【文章內(nèi)容簡介】 耐久使用的要求，且均應有合適的施工機械與之配套。、運輸和儲存路面標線涂料的色度性能，其色品坐標和發(fā)射比(或亮度因素)應符合招標文件的規(guī)定和《路面標線涂料》的規(guī)定的范圍。材料出廠前應通過檢測部門的檢測，生產(chǎn)廠家要保證所有出廠的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標。監(jiān)理工程師同意使用后，在使用前應對每批貨進行檢測，以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標準。試樣都應明確標出生產(chǎn)廠商的批量編號。裝運時附上與所提供樣品一致的證明書。材料存放在干燥、通風的地方，以防止日光直接照射，高溫時采取相應措施設(shè)法降溫。材料采用集裝箱運輸，途中注意防止日曬雨淋。材料先存放材料倉庫，施工時再運到施工現(xiàn)場。材料不應超過儲存期，否則按《路面標線涂料》規(guī)定的項目進行檢測，不合格堅決不使用。（1）首先根據(jù)設(shè)計圖紙的尺寸進行測量放樣，沿線每50m設(shè)一控制點，曲線段采用加密點控制，每10m設(shè)一點，然后用粉筆作標記，作為標線的基準點。（2）在基準點設(shè)好后，用標線繩沿基準點擺放并固定。在保證每個基準點尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后用汽車沿標線繩勻速行駛(汽車右前方固定的導桿應對準標線繩，擺幅5mm)，滴灑基準線，行車道部分的虛線和實線均以此基準線為準。（3）在基準線劃定后，即可進行路面清掃工作。為保證標線施工質(zhì)量，保證標線涂料與瀝青路面有效結(jié)合，在標線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。（4）在涂敷標線前，用手推底膠車，對標線涂敷處高壓噴涂底膠，充分保證標線與路面的粘結(jié)力。在涂底膠的同時，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180℃。（5）標線涂敷采用車載式劃線機施工。涂料熔好后，將之放入劃線機內(nèi)準備劃線。劃線前應調(diào)整劃線機漏斗的流速來保證涂敷厚度，使標線厚度達到設(shè)計要求。（6）車載式劃線機沿基準線勻速前進，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。涂膜冷凝后應無皺紋、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。（7）標線的噴涂施工安排在白天進行，雨天、塵埃大、風大時暫時停止施工。（8）噴涂標線時，在施工現(xiàn)場設(shè)置適當?shù)木鏄酥?，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過，防止其將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。（9）施工過程中隨時自檢，并通知、配合監(jiān)理部門抽檢，標線寬度誤差控制在177。5 mm內(nèi)，長度誤差控制在177。50mm內(nèi)，縱向間距誤差控制在177。50mm內(nèi)，橫向偏位誤差控制在177。30mm內(nèi)。使標線的各項指標均符合規(guī)范要求。標線施工工序及工藝流程放 樣清掃路面安全措施到達現(xiàn)場完成開放交通通道修 整涂敷涂底漆路面標線施工工藝流程圖不合格返工合格開 工 申 請測 量 放 樣劃 基 準 線清 掃 路 面涂 底 漆涂 敷 劃 線自 檢交 工 驗 收高溫熔解涂料鏟 除 第七章．質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)信譽的基礎(chǔ)，保證質(zhì)量是我們的宗旨，我們制定的質(zhì)量目標是：創(chuàng)精品工程，讓客戶滿意。具體為：材料生產(chǎn)及施工安裝執(zhí)行相應交通行業(yè)標準；工程質(zhì)量：優(yōu)良級；合格率100%，優(yōu)良率達98%以上。：①、切實開展質(zhì)量管理活動，樹立“質(zhì)量第一、質(zhì)量還是第一”的方針，堅持質(zhì)量管理用數(shù)據(jù)說話的原則。②、建立完善的質(zhì)量管理工作體系，開展目標管理，利用PDCA循環(huán)法不斷提高質(zhì)量。質(zhì)量管理工作體系見下頁。③、建立嚴格的自檢制度，從材料進場到各工序都認真自檢，各工序配專職自檢人員，質(zhì)量人員對工程質(zhì)量負全責并有質(zhì)量否決權(quán)。④、嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收程序，做好原始記錄。⑤、建立工序交接制度，工序完成后都應報監(jiān)理工程師檢驗，監(jiān)理工程師檢驗合格，方可進行下一工序。⑥、處理好質(zhì)量與進度的關(guān)系，進度固然重要，但在進度與質(zhì)量矛盾時，服從質(zhì)量。⑦、經(jīng)濟承包與質(zhì)量指標掛鉤，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。質(zhì)量管理目標的確定質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量保證工作體系思想工作體系施工過程的質(zhì)量控制體系組織保證體系預防為主質(zhì)量第一滿足需要標準化對設(shè)計圖紙的質(zhì)量審核、施工準備階段的質(zhì)量控制材料、機具的質(zhì)量控制、施工過程的質(zhì)量控制、使用過程的質(zhì)量控制計量工作公司質(zhì)量管理部門項目質(zhì)檢部工程隊質(zhì)量管理員班組質(zhì)量管理員質(zhì)量管理信息體系①、總體指導思想嚴格按照業(yè)主的有關(guān)設(shè)計圖紙、標準及國家規(guī)范、監(jiān)理工程師指令進行施工，各項目施工方法科學、質(zhì)量優(yōu)異效果好、美觀大方、平順流暢， 國 優(yōu)精品工程是永遠追求的目標。