【文章內容簡介】 文獻[1]表1768可知 （110）將，[σ]=110Mpa代入公式（311）可得：可取液壓缸缸底厚度為10mm?；钊麠U的強度計算活塞桿在穩(wěn)定工況下，只受軸向推力的作用，其受力如下圖所示： 活塞桿受力圖缸筒內徑；d活塞桿直徑。F軸向推力。查參考文獻[]，只受軸向推力的作用時，則可以近似地用直桿承受的簡單強度計算公式進行計算： （17）式中:F——活塞桿的作用力（N）；d——活塞桿直徑（m）；σp——材料的許用應力，無縫鋼管σp=100～110MPa。液壓缸受軸向推力的作用，F(xiàn)，d帶入公式，計算得：液壓缸F=，d=20mm. 所以活塞桿強度滿足要求。 液壓缸的結構設計液壓缸主要尺寸確定以后，就進行各部分的結構設計。主要包括缸體與缸蓋的連接結構、活塞桿與活塞的連接結構、活塞桿導向部分結構、密封裝置及液壓缸的安裝連接結構等。由于工作條件不同，結構形式也各不相同。設計時根據(jù)具體情況進行選擇缸體與缸蓋的連接形式缸體端部與缸蓋的連接形式與工作壓力、缸體材料以及工作條件有關。常見的有法蘭連接、螺紋連接、卡環(huán)連接、拉桿連接、焊接連接。查相關參考文獻參考文獻[3]，(1) 法蘭式連接結構簡單、加工方便、連接可靠、易裝卸，但重量和外形尺寸較大；缸筒端部一般用鑄造、墩粗或焊接蘭盤，用螺釘與端蓋緊固。它是常見的一種連接形式。(2) 螺紋式連接有外螺紋式和內螺紋式兩種。其特點是體積小、重量輕、結構緊湊，但缸筒端部結構復雜，裝卸時需用專門工具。一般用于要求外形尺寸、重量輕的場合。(3) 卡環(huán)式連接分內卡環(huán)式和外卡環(huán)式兩種?？ōh(huán)式連接工藝性好、連接可靠結構緊湊、外形尺寸小、重量較輕、易裝卸，但缸筒開槽后消弱了缸壁強度，需加厚缸筒，常用于無縫鋼管缸筒與端蓋的連接中。(4) 拉桿式連接是前后端蓋裝飾在缸筒兩頭，用四根拉桿（螺栓）將其緊固。其特點是結構簡單、工藝性好、零件通用性好，但徑向尺寸和重量較大，拉桿受力后變大，影響密封效果，只適用于長度短的中、低壓液壓缸。(5) 焊接式連接結構簡單、尺寸小，但缸筒焊接易產(chǎn)生變形，缸低內徑不易加工。焊接連接只能用于缸筒的一端，另一端必須采用其他結構?；钊麠U與活塞的連接結構活塞組件由活塞、活塞桿和連接件等構成?；钊诟淄矁仁苡蛪鹤饔脤崿F(xiàn)往復直線運動，必須具有良好的耐磨性和一定的強度，一般用耐磨鑄鐵制造，有整體式和組合式兩種?；钊麠U是連接活塞和工作部件的傳力零件，必須有足夠的強度和剛性，通常都用鋼料制造，其外圓表面應耐磨并有防銹能力，活塞桿外圓表面有時需鍍鉻?；钊麠U頭部有耳環(huán)式、球頭式和螺環(huán)式等幾種活塞和活塞桿的連接形式，整體式連接和焊接式連接的結構簡單，軸向尺寸小，但損壞后需整體更換，常用于小直徑液壓缸。螺紋式聯(lián)接結構簡單、裝拆方便，一般需備有螺紋防松裝置，由于加工螺紋消弱了活塞桿的強度，因此不適用于高壓系統(tǒng)?；钊麠U導向部分的結構活塞桿導向部分的結構，包括活塞桿與端蓋、導向套的結構，以及密封、防塵和鎖緊裝置等。導向套的結構可以做成端蓋整體式直接導向，也可做成與端蓋分開的導向套結構。后者導向套磨損后便于更換，所以應用較普遍。導向變的位置可安裝在密封圈的內側，也可以在外側。機床和工程機械中一般采用裝在內側的結構，有利于導向套的潤滑；而油壓機常采用裝在外側，防止在高壓下工作時，密封固有足夠的油壓將唇邊張開，這樣提高了密封性能。其特點是：a） 端部與活塞桿直接觸導向，結構簡單，但磨損后只能更換整個端蓋；b） 蓋與桿的密封常用O型、Y型密封圈；c） 防塵圈選用無骨架的防塵圈；密封圈選用 密封的分類：可分為靜密封和動密封兩種[3]。1). 靜密封 在正常工作的時候，無相對運動的零件的配合表面之間的密封叫靜密封。2). 動密封 在正常工作的時候，具有相對運動的零件配合表面之間的密封叫動密封。靜密封和動密封都可以達到完全密封，但某些動密封部位有一定的泄漏量，可以起到潤滑作用，減小摩擦和磨損?