪裝時(shí)隨時(shí)檢查，如發(fā)現(xiàn)有空隙，應(yīng)將透水磚掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè)：（1）、行進(jìn)盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用。（2）、盲道盡量避開樹池、檢查井、桿線等障礙物。（3）、路口處盲道鋪設(shè)為無障礙形式 。人行道鋪裝必須設(shè)置安全警示牌標(biāo)志，施工人員必須使用安全防護(hù)用具、佩戴安全帽，確保安全施工。：灌漿擦縫完24h后，應(yīng)用土工布或干凈的細(xì)砂覆蓋，噴水養(yǎng)護(hù)不少于7d。第五節(jié) 花崗巖路緣石、嵌邊石施工方案測(cè)量放線，定出路緣石、嵌邊石安裝線。清除路緣石、嵌邊石底座基層范圍內(nèi)的雜物及障礙物。表面清掃干凈。 采用M10水泥砂漿墊層，拌和要用砂漿拌和機(jī)或小型滾筒式拌和機(jī)，嚴(yán)禁人工拌和，水泥和砂要進(jìn)行檢測(cè)，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。在安裝前準(zhǔn)備充足的合格材料，砂子宜為中砂或粗砂，壓碎值、含泥量、細(xì)度模數(shù)應(yīng)充分滿足要求。 花崗巖條石應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定尺寸加工，各表面平整、順直，色澤一致。、嵌邊石的運(yùn)輸由于路緣石、嵌邊石容易損壞，運(yùn)輸時(shí)要小心謹(jǐn)慎，輕裝輕放，途中車速不要過快。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石、嵌邊石要及時(shí)安裝,若不能及