【文章內容簡介】 注意處理好拼縫以防漏漿，并在面板內側彈線控制混凝土澆筑高度。（2）平基澆筑嚴禁帶水澆筑，其高程、尺寸、強度須達到設計要求。（3）驗槽合格后，應及時澆筑平基混凝土，減少地基擾動的可能。（4）應嚴格控制平基頂面高程，不能高于設計高程，低于設計高程不超過lOmm。（5）平基混凝土終凝前不得泡水，應進行養(yǎng)護。 下管在溝槽和管道平基已驗收合格后進行下管，下管前應對溝槽進行以下檢查。檢查槽底高程及寬度：應符合挖槽的質量標準；檢查槽幫：有裂縫及坍塌危險者必須處理。檢查堆土：下管的一側堆土過高過陡者，應根據(jù)下管需要進行整理。在混凝土基礎上下管時，除檢查基礎面高程必須符合質量標準外。檢查下管、運管的道路是否滿足操作需要，遇有高壓電線，采用機械下管時應特別注意，防止吊車背桿接觸電線，發(fā)生觸電事故。采用機械下管法，因為機械下管速度快、安全，并且可以減輕工人的勞動強度。機械下管時，設專人統(tǒng)一指揮，駕駛員必須聽從指揮信號進行操作。在起吊作業(yè)區(qū)內，禁止無關人員停留或通過。在吊鉤和被吊起的重物下面，嚴禁任何人通過或站立。起重機下管起吊時吊繩應找好重心，平吊輕放，起重機禁止在斜坡地方吊著管子回轉。起吊及搬運管材、配件時，應采取保護措施，以防損傷。起吊作業(yè)不應在帶電的架空線路下作業(yè)，在架空線路同側作業(yè)時，起重機臂桿距架空線保持一定安全距離，并有專人看管。安管安管前應將管子內外清掃干凈，安管時應根據(jù)高程線認真掌握高程，高程以量管中線內底為準，當管子橢圓度及管皮厚度誤差較小時，可量管頂外皮。調整管子高程時，所墊石子、石塊必須穩(wěn)固。對管道中心線的控制，可采用邊線法或中線法，采用邊線法時，邊線的高度應與管子中心調試一致，其位置以距管外皮lOmm為宜。在墊塊上穩(wěn)管時，應注意以下三點：第一、墊塊應放置平穩(wěn)，高程符合質量標準；第二、穩(wěn)管時管子兩側應立保險杠，防止管子從墊塊滾下傷人；第三、穩(wěn)較大的管子時，宜進入管內檢查對口，減少錯口現(xiàn)象。穩(wěn)管的對口間隙，管徑700mm及大于700mm的管子按lOmm掌握，以便于管內勾縫；管徑600mm以內者，可不留間隙。管內底高程允許偏差177。l0mm，中心線允許偏差l0mm，相鄰管內底錯口不得大于3mm。 在平基或墊塊上穩(wěn)管時，管子穩(wěn)好后，應用干凈石子或碎石從兩邊卡牢，防止管子移動。穩(wěn)管后應及時灌注混凝土管座。 （1）穩(wěn)管軸線位置的控制 管軸線位置的控制是指所鋪設的管線符合設計規(guī)定的坐標位置。其方法在穩(wěn)管前由測量人員將管中心釘測設在坡度板上，穩(wěn)管時由操作人員將坡度板上中心釘掛上小線，即為管子軸線位置。在中心線上掛一垂球，在管內放置一塊帶有中心刻度的水平尺，當垂球穿過水平尺的中心刻度時，則表示管子已經(jīng)對中。倘若垂線往水平尺中心刻度左邊偏離，表明管子往右偏離中心線相等一段距離，調整管子位置，使其居中為止。（2）管內底高程控制在檢查井處以及沿溝槽每l0m左右安設坡度板先用吊線控制管道高程再用水準儀檢查管道高程。管座施工管座是排水管道的重要構筑物，當穩(wěn)管后，可進行管座施工。首先，安設管座模板，在平基頂面上彈出管座邊線，模板內側對準邊線，板面垂直，用斜撐和平撐釘牢，每隔一定距離在側板上口釘上搭頭木，以保證基線模板尺寸準確和不位移。其次，澆筑混凝土，要求混凝土配合比滿足設計要求，混凝土振搗密實，由于溝槽較深，采用串筒式溜槽輸運，避免混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，拆摸后的尺寸、強度、外觀質量符合設計要求。