汽車廠家品牌調(diào)查分析(編輯修改稿)
2025-07-20 03:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 寶馬530i、奔馳E240以及紅旗旗艦加長型這四款車?yán)铮?認(rèn)為VolvoS80 ，%的人認(rèn)為寶馬530i是價格最高的；%的人正確的認(rèn)識到它的價值?？梢钥闯觯回灥母叨ㄎ粸閷汃R、奔馳們樹立了豪華轎車的良好形象，高知名度帶來了高品牌信任，從而產(chǎn)生了高的品牌溢價。同樣的產(chǎn)品掛上國外品牌就會賣得更好的現(xiàn)實，從另一個角度體現(xiàn)了中國汽車市場對“名牌”的青睞。本次調(diào)查中，超過一半的人（%）認(rèn)為當(dāng)年夏利2000不用夏利“高速公路通南北，立交橋貫東西”的夏利車標(biāo)，而用豐田牛頭標(biāo)以后的銷售會比使用夏利車標(biāo)好。果真如此的話，夏利2000以及天津汽車的命運可能就與今天大不一樣了。中國部分消費者對“名牌”的偏愛到了無以復(fù)加的地步。經(jīng)?？梢钥吹綋Q了標(biāo)的長城塞弗、夏利2000，東南菱帥、哈飛賽馬在大街上招搖過市；據(jù)說還有的吉利堂而皇之的掛上了奔馳的三叉星。那些車主這樣做背后的原因可能是復(fù)雜的，但對原有品牌的“不滿”和對“名牌”的中意卻是非常明顯的。本次調(diào)查中，雖然比較多的人認(rèn)為這樣的做法意義不大，%的車主表示，如果他的車是那些車型，他也會將原有的品牌標(biāo)志換成國際知名品牌的標(biāo)志，以獲得某種滿足感。 隨著消費者對汽車需求的擴大，我國汽車消費者和潛在消費者對汽車的要求越來越高，日益明顯的“正宗血統(tǒng)情結(jié)”也從另一個側(cè)面揭示了中國消費者對“名牌”的執(zhí)著：一款車被消費者接受是出自名門，就可以極大的促進銷售。本次調(diào)查中，對 “在你的主觀印象中，北京現(xiàn)代是哪里的車”的問題的回答清楚的顯示了這一趨勢。為北汽與現(xiàn)代合資雙方帶來豐厚利潤、%的人認(rèn)為是韓國車，而不是北京車，更不是中國車！基于中國的激烈競爭情況和中國市場對“名牌”的崇尚心理，汽車廠商努力建立自己產(chǎn)品與巨頭豪門的血緣聯(lián)系，或者直接使用其商標(biāo)對于當(dāng)前獲得消費者認(rèn)同，提升銷量有著現(xiàn)實而重要的意義。 中國消費者主張：名牌=產(chǎn)品質(zhì)量民間一直有“開寶馬、坐奔馳”的說法，從品牌的角度講“開寶馬、坐奔馳”體現(xiàn)的是奔馳寶馬各自的USP或者其品牌的核心價值——寶馬優(yōu)良的操
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