橋梁第1號橋墩蓋梁計(jì)算書(編輯修改稿)
2024-07-19 15:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2梁板杠桿法2輛車輛1梁板偏心法1列車道1梁板杠桿法2梁板偏心法2梁板杠桿法注：表中“1梁板”指以橫向第1梁板支撐處對稱布置橫向車輪，若無法對稱布置，緊鄰一側(cè)布置。 橫向折減系數(shù)表(表3_1)橫向布置設(shè)計(jì)車道數(shù)12橫向折減系數(shù) 活載引起梁(板)支反力表(表4)梁(板)編號1合計(jì)人 群偏心法左偏偏心法右偏杠桿法對稱1輛車輛過渡法左偏過渡法右偏杠桿法里對稱杠桿法外對稱2輛車輛過渡法左偏過渡法右偏杠桿法里對稱杠桿法外對稱1列車道過渡法左偏過渡法右偏杠桿法里對稱杠桿法外對稱注：“過渡法”由縱向影響值結(jié)合橫向分配系數(shù)由杠桿法過渡偏心法計(jì)算得到。點(diǎn)擊【縱向影響線】按鈕查看詳細(xì)計(jì)算。 用戶指定了某些梁板截面不輸出，因此表中未列出這些截面對應(yīng)的支反力，但合計(jì)值已計(jì)入。 上部梁(板)恒載作用截面內(nèi)力表(表5)梁板位置1坐標(biāo)cm225左彎矩kNm500右彎矩kNm500左剪力kN2000右剪力kN0 樁柱位置1~2跨中坐標(biāo)cm400左彎矩kNm500右彎矩kNm500左剪力kN0右剪力kN0注：耳墻、背墻、擋塊、蓋梁比重均按25kN/m3取用。 耳墻擋塊恒載作用截面內(nèi)力表(表5_1)梁板位置1坐標(biāo)cm225左彎矩kNm1右彎矩kNm1左剪力kN0右剪力kN0 樁柱位置1~2跨中坐標(biāo)cm400左彎矩kNm1右彎矩kNm1左剪力kN0右剪力kN0注：橋墩無耳墻恒載力。 擋塊恒載力2個(gè)。，。 蓋梁自重作用截面內(nèi)力表(表6)梁板位置1坐標(biāo)cm225左彎矩kNm61右彎矩kNm61左剪力kN98右剪力kN98 樁柱位置1~2跨中坐標(biāo)cm400左彎矩kNm25右彎矩kNm25左剪力kN0右剪力kN0注：耳墻、背墻、擋塊、蓋梁比重均按25kN/m3取用。 柱頂最大反力表(表7)蓋梁按連續(xù)梁計(jì)算內(nèi) 容1號柱2號柱累 計(jì)上部梁板蓋梁自重人群荷載不同工況車輛荷載不同工況車道荷載不同工況耳墻自重指定位置恒載活載控制車輛荷載車輛荷載無內(nèi)容合 計(jì)不同工況注：車道或車輛內(nèi)力值已計(jì)入沖擊力。 合計(jì)值以“恒載+車道荷載+人群”與“恒載+1輛車輛荷載+人群”取大值。單位kN。 柱頂反力值與“蓋梁橫向分配系數(shù)選用”有關(guān)，活載計(jì)算是將車輪荷載經(jīng)橫向分配傳遞給梁板，再 由梁板傳遞給蓋梁，蓋梁視作雙懸臂多跨連續(xù)梁，計(jì)算得到柱頂反力。 “蓋梁計(jì)算”與“樁柱計(jì)算”因計(jì)算方法不同，得到的柱頂反力有所差別。后者活載計(jì)算是將梁板 和蓋梁視作雙懸臂多跨連續(xù)梁，計(jì)算得到柱頂反力，計(jì)算過程和結(jié)果見樁柱式橋墩(臺)計(jì)算書。 計(jì)算截面處的車道、車輛荷載控制信息表(表8)梁板截面布載和內(nèi)力1左最大彎矩荷 載2車輛不利布載向左偏彎矩值281對應(yīng)剪力1126左最小彎矩荷 載1車道不利布載向右偏彎矩值40對應(yīng)剪力158右最大彎矩荷 載2車輛不利布載向左偏彎矩值281對應(yīng)剪力70右最小彎矩荷 載1車道不利布載向右偏彎矩值40對應(yīng)剪力64左最大剪力荷 載2車輛不利布載向左偏剪力值1126對應(yīng)彎矩281右最小剪力荷 載2車輛不利布載向左偏剪力值70對應(yīng)彎矩281 樁柱截面布載和內(nèi)力1~2跨中左最大彎矩荷 載2車輛不利布載向左偏彎矩值159對應(yīng)剪力70左最小彎矩荷 載1車道不利布載向左偏彎矩值72對應(yīng)剪力64右最大彎矩荷 載2車輛不利布載向左偏彎矩值159對應(yīng)剪力70右最小彎矩荷 載1車道不利布載向左偏彎矩值72對應(yīng)剪力64左最大剪力荷 載2車輛不利布載向右偏剪力值70對應(yīng)彎矩159右最小剪力荷 載2車輛不利布載向左偏剪力值70對應(yīng)彎矩159注：車道或車輛內(nèi)力值已計(jì)入沖擊力。 “車道”指車道荷載控制，“車輛”指車輛荷載控制，前面的數(shù)值表示車道數(shù)。 “跨對稱”指橫向某一跨中對稱布載，前面的數(shù)值表示第幾跨?！爸鶎ΨQ”指橫向中間某柱對稱布載，前面的數(shù)值表示第幾柱。 “梁對稱”指橫向按每片梁(板)對稱布載，前面的數(shù)值表示第幾片梁(板)。 單項(xiàng)荷載左截面彎矩表(表101)梁板位置對應(yīng)截面1X(cm)225恒 載438人群荷載最大彎矩0對應(yīng)剪力0最小彎矩0對應(yīng)剪力0車輛荷載最大彎矩281對應(yīng)剪力1126最小彎矩10對應(yīng)剪力40車道荷載最大彎矩184對應(yīng)剪力734最小彎矩40對應(yīng)剪力158 樁柱位置對應(yīng)截面1~2跨中X(cm)400恒 載524人群荷載最大彎矩0對應(yīng)剪力0最小彎矩0對應(yīng)剪力0車輛荷載最大彎矩159對應(yīng)剪力70最小彎矩79對應(yīng)剪力0車道荷載最大彎矩72對應(yīng)剪力64最小彎矩72對應(yīng)剪力64注：單位：kNm制。已計(jì)入沖擊力。 恒載左截面剪力見《單項(xiàng)荷載左截面剪力表》中的恒載剪力值。 單項(xiàng)荷載右截面彎矩表(表102)梁板位置對應(yīng)截面1X(cm)225恒 載438人群荷載最大彎矩0對應(yīng)剪力0最小彎矩0對應(yīng)剪力0車輛荷載最大彎矩281對應(yīng)剪力70最小
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