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基于matlab語言在李家村煤礦270水平聯絡巷貫通測量中的應用畢業(yè)設計論文(編輯修改稿)

2025-07-21 15:47 本頁面
 

【文章內容簡介】 ,因此要求儀器有較好的密封性,全站儀及覘標均需照明,最好有防爆照明設備。如果有垂球線作為覘標時,可將礦燈置于垂球線的后側面,并在礦燈上蒙一層白紙或毛面薄膜,使垂球線清晰地呈現在柔和的光亮背景上。井下測角方法與限差規(guī)定井下測角一般用測繪法,如圖51,測量角度=ACB時,在C點安置全站儀,整平對中,在后視點A和前視點B懸掛垂球線作為覘標,并用礦燈蒙上白紙照明垂球線。瞄準時,應先用望遠鏡筒外的準星大致照準覘標處的燈光,再調焦對光,并用礦燈照明十字絲和讀數窗,才能精確瞄準和讀數。用測回法同時測量水平角與豎直角的步驟如下:(1)正鏡瞄準后視點A,使水平度盤讀數大致對于0,讀取水平度盤讀數a,并使十字絲的水平中絲照準垂球線上的標志(通常是用大頭針或小釘插入垂球線的適當位置作為測量豎直角及丈量覘標高的標志),使豎盤指標水準器的氣泡居中后,讀取豎盤讀數L; A B C圖51 測回法 (2)正鏡順時針方向旋轉照準部,照準前視點B,讀取水平度盤讀數b和豎盤讀數L;(3)倒鏡后逆時針方向旋轉照準部,照準前視點B,讀取水平度盤讀數b和豎盤讀數R; (4)倒鏡逆時針旋轉照準部,照準后視點A,讀取水平度盤讀數a和豎盤讀數R;(5)最后計算一測回所測水平角為: 豎直角的計算公式隨全站儀豎盤刻化方法的不同而異。若豎盤以全圓順時針方向注記,且當望遠鏡水平時豎盤讀數為90(正鏡)和270(倒鏡),則豎直角的計算公式為: 后視: 前視: 在傾角小于30的井巷中,全站儀導線水平角的觀測限差見表53,.在傾角大于30的井巷中,并且要特別注意整平儀器,因為在視線傾角大時,儀器豎軸和水平軸傾斜對測角精度的影響較大。表53 井下導線水平角的觀測限差儀器級別同一測回中半測回互差兩測回間互差兩次對中測回間互差20″12″30″ 井下導線邊長測量井下導線量邊直接在測角的同時,使用全站儀進行測邊。每條邊的測回數不得少于兩個(一測回是指照準棱鏡一次,讀數四次)。采用往返觀測時,其限差為:一測回內4個讀數之間校差不大于10mm;單程測回間校差不大于15mm;往返觀測同一邊長時,化算為水平距離后的互差,不得大于邊長的1/6000.井下導線測量內業(yè)計算井下基本基本控制導線往返測平距的互差不超過邊長的1/6000,則可取其平均值作為最后邊長;采區(qū)控制導線返測平距的互差不超過邊長的1/2000,則可取其平均值作為最后邊長。本次貫通為兩井間的巷道貫通,因此為附和導線。則附和導線的精度閉合差為:和角度改正數計算公式:。附和導線角度閉合差容許值:。坐標方位角的推算:。附和導線坐標增量閉合差為: 導線點坐標: 井下高程控制測量井下高程控制測量與導線平面控制測量共有同一套控制點。一水平、三水平及270水平按Ⅰ級水準要求施測。Ⅰ級水準采用DS2型自動安平水準儀進行往返側,往返測高差的較差不大于,每公里高差中數中誤差177。20mm,并獨立進行2次。斜巷中三角高程測量與導線同時施測,相鄰兩點往返測量的高差互差不應大于();三角高程導線的高差閉合差不應大于。當高差的互差符合要求后,應取往返測高差的平均值作為一次測量結果。 