【文章內(nèi)容簡介】 動依賴關(guān)系及時序進(jìn)度。使用草圖，按照項目的類型將項目聯(lián)系起來，并安排項目進(jìn)度。此步驟將保證在未來計劃有所調(diào)整的情況下，各項活動仍然能夠按照正確的時序進(jìn)行。 也就是確保所有依賴性活動能并且只能在決定性活動完成之后按計劃展開。同時避免關(guān)鍵性路徑過長。關(guān)鍵性路徑是由貫穿項目始終的關(guān)鍵性任務(wù)所決定的，它既表示了項目的最長耗時，也表示了完成項目的最短可能時間。請注意，關(guān)鍵性路徑會由于單項活動進(jìn)度的提前或延期而發(fā)生變化。而且要注意不要濫用項目資源，同時，對于進(jìn)度表上的不可預(yù)知事件要安排適當(dāng)?shù)母辉r間。但是，富裕時間不適用于關(guān)鍵性任務(wù)，因為作為關(guān)鍵性路徑的一部分，它們的時序進(jìn)度對整個項目至關(guān)重要。 例如圖 模具甘特圖（4）計算單項活動任務(wù)的工時量。（5）確定活動任務(wù)的執(zhí)行人員及適時按需調(diào)整工時。（6）計算整個項目時間 甘特圖的制作方法制作甘特圖的方法，有專門的軟件如 Ganttproject、Gantt Designer 和Microsoft Project 等等。 也可以在 Microsoft Excel 中手工繪制。 甘特圖的應(yīng)用 甘特圖的應(yīng)用范圍（1）項目管理：在現(xiàn)代的項目管理里，被廣泛的應(yīng)用。這可能是最容易理解、最容易使用并最全面的一種。它可以讓你預(yù)測時間、成本、數(shù)量及質(zhì)量上的結(jié)果并回到開始。它也能幫助你考慮人力、資源、日期、項目中重復(fù)的要素和關(guān)鍵的部分，你還能把 10 張各方面的甘特圖集成為一張總圖。以甘特圖的方式，可以直觀的看到任務(wù)的圖 模具甘特圖進(jìn)展情況，資源的利用率等等。（2）微軟項目管理軟件(MicroSoft Project)：在微軟的 Project 軟件里，微軟公司把甘特圖植入程序里，通過項目經(jīng)理對項目任務(wù)的分配，就可直接形成甘特圖。（3）其它領(lǐng)域：如今甘特圖不單單被應(yīng)用到生產(chǎn)管理領(lǐng)域，隨著生產(chǎn)管理的發(fā)展、項目管理的擴展，它被應(yīng)用到了各個領(lǐng)域，如：建筑、IT 軟件、汽車等等。例如圖 單位工程施工計劃圖（4）相關(guān)軟件：由于軟件業(yè)的飛速發(fā)展，甘特圖這種廣泛應(yīng)用于項目管理的軟件已可由其他項目管理軟件替代。如 basecamp，TeamOffice（SaaS 型） 、趣客、易度（SaaS 型）等，都可對項目進(jìn)行管理，安排任務(wù)，查看進(jìn)度。其中 TeamOffice 還有免費試用版，無需下載、不用安裝，上網(wǎng)就能使用，透視出項目管理軟件日臻完善的前沿趨勢。 甘特圖的應(yīng)用價值在第一次世界大戰(zhàn)期間，甘特利用圖表管理的方法獲得了重大突破。當(dāng)時，甘特在陸軍部擔(dān)任顧問，他對如何掌握包括各個部門在內(nèi)的龐雜工作問題進(jìn)行了反復(fù)思考。對陸軍部來說，時間的安排十分重要，然而那里的管理部門卻缺乏控制和協(xié)調(diào)私人承包商與政府機構(gòu)之間的工作的必要資料。甘特提出：工作控制中的關(guān)鍵因素是時間，圖 單位工程施工計劃圖時間應(yīng)當(dāng)是制定任何計劃的基礎(chǔ)。解決時間安排問題的辦法，是繪出一張標(biāo)明計劃和控制工作的線條圖。這種圖表，就是在管理學(xué)界享有盛譽的甘特圖表。