；钊盎钊麠U處的密封圈的選用，應根據(jù)密封的部位、使用的壓力、溫度、運動速度的范圍不同而選擇不同類型的密封圈，通過參考相關文獻，選用O型圈加擋圈的形式確定液壓泵的最大工作壓力式中：——執(zhí)行元件的最高工作壓力；——執(zhí)行元件進油路的壓力損失，如對夾緊、壓制和定位等工況，在執(zhí)行元件到終點時系統(tǒng)才出現(xiàn)最高壓力，則=0；其他工況，液壓元件的規(guī)格和管路長度、直徑未確定時，可初定簡單系統(tǒng)，復雜系統(tǒng)。本系統(tǒng)比較簡單，所以初選[10]。執(zhí)行件最高工作壓力,即有又由于初選的壓力損失值為最大，液壓泵的最大工作壓力會因此而變大，所以齒輪泵的額定壓力可選為。確定液壓泵的最大流量式中：——同時動作各執(zhí)行元件所需流量之和的最大值；K——泄露系數(shù)，一般取，大流量取小值，反之取大值。從系統(tǒng)所要求的功能和所給的參數(shù)可知，本系統(tǒng)為小流量所以取K=。，約為4L/min，即所以取最大流量為6L/min的齒輪泵，型號為CBB6齒輪泵。 根據(jù)壓力和流量確定液壓泵的規(guī)格型號后，驅動液壓泵的電動機功率可按下式[10]計算：式中 P——電動機功率（W）； ——液壓泵最大工作壓力（Pa）； ——液壓泵的輸出流量（L/min）； ——液壓泵總效率?？蛇x出電動機標準功率為550W轉速1400r/min型號為A028014B3。 液壓元件的選擇根據(jù)液壓閥在系統(tǒng)中的最高工作壓力與通過該閥的最大流量，可選出這些元件的型號及規(guī)格。，額定流量根據(jù)各閥通過的流量，確定為6L/min。過濾器按液壓泵額定流量的兩倍選取吸油用線隙式過濾器。油管內徑尺寸一般可參照選用的液壓元件接口尺寸而定，也可按管路允許流速進行計算[8]。,壓油管的允許流速取v=5m/s,則內徑d為d ==綜合諸因素，現(xiàn)取油管的內徑d為9mm。液壓油箱在不同的工作條件下，影響散熱的條件很多，通常按壓力范圍來考慮。液壓油箱的有效容量V可確定為：在低壓系統(tǒng)中（P） 可?。篤=（2—4）在中壓系統(tǒng)中（P） 可取: V=(5—7)在高壓系統(tǒng)中（P） 可取:V=(6—12)式中V—液壓油箱有效容積； —液壓泵額定流量。本系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)，所以油箱容積為： V=46=24L根據(jù)經(jīng)驗，考慮到散熱和漏油等因素，選取的油箱容積為3050L。根據(jù)設計要求,油箱里的油要滿足工作和潤滑的需求，在設計油箱時，這兩部分共用一個油箱，但油箱中間用隔板完全隔開。隔板兩側各自有液位計，進油口，出油口，清洗窗等。潤滑部分用的泵和電機是齒輪泵組。 液壓元件明細表序號元件名稱型號個數(shù)1溢流閥MRV02P1K2012二位四通電磁換向閥WE2B302GD23013三位四通電磁換向閥WE3C402GD23014單向節(jié)流閥MCT02P2025過濾器XU1680J16電機A028014B317油泵CBB618壓力表YZT601第二章 液壓站的設計液壓站是由液壓油箱、液壓泵裝置及液壓控制裝置三大部分組成。液壓油箱裝有空氣濾清器、濾油器、液面指示器和清洗孔等。液壓泵裝置包括不同類型的液壓泵、驅動電機及其它們之間的聯(lián)軸器等。液壓控制裝置是指組成液壓系統(tǒng)的各閥類元件及其聯(lián)接體。參考同類產(chǎn)品的設計，本液壓站采用了集中式結構。 液壓油箱的作用及外形尺寸 液壓油箱的作用油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功能是：(1) 貯存供系統(tǒng)工作循環(huán)所需的油量。(2) 散發(fā)系統(tǒng)工作過程中產(chǎn)生的一部分熱量。