澆筑管座施工要點：（1）澆筑前，平基應鑿毛或刷毛，并沖洗干凈；（2）對平基與管子接觸的三角部分，要選用同強度等級混凝土中的軟灰，先行填搗密實；（3）澆筑混凝土時，應兩側同時進行，防止將管子擠偏；（4）較大的管子，澆筑時宜同時進入配合勾捻內縫，直徑700mm的管子，可用麻袋球或其他工具在管內來回拖動，將流人管內的灰漿拉平。接口抹帶接口的程序：澆管座混凝土→勾捻管座部分管內縫→管帶與管外皮及基礎結合處鑿毛清洗→管座上部內縫支墊托→抹帶→勾捻管座以上內縫→接口養(yǎng)護。水泥砂漿接口的材料，砂子應過2mm孔徑的篩子，砂子含泥量不得大于2％。接口用水泥砂漿配合比應按設計規(guī)定。抹帶應與灌注混凝土管座緊密配合，灌注管座后，隨即進行抹帶，使帶與管座結合成一體；如不能隨即抹帶時，抹帶前管座和管口應鑿毛，洗凈，以利與管帶結合。管徑700mm及大于700mm的管道，管縫超過lOmm時，抹帶應在管內管縫上部支一墊托(一般用竹片做成)，不得在管縫填塞碎石、碎磚、木片或紙屑等。（1）水泥砂漿抹帶操作要點如下：第一、先將管口洗刷干凈，并刷水泥漿一道；第二、抹第一層砂漿時，應注意找正，使管縫居中，厚度約為帶厚的1／3，并壓實使與管壁粘結牢固，表面劃成線槽，管徑400mm以內者，后帶可一層成形；第三、待第一層砂漿初凝后；抹第二層，并用弧形抹子捋壓成型，初凝后，在用抹子抹光壓實。（2）鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶，鋼絲網(wǎng)規(guī)格應符合設計要求，并無銹、無油垢，每圈鋼絲網(wǎng)按設計要求留出搭接長度，事先截好。抹帶操作要點如下：第一、管徑600mm及以上的管子，抹帶部分的管口應鑿毛；管徑500mm及以下的管子應刷去漿皮；第二、將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一道；第三、在灌注混凝土管座時，將鋼絲網(wǎng)按設計規(guī)定位置和深度插入混凝土管座內，并另加適當抹帶砂漿，認真搗固；第四、在帶的兩側安裝好弧形邊模；第五、抹第一層水泥砂漿應壓實，使與管壁粘結牢固，厚度為15mm，然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，用20號鍍鋅鋼絲將兩片鋼絲網(wǎng)扎牢；第六、待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚lOmm，同上法包上第二層鋼絲網(wǎng)，搭茬應與第一層錯開；(如只用一層鋼絲網(wǎng)時，這一層砂漿即與模板抹平，初凝后抹光壓實)；第七、待第二層水泥砂漿初凝后，抹第三層水泥砂漿，與模板抹平，初凝后抹光壓實；第八、抹帶完成后，一般4～6h可以拆除模板，拆時應輕敲輕卸，不至碰壞帶的邊角。直徑700mm及以上的管子的內縫，應用水泥砂漿填實抹平，灰漿不得高出管內壁；管座部分的內縫，應配合灌注混凝土時勾抹。管座以上的內縫應在管帶終凝后勾抹，也可在抹帶以前，將管縫支上內托，從外部將砂漿填實，然后拆去內托，勾抹平整。直徑600mm以內的管子，應配合灌注混凝土管座，用麻袋球或其他工具，在管內來回拖動，將流人管內的灰塵漿拉平。水泥砂漿各種接口養(yǎng)護，均宜用草袋或草簾覆蓋，并灑水養(yǎng)護。（3）水泥砂漿接口質量標準：抹帶外觀不裂縫，不空鼓，外光里實，寬度厚度允許偏差0～+5mm。管內縫平整嚴實，縫隙均勻。承插接口填搗密實，表面平整。檢查井砌筑與粉刷檢查井施工要點（1）在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處，放出檢查井中心位置線，按檢查井半徑擺出井壁磚墻位置。（2）井底基礎應與管道基礎同時澆筑。排水管檢查井內的流槽，宜與井壁同時進行砌筑。