【正文】 裝置，保證計(jì)量準(zhǔn)確。橫向接縫處理：對(duì)不同日施工的兩個(gè)工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接，前一段拌和整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，可在前段未壓部分水泥重新拌和后并碾壓。掛線→廠拌料(試驗(yàn)室取樣) →運(yùn)輸?shù)谆鶎禹斆嫦冗M(jìn)行拉毛并掃除浮土后再攤鋪。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。 拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。然后用壓路機(jī)在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并注意接縫的順適平整。 碾壓 整形后，立即用輕型壓路機(jī)并配合12t 以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路幅碾壓。 碾壓過程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （1）同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。 （3）對(duì)機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm 厚的土、砂或砂礫。瀝青面層所用瀝青選定后，按照瀝青檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)程，及時(shí)檢測(cè)所用瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)、閃點(diǎn)、含蠟量、密度、溶解度、粘度等技術(shù)指標(biāo)，作好記錄，不符合要求者不使用。3）填料采用石灰?guī)r等堿性巖石磨細(xì)得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈，能從填料倉自由流出。乳化瀝青在現(xiàn)場(chǎng)制備。 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓設(shè)備的工作能力與進(jìn)度、質(zhì)量要求相適應(yīng)，保證瀝青混凝土路面機(jī)械化連續(xù)施工，滿足施工及瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求。混合料拌和時(shí)，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，不符合要求的瀝青混合料不使用。施工過程中，攤鋪機(jī)前方安排3～5臺(tái)運(yùn)料車等候卸料。 （5）碾壓成型使用輪胎及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 建立用鉆孔法與核子密度儀測(cè)定密度的對(duì)比關(guān)系，確定粗粒式瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。橫縫有一條垂直、用切割機(jī)切割良好的邊緣，在下次攤鋪前，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意預(yù)留熨平板的高度為碾壓留有適當(dāng)?shù)念A(yù)留量。第四節(jié) 人行道施工方案，人行道設(shè)置盲道,在各相交路口人行道設(shè)置緣石坡道等無障礙設(shè)施，％橫坡向內(nèi)行車道傾斜，以滿足人行道排水要求?；?5176。 ：鋪設(shè)前對(duì)每一塊透水磚，按方位、角度進(jìn)行試拼。，放在鋪貼位置上的磚塊對(duì)好縱橫縫后用膠制錘輕輕敲擊板塊中間，使砂漿振密實(shí)，錘到鋪貼高度。（2）、盲道盡量避開樹池、檢查井、桿線等障礙物。第五節(jié) 花崗巖路緣石、嵌邊石施工方案測(cè)量放線，定出路緣石、嵌邊石安裝線。在安裝前準(zhǔn)備充足的合格材料，砂子宜為中砂或粗砂，壓碎值、含泥量、細(xì)度模數(shù)應(yīng)充分滿足要求。、嵌邊石的安裝測(cè)量放樣：基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,路緣石安裝前,應(yīng)校核道路中線、邊線，測(cè)設(shè)路緣石、嵌邊石安裝控制樁,直線段樁距為 10m,曲線段不大于 5m,路口為 1～5m。 