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正文內(nèi)容

全面取消高速公路收費難在哪(編輯修改稿)

2025-07-21 20:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 司財務(wù)部經(jīng)理曾經(jīng)表示,“2004年以前,我們建的高速公路項目,效益確實非常好,毛利率甚至達(dá)到90%以上。2004年以后,情況開始變差。從2006年到現(xiàn)在,我們的虧損已經(jīng)超過100億元。現(xiàn)在我們通車的17個高速公路項目,只有4個是盈利的?!薄 ∷懔艘还P賬:以現(xiàn)在高速公路的建設(shè)造價為例,假設(shè)一條高速公路造價為1億元/公里,%來計算,一年的利息為656萬元/公里。%來算,為150萬元/公里。這樣算下來,每公里一年的支出成本為800萬元。如果只付利息的話,才能夠覆蓋成本?!  暗菑奈覀兞私獾降那闆r來看,從2008年到2010年3年,在投資經(jīng)營高速公路的上市公司中,:深圳高速、廣東高速和滬杭甬高速?!薄 『娇≌f,實際上,目前國內(nèi)多條高速公路的管理者的目標(biāo)僅是希望能夠按時“還本付息”?! 徲嬍鹑珖胤秸詡鶆?wù)審計報告顯示,%,相當(dāng)多地區(qū)的高速公路收費收入已經(jīng)不足以償還債務(wù)本息,因此,要依靠舉借新債來償還舊債?! ”本┙煌ù髮W(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授趙堅告訴中國青年報記者,2011年4月,云南省公路開發(fā)投資有限公司向債權(quán)銀行發(fā)函,表示“即日起,只付息不還本”。該公司在建設(shè)銀行、國家開發(fā)銀行、工商銀行等十幾家銀行貸款余額近千億元。在違約公函發(fā)出后,云南省銀監(jiān)局和各債權(quán)銀行與云南省政府進(jìn)行了多次溝通,云南省政府作出了增資、墊款等承諾,并要求企業(yè)撤回公函。  問題是,下一次還本付息日來臨時,云南省政府還有錢墊款嗎?云南省政府到哪里去籌資?又如何償還呢?  高速公路收費需要透明化  多年來,高速公路超期收費備受公眾詬病?!妒召M公路管理條例》(以下簡稱《條例》)對“政府還貸公路”與“經(jīng)營性公路”的收費期限作出了嚴(yán)格限制:對于前者,《條例》規(guī)定:“政府還貸公路的收費期限,按照用收費償還
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