【正文】 對(duì)于那些必須進(jìn)入冬、雨季施工的工程，應(yīng)落實(shí)季節(jié)性施工措施，以增加全年的施工天數(shù)，提高施工的連續(xù)性和均衡性。二是采取一定的措施，保證冬、雨季施工的施工質(zhì)量與進(jìn)度。 要貫徹先進(jìn)機(jī)械、簡(jiǎn)易機(jī)械和改進(jìn)機(jī)械相結(jié)合的方針，恰當(dāng)選擇自行裝備、租賃機(jī)械或機(jī)械化分包施工等方式，但不能片面強(qiáng)調(diào)提高機(jī)械化程度指標(biāo)。第二章．工程概況 貴畢扎佐收費(fèi)站處于G75蘭海高速(貴遵段)與貴畢公路的交匯區(qū)域,由于原扎佐收費(fèi)站至畢節(jié)路段為二級(jí)收費(fèi)用公路,自從2011年6月1日貴畢公路取消收費(fèi)站后交通量急速增長(zhǎng)重型貨車增多尤為嚴(yán)重,車流高峰時(shí)段時(shí)常發(fā)生擁堵現(xiàn)象。 貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程GBZZ合同段,樁號(hào)（K38+—K39+），主要工程為波形梁鋼護(hù)欄和交通標(biāo)志、標(biāo)線。⑵、立柱放樣按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，根據(jù)路橋工程提供的路基中心線及基準(zhǔn)標(biāo)高，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開(kāi)口等為控制點(diǎn)，利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀卷尺等測(cè)量?jī)x器和工具，進(jìn)行測(cè)距定位，逐點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高。⑹、中央分隔帶大中小橋、明涵洞、明通道、路側(cè)小橋上立柱固定采用直接用10＃砂漿固定于預(yù)留孔中的方法。⑽、立柱采用打入法施工而出現(xiàn)監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接受的損壞，在24小時(shí)內(nèi)使用良好的冷鍍鋅化合物予以修復(fù)，否則更換立柱。⒁、施擰螺栓采用帶扭矩計(jì)扳手，普通螺栓連接（M16）的終擰扭矩控制在60－。 所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。標(biāo)志板 （1）、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。5mm， ㎡時(shí)，其偏差為其外形尺寸的177。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的規(guī)定；用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定；在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為 12 、入角為4176。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中，煤油、松節(jié)油浸漬 10h；甲苯、二甲苯、甲醇浸漬 1h 后取出，在室溫下干燥后進(jìn)行檢查，不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、 起泡、開(kāi)裂或表面邊緣被溶解等痕跡。使標(biāo)志避開(kāi)車前燈光束的直射。當(dāng)強(qiáng)度達(dá) 75%以上時(shí)（約 7~10 天）進(jìn)行安裝工作。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為 40mm。2）施工工藝流程核對(duì)圖紙、地點(diǎn)施工準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)、物資定點(diǎn)、定位監(jiān)理檢尺挖坑槽清運(yùn)場(chǎng)澆筑地錨基礎(chǔ)測(cè)定水平成品到場(chǎng)養(yǎng)生工人升降車、吊車立桿裝牌驗(yàn)收路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》的規(guī)定。監(jiān)理工程師同意使用后，在使用前應(yīng)對(duì)每批貨進(jìn)行檢測(cè)，以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。材料采用集裝箱運(yùn)輸，途中注意防止日曬雨淋。（2）在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工。（5）標(biāo)線涂敷采用車載式劃線機(jī)施工。涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。5 mm內(nèi)，長(zhǎng)度誤差控制在177。使標(biāo)線的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。②、建立完善的質(zhì)量管理工作體系，開(kāi)展目標(biāo)管理，利用PDCA循環(huán)法不斷提高質(zhì)量。⑤、建立工序交接制度，工序完成后都應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可進(jìn)行下一工序。②、在施工過(guò)程中，采用ISO9001(GB、TI9002)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行全面質(zhì)量管理，并制定質(zhì)量管理制度由項(xiàng)目經(jīng)理督促執(zhí)行。⑤、嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)檢查制度，上一道工序未交接驗(yàn)收絕不允許進(jìn)入下一道工序如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，需采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，不合格者堅(jiān)決返工或推倒重來(lái)。⑧、健全原始材料的管理制度，特別是隱蔽工程的原始記錄，加強(qiáng)技術(shù)資料的管理工作，各類資料整編做到及時(shí)準(zhǔn)確齊全。各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)。據(jù)此再編制出每月和每周具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案、施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，以指導(dǎo)施工。