勾縫前先將縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤(rùn)濕,然后用水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平,用彎面壓子壓成凹型. 用軟掃帚除多余灰漿,并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。3尺量：每200m測(cè)4處4頂面高程（mm）177。，雨水管道應(yīng)采取加固措施。管道安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)立即回填，應(yīng)從管道管井兩側(cè)同時(shí)回填，以免管道、管井發(fā)生位移。三、溝槽開挖人口密集區(qū)采用直槽開挖，挖深H≤， ＜H≤4m時(shí)設(shè)稀支撐，H4m設(shè)密支撐。開槽埋管部分，管徑＞，柔性連接；管徑≤。管道基礎(chǔ)一覽表基礎(chǔ)形式土層名稱地基承載力RR≥R不在雨季施工時(shí)在雨季施工時(shí)不在雨季施工時(shí)在雨季施工時(shí)需進(jìn)行特殊處理地下水位以上時(shí)地下水位以下時(shí)卵石層180176。砂石基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)以下20cm換填為砂礫石，管道基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)以下部分換填為砂礫石，管道基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)填筑土、種植土管道基礎(chǔ)以下部分采用砂礫石換填至地基承載力R≥；管道基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)。雨、污水管均采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土管(承插口)。混凝土基礎(chǔ)120176。B、下管前應(yīng)將承口內(nèi)和插口表面及管身的泥土贓物清干凈?；A(chǔ)設(shè)施完畢并達(dá)標(biāo)后，測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)放樣彈線，確定管井中心位置，安裝時(shí)采用機(jī)械吊裝，人工配合，原則上按由低到高的逆流方向進(jìn)行管道安裝，技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)行校正調(diào)整，確保坡度、標(biāo)高、接縫等各項(xiàng)檢查指標(biāo)、實(shí)測(cè)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。管道安裝，將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向，由低向高處依次安裝。接口完成后，必須檢查密封圈的位置，用一根長(zhǎng)為30cm，寬能剛進(jìn)入接口縫隙的鋼板尺，順接口環(huán)向滑動(dòng)，檢查密封圈是否在相同深度，橡膠圈是否均位于插口小臺(tái)內(nèi)，與承口貼緊，平順無扭曲，若發(fā)現(xiàn)問題，拆開接口重新連接。施工采用機(jī)械開挖、人工砌筑抹面，檢查井基礎(chǔ)下?lián)Q填砂礫石。井身砌完后，將表面浮灰殘?jiān)鼟邇簦谂c混凝土管接觸部分坐滿砂漿，并在井壁外抹管箍，以防漏水。抹面采用三遍抹法，先用1：2水泥砂漿打底，打底要壓入磚縫與磚面粘結(jié)牢固，抹面一氣呵成，表面不漏砂粒。模板施工前必須向操作工人進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)交底。⑵模板安裝安裝模板前檢查模板安裝線是否準(zhǔn)確，無誤后方可安裝模板；模板的連接處、墻體轉(zhuǎn)角處、模板底部的縫隙要用海綿條等堵嚴(yán)；砼澆筑過程中，須有木工現(xiàn)場(chǎng)值班進(jìn)行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的要求拆模，嚴(yán)禁為搶工期、節(jié)約材料而提前拆模。為了保證混凝土澆筑不出現(xiàn)冷縫，砼初凝時(shí)間保證在8～10小時(shí)，終凝時(shí)間控制在14～16小時(shí)。