km。 6 巷道貫通測量 貫通測量概述采用兩個或多個相向或同向的掘進工作面分段掘進巷道,使其按設計要求在預定地點彼此結合,叫做巷道貫通。在煤礦開采過程中,貫通測量是礦井建設發(fā)展的重要一環(huán)。由于貫通測量工作涉及地面和井下,不但要為礦山生產建設服務,也要為安全生產提供信息,以供管理者做出安全生產決策。貫通測量的任何疏忽都會影響生產,甚至可能導致事故的發(fā)生。因此,貫通測量是一項非常重要的測量工作,測量人員所肩負的責任是十分重大的。如果因為貫通測量過程中發(fā)生錯誤而導致巷道未能正確貫通,或貫通后結合處的偏差值超限,都將影響巷道質量,甚至造成巷道報廢,人員傷亡等嚴重后果,在經濟和時間上給國家造成重大的損失。因此,要求測量人員一絲不茍,嚴肅認真對待貫通測量工作。[6] 從巷道的一端向另一端的指定地點掘進,叫做單向貫通,見圖61 圖61 單向貫通貫通測量工作中一般應當遵循下列原則:(1)要在確定測量方案和測量方法時,保證貫通所必須的精度,既不能因精度過低而使巷道不能正確貫通,也不能因盲目追求過高精度而增加測量工作量和成本。(2)對所完成的每一步測量工作都應當有客觀獨立的檢查校核,尤其要杜絕粗差。貫通測量工作的主要任務包括:①根據貫通巷道的種類和允許偏差,選擇合理的測量方案和測量方法。重要貫通工程,要進行貫通測量誤差預計。②根據選定的測量方案和測量方法進行各項測量工作的施測和計算,以求得貫通導線最終點的坐標和高程。各種測量和計算都必須有可靠的檢核③對貫通導線施測成果及定向精度進行必要的分析,并與誤差估算時所采用的有關參數進行比較。若實測精度低于設計的要求,則應重測。④根據求得的有關數據,計算貫通巷道的標定幾何要素,并實地標定貫通巷道的中線和腰線⑤根據掘進工作的需要,及時延長巷道的中線和腰線。定期進行檢查測量和填圖,并根據測量結果及時調整中線和腰線。⑥巷道貫通后,應立即測量貫通實際偏差值,并將兩邊的導線連接起來,計算各項閉合差。還應對最后一段巷道的中腰線進行調整。⑦重要貫通工程完成后,應對測量工作進行精度分析,作出技術總結。 貫通測量的種類和容許偏差井巷貫通一般分為一井內巷道貫通、兩井之間的巷道貫通和立井貫通3種類型。凡是由一條導線起算邊開始,能夠敷設井下導線到達貫通巷道兩端的,均屬于一井內的巷道貫通。兩井間的巷道貫通,是指在巷道貫通前不能由一條起算邊向貫通巷道的兩端敷設井下導線,而只能由兩個井口,通過地面聯測、聯系測量,再布設井下導線到待貫通巷道兩端的貫通。立井貫通主要包括從地面及井下開鑿的立井貫通和延深立井時的貫通。貫通巷道接合處的偏差值,可能發(fā)生在3個方向上:(1)水平面內沿巷道中線方向上的長度偏差,這種偏差只對貫通在距離上有影響,而對巷道質量沒有影響;(2)水平面內垂直于巷道中線的左、右偏差′(見圖64)。(3)豎直面內垂直于巷道腰線的上、下偏差(見圖65)。 △X′ △X′圖64 皮帶機巷道的容許△X′ △h △h圖65 貫通的腰線容許偏差△h以上三種偏差中,第一種偏差只對貫通在距離上有影響,對巷道質量沒有影響;后兩種偏差和對于巷道質量有直接影響,所以又稱為貫通重要方向的偏差。井巷貫通的允許偏差值,主要根據工程的需要,按井巷的種類、用途、施工方法及測量工作所能達到的精度確定。