數(shù)控車典型機(jī)械零件的數(shù)控工藝設(shè)計(jì)與編程加工(編輯修改稿)
2025-07-20 20:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ﹑圓錐面﹑φ52 圓柱；第三步：半精車外圓表面；第四步：鉆 φ26 孔；第五步：擴(kuò)孔至 ；第六步：鉸孔至尺寸要求；第七步：精車外圓表面。調(diào)頭裝夾第二次裝夾時(shí)第一步：粗車 φ30 外圓表面，加工 2X450和 1X450倒角；第二步：從左至右精車外圓表面；第三步：車削 M30X26g 螺紋。以上工藝過(guò)程詳見(jiàn)表 71“數(shù)控加工工序卡” 。六、 確定走刀路線和工步順序（一） 確定加工順序和走刀路線1. 工步順序的確定在第一次裝夾時(shí)，工步順序的確定按照由內(nèi)到外﹑由粗到精﹑由近到遠(yuǎn)的原則確定，在一次裝夾中盡可能加工出較多的工件表面。結(jié)合本零件的結(jié)構(gòu)特征，可以先粗、半精加工外圓各表面（考慮到粗加工刀具為了保證刀具的耐用度副角不宜過(guò)大，為了避免粗加工時(shí)候刀具后刀面與零件發(fā)生干涉，使得零件報(bào)廢，造成不必要的浪費(fèi)從而確定如圖 61 所示粗加工零件輪廓圖，調(diào)整后尺寸如圖所示，其它基本尺寸不變） ，再加工內(nèi)孔各表面至尺寸以及表面粗糙度要求，然后再進(jìn)行外圓各表面的精加工。在第二次裝夾時(shí)，結(jié)合零件的結(jié)構(gòu)特征，首先對(duì)零件外圓進(jìn)行粗、精加工再車 M30╳26g 螺紋。圖 612. 走刀路線的確定在數(shù)控加工中，刀具刀位點(diǎn)相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)軌跡稱為走刀路線。編程時(shí)，走刀路線的確定原則主要有以下幾點(diǎn)：（1）走刀路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率高；（2）使數(shù)值計(jì)算簡(jiǎn)單，以減少編程工作量；（3）應(yīng)使走刀路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少空刀時(shí)間。（4）此外，確定走刀路線時(shí)，還要考慮工件的加工余量和機(jī)床、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來(lái)完成加工等。 由于該數(shù)控車床具有循環(huán)功能，只要編程正確，數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定粗車以及螺紋車削路線。 因此，該零件的粗車以及螺紋車削路線不需要人為確定進(jìn)給路線，我們只要指定零件的精車路線。本工件的精車路線如圖 62 所示。由于該零件為單件小批量生產(chǎn)，走刀路線設(shè)計(jì)不必考慮最短進(jìn)給路線或最短空行程路線。圖 62 a 圖 62 b 說(shuō)明:圖 62 a 示為第一次裝夾時(shí)外圓精車走刀路線,圖中點(diǎn) A(,)為換刀點(diǎn)點(diǎn) B( ,)為精車起刀點(diǎn),點(diǎn) C(,)為切入點(diǎn),為切了避免切入時(shí)損壞工件故采取圓弧切切入。圖 62 b 示為第二次裝夾時(shí)外圓精車走刀線，圖中 a 點(diǎn)為換刀點(diǎn)（，） ， 點(diǎn) b 為精車起刀點(diǎn)（，） ， 精車切入點(diǎn) c(,35)。七、 切削用量的選擇（一） 切削用量的選擇切削用量的選擇根據(jù)被加工表面質(zhì)量要求﹑刀具材料和工件材料，參考切削用量手冊(cè)或有關(guān)資料選取切削速度和每轉(zhuǎn)進(jìn)給量然后根據(jù)式 11 和 12 計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度，VC=∏dn/1 000 (11)n≤1200/pk (12) 式中 V C—切削速度，單位 m/min。 d—切削刃上選定點(diǎn)處所對(duì)應(yīng)的工件或刀具的回轉(zhuǎn)直徑,單位 mm。 n—工件的轉(zhuǎn)速,單位為 r/min。 P—被加工螺紋螺距，單位為 mm； K—保險(xiǎn)系數(shù)，一般為 80。計(jì)算過(guò)程如下：第一次裝夾 鉆孔 Ф28 +鉆孔 Ф26 （1） 背吃刀量 a p=13mm。（2） 進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 64，選用 f=。 （3） 切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 64，選用 Vc=20m/min。 （4） 主軸轉(zhuǎn)速 由公式 11 得 20=*26n/1 000 求得 n=245r/min 經(jīng)查表取 n=250r/min擴(kuò)孔 ： （1）背吃刀量 a p=。 （2）進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 64，選用 f=。 （3）切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 64，選用 Vc=20m/min。 (4) 主軸轉(zhuǎn)速 由公式 11 得 20=* 求得 n=229r/min 經(jīng)查表取 n=250r/min鉸孔 Ф28 +： (1) 背吃刀量 a p=14mm。 (2) 進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 65，選用 f=。 (3) 切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 65，選用 Vc=4m/min。 (4) 主軸轉(zhuǎn)速 由公式 11 得 4=*28n/1 000 求得 n=45r/min 經(jīng)查表取 n=50r/min 粗車外輪廓 (1)進(jìn)給量 查有關(guān)方面表得出 f=。 半精車外輪廓 (2)進(jìn)給量 由于在粗車外輪廓時(shí)留了 的余量,考慮 到還 需 要對(duì)零件進(jìn)行精加工并取精加工余量為 , 半精車外輪廓進(jìn)給量為 ,顯然進(jìn)給量過(guò)大。綜合加工效率方面問(wèn)題考慮最后取進(jìn)給量 f=。 精車外輪廓 進(jìn)給量 由于在半精車外輪廓時(shí)留了 的精加工余量，綜合加工效率方面問(wèn)題考慮最后取進(jìn)給量 f=。第二次裝夾 車 Ф30mm 外圓柱面 粗車時(shí) (1) 背吃刀量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 41，選用 ap=5mm。 (2) 進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 41，選用 f=。 (3) 切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 41，選用 Vc=100m/min。 精車時(shí) (1) 背吃刀量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表 41，選用 ap=。 (2) 進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控
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