管頂50cm以上直至道路墊層底部范圍內(nèi)應(yīng)逐層整平夯實(shí)及碾壓，回填材料應(yīng)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。 在雨季施工時(shí)，采用砂礫石回填；不在雨季施工時(shí)，采用8%灰土加強(qiáng)或砂礫石回填 管道溝砂礫石換填設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，如水平標(biāo)準(zhǔn)木樁或標(biāo)高樁，或在固定的建筑物墻上、槽和溝的邊坡上彈上水平標(biāo)高線或釘上水平標(biāo)高木橛。（6）分段施工時(shí)，接槎處應(yīng)做成斜坡，～，并應(yīng)充分壓實(shí)。閉水試驗(yàn)將檢驗(yàn)段的上下游檢查井口堵塞封閉，灌水避免管內(nèi)窩氣，閉水試驗(yàn)水頭比上游管內(nèi)頂高出２米，如井高不足２米時(shí)，以檢查井為準(zhǔn)，灌水后觀察水面下降高度和所用的時(shí)間，閉水試驗(yàn)按市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道訂貨時(shí)應(yīng)向供貨商注明道路車輛荷載等級(jí)及管道覆土厚度。支撐采用的類型、構(gòu)造均應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。若道路縱坡有變動(dòng)，必須及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員，進(jìn)行處理。一、主要材料圓管涵各部位構(gòu)造材料表部位主 要 材 料預(yù)制涵管C30鋼筋砼涵管座C20砼 涵管基礎(chǔ)C20砼帽石、緣石 C20砼翼墻墻身、基礎(chǔ)C20片（卵）石砼鋪底、錐坡、隔水墻表列石料為最低強(qiáng)度等級(jí)；砂、石料的質(zhì)量要求按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)有關(guān)條文辦理蓋板涵各部位構(gòu)造材料表結(jié)構(gòu)部位工程材料鋼筋砼蓋板C30鋼筋砼洞身涵臺(tái)臺(tái)身C25鋼筋砼涵臺(tái)基礎(chǔ)C20鋼筋砼涵底鋪砌洞口墻身、基礎(chǔ)C20砼二、 涵洞施工工藝流程如下圖：清理場(chǎng)地基坑放樣基坑開挖砼拌和基坑處理澆注砼基礎(chǔ)砼運(yùn)輸測(cè)量放樣立臺(tái)身、頂板模板砼拌和鋼筋加工及綁扎砼養(yǎng)生澆注砼臺(tái)身、頂板砼運(yùn)輸拆除支架及模板搭板施工進(jìn)出口及洞內(nèi)處理臺(tái)背回填涵洞施工工藝流程圖 三、施工要求圓管涵施工要求預(yù)制管節(jié)采用懸輥法旋轉(zhuǎn)成型工藝，工廠集中預(yù)制或向水泥制管廠訂制。劃分)兩種。施工設(shè)計(jì)和施工放樣時(shí)，必須注意管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的準(zhǔn)確位置。涵洞涵身兩側(cè)回填碎石土，回填料應(yīng)分層夯實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。施工過程中，涵頂及涵兩側(cè)填土在兩倍孔徑范圍內(nèi)必須采用人工方法分層夯實(shí)。預(yù)制蓋板堆放時(shí)應(yīng)在板塊端部采用兩點(diǎn)擱支，不得將頂?shù)酌娴怪谩：赐鈱臃浪胧┛稍诤磁c填土接觸部分均涂熱瀝青兩道。臺(tái)后填砂礫，須待上部構(gòu)造架設(shè)完畢，錨固栓釘孔內(nèi)的砼強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行?；踊靥钔羾?yán)禁采用易凍漲土（如：粉質(zhì)亞粘土、粉質(zhì)亞砂土），應(yīng)回填砂性土。（二）、材料要求標(biāo)志立柱和橫梁均采用熱浸鍍鋅無縫鋼管。高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳下螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈），應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼（并鍍鋅）。五、交通標(biāo)線（一）、概述本工程設(shè)有車行道邊緣線、車行道分界線、人行橫道線、停止線、網(wǎng)狀線、導(dǎo)向箭頭、減速讓行線、停車讓行線等交通標(biāo)線。本工程路口標(biāo)線及路段標(biāo)線均采用熱熔標(biāo)線施劃。