甘特圖表的實質(zhì)，是為了表明如何通過各種活動來恰當(dāng)安排工作的程序和時間，以完成該項工作。管理人員能夠從甘特圖表所提供的信息中看出哪一項工程或產(chǎn)品落后于預(yù)定的計劃，然后采取行動加以糾正，以便使工程趕上計劃的安排，或者將貨物延運的時間以及預(yù)計能夠完成的日期通知雇主。管理學(xué)界有人認(rèn)為，甘特用圖表幫助管理進(jìn)行計劃與控制的作法是當(dāng)時管理技術(shù)上的一次革命。有了它，管理部門就可以從一張事先準(zhǔn)備好的圖表上，看到計劃執(zhí)行的進(jìn)展情況，并可以采取一切必要行動使計劃能按時完成，或使計劃在預(yù)期的許可延誤范圍內(nèi)得以完成。甘特咨詢公司的一名成員華萊士克拉克對這種圖表管理法專門寫了一本書《甘特圖表：管理的一個行之有效的工具》 。這本書后來被翻譯成多種文字，并在全世界產(chǎn)生了廣泛的影響。后代所有的控制生產(chǎn)的圖表和表格幾乎都從甘特最初的工作中得到了啟發(fā)，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的關(guān)鍵線路法和計劃評審技術(shù)，仍然以計劃和控制時間與成本的原則為基礎(chǔ)，其基本思想就是源于甘特圖表。 甘特圖的優(yōu)點甘特圖是對簡單項目進(jìn)行計劃與排序的一種常用工具。用于解決負(fù)荷和排序問題時較為直觀，它能使管理者先為項目各項活動做好進(jìn)度安排，然后再隨著時間的推移，對比計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度，進(jìn)行監(jiān)控工作。調(diào)整注意力到最需要加快速度的地方，使整個項目按期完成。圖形化概要，通用技術(shù)，易于理解；中小型項目一般不超過 30 項活動；有專業(yè)軟件支持，無須擔(dān)心復(fù)雜計算和分析。 甘特圖的局限（1）甘特圖事實上僅僅部分地反映了項目管理的三重約束（時間、成本和范圍） ，因為它主要關(guān)注進(jìn)程管理（時間） ；（2）軟件的不足。盡管能夠通過項目管理軟件描繪出項目活動的內(nèi)在關(guān)系，但是如果關(guān)系過多，紛繁蕪雜的線圖必將增加甘特圖的閱讀難度；（3）為了不至于轉(zhuǎn)移閱讀者的注意力，還最好避免使用柵格。 網(wǎng)絡(luò)圖的簡介 什么是網(wǎng)絡(luò)圖網(wǎng)絡(luò)圖是一種圖解模型，形狀如同網(wǎng)絡(luò)，故稱為網(wǎng)絡(luò)圖。網(wǎng)絡(luò)圖是由作業(yè)、事件和路線三個因素組成的。在工程管理中，經(jīng)常使用到網(wǎng)絡(luò)圖的概念。網(wǎng)絡(luò)圖是用箭線和節(jié)點將某項工作的流程表示出來的圖形。根據(jù)繪圖表達(dá)方法的不同，分為雙代號表示法（以箭線表示工作）和單代號表示法（以節(jié)點表示工作） ；根據(jù)表達(dá)的邏輯關(guān)系和時間參數(shù)肯定與否，又可分為肯定型和非肯定型兩大類；根據(jù)計劃目標(biāo)的多少，可以分為單目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型和多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型。網(wǎng)絡(luò)圖的組成元素為箭線，節(jié)點和線路。節(jié)點和箭線在不同的網(wǎng)絡(luò)圖形中有不同的含義，在單代號網(wǎng)絡(luò)圖中，節(jié)點表示工作，箭線表示關(guān)系，而在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線表示工作及走向，節(jié)點表示工作的開始和結(jié)束。