表61 井巷貫通的容許誤差貫通種類貫通巷道名稱及特點在貫通面上的容許偏差/m兩中線之間兩腰線之間第一類同一礦井內貫通巷道第二類兩井之間貫通巷道第三類立井貫通先用小斷面開鑿,貫通之后再刷大至設計全斷面__用全斷面開鑿井并同時砌筑永久井壁—全斷面掘砌,并在破保護巖柱之前預先安裝罐梁罐道 2~ — 兩井間的巷道貫通測量工作兩井間的巷道貫通,是指在巷道貫通前不能由井下的一條起算邊向貫通巷道的兩端敷設井下導線的貫通。為保證兩井之間巷道的正確貫通,兩井的測量數據必須統(tǒng)一,即采用同一坐標系。所以,這類貫通的特點是兩井都要進行聯系測量,并在兩井之間進行地面測量和井下測量,因而積累的誤差一般較大,必須采取更精確的測量方法和更嚴格的檢查措施。貫通結果的好壞,固然取決于所選擇的貫通測量方案和測量方法是否正確。然而,還有很重要的一方面便是實際施測工作的質量。因此,我們需要在實際施測過程中。根據實測成果衡量評定所達到的精度。進行可靠的檢核,及時填圖,并經常檢查和調整貫通巷道的方向和坡度,必要時可以采取某些施工上的措施,以盡量減少測量誤差對工程的影響,保證井巷能按設計要求準確貫通。應當在貫通測量施測中注意一下問題:(1)注意原始資料的可靠性,起算數據應當準確無誤。使用地面控制網的資料時,必須對原網的精度、控制網點位是否受到采動影響等了解清楚,必要時應實地進行檢核。對于地面控制點和井下測量起算點,務必查明確無破壞和位移后方能使用。(2)各項測量工作都要有可靠地獨立檢核。要進行復測復算,防止產生粗差。對于重要的貫通工程,在進行復測時,應盡量可能換人觀測和計算,條件允許時,最好換用測量儀器和工具,復測合格后方可施工。(3)精度要求很高的重要貫通。要采取提高精度的相應措施。例如,設法提高定向測量的精度,有可能時,可加測陀螺定向邊,并進行平差;在施測高精密導線時,要盡可能增大導線邊長,并用光電測距儀量邊。(4)對施測成果要及時進行精度分析,并與原誤差預計的精度要求進行對比,各個環(huán)節(jié)均不能低于原精度要求,必要時進行返工重測。(5)利用測量成果計算標定要素時,注意不要抄錯或用錯已知數據資料。實地標定時,注意不要用錯點。井下測點的標志編號要醒目、清晰。(6)貫通巷道掘進過程中,要及時進行測量和填圖,并根據測量成果及時調整巷道掘進的方向和坡度。 兩井間的單點定向貫通測量李家村礦井采用斜井多水平開拓。 第一水平標高+34m,采用主副兩條斜井開拓,主斜井:井口標高+316m,井底標高+34m,井筒坡度18176。30′,采用雙鉤串車提升,擔負提煤、提矸、下放材料設備和進風任務。井筒采用半園拱斷面,:井口標高+316m,井底標高+34m,井筒坡度18176。30′,采用單鉤串車提升,擔負升降人員和回風任務。井筒采用半園拱斷面。 第二水平標高120m,采用兩條暗斜井開拓。 第三水平標高270m,采用兩條暗斜井延深,主暗斜井:井口標高+34m,井底標高270m,井筒坡度22176。,采用雙鉤串車提升,擔負提煤、提矸、下放材料設備和進風任務。井筒采用半園拱斷面,.副暗斜井:井口標高+34m,井底標高270m,井筒坡度22176。,采用猴車升降人員, 擔負回風任務。井筒采用半園拱斷面。從井巷的布置條件來看,可以選擇如下的貫通測量路線方案:由第一水平+34m的副斜井向+35水平運輸大巷進行聯系測量。測得井下F1F2的坐標方位角及F1點坐標和高程。