lng國(guó)際環(huán)境分析及我國(guó)發(fā)展策略建議(編輯修改稿)
2025-07-21 04:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 輸能力已發(fā)展到總裝載量2 000萬(wàn)m3，總車輛700余輛，正常運(yùn)輸?shù)能囕v有600多輛，單車有效容積已從最初的29m3發(fā)展到51m3。 (4)煤層氣液化 由于天然氣氣源受限，LNG工廠紛紛尋求煤層氣等其他氣源，從而促進(jìn)了煤層氣的開發(fā)。 我國(guó)煤層氣最新探明儲(chǔ)量為36．7萬(wàn)億m3，與陸上常規(guī)天然氣儲(chǔ)量相當(dāng)。煤層氣的液化已在山西、內(nèi)蒙等產(chǎn)煤省份開始推進(jìn)。 香港中華煤氣于2006年10月與山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)簽訂了合資合同，發(fā)展煤層氣液化項(xiàng)目，總投資4億元人民幣．中華煤氣占股70％，合資期限為30年。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目一期工程將年產(chǎn)液化煤層氣1億m3，計(jì)劃于2008年年中投產(chǎn)，二期工程的規(guī)模與一期相同。 中國(guó)盛聯(lián)投資集團(tuán)也準(zhǔn)備在山西晉城市一期投資4億元人民幣用于煤層氣液化。該集團(tuán)已簽署協(xié)議．計(jì)劃在沁水和陽(yáng)城建設(shè)加工規(guī)模為40萬(wàn)m3/d～60萬(wàn)m3/d的煤層氣液化廠。 此外，山西和內(nèi)蒙古還有其他煤層氣液化項(xiàng)目正在運(yùn)作中。2．2 中國(guó)發(fā)展LNG所面臨的挑戰(zhàn) 國(guó)際LNG市場(chǎng)已呈現(xiàn)賣方市場(chǎng)態(tài)勢(shì)特征。亞太地區(qū)在2011年前可上線的新項(xiàng)目有限，供應(yīng)難以滿足需求；LNG長(zhǎng)期合同價(jià)格與原油價(jià)格掛鉤的系勢(shì)明顯上升，計(jì)價(jià)曲線趨直。 (1)氣源供應(yīng)緊張．可供選擇的資源短缺 全球目前在建的LNG項(xiàng)目產(chǎn)能大約在1．1億左右．但以亞太地區(qū)本區(qū)內(nèi)市場(chǎng)為目標(biāo)的在建項(xiàng)目屈指可數(shù)．且大多數(shù)都已落實(shí)買家。 受美國(guó)和歐洲天然氣需求交替急增的推動(dòng)2005年全球LNG貿(mào)易量達(dá)到1．435億t，比2004年增長(zhǎng)8．8％，增幅超過(guò)2004年的5．4％和以往15年的年均增幅7．6％，但仍沒(méi)有滿足市場(chǎng)的需求。 受全球高油價(jià)和歐美高氣價(jià)的引導(dǎo)，LNG資源西流。2010年全球的LNG生產(chǎn)能力將比2005年年均遞增13．5％，但可供亞太地區(qū)的供應(yīng)量?jī)H年均遞增4％。在LNG生產(chǎn)大國(guó)印度尼西亞，不僅阿倫LNG廠減產(chǎn)，產(chǎn)能最大的邦坦LNG工廠也要減產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)，這將導(dǎo)致亞太地區(qū)的LNG供應(yīng)不足。有關(guān)資料顯示，2003年，天然氣在印尼能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中所占的比例為26．5％，到2025年這一比例將上升到30．0％。未來(lái)發(fā)電需求將占印尼天然氣需求的60％65％，為滿足這一潛在的需求，未來(lái)10年印尼天然氣的國(guó)內(nèi)銷售將增加150％1)2)2。