縱向燈桿間距為25米，光源功率為150W高壓鈉燈；采用高壓鈉燈節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器,半截光型燈具，燈具防護(hù)等級(jí)IP65。電纜采用YJV1KV516DB敷設(shè)。配電箱進(jìn)線電纜與路燈配電線路溝槽同槽敷設(shè)。四、照明控制：照明電源由城市電網(wǎng)或附近箱式變電站提供至照明配電箱，并預(yù)留回路。配電箱電源引入處設(shè)置重復(fù)接地裝置，配電箱金屬外殼須可靠接地，由此引出保護(hù)接地線（PE線）；每個(gè)配電箱設(shè)置一組接地裝置，接地極采用間隔5米的鍍鋅角鋼，用505鍍鋅扁鋼連通，其接地電阻R4歐，若實(shí)際接地電阻不能滿足要求，可適當(dāng)增加接地極。本工程接地系統(tǒng)采用TNS系統(tǒng)。形式簡(jiǎn)潔、整齊、用地經(jīng)濟(jì)、管理方便。 葉色正常，無卷葉、黃葉（生長(zhǎng)季節(jié)），無病蟲害；枝干健壯，無枯死枝，無蛀干害蟲危害。 樹干傷口及時(shí)處理，樹洞及時(shí)修補(bǔ)。1 生長(zhǎng)季節(jié)連續(xù)20天無降雨需及時(shí)澆水或噴霧除塵，噴霧除塵時(shí)需結(jié)合使用植物清洗劑，提高植物鮮潔度。3. 花壇內(nèi)地上地下無明顯病蟲危害現(xiàn)象，危害率2%以下。六、行道樹管理：（1）根據(jù)季節(jié)和生長(zhǎng)情況適時(shí)灌排水，保持適當(dāng)水分；（2）做好施肥和防治病蟲害工作，病蟲危害率在4%以下；（3）適時(shí)修剪保持樹木的形態(tài)良好；（4）生長(zhǎng)季節(jié)無枯枝。五、防寒防凍措施1. 根據(jù)氣候變化，及時(shí)做好綠地內(nèi)植物防寒越冬工作。1. 樹木基本無明顯的病蟲害危害跡象，危害率在2%以下。涂白均勻，上口平齊。10%。為保證樹木移植成活及迅速恢復(fù)生長(zhǎng)的土球半徑為樹干地徑的4倍。第十節(jié) 綠化工程一、 綠化布置：由于道路交通等級(jí)定位為次干路，路副不寬且車流量不大，采用一副兩帶式。燈具燈桿及照明配電箱的金屬外露部分均與保護(hù)線可靠連接。 整個(gè)區(qū)域內(nèi)的路段遠(yuǎn)期采用集中控制方式，納入城市統(tǒng)一控制，近期采用照明配電箱分散控制，在配電箱內(nèi)設(shè)置時(shí)控器對(duì)路燈進(jìn)行控制。內(nèi)徑100mm。高壓鈉燈效率不低于70％。施劃車道邊緣線時(shí)，遇單位進(jìn)出口應(yīng)施劃成虛線（2m實(shí)線，4m間隔，如缺口距離不夠，可不施劃標(biāo)線）第九節(jié) 照明工程一、照明布置及光源：本工程設(shè)計(jì)范圍：xx鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)道路K0+000～K2+700段；道路等級(jí)為城市次干路，道路紅線寬度為12米，一塊板形式，車行道寬度為8米。（二）、材料要求本工程標(biāo)線采用《路面標(biāo)線涂料》JT/T2802004中第4條表1規(guī)定的第3種2號(hào)熱熔涂料。鋼筋：采用熱軋結(jié)構(gòu)鋼筋。標(biāo)志板：采用LF2—M鋁合金板材。1涵洞施工結(jié)束后，應(yīng)將涵洞出入口與既有溝渠順接。 涵臺(tái)身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基土質(zhì)情況，每隔4～6米設(shè)置沉降縫一道，沉降縫必須貫穿整個(gè)涵臺(tái)斷面（包括基礎(chǔ)），縫寬2厘米，涵洞進(jìn)出水口處的八字墻與臺(tái)墻之間也設(shè)沉降縫，可采用專業(yè)的防水密封膠或?yàn)r青麻絮填塞，施工中如發(fā)現(xiàn)地基土變化段，相應(yīng)增設(shè)沉降縫。 蓋板與背墻縫隙間采用C35小石子砼填塞，使蓋板與背墻頂緊，起支撐作用。進(jìn)行涵身外層防水層施工后才可進(jìn)行下一步施工工序。涵洞施工結(jié)束后，應(yīng)將涵洞出入口與既有溝渠順接。沿涵洞軸線方向填至涵端，涵端兩側(cè)需設(shè)置1m厚的粘性土。為避免放樣誤差，可將一端洞口的端墻在管節(jié)安裝接近完成時(shí)澆筑。管節(jié)必須在混凝土達(dá)到85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，才能脫模、堆放和運(yùn)輸。、30176。溝槽開挖施工時(shí)，對(duì)易跨