【文章內(nèi)容簡介】 N924?(15)作用在軸上的力： NzFr ????(16)帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸：由表可查得帶輪的具體結(jié)構(gòu)參見零件圖為了減輕傳動軸上載荷，采用卸荷式帶輪結(jié)構(gòu)，使帶輪上的載荷由軸承支撐進而傳給箱體，軸只承受轉(zhuǎn)矩，裝配裝置參見裝配圖。 齒輪的的設(shè)計與校核一般同一變速組的齒輪模數(shù)相同,所有齒輪中首先選擇負(fù)荷較重的小齒輪按接觸疲勞強度公式進行初算。所以從最小齒輪 Z=26 開始設(shè)計校核。 （注意：為便于閱讀在本節(jié)內(nèi)容中，在相嚙合的每對齒輪的設(shè)計與校核時，主動齒以數(shù)字1 為下角標(biāo)，被動齒輪以數(shù)字 2 為下角標(biāo)） 各傳動軸傳遞動力計算電動機 輸出功率 = =11kw，額定轉(zhuǎn)速 =1500r/min，0Pd0n第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計18輸出轉(zhuǎn)矩 =9550 =0T0P/n7mN?軸 I = =11 = 為帶傳動效率1P0??0? = = =750r/minni:5/2ir =9550 =?中間軸 II = = =， 分別為軸承、齒21?2?1?2輪傳動效率。 = = =521 r/min2n1i? =9550 =9550 =T??高速檔軸 III = = =， 分別為、軸 III32?3?23?上軸承、齒輪傳動效率 = =521 1=521 r\min3n2?i: =9550 =9550 =3T??低速檔軸 III = =?3 = =521 =217 r\minn?i: =9550 =9550 =3T??動力傳動情況表：功率 kw 轉(zhuǎn)矩 ?軸號輸入 輸出 輸入 輸出轉(zhuǎn)速r\min傳動比傳動效率 ?電機 11 70 1500 軸 I 70 107 1：1.6軸 II 183 521 1：1.8第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計19高速 155 183 521 1:1 III低速 155 484 217 1: 齒輪副(32/76) 齒輪的設(shè)計與校核 因生產(chǎn)批量較小，故小齒輪用 40Cr，調(diào)質(zhì)處理，硬度 241HB~286HB,平均取為 260HB,與之嚙合的大齒輪用 42SiMn 合金鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度217HB~255HB,平均取為 :圖 載荷變化圖計算步驟如下：1. 齒面接觸疲勞強度計算1）.初步計算 轉(zhuǎn)矩 =9550 =9550 = .1T?? 齒寬系數(shù) =?接觸疲勞強度極限 =710MPa, =580MPa,lim1H?lim2H許用接觸疲勞強度極 = =639 MPa, ??li1= =522MPa2Hlim2 取 值 β = 查表 =82dA01 dA第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計20初步計算小齒輪直徑 = = =??13d2(i)HTA????32180(1).7568??取 =90mm1d初步計算齒寬 b=36mm,取 b=35mm2).校核計算圓周速度 v v= =????精度等級 8 級齒數(shù) Z 和模數(shù) m =32,m= =,所以取 m=3 , =96mm1Z31d =76,m=3, =76 3=232mm22d?使用系數(shù) =動載荷系數(shù) =齒間載荷分配系數(shù) = =3751NH?1t2dTF?83096 = =\mm100N\mmtAbK75. =[ ( + )]cosβ???1Z2=[ ] =????????????????? .860.???? 0tantan2rcrc9osos1t??? /bnt? ??第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計21 由此得 2/cosHFbK????? .?齒間載荷分布系數(shù) 查表 =HK?H?231dABCb????????? = ????載荷系數(shù) K K= = =?? 彈性系數(shù) = 節(jié)點區(qū)域系數(shù) = 重合度系數(shù) 由式得因 得 故? 1???? ??43Z?? ???? ??? 螺旋角系數(shù) Z?cos9Z? 接觸最小安全系數(shù) = 總工作時間 =10 300 8 =4800hht ht? 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 估計 ,則查表指數(shù) m= =1Lmniihi1ax6tT????????? =60 1 625 4800 ( +??+ )==接觸壽命系數(shù) 查圖 =, =第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計22許用接觸應(yīng)力 = = =798MPa??H???1Hlim1NHZS??