助理物流師資格認(rèn)證考試練習(xí)題二答案(編輯修改稿)
2025-07-21 01:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 間 運(yùn)輸費(fèi)用五、論述題答：（1）多式聯(lián)運(yùn)是指根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求，將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸，通過一次托運(yùn)、一次計費(fèi)、一張單證、一次保險，由各區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物的全程運(yùn)輸，即將全程運(yùn)輸作為一個完整的單一運(yùn)輸過程來安排的一種運(yùn)輸方式。（2）多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)有：1) 根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)的合同進(jìn)行操作,運(yùn)輸全程中至少使用兩種運(yùn)輸方式,而是不同方式的連續(xù)運(yùn)輸2) 多式聯(lián)運(yùn)的貨物主要是集裝箱貨物,具有集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)3) 多式聯(lián)運(yùn)是一票到底,實(shí)行單一費(fèi)率的運(yùn)輸,發(fā)貨人只要訂立一份合同,一次性會費(fèi),一次保險,通過一張單證即可完成全過程運(yùn)輸.4) 貨物全程式運(yùn)輸是通過多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與各種運(yùn)輸方式、各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人訂立分運(yùn)合同來完成的,各區(qū)段承運(yùn)人對自己承擔(dān)區(qū)段的貨物負(fù)責(zé).5) 在起運(yùn)地接管貨物,在最終目的的地交付貨物及全程式運(yùn)輸中各區(qū)段的銜接工作,由多式聯(lián)運(yùn) 經(jīng)營人的分支機(jī)構(gòu)或委托的代理人完成, 這些代理人及承擔(dān)各項業(yè)務(wù)的第三者對自己承擔(dān)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。6) 多式聯(lián)運(yùn) 經(jīng)營人可以在全世界運(yùn)輸網(wǎng)中選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人。以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)達(dá)速度，實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸答：1）、鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是很少受天氣影響；安全；中長距離運(yùn)貨運(yùn)費(fèi)低廉；運(yùn)輸批量大；可以告訴運(yùn)輸；節(jié)能。缺點(diǎn)是短距離貨運(yùn)，運(yùn)費(fèi)昂貴；貨車途中作業(yè)需要時間；運(yùn)費(fèi)沒有伸縮性；不能實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸；車站固定，不能隨處停車；貨物滯留時間長；不適宜緊急運(yùn)輸。2） 公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)是靈活性，主要表現(xiàn)在如下方面：第一空間上的靈活性，可以實(shí)現(xiàn)“門到門運(yùn)輸”；第二是時間上的靈活性，可以實(shí)現(xiàn)即時運(yùn)輸；第三是批量上的靈活性，公路運(yùn)輸?shù)钠疬\(yùn)批量最少；第四是運(yùn)行條件的靈活性，公路客貨運(yùn)站點(diǎn)設(shè)置靈活，公路運(yùn)輸?shù)姆?wù)范圍廣泛。第五是服務(wù)上的靈活性，可以根據(jù)貨主或旅客的要求提供有針對性的服務(wù)，最大限度地滿足不同性質(zhì)的貨物運(yùn)送要求于不同層次旅客的需求。公路運(yùn)輸方式的靈活性，決定了其運(yùn)輸生產(chǎn)點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)。但載運(yùn)量相對較少，運(yùn)價相對較高。3） 水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大；占地少；節(jié)省能源；運(yùn)費(fèi)低。其缺點(diǎn)是速度慢，受自然條件的影響和限制。4） 航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是速度快；機(jī)動性大；舒適、安全、基本建設(shè)周期短、投資少。其主要的缺點(diǎn)是飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量都比較少，運(yùn)載成本和運(yùn)價比地脈那運(yùn)輸高。5） 管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸管道于運(yùn)輸工作合一；高度專業(yè)化；適于運(yùn)輸氣體合液體貨物；永遠(yuǎn)是單方向運(yùn)輸，無回空運(yùn)輸問題；不受地面氣候影響并可連續(xù)作業(yè)；運(yùn)輸貨物不需要包裝，節(jié)省包裝費(fèi)用；貨物在管道內(nèi)移動，貨損貨差率低；費(fèi)用省，成本低，運(yùn)量大；經(jīng)營管理比較簡單；建設(shè)速度快。其缺點(diǎn)是運(yùn)輸貨物過于專門，僅限于液體和氣體貨物；永遠(yuǎn)是單向運(yùn)輸，機(jī)動靈活性??；一次性固定投資大。答：集裝箱運(yùn)輸是指利用集裝箱運(yùn)輸貨物的方式，它是一種既方便又靈活的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。與傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸方式比，它有許多不同之處，主要表現(xiàn)在：1)由于集裝箱具有抵抗風(fēng)雨、避光、抗震等作用，因此用集裝箱運(yùn)輸貨物能夠最大限度地減少貨損，2)集裝箱的整箱搬運(yùn)，極大地方便了運(yùn)輸，裝船和卸港。3)集裝箱的鉛封號碼惟一，足以保證所有人的貨物不會發(fā)生丟失、被竊的現(xiàn)象。4)集裝箱中的保溫冷藏箱能夠?qū)υS多現(xiàn)貨物品進(jìn)行長時間的保鮮，這是其他運(yùn)輸方式無法實(shí)現(xiàn)的。5)集裝箱運(yùn)輸可以由一個承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，因而簡化了貨運(yùn)手續(xù)方便了貨主，提高了工作效率。6)貨物從內(nèi)陸發(fā)貨人的工廠或倉庫裝箱后，經(jīng)由路、海、空不同的運(yùn)輸方式，可以一直運(yùn)到內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫，實(shí)現(xiàn)“門到門”的服務(wù)。答：依據(jù)：1)、商品購銷合同2)、商品調(diào)撥計劃3)、其他委托條件4)、各種運(yùn)輸能力原則：1)、必須貫徹合理運(yùn)輸?shù)脑瓌t；2)、必須貫徹均衡運(yùn)輸?shù)脑瓌t；3)、必須注意保證重點(diǎn)
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