護(hù)欄立柱材料初步計(jì)劃自2014年2月20日至2014年3月20日一個(gè)月供應(yīng)結(jié)束。其它設(shè)施材料供應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度要求適時(shí)進(jìn)場(chǎng)。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。護(hù)欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可最后擰緊螺栓。護(hù)欄施工工藝流程圖：立柱安裝波形梁安裝橫隔梁安裝防阻塊安裝端頭安裝立柱位置放樣檢查驗(yàn)收砼基礎(chǔ)澆筑筑 標(biāo)志面的制作、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層，如透明涂料等。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長(zhǎng)度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。 標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中磨損標(biāo)志板面。在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。 輪廓標(biāo)根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)位置和附著部位的不同，采用直接用螺栓或膨脹螺栓固定，安裝后，反射器應(yīng)盡可能與駕駛員視線垂直。①﹑首先從組織上進(jìn)行落實(shí)，成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，對(duì)安全問(wèn)題負(fù)總責(zé)，并設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)施工中的日常安全管理與監(jiān)督工作，各施工處（隊(duì)）負(fù)責(zé)人為安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員。⑤﹑施工路段應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施，夜間施工必須懸掛警示燈，并保證所設(shè)設(shè)施齊全有效力?？刂扑亮魇Вㄔ炫R時(shí)沉淀池，以減少路基施工及其他被擾動(dòng)土壤的流失。運(yùn)輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。第十二章．總體專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)（1）建立健全安全生產(chǎn)保證體系“百年大計(jì)，質(zhì)量第一；工程建設(shè)，安全為本”。項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。施工現(xiàn)場(chǎng)入口和場(chǎng)內(nèi)須設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)牌，危險(xiǎn)地點(diǎn)必須懸掛按照GB289382《安全色》和GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在坑洞等危險(xiǎn)部位設(shè)紅燈示警，隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和生產(chǎn)的實(shí)際情況，有針對(duì)性、有計(jì)劃、有效地進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)考核。、考核與獎(jiǎng)懲(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理的進(jìn)行安全檢查。(5)定期檢查和非定期檢查相結(jié)合。對(duì)施工中將要采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程。D．機(jī)械操作實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。施工中，指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率和安全運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)場(chǎng)架空線與建筑物水平距離不小于10cm。照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護(hù)接地做照明零線。施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，應(yīng)立即切斷電源。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地、有的接零。生活區(qū)用電采用36V安全低壓電，室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電符負(fù)荷裝設(shè)。電器設(shè)備的傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。施工現(xiàn)場(chǎng)入口和場(chǎng)內(nèi)須設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)牌，危險(xiǎn)地點(diǎn)必須懸掛按照GB289382《安全色》和GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在坑洞等危險(xiǎn)部位設(shè)紅燈示警，隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。冬季工人宿舍應(yīng)在安全情況下注意防寒，做好防寒保暖工作，并注意飲食衛(wèi)生防止發(fā)生食物中毒事件。并針對(duì)不同的具體情況，擬定好安全技術(shù)措施。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。 ㈠堆土位置的選擇堆土位置的選擇根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)闊、周圍環(huán)境不受影響和限制，為了方便進(jìn)料、堆料和施工，采取一側(cè)堆土，另一側(cè)，作為施工臨時(shí)便道。如必須堆土?xí)r，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。 ㈡上下溝槽必須設(shè)置立梯，立梯應(yīng)堅(jiān)固，不得缺層。 ㈤機(jī)械挖土?xí)r，跟機(jī)修坡底操作人員應(yīng)距鏟抖保持一定安全距離，必要時(shí)應(yīng)先停機(jī)，然后再操作。