2014年后，印尼仍需要新的氣源才能滿足國(guó)內(nèi)需求。為此，印尼不得不削減LNG的出口。因此，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年，LNG的長(zhǎng)期合同供應(yīng)仍將維持短缺狀態(tài)，價(jià)格可能居高不下。 最近一段時(shí)間以來(lái)，由于各種原因，擬供應(yīng)亞洲區(qū)內(nèi)的幾個(gè)主要的LNG項(xiàng)目可能會(huì)延期投產(chǎn)。比如，定于2010年投產(chǎn)的澳大利亞高更項(xiàng)目由于受環(huán)保方面的質(zhì)疑和投資超預(yù)算的影響，其投產(chǎn)目標(biāo)可能會(huì)落空；薩哈林2號(hào)項(xiàng)目的環(huán)保爭(zhēng)議也給該項(xiàng)目的推進(jìn)帶來(lái)了不確定性；澳大利亞普拉脫(Pluto)項(xiàng)目由于資源預(yù)留爭(zhēng)議等問(wèn)題，動(dòng)搖了項(xiàng)目啟動(dòng)的資源基礎(chǔ)，目前談判仍在進(jìn)行。這三個(gè)項(xiàng)目的延誤，無(wú)疑是給本地區(qū)的LNG供應(yīng)雪上加霜。 與此同時(shí)．市場(chǎng)對(duì)LNG需求卻很旺盛。日本在2010年前后到期的合同量很大，在印尼減少續(xù)簽合同量、壓縮出口的形勢(shì)下，日本續(xù)簽、新簽了2 000萬(wàn)t LNG合同：與此同時(shí)，韓國(guó)也簽訂了500萬(wàn)t～600萬(wàn)t合同．印度也在為自己的接收站四處尋找資源，因此造成了一個(gè)LNG項(xiàng)目有多個(gè)用戶在爭(zhēng)奪的局面。 來(lái)自歐美和東亞的合力競(jìng)爭(zhēng)，造成全球特別是亞太地區(qū)在2010年左右的合同資源緊張，可供選擇的資源短缺。 (2)氣價(jià)大幅上揚(yáng)，現(xiàn)貨和期貨價(jià)格劇烈波動(dòng) 2005年底至2006年初，在冬季取暖需求和國(guó)際油價(jià)大幅上揚(yáng)的推動(dòng)下，美歐市場(chǎng)天然氣現(xiàn)貨價(jià)格驟升，美國(guó)Henry Hub天然氣現(xiàn)貨價(jià)格曾高達(dá)15．2美元／MBtu，英國(guó)NBP天然氣現(xiàn)貨價(jià)格曾高達(dá)17．4美元／MBtu。進(jìn)入2006年9月，美歐天然氣現(xiàn)貨和期貨價(jià)格出現(xiàn)了明顯的下跌，9月14日Henry Hub 30天交割的期貨在兩年內(nèi)首次跌人5美元／MBtu以內(nèi)．大約一周之后，現(xiàn)貨價(jià)也跌入5美元／MBtu．9月底達(dá)到3．66美元／MBtu。進(jìn)入11月份，隨著取暖季的到來(lái)，Henry Hub 30天交割的期貨又恢復(fù)到7．1美元／MBtu上下的水平，NBP價(jià)格在8．5美元／MBtu的水平。 在原油價(jià)格居高難下、供應(yīng)緊張和現(xiàn)貨貿(mào)易價(jià)格高企的刺激下，LNG供應(yīng)商對(duì)長(zhǎng)期合同價(jià)格的期望值不斷抬升。在油價(jià)為60美元／桶時(shí)，卡塔爾、澳大利亞同用戶新簽的LNG合同價(jià)格己超過(guò)6美元／MBtu，至攀升至11美元／MBtu。上海與馬來(lái)西亞達(dá)成LNG合同，標(biāo)志著中國(guó)接受了賣方市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)．今后中國(guó)將同其他國(guó)際用戶在相同的條件下競(jìng)爭(zhēng)。
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