由此敷設導線及高程測量到第二水平120m主暗斜井的下端;由第二水平120m主暗斜井敷設導線及高程測量到西Ⅰ區(qū)主下山的下端;由西Ⅰ區(qū)主下山的上端敷設導線及高程測量到第三水平270水平運輸大巷下端;由第三水平270水平運輸大巷敷設導線及高程測量到已知點T7點;由T7點聯測到T8點,由T8點確定要貫通的270水平聯絡的開切眼點1號點。從1號點開始作為貫通的起始點,開始作為270水平聯絡巷的貫通工作,本次貫通屬于從巷道一端向另一端的指定地點掘進的單向貫通。 7誤差預計貫通測量誤差預計,就是按照所選擇的測量方案與測量方法,應用最小二乘準則及誤差傳播率,對貫通精度的一種估算。它是預計貫通實際偏差最大可能出現的限度,而不是預計貫通實際偏差的大小,因此,誤差預計只有概率上的意義。其目的是優(yōu)化測量方案與選擇適當的測量方法,做到對貫通心中有數。在滿足采礦生產要求的前提下,既不由精度太低而造成工程的損失,影響正常安全生產,也不因盲目追求高精度而增加測量工作量。貫通誤差預計分為一井巷道貫通測量誤差預計、兩井間巷道貫通測量誤差預計、立井貫通測量誤差預計,以及井下導線加測堅強陀螺定向邊后的巷道貫通測量誤差預計。【8】 貫通測量方案的選擇及誤差預計的一般方法 (1)了解情況,收集資料,初步確定貫通測量方案在接受貫通測量任務之后,首先應向貫通工程的設計和施工部門了解有關工程的設計、部署、工程限差要求和貫通相遇點位置等情況,并檢核設計部門提供的圖紙資料。還要收集與貫通測量有關的測量資料,抄錄必要的測量起始數據,并確認其可靠性和精度。繪制巷道貫通測量設計平面圖,并在圖上繪出與工程有關的巷道和井上下測量控制點、導線點、水準點等,為測量設計做好準備工作。然后就可以根據實際情況擬定出可供選擇的測量方案。在開始時可能有幾個方案,如地面采用GPS、測角網、測邊網,還是導線?平面聯系測量采用幾何定向,還是陀螺定向?如果采用陀螺定向,則在井下導線中加測幾條陀螺定向邊,加測在什么位置等。經過對幾種方案的對比,根據誤差大小、技術條件、工作量和成本大小、作業(yè)環(huán)境好壞等進行綜合考慮,結合以往的經驗,初步確定一個較優(yōu)的貫通測量方案。(2)選擇合適的測量方法測量方案初步確定后,選用什么儀器和哪種測量方法,規(guī)定多大的誤差,采取哪些檢核措施,都要一一確定下來。這個選擇和誤差預計相配合進行的,常常是有反復的過程。通常是根據礦上現有的儀器和常用的測量方法,憑以往的經驗先確定一種,經過誤差預計,最后才能確定下來。對于大型重要貫通,有必要時也可以考慮向上級和兄弟單位求援,借用或租用先進的儀器,或由礦務局出面組織幾個礦的測量人員分別獨立進行測量,并把最終成果互相對比檢核,以期更有把握。(2)進行貫通誤差預計根據所選擇的測量儀器和方法,確定各種誤差參數。這些參數原則上應盡量采用本礦積累和分析得到的實際數據。如果新礦山缺乏足夠的施測資料時,可采用有關測量規(guī)程中提供的數據或比照同類條件的其他測量單位的資料。當然,也可以采用理論公式來估算各項誤差參數。以上三種方法可以結合使用,互相對比,從而確定出最理想的誤差參數。表71所列為根據我國二十多個礦務局提供的大量實測資料經綜合分析后求得的,可做誤差預計時的參考。表71 測量誤差參數參考表測量種類誤差參數名稱測量方法參數值(177。)備注聯系測量一井定向一次測量中誤差三角形連接法35″
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