污水檢查井流槽的高度與管頂齊平，雨水檢查井流槽的高度為管徑的1／2。當采用磚砌筑時，表面應用1：2水泥砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道底部接順，管道內底高程應符合設計的規(guī)定。（3）在井室砌筑時，應同時安裝踏步，位置應準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏?；炷辆诘奶げ皆陬A制或現(xiàn)澆時安裝，其埋人深度不得小于設計規(guī)定。（4）在檢查井基礎面上，先鋪砂漿后再砌磚，圓形檢查井采用全丁24墻砌筑。采用內縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，每層磚上下皮豎灰縫應錯開，隨砌筑隨檢查弧形尺寸。（5）在砌筑檢查井時同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求，管與井壁銜接處嚴密，預留支管管口采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。（6）當管徑大于300mm時，管頂應砌磚拱圈加固，以減少管頂壓力，當管徑大于或等于1000mm時，拱圈高為250mm；當管徑小于1000mm時，拱圈高為125mm。（7）磚砌圓形檢查井時，隨砌隨檢測檢查井直徑尺寸，當需收口時，隨時檢測直徑尺寸，當三面收口時，每層收進不應大于30mm，當偏心收口時，每層收進不應大于50mm。土方回填管道符合規(guī)范要求后應進行管道土方回填?；靥顣r，槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。土方回填以不同的部位按照不同的夯實要求進行回填，管道兩側回填土采用不含碎磚、雜物、腐植土，土過篩后，對管子兩側同時對稱回填，每次填土厚15cm,采用人工夯實。填土密度經(jīng)實驗達到90％以上，管頂以上50cm厚以內填方，不得回填大于100mm的石塊，磚塊等雜物,采用木夯人工夯實，密實度應達到85%，管頂50cm以上至路面結構層下范圍內采用蛙式打夯機，分層夯實，（路面內管道用8%灰土夯實50cm厚，井周用12%灰土夯實 ）。二、PE給水管施工本標段給水工程中，給水管全部采用PE管道，其連接形式為熱熔焊接。所有標準配件均采用HDPE管。基礎20cm厚砂墊層，底部寬110cm。回填土分層夯實。，必須用人工回填。嚴禁用機械推土回填。，可采用機械從管道軸線兩側同時回填、夯實或碾壓。第五節(jié) 路基填筑道路路基的施工，是道路施工的第一道工序，其施工的好與壞，將會直接影響下道工序的進行，而且還會影響到整個道路的最終質量情況，為嚴把路基工程質量關，以便給下道工序提供施工便利，故路基施工按以下施工順序進行如下：測量放樣→路基找平→備土→顆粒處理→攤鋪→整形→壓實→取樣檢查→局部處理→養(yǎng)生。一、測量放樣把固定路線的主要控制點，即轉角點，曲線和緩和曲線起止點及中間各點和直線上的整樁與加樁等，予以復側恢復，并將上述各樁點沿垂直方向平移到路面之外，作為輔助基線，用鋼尺量距，分別加栓樁，以資辨認。用鋼尺進行路線長度的復核丈量兩次，按復核測量結果，定出整樁和加樁。設計中心樁，向左右平移于路兩側的路面寬度以外，彎道、縱坡段樁距適當加密并加訂曲線和緩和曲線起止點樁和縱坡起止點樁。二、路基找平路基施工前，應提前用水準儀按圖紙設計標高進行高程測量看該段路基所處地段高程與設計高程是高或是低，以便確定挖方或是填方，路基施工前應對原地面的草皮、樹根、垃圾、淤泥及其它雜物應清除干凈。路槽高程如果高出設計標高10cm以內者，應人工挖方找平，若高出10cm以上者，應采用人工與機械配合進行路槽找平。