= = =690MPa2FaY58.驗算 = H?EZ?21(i+)bdKT= ? (.4+)96=640MPa 698MPa 滿足要求.3).確定傳動主要尺寸 分度圓直徑 由以上運算知道 =32, =76,模數(shù) =3。1Z2nm /costnm??03/?分度圓直徑 = = 32=? = 76=? 中心距 a = =165mm12)m(za?3(+76)齒寬 b 大齒輪 ,小齒輪25b?135bm?2. 齒面彎曲疲勞強度驗算齒形系數(shù) ? ?? 查表得 應(yīng)力重合修正系數(shù) 查表得 ?第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計23重合系數(shù) Y? ?? ?????????????????? = 0. . ==+ =+ =??.12螺旋角系數(shù) Y? ??????minY?齒間載荷分配系數(shù) 由上面知 =?FK?齒間載荷分布系數(shù) b/h=35/ ( )= 查相關(guān)圖知 =? FK?載荷系數(shù) K K= =1..25 =???彎曲疲勞極限 查試驗齒輪的彎曲極限表 =600MPa,minF?min1F?=450 MPa,min2F彎曲最小安全系數(shù) 有相關(guān)表 =應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 估計 ,則查表指數(shù) m== =60 2 625 4800 (mni1hi6axtT???????????+ + )=.?=60 1 698 4800 ( + ?. .95?+ )=. 71彎曲壽命系數(shù) 查彎曲壽命系數(shù)圖 =, =尺寸系數(shù) 査尺寸系數(shù)圖 = x x許用彎曲應(yīng)力 =??F??? MPS????第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計24=??2F? aFYMPS???驗算 = 111aSnKTbd?? ????=277MPa??1F? 221FaSFY?.7563aMP???2F????傳動無嚴(yán)重過載情況,固不作靜強度校核. 估計傳動軸 II 的直徑在 35mm 左右,小齒輪分度圓直徑 =96mm,所以沒必要?1d Z=54 齒輪作滑移齒輪,所以應(yīng)與 Z=54 齒輪一起進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,見零件圖. 齒輪副( )齒輪設(shè)計與校核3054因生產(chǎn)批量較小，故小齒輪用 40Cr，調(diào)質(zhì)處理，硬度 241HB~286HB,平均取為 260HB,與之嚙合的大齒輪用 40Cr 合金鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度 241HB~286HB,平均取為 。計算步驟如下：3. 齒面接觸疲勞強度計算1）.初步計算 轉(zhuǎn)矩 =9550 =9550 = .1T?? 齒寬系數(shù) =?接觸疲勞強度極限 =710MPa, =580MPa,lim1H?lim2H許用接觸疲勞強度極 = =639 MPa, ??li1第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計25= =522MPa??2H?lim2 取 值 β = 查表 =82dA01 dA初步計算小齒輪直徑 = = =83mm1d??13d2(i)HT????321076(1).548??取 =90mm1d初步計算齒寬 b=70mm,取 b=70mm2).校核計算圓周速度 v v= =????精度等級 8 級齒數(shù) Z 和模數(shù) m =30,m= =3,所以取 m=3 , =90mm1Z31d =54,m=3, =54 3=165mm22d?使用系數(shù) =動載荷系數(shù) =齒間載荷分配系數(shù) = =2360NH?1t2dTF?07369 = =\mm100N\ =[ ( + )]cosβ???1Z2=[ ] =????????????????? .57042.???? 0tantanrcrc9osos1t???第三章 傳動系統(tǒng)零部件設(shè)計26 cos/cosbnt??? ? 由此得 2/csHFbK???? .齒間載荷分布系數(shù) 查表 =HK?H?231dABCb????????? = ????載荷系數(shù) K K= = =?? 彈性系數(shù) = 節(jié)點區(qū)域系數(shù) = 重合度系數(shù) 由式得因 得 故? 1???? ??43Z?? ???? ??? 螺旋角系數(shù) Z?cosZ? 接觸最小安全系數(shù) = 總工作時間 =10 300 8 =4800hht ht? 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 估計 ,則查表指數(shù) m= =1Lmniihi1ax6tT????????? =60