線路是指從起點到節(jié)點的一條通路，工期最長的一條線路稱為關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路上工作的時間必須保證，否則會出現(xiàn)工期的延誤。在 網(wǎng) 絡(luò) 圖 的 開 始 和 結(jié) 束 增 加 虛 擬 的 起 點 節(jié) 點 和 終 點 節(jié) 點 。 這 是 為 了 保 證 單 代 號網(wǎng) 絡(luò) 計 劃 有 一 個 起 點 和 一 個 終 點 ， 這 也 是 單 代 號 網(wǎng) 絡(luò) 圖 所 特 有 的 。 網(wǎng) 絡(luò) 圖 中 不 允許 出 現(xiàn) 循 環(huán) 回 路 。 網(wǎng) 絡(luò) 圖 中 不 允 許 出 現(xiàn) 有 重 復(fù) 編 號 的 工 作 ． 一 個 編 號 只 能 代 表 一項 工 作 。 在 網(wǎng) 絡(luò) 圖 中 除 起 點 節(jié) 點 和 終 點 節(jié) 點 外 ． 不 允 許 出 現(xiàn) 其 他 沒 有 內(nèi) 向 箭 線 的工 作 節(jié) 點 和 沒 有 外 向 箭 線 的 工 作 節(jié) 點 。 為 了 計 算 方 便 ， 網(wǎng) 絡(luò) 圖 編 號 應(yīng) 后 繼 節(jié) 點 編號 大 于 前 序 節(jié) 點 編 號 。在 網(wǎng) 絡(luò) 圖 中 ， 從 入 口 到 出 口 的 最 長 路 徑 ， 就 稱 作 要 徑 。 全 部 工 程 所 需 時 間 不 可能 比 它 更 短 。 也 就 是 說 ， 要 徑 上 的 各 作 業(yè) 所 需 時 間 的 總 和 為 該 工 作 的 最 短 工 期 。 要徑 以 外 的 作 業(yè) 由 于 日 程 有 富 裕 ， 即 使 前 后 稍 微 移 動 時 間 ， 整 個 工 期 也 不 會 改 變 。 因此 ， 可 以 進(jìn) 行 調(diào) 整 以 滿 足 勞 力 和 設(shè) 備 的 制 約 條 件 。 網(wǎng)絡(luò)圖的種類雙 代 號 網(wǎng) 絡(luò) 圖 （ 箭 線 型 ） 　 　 用 一 個 箭 線 表 示 一 項 活 動 ， 活 動 名 稱 寫 在 箭 線 上 。 箭 尾 表 示 活 動 的 開 始 ， 箭 頭表 示 活 動 的 結(jié) 束 ， 箭 頭 和 箭 尾 標(biāo) 上 圓 圈 并 編 上 號 碼 ， 用 前 后 兩 個 圓 圈 中 的 編 號 來 代表 這 些 活 動 的 名 稱 。 　 　 單 代 號 網(wǎng) 絡(luò) 圖 （ 節(jié) 點 型 ） 　 　 用 一 個 圓 圈 代 表 一 項 活 動 ， 并 將 活 動 名 稱 寫 在 圓 圈 中 。 箭 線 符 號 僅 用 來 表 示 相關(guān) 活 動 之 間 的 順 序 ， 不 具 有 其 他 意 義 ， 因 其 活 動 只 用 一 個 符 號 就 可 代 表 ， 故 稱 為 單代 號 網(wǎng) 絡(luò) 圖 。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展、管理水平不斷提高．建設(shè)規(guī)模的日益擴大．要求計劃、生產(chǎn)管理的方法也必須科學(xué)化和現(xiàn)代化。