②、在施工過程中，采用ISO9001(GB、TI9002)標準，實行全面質(zhì)量管理，并制定質(zhì)量管理制度由項目經(jīng)理督促執(zhí)行。 ③、嚴格按質(zhì)保體系落實崗位責任制，從項目經(jīng)理部到施工作業(yè)隊都有明確的分工，保證層層有人把關(guān)，道道工序有人負責并檢查。④、嚴格執(zhí)行圖紙交底制度，使施工人員在按圖施工的過程中，明確知道本工序的設(shè)計及規(guī)范要求。關(guān)鍵性項目在施工前必須拿出切實可行施工方案，杜絕盲目隨意施工。⑤、嚴格執(zhí)行三級檢查制度，上一道工序未交接驗收絕不允許進入下一道工序如發(fā)現(xiàn)有嚴重的質(zhì)量問題，需采取相應的補救措施，不合格者堅決返工或推倒重來。⑥、嚴格控制原材料質(zhì)量，所有鋼材、基礎(chǔ)材料等嚴格按業(yè)主提出的標準執(zhí)行，加強原材料的前期試驗、檢測，杜絕不符合的材料進入工地現(xiàn)場，未經(jīng)試驗的材料堅決不予使用。對運入工地的產(chǎn)成品，注意雨季和意外損壞的防范，保護產(chǎn)品品質(zhì)。⑦、測量儀器實行定期校正，保證測量數(shù)據(jù)的正確性。⑧、健全原始材料的管理制度，特別是隱蔽工程的原始記錄，加強技術(shù)資料的管理工作，各類資料整編做到及時準確齊全。⑨、加強施工人員的質(zhì)量意識教育，提高職工隊伍的整體素質(zhì)，做到持證上崗。⑩、確立創(chuàng)優(yōu)目標，實行目標管理。 第八章．工期保證措施建立以項目為核心的責、權(quán)、利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負其責。各施工隊堅持每天一次的生產(chǎn)布置會。調(diào)度室每周定期召開一次由各施工隊和機電負責人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機械設(shè)備、物資和人力，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。每個月由項目經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會，總結(jié)上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)，及時解決工程施工內(nèi)部的矛盾，并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。在工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進度計劃。據(jù)此再編制出每月和每周具體的工程施工計劃和工作安排。縮短進場后的籌備時間，邊籌備、邊施工。全線施工，多頭并進。工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整工作計劃。由項目部總工程師全面負責該項目的施工技術(shù)管理，項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負責制定施工方案、施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以指導施工。實行圖紙會審制度，在工程開工前由項目總工組織有關(guān)技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙的會審，及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出招標文件中的錯誤和不足之處，使工程順利進行。采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進行。第九章．主要材料的采購供貨計劃根據(jù)規(guī)范技術(shù)指標和圖紙要求嚴格選購，并做好材料計劃供應工作。護欄立柱材料初步計劃自2014年2月20日至2014年3月20日一個月供應結(jié)束。護欄板材料根據(jù)路面攤鋪進度提前計劃確保施工需要。交通標志材料由廠家生產(chǎn)，計劃自2012年2月10日開始逐步進場，到2012年3月20日供應完成。交通標線材料計劃2013年3月15日全部進場。其它設(shè)施材料供應根據(jù)施工進度要求適時進場。產(chǎn)品除由現(xiàn)場監(jiān)理現(xiàn)場取樣認可，供應商必須附近期交通部檢測中心檢測報告，還須報業(yè)主批準同意后方可正式用于本工程。第十章．重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施 立柱放樣根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱放樣，并以橋梁、涵洞、通道、立交、分隔帶開口及入孔處等為控制點，進行測距定位。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。放樣后應調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。 立柱施工護欄立柱的安裝，一般在路面鋪筑完成之后進行；或在路基充分壓實，滿足公路施工