減速器課程設計--錐齒輪減速器(編輯修改稿)
2025-02-12 11:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 取 10）進行強度校核計算所以強度符合。按齒根彎曲疲勞強度設計公式：(1) 確定公式內(nèi)的各計算值 1）查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限，大齒輪的彎曲疲勞強度。2）查得彎曲疲勞壽命系數(shù)3）計算彎曲疲勞許用應力取彎曲疲勞系數(shù)S=4)查取齒形系數(shù) ，5)應力校正系數(shù) ，6)計算大小齒輪的，并加以比較： \ (2)、帶入以上數(shù)據(jù)可以求得=(3)進行強度校核計算帶入公式。7）、數(shù)據(jù)整理 名稱符號公式直齒圓錐小齒輪直齒圓錐大齒輪齒數(shù)2471模數(shù)mm4傳動比ii分度圓錐度，分度圓直徑96284齒頂高44齒根高齒全高h齒頂圓直徑，(大端)（大端）齒根圓直徑，齒距p齒厚s齒槽寬e頂隙c錐距R齒頂角，齒根角齒頂圓錐角，齒根圓錐角，當量齒數(shù)齒寬4545（二）、開式圓柱齒輪的設計計算選定齒輪類型和精度等級。 因為為開式齒輪所以選擇硬齒面，工作較為平穩(wěn)選用8級精度，選擇材料是鑄鋼，硬度為250HBS。 小齒輪齒面強度為400HBS，大齒輪齒面強度為360HBS，兩者材料硬度相差為40HBS。 選取小齒輪齒數(shù)，則。按齒根彎曲疲勞強度計算：(1)、確定公式中的各計算值：1)查得:齒輪的彎曲疲勞強度極限 大齒輪的彎曲疲勞強度極限2)計算應力循環(huán)系數(shù)： 3)從而查到壽命系數(shù)4)選取疲勞安全系數(shù)S=2， 得到：3)材料彈性系數(shù)4)選取齒寬系數(shù)5)計算載荷系數(shù)K選取，，所以6)初選，則相應的，； ，所以 選取較大值又選取7)計算工作轉(zhuǎn)矩(2)、帶入計算得：所以選取m=(3)中心距(4)分度圓直徑 (5)齒輪寬度 所以取大齒輪寬度為38mm齒輪寬度為43mm7）數(shù)據(jù)整理名稱符號公式直齒圓柱小齒輪直齒圓柱大齒輪齒數(shù)2080模數(shù)mm傳動比ii分度圓直徑75300齒頂高齒根高齒全高h齒頂圓直徑齒根圓直徑基圓直徑中心距齒距p齒厚s齒槽寬e頂隙c齒寬5853五、減速器的結(jié)構設計名稱符號減速器型式及尺寸關系/mm箱座壁厚8箱蓋壁厚8箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度12箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑12地腳螺釘數(shù)目4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑9機蓋與座聯(lián)接螺栓直徑7聯(lián)接螺栓的間距180軸承端蓋螺栓直徑5視孔蓋螺釘直徑4定位銷直徑到外箱壁距離111至凸緣邊緣距離1111軸承旁凸臺半徑凸臺高度外箱壁至軸承座端面距離30大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離12齒輪端面與內(nèi)箱壁距離10箱蓋、箱座肋厚；軸承端蓋外徑軸承端蓋凸緣厚度9軸承旁聯(lián)接螺栓距離六、軸的計算一、減速器高速軸I的設計(一)、軸的材料初選軸的材料為45剛，調(diào)質(zhì)處理，其機械性能查表可得：。(二)、軸的尺寸計算求輸出軸上的功率，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩由前面的計算可得 初步確定軸的最小直徑查得軸的結(jié)構設計(1)下圖為I軸的裝配方案：(2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度，如下圖：選擇聯(lián)軸器：根據(jù)條件選取確定聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩結(jié)合電動機型號，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器，型號LT6聯(lián)軸器即該端選用的半軸連接器的孔徑，故取
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