機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書(二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì))(編輯修改稿)
2025-06-10 01:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 將中心距圓整為9）按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。10）計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑， 故取， 故取11）計(jì)算齒輪寬度圓整后?。?2）計(jì)算齒頂高、齒根高、齒全高、頂隙： 13）計(jì)算齒頂圓直徑、齒根圓直徑： 14）齒輪旋向：小圓柱斜齒輪左旋，大圓柱斜齒輪右旋。（4）大齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)因?yàn)辇X輪齒頂圓直徑大于160mm，而又小于500mm，故以選用腹板式結(jié)構(gòu)為宜。有關(guān)尺寸按課本p231圖1039推薦用的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)。，(由后面軸設(shè)計(jì)得)，故，具體參照大齒輪零件草圖(見下圖)。六、軸的設(shè)計(jì)及校核計(jì)算初算軸徑輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1）．已知：,2）．選擇材料并按扭矩初算軸徑 選用調(diào)質(zhì)，硬度280HBS， ，根據(jù)課本P370（152）式，并查課本p370表153，取。考慮到最小直徑處要連接帶輪要有鍵槽，將直徑增大5%，則d=23(1+5%)mm=。則取。中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1）. 已知：,2）．選擇材料并按扭矩初算軸徑選用調(diào)質(zhì)，硬度280HBS， ，根據(jù)課本P370（152）式，并查課本p370表153，取。考慮到鍵對軸強(qiáng)度的削弱及軸承壽命的要求，有兩個鍵槽，則將直徑增大10%，則d=(1+10%)mm=。則取。 輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1）. 已知：,2）．選擇材料并按扭矩初算軸徑選用調(diào)質(zhì)，硬度280HBS， ，根據(jù)課本P370（152）式，并查課本p370表153，取。考慮到鍵對軸強(qiáng)度的削弱及軸承壽命的要求，有兩個鍵槽，將直徑增大10%，則d=(1+10%)mm=。則取。 3）.初步選擇聯(lián)軸器要使軸徑d12與聯(lián)軸器軸孔相適應(yīng)故選擇連軸器型號，查課本P351，,查， 。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊》P101，取LT10彈性套柱銷聯(lián)軸器，其額定轉(zhuǎn)矩2000Nm，半聯(lián)軸器的孔徑,故取，軸孔長度L=142mm，聯(lián)軸器的軸配長度L1 =142mm。1）傳動零件中心線、輪廓線及箱體內(nèi)壁線的確定 二級圓柱斜齒輪減速器 A=4a, B=2a, C=2a 高速級 低速級 ：為避免齒輪與箱體內(nèi)壁干涉，齒輪與箱體的內(nèi)壁應(yīng)留有一定的距離，大齒輪齒頂圓與箱體內(nèi)壁距離（），取箱體壁厚，則，小齒輪端面與箱體內(nèi)壁（），取，兩級齒輪端面間距c要大于2m(m為齒輪的模數(shù))，并不大于8mm，則取，對于箱體底部的內(nèi)壁位置，由于考慮齒輪潤滑及冷卻需要一定的裝油量，并使油中臟物能沉淀，箱體底部內(nèi)壁與最大齒輪頂圓的距離應(yīng)大于8mm，并應(yīng)不大于30mm。：對于剖分式齒輪減速器：箱體軸承座內(nèi)端面為箱體內(nèi)壁，軸承座的寬度L為：。及為扳手空間所決定的的尺寸，為箱體壁厚。（地腳螺栓直徑mm，取，軸承旁連接螺栓直徑，取M16，），，所以L=60mm,軸承內(nèi)端面至箱體內(nèi)壁的距離為5mm。（1）擬定軸的裝配方案：（2）軸上零件的定位的各段長度，直徑，及定位（見下圖，從左到右每個軸端面分別標(biāo)記1,2,3,4,5,6）中間軸：因最小軸徑處裝軸承，且由初估最小軸徑選用滾動軸承，因軸承同時承受有徑向力和軸向力且受力不大，故選用系列角接觸球軸承。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊》P78，表66 。選取標(biāo)準(zhǔn)精度約為03，尺寸系列7308AC。尺寸：因高速軸上小齒輪端面到內(nèi)壁的距離，及軸承內(nèi)端面至箱體內(nèi)壁的距離為5mm，所以高速軸上兼兩用的擋油環(huán)寬度B為15mm,而中速軸上大齒輪的寬度比高速軸的小齒輪寬度小5mm，所以, , ,總長L=+52+8+83+=228mm，內(nèi)壁線距離l=2282(23+5)=172mm，,則，；，則，；高速軸：（下圖，從右到左每個軸端面分別標(biāo)記1,2,3,4,5,6，7）1）由，則取，為了定位帶輪， 12軸右端有一軸肩，由，則，因?yàn)閹л喌膶挾?，其中Z為V帶根數(shù)，查課本p161表810，得e=15mm，f=9mm。則。2）選滾動軸承：,，因軸承同時承受有徑向力和軸向力且受力不大，故選用系列角接觸球軸承。由初估。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊》P78，表66 。選取標(biāo)準(zhǔn)精度約為03，尺寸系列7307AC。尺寸：故取，而由上面知擋油環(huán)寬度15mm，則， 軸承端蓋的總寬度為20mm（由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定），根據(jù)軸承端蓋的裝拆要求，取端蓋的外端面與帶輪端面見的距離,故取。3）因內(nèi)壁線的距離，齒輪的寬度B=59mm，即，及齒輪端面與箱體內(nèi)壁（），取，則，又，則。低速軸：（下圖，從右到左每個軸端面分別標(biāo)記1，2，3，4，5，6，7，8）由上面分析知，低速軸最小直徑處安裝聯(lián)軸器，現(xiàn)已選出LT10彈性套柱銷聯(lián)軸器，則，；，；，故選滾動軸承：因軸承同時承受有徑向力和軸向力且受力不大，故選用系列角接觸球軸承。參考d34=85mm。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊》P78，表66 。選取標(biāo)準(zhǔn)精度約為03，尺寸系列7317AC。尺寸：所以；，則，；，則；軸向尺寸：，軸承端蓋的總寬度為20mm（由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定），根據(jù)軸承端蓋的裝拆要求，取端蓋的外端面與帶輪端面見的距離,故取，取擋油環(huán)的寬度B為20mm，；；；；由內(nèi)壁線為172mm，則。半聯(lián)軸器、齒輪、帶輪與軸采用平鍵連接，即過盈配合。由課本p106表61查得，并考慮便于加工，取低速軸半聯(lián)軸器處的鍵剖面尺寸，鍵長L=B（5~10）=125mm,，取中間軸齒輪處的鍵剖面尺寸，鍵長L=B（5~10）=45mm，取高速軸的帶輪處的鍵剖面尺寸，鍵長L=B（5~10）=70，配合均用H7/K6。滾動軸承采用軸肩及擋油環(huán)定位。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸尺寸公差為K6軸圓角：高速軸1）斜齒輪受力：斜齒輪分度圓直徑：已知，，則圓周力：徑向力：軸向力： 2）軸承的支反力⑴繪制軸受
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