【總結(jié)】圖書分類號(hào):密級(jí):畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)MECANICALSTRUCTUREDESIGNOFCNCLATHEFEEDDERIVESYSTEM學(xué)生姓名沈龍學(xué)院名稱機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)名稱機(jī)械制造及其自動(dòng)化指導(dǎo)教師
2025-06-19 23:48
【總結(jié)】沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要..........................................................Ⅰ目錄..........................................................Ⅱ第一章緒論.....................
2025-06-23 05:03
【總結(jié)】第1頁(yè)數(shù)控車床主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文。模(即動(dòng)模),大簡(jiǎn)化了前模的加工。A-A分型面也是整個(gè)模具的主分模面。下圖中虛線所示的B-B和C-C分型面是行位(即滑塊)的分型面。這樣選擇行位分型面,有利于線切割行位以及后模仁和后模鑲件這些成型零件。分型面的選擇應(yīng)盡可能使塑件在開模后留在后模一邊,這樣有助于后模設(shè)置的推出機(jī)構(gòu)動(dòng)作,在下圖中,從A-A分型,了
2025-06-19 23:21
【總結(jié)】重慶電子工程職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文數(shù)控車床加工工藝設(shè)計(jì)摘要:數(shù)控車削加工設(shè)計(jì)以機(jī)械制造中的工藝基本理論為基礎(chǔ),結(jié)合數(shù)控機(jī)床高精度、高效率和高柔性等特點(diǎn)綜合多方面的知識(shí),解決數(shù)控加工中的工藝問(wèn)題。對(duì)零件進(jìn)行編程加工之前,工藝分析具有非常重要的作用。在比較數(shù)控車床加工工藝與傳統(tǒng)加工工藝的基礎(chǔ)上,對(duì)數(shù)控車床加工工藝中的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,總結(jié)了數(shù)控車床的工藝設(shè)計(jì)方法。通過(guò)實(shí)例,證明了正確地進(jìn)行數(shù)
2025-06-19 23:14
【總結(jié)】遼寧工程技術(shù)大學(xué)摘要數(shù)控機(jī)床是一種機(jī)電一體化的數(shù)字控制自動(dòng)化機(jī)床。早期的數(shù)控機(jī)床是依靠繼電器邏輯來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。由于繼電器邏輯是一種硬接線系統(tǒng),布線復(fù)雜,體積龐大,更改困難,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,很難維修。這樣的系統(tǒng),其可靠性往往也不高,影響正常的生產(chǎn)。本文正是針對(duì)這一問(wèn)題展開工作的。本文介紹了用三菱FX2N微型可編程控制器對(duì)CK9930機(jī)床的電氣控制部分的改造設(shè)計(jì),
2025-06-21 20:43
【總結(jié)】CKJ61100數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄引言………………………………………………………………….2第一章液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………2……………………………………………………………………2………………………………………………………………………2…………………………………………………………2…………………………………………
2025-06-22 18:40
【總結(jié)】數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)完成日期:指導(dǎo)教師簽字:評(píng)閱教師簽字
2025-08-17 13:39
【總結(jié)】數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)完成日期:指導(dǎo)教師簽字:評(píng)閱教師簽字:
2025-06-22 15:05
2025-06-22 14:47
【總結(jié)】XXXX大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文摘要本文論述了數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)和伺服進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、動(dòng)力計(jì)算、主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括傳動(dòng)設(shè)計(jì)、X、Z軸伺服進(jìn)給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)參照中型數(shù)控
2025-01-18 16:00
【總結(jié)】提供全套畢業(yè)論文,各專業(yè)都有編號(hào)無(wú)錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)工學(xué)院機(jī)械電子一體化專業(yè)學(xué)號(hào): 0823162 學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:(職稱:高級(jí)工程師
2025-06-02 00:56
【總結(jié)】2011年10月鄭州大學(xué)自考本科助學(xué)考試MJ-50數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)(課程代碼5668)院系機(jī)電工程系專業(yè)數(shù)控技術(shù)年級(jí)0
2025-06-25 07:12
【總結(jié)】FANUC數(shù)控車床的電氣設(shè)計(jì)摘要數(shù)控技術(shù)是機(jī)械加工自動(dòng)化的基礎(chǔ),是數(shù)控機(jī)床的核心技術(shù),其水平高低關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國(guó)家綜合國(guó)力的水平?,F(xiàn)隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,以電子信息技術(shù)為主體,世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入機(jī)電一體化時(shí)代,其代表產(chǎn)品就是數(shù)控機(jī)床。當(dāng)前數(shù)控車床呈當(dāng)前數(shù)控車床呈現(xiàn)高速、高精度化、高可靠性等各項(xiàng)指標(biāo),在很大程度上取決于生產(chǎn)設(shè)備的先進(jìn)性和電氣自動(dòng)化程度。本文主要對(duì)數(shù)控
2025-06-28 08:15
【總結(jié)】常州車電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)作者:郝榮榮學(xué)號(hào):10761311系部:機(jī)械工程系專業(yè):數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)題目:數(shù)控車床進(jìn)給軸控制設(shè)計(jì)
2025-07-07 11:34
【總結(jié)】機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目:普通型車床縱向進(jìn)給系統(tǒng)數(shù)控升級(jí)設(shè)計(jì)前言我國(guó)目前機(jī)床總量為380萬(wàn)余臺(tái),,這說(shuō)明我國(guó)機(jī)床數(shù)控化率不到3%。我們大多數(shù)制造業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工設(shè)備大多數(shù)是傳統(tǒng)機(jī)床,而且半數(shù)以上是役齡在10年以上的舊機(jī)床。用這種機(jī)床加工出來(lái)的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、成本高等缺點(diǎn),
2025-04-08 23:50