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正文內(nèi)容

一級斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計說明書(編輯修改稿)

2024-08-30 08:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 觸應力⑽計算小齒輪分度圓直徑⑾計算圓周速度⑿計算齒寬b及模數(shù)⒀計算縱向重合度=⒁計算載荷系數(shù)K已知使用系數(shù)=1,根據(jù)v=,7級精度,由圖108查得動載系數(shù)。由表104查得 由表103查得故載荷系數(shù)k=⒂按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑⒃計算模數(shù)(1)計算載荷系數(shù)(2)根據(jù)縱向重合度,查得螺旋角影響系數(shù)(3)計算當量齒數(shù)(4)查取齒形系數(shù) (5)查取應力校正系數(shù) (6)由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限,查得大齒輪的彎曲疲勞強度極限(7) (8)計算彎曲疲勞許用應力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=,(9)計算大小齒輪的并加以比較大齒輪的數(shù)值較大(10)設(shè)計計算對比計算結(jié)果,由于接觸疲勞強度計算的模數(shù)大于齒根彎曲疲勞計算的模數(shù),取,需要按接觸疲勞強度算得分度圓直徑來計算應有的齒數(shù).(1)計算中心距(2)按圓整后的中心距修正螺旋角(3)計算大小齒輪的分度圓直徑(4)計算齒輪寬度圓整后取(5)大齒輪的尺寸名稱符號計算公式齒頂高==齒根高=齒全高hh=+=頂隙c=分度圓直徑dd=mz=146基圓直徑==137齒頂圓直徑= d+2=149齒根圓直徑= d2=142標準中心距aa=96 (5)齒輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計齒頂圓直徑采用腹板式結(jié)構(gòu)的齒輪.大齒輪零件圖見附件八 軸的設(shè)計從動軸的設(shè)計(1)求低速軸上的轉(zhuǎn)矩T(2)求作用在齒輪上的力(3)選擇軸的材料,確定許用應力由已知條件知減速器傳遞的功率屬于小功率,對材料無特殊要求,故選用45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。查課本表101得強度極限,再由表151得許用彎曲應力(4)按扭轉(zhuǎn)強度估算軸徑根據(jù)表153查得得考慮到軸的最小直徑處安裝聯(lián)軸器會有鍵槽存在,故將直徑加大3%5% ,為了所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應,故需同時選用聯(lián)軸器型號聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩,查課本表141,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小,故取,則按照計算轉(zhuǎn)矩應小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查手冊,選用HL1型彈性柱銷聯(lián)軸器。半聯(lián)軸器的孔徑=24mm故取軸的最小徑,半聯(lián)軸器長度L=52mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度(5)設(shè)計軸的結(jié)構(gòu)由于設(shè)計的是單級減速器,可將齒輪布置在箱體內(nèi)部中央,將軸承對稱安裝在齒輪兩側(cè),軸的外伸端安裝半聯(lián)軸器,為了滿足半聯(lián)軸器軸向定位要求,軸 1段的左端需要制出一軸肩,故取軸2段直徑;右端用軸端擋圈定位,取軸端擋圈直徑D=30mm。聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為了保證軸端擋圈壓在軸端上,取軸1段的長度(6)初步選定滾動軸承因為軸承同時受有徑向力和軸向力,由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組、標準精度級的單列圓錐滾子軸承30306,其尺寸為故軸3段直徑d3=d7=30mm,左端軸承采用軸肩進行軸向定位,由手冊上查得30306型軸承的定位軸肩高度h=3mm,因此,取d6=36mm(7)取安裝齒輪的軸段的直徑d4=34mm;齒輪的右端與右軸承之間采用套筒定位。已知齒輪輪轂的寬度為40mm,為了使套筒端面可靠的壓緊齒輪,此軸段應略短于輪轂寬度,故取齒輪的左端采用軸肩定位,軸肩的高度,故取h=3mm,軸環(huán)處的直徑d5=40mm。軸
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