制造業(yè)cae發(fā)展的現(xiàn)狀及構(gòu)想(編輯修改稿)
2025-07-20 17:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，先拿956來進(jìn)行。將956各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行解剖，一層一層的展開，分出一級(jí)部件，二級(jí)部件，哪些是必分析件，需要進(jìn)行哪些分析。形成一套完整的分析，并制定出必分析件明細(xì)。需要2個(gè)月的時(shí)間。裝載機(jī)需要分析的幾大部分如下： ■變矩器總成 ■變速箱總成■變速操縱總成■前橋總成■傳動(dòng)軸總成■后橋總成■連桿機(jī)構(gòu)■鏟斗總成■轉(zhuǎn)向器總成■前車架■后車架■駕駛室、完善對(duì)臨工產(chǎn)品的分析。包括以下幾個(gè)方面：（1）對(duì)挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件的分析。包括655及670兩種類型。時(shí)間3個(gè)月 對(duì)655挖掘機(jī)的工作裝置部分曾經(jīng)分析過,但分析過程中對(duì)各種工況考慮不是很全面，需要進(jìn)行完善。另外還需要對(duì)其它幾個(gè)部分進(jìn)行分析。下面列出了需要分析的幾大部分：■發(fā)動(dòng)機(jī)支承■行走系統(tǒng)■行走操動(dòng)■工作裝置■上架總成■回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成■下架總成■推土鏟總成 有限元分析完成后應(yīng)做相應(yīng)的應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)。然后修改有限元模型，使有限元模型能與實(shí)際模型相吻合。依據(jù)修改后的有限元模型的結(jié)果得出現(xiàn)有挖掘機(jī)分析的最終結(jié)果，出具分析報(bào)告。 與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行討論，對(duì)某些設(shè)計(jì)不合理的構(gòu)件加以修改，使結(jié)構(gòu)滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求。（2）對(duì)兩頭忙的分析。分析的方法如同以上所述的裝載機(jī)與挖掘機(jī)。（3）壓路機(jī)的模態(tài)分析。首先對(duì)YZ18J進(jìn)行分析，由于對(duì)這樣大型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析還是第一次，所以需要的時(shí)間要長(zhǎng)一些，大概需要三個(gè)月（期間有別的分析任務(wù)可以做）。做完分析后應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)以驗(yàn)證分析的正確性，以便將來能夠更好的指導(dǎo)實(shí)際。該分析結(jié)果能夠幫助設(shè)計(jì)人員降低駕駛室的振動(dòng)，提高結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)強(qiáng)度。、應(yīng)力測(cè)試工作的全面開展?，F(xiàn)在測(cè)試小組已經(jīng)購買電阻應(yīng)變儀，再購買一些小的附件就可以開展應(yīng)力測(cè)試工作。擬對(duì)公司的主打產(chǎn)品結(jié)合有限元分析的結(jié)果進(jìn)行測(cè)試，一方面可以提高有限元分析的水平，另一方面會(huì)為設(shè)計(jì)人員提供有用的數(shù)據(jù)。 、遠(yuǎn)期工作計(jì)劃 、對(duì)裝載機(jī)的動(dòng)態(tài)分析。動(dòng)態(tài)分析包括兩方面的內(nèi)容，分述如下：（1）裝載機(jī)在一個(gè)工作周期中的應(yīng)力變化情況。在一個(gè)循環(huán)過程中會(huì)有一些沖擊是靜態(tài)分析所考慮不到的，動(dòng)態(tài)分析可以解決這個(gè)問題，這也是現(xiàn)在分析發(fā)展的一個(gè)方向。做該項(xiàng)分析時(shí)應(yīng)先從有限元前處理中做好模型把各階模態(tài)計(jì)算出來，再將結(jié)果調(diào)入到動(dòng)力學(xué)分析軟件（例如ADAMS）中進(jìn)行整個(gè)工作過程的模擬，這樣整個(gè)過程中各個(gè)關(guān)節(jié)的受力情況及沖擊情況就可以模擬出來，然后將結(jié)果調(diào)入到有限元中再次進(jìn)行分析計(jì)算就可以得出整個(gè)工作過程的應(yīng)力分布情況了。 （2）裝載機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)情況。即裝載機(jī)在受到某種激勵(lì)的情況下的位移、速度及加速度響應(yīng)。做裝載機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)時(shí)應(yīng)先進(jìn)行模態(tài)分析，而后進(jìn)行瞬態(tài)響應(yīng)分析，隨機(jī)振動(dòng)分析。這些數(shù)據(jù)對(duì)裝載機(jī)的性能改善很有意義。、裝載機(jī)的疲勞分析。通過疲勞分析可預(yù)知裝載機(jī)的的壽命，利用分析數(shù)據(jù)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)從而提高其壽命，實(shí)
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