整形壓實（按圖紙設計標高、尺量打樁、測出含虛鋪系數(shù)的設計標高，樁與樁拉線找平，找平后推土機先穩(wěn)壓一遍，然后進行二次找平，經(jīng)過以上二次找平，基槽標高及槽底坡度、平整度等均能滿足要求，為下步施工提供便利條件。基土壤局部處理（1）路基時，由于土壤含水量大，碾壓彈軟，達不到壓實度要求，挖方路基時地下水位較高，路基下層土壤含水量大，路基壓實度達不到質量標準，路基下層土壤結構具有軟弱下臥層，孔隙大，承載力低，填筑路基后容易產(chǎn)生較大沉陷，因此，應對路基上出現(xiàn)的“彈簧”進行及時處理。（2）翻曬法：填筑路基時土壤含水量較大，一般處理深度為60cm，可將表層40cm用推土機推出，底層20m采取原地翻曬，大面積宜采用鏵犁翻曬，小面積宜采用工人翻曬，待含水量接近最佳含水量時，整平壓實，表層40cm再分兩步攤鋪、翻曬、壓實，直至壓實度達到設計要求。三、質量標準 序號 檢查項目允許偏差（mm）1壓實度≤5%2縱斷高程+10 15%3中線偏位504平整度155橫坡177。%四、土方工程寒冷天氣施工措施寒冷天氣挖土時作好各項準備，做到連續(xù)施工。本地區(qū)最大凍土深度為33cm。凍土挖掘采用挖掘機可直接開挖?；娱_挖預留90cm厚保護層，防止基礎受凍。保護層在正式施工混凝土前挖除。保護層開挖采用推土機配合人工進行開挖。施工運輸機械個行駛道路采取防滑措施，保證施工安全。五、土方工程雨季施工措施雨前即使壓實作業(yè)面，并做成中央凸起的向兩側微傾。降小雨時，立即停止粘性土的填筑。粘性土填筑面在下雨時禁止一切車輛和行人通行。雨后恢復施工，填筑面經(jīng)涼曬、復壓處理，必要時對表層再次進行清理，并待填筑面含水量調整至合格范圍，才能復工。雨季停工前，土體表面設置松土保護層，復工前予以清除。六、土方工程施工技術措施土方工程開工前，根據(jù)施工詳圖進一步細化土方調配平衡表，以保證細部結構回填土的質量符合要求.加強測量放線工作和現(xiàn)場指揮工作，在各段土層之間設立標志桿，以防止漏壓、欠壓和過壓，并使上、下層分段位置錯開。做到不超挖、不欠填、不漏碾，確保開挖質量和填筑質量。加強土料質量檢測，不同土層填筑時采用不同的壓實參數(shù)。合理規(guī)劃施工區(qū)道路，確保施工運輸暢通有序。夜間施工設置足夠的照明度，在施工道路轉彎、陡坡部位設置標志牌，確?，F(xiàn)場交通安全。第六節(jié) 水泥混凝土基層施工一、施工方案模板的制作及安裝水泥混凝土基層的模板全部采用鋼模。因為鋼模要作為三軸滾動的承重導軌，所以鋼模必須有足夠的剛度，以確保路面的平整度。鋼模用9～11 mm厚的槽鋼加工而成，根據(jù)主線和匝道路面厚的不同，分別采用28 cm和25cm兩種高度的槽鋼。按設計要求在槽鋼上預留拉桿孔。槽鋼外側采用三角架斜撐，打鋼筋固定模板。模板安裝過程中，除按設計線形和設計標高正確就位外，安裝之后的檢查調整必不可少。首先，檢查通過三角架打人路基的鋼筋是否穩(wěn)固，然后用三軸在安裝好的模板上空滾1次，以便檢測模板是否牢固；其次，檢查模板接頭是否順滑，前后兩塊模板是否有錯臺。如果有錯臺或不順滑的情況，需重新調整；最后，檢測模板頂面(包括接頭處)是否有凸凹不平的現(xiàn)象，如果有，需用砂輪打磨，確保三軸滾動的平穩(wěn)性，最終達到路面平整度的要求?；炷恋陌韬透鶕?jù)混凝土路面的分布情況，要求設置1個混凝土攪拌點，配強制式攪拌機，混凝土生產(chǎn)能力為10～15立方米／h，拌和樓均配備有自動計量設備，拌和用水量采用重量法方式控制，保證了投料的準確性。拌和場內的砂石料場全部硬化地基后方可進料，對所進的砂石料，管理處中心試驗室進行定期定量的取樣抽查，對不合格的材料(諸如砂石含泥量過高、碎石風化程度太高及級配不合理等)堅決清除出場，杜絕使用?；炷僚浜媳韧?