施工企業(yè)要想對～個復(fù)雜的工程項目進(jìn)行有效的管理，必須依賴于進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)符合統(tǒng)籌兼顧、適合安排現(xiàn)代化大生產(chǎn)的組織管理和科學(xué)研究的需要，因此，在現(xiàn)代化大生產(chǎn)的組織管理中該方法正在逐步替代傳統(tǒng)的橫道圖計劃管理方法。長期以來，都認(rèn)為計劃工作是為安排施工進(jìn)度和組織流水作業(yè)服務(wù)的，與成本控制的要求和管理方法截然不同。其實，成本控制與計劃管理、成本與進(jìn)度之間則有著必然的同步關(guān)系。即施工到什么階段就應(yīng)該發(fā)生相應(yīng)的成本費用。為了便于在分部分項工程的施工中同時進(jìn)行進(jìn)度與費用的控制掌握進(jìn)度與費用的變化過程。（1）詳細(xì)計算工程量并作預(yù)算 以某高速公路特大橋為例，中標(biāo)以后．施工單位要成立專門的項目小組，詳細(xì)的劃分施工前的準(zhǔn)備工作。首先應(yīng)該組合 2~3 人(根據(jù)工程量大小決定人數(shù))進(jìn)行施工圖紙工程量的核實，認(rèn)真計算出相應(yīng)招標(biāo)圖紙和施工圖紙的對比表，施工圖紙總工程量表和施工圖細(xì)目表的對比統(tǒng)計表以便在施工過程中進(jìn)行變更有資料依據(jù)。等工程量核實后．應(yīng)安排專業(yè)預(yù)算人員根據(jù)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)率的情況和施工方法編制預(yù)算，施工預(yù)算是施工單位進(jìn)行成本控制與成本核算的依據(jù)也是施工單位進(jìn)行勞動組織與安排，以及進(jìn)行材料和機械管理的依據(jù)，對施工組織和施工生產(chǎn)有著極為重要的作用。施工單位根據(jù)施工圖計算的分項工程量、施工定額、施工組織設(shè)計或分部分項工程施工過程的設(shè)計及其他有關(guān)技術(shù)資料，通過工料分析，計算和確定完成一個工程項目或一個單位工程或其中的分部分項工程所需的人工、材料、機械臺班消耗量，為施工組織設(shè)計提供必要的經(jīng)濟文件。（2）確定各單位工程的相互搭接關(guān)系和開、竣工時間(a)詳細(xì)劃分施工工序根據(jù)各施工單位的具體條件參考有關(guān)定額確定分部分項工程的施工時間。施工工程生產(chǎn)既有其本身的客觀規(guī)律，也有施工工藝及其技術(shù)方面的規(guī)律，遵循施工過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟性的原則組織施工．能保證各項施工活動的緊密銜接和相互促進(jìn)，確保工程質(zhì)量加快施工速度，與此同時也應(yīng)考慮到施工預(yù)算對分部分項工程的劃分的同步，原則上應(yīng)與施工工序相吻合，以便與今后的生產(chǎn)班組的任務(wù)安排和施工任務(wù)單的簽發(fā)取得一致。 (b)確定施工方案詳細(xì)安排各建筑物和結(jié)構(gòu)物的搭接施工時間根據(jù)總工程量和施工開工、竣工時間簡單計算各項工序所需要的時間，并用橫道圖表示出來，計算出平均日產(chǎn)量，在保證施工進(jìn)度順利完成的前提下進(jìn)行施工方案的選擇。施工方案的選擇是施工組織設(shè)計中最重要的環(huán)節(jié)之一．是決定整個工程全局的關(guān)鍵．因此在選擇施工方案時．應(yīng)綜合考慮整個工程施工的進(jìn)程、人力和機械的需要和布置、工程質(zhì)量及施工安全、工程成本、現(xiàn)場的狀況等因素。 網(wǎng)絡(luò)計劃調(diào)整(工期成本優(yōu)化)