一級斜齒輪減速器課程設(shè)計(編輯修改稿)
2024-07-22 03:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 誤差在5%以內(nèi)，螺旋角值β改變不多，故參數(shù)、Kβ、ZH等不必修正。3）計算大、小齒輪分度圓直徑4）計算齒輪寬度圓整后，取計算所得結(jié)果匯總?cè)缦卤韨溆?。名稱符號小齒輪大齒輪螺旋角β176。法面模數(shù)mn端面模數(shù)mt法面壓力角20176。分度圓直徑d齒頂高h(yuǎn)amm齒根高h(yuǎn)f齒頂圓直徑da齒根圓直徑df齒寬B八、 軸的設(shè)計計算由《機(jī)械設(shè)計》P：362表151選取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理，硬度217~255HBs，抗拉強(qiáng)度極限，屈服極限，彎曲疲勞極限，許用彎曲應(yīng)力[]=60MPa低速軸的設(shè)計計算求輸入軸上的功率P３、轉(zhuǎn)速n３和轉(zhuǎn)矩T３，查《機(jī)械設(shè)計》P371表153,取:軸:軸:軸:取低速軸最大轉(zhuǎn)矩軸進(jìn)行計算,校核.考慮有鍵槽,將直徑增大,則:.選材45鋼,調(diào)質(zhì)處理..由《機(jī)械設(shè)計》P351式141得:聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩:由表141,查得:,按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查《設(shè)計手冊》表87, 選擇軸與軸聯(lián)軸器為彈性柱銷聯(lián)軸器型號為：型聯(lián)軸器:公稱轉(zhuǎn)矩:許用轉(zhuǎn)速:質(zhì)量:.半聯(lián)軸器的孔徑:,故取:.半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為:.(1)軸上零件的定位,固定和裝配單級減速器中可以將齒輪安排在箱體中央,右面由軸肩定位,聯(lián)接以平鍵作為過渡配合固定,兩軸承均以軸肩定位.(2)確定軸各段直徑和長度1段:為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,軸段右端需制出一軸肩,故取段的直徑,左端用軸端擋圈定位,查《設(shè)計手冊》（p59）表按軸端取擋圈直徑,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度:,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故段的長度應(yīng)比略短,取:.2初步選擇滾動軸承,因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用 ,故選用圓錐滾子軸承,參照工作要求并根據(jù):.由《設(shè)計手冊》表選取型軸承,尺寸:，故，左端滾動軸承采用縐件進(jìn)行軸向定位,右端滾動軸承采用套筒定位.3取安裝齒輪處軸段的直徑：，齒輪右端與右軸承之間采用套筒定位,已知齒輪輪轂的寬度為,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短與輪轂寬度,故取：,齒輪右端采用軸肩定位,軸肩高度,取,則軸環(huán)處的直徑：，軸環(huán)寬度：,取，即軸肩處軸徑小于軸承內(nèi)圈外徑,便于拆卸軸承.4軸承端蓋的總寬度為：,取：.5取齒輪距箱體內(nèi)壁距離為:.,.至此,已初步確定了軸的各段直徑和長度.(3)軸上零件的周向定位齒輪,半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵聯(lián)接按查手冊表41,得:平鍵截面,鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為:.為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性,查《設(shè)計手冊》（P106）選擇齒輪輪轂與軸的配合為。,半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接,選用平鍵為:,半聯(lián)軸器與軸的配合為:.滾動軸承與軸的周向定位是借過渡配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為:.《設(shè)計手冊》（p110）(4) 確定軸上圓角和倒角尺寸(5)求軸上的載荷在確定軸承的支點位置時,查手冊表67,軸承型,取因此,作為簡支梁的軸的支撐跨距,據(jù)軸的計算簡圖作出軸的彎矩圖,扭矩圖和計算彎矩圖,可看出截面處計算彎矩最大 ,是軸的危險截面.(6)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度1作用在齒輪上的力因已知低速級大齒輪的分度圓直徑為:，得：，.2求作用于軸上的支反力水平面內(nèi)支反力:垂直面內(nèi)支反力:3作出彎矩圖分別計算水平面和垂直面內(nèi)各力產(chǎn)生的彎矩.計算總彎矩:4查《機(jī)械設(shè)計》（P373）得=作出扭矩圖:.5作出計算彎矩圖:,.6校核軸的強(qiáng)度對軸上承受最大計算彎矩的截面的強(qiáng)度進(jìn)行校核.由課本式155,得:,由課本表154,得:,由手冊表41,取,計算得:,得:故安
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1