機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛中車上人員能否適用第三者責(zé)任保險(xiǎn)(編輯修改稿)
2025-07-18 17:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 王某處在車內(nèi)的時(shí)間不認(rèn)為是交通事故發(fā)生之時(shí)，僅認(rèn)為受害人受到損害的瞬間才是事故發(fā)生之時(shí)，那么損害發(fā)生的瞬間即為受害人頭部與地面發(fā)生接觸的瞬間，此時(shí)車輛未對(duì)他造成任何損害。而王某乘坐于車上，從車上跳出車外的瞬間本車也沒有對(duì)其造成任何傷害。即王某無論是在車內(nèi)還是在車外均未受到車輛的損害，那么在這種情況之下保險(xiǎn)公司無論是在機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任還是在乘坐險(xiǎn)范圍內(nèi)都不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是這顯然是與相關(guān)法律規(guī)定和我們的審判實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不相符合。如果是前述案例二中的情況，是駕駛員趙某跳出車外被本車碾壓致死，采取第一種觀點(diǎn)，僅僅將交通事故發(fā)生時(shí)確定為損害后果造成的特定時(shí)間點(diǎn)，那么在本次交通事故發(fā)生時(shí)，發(fā)生事故的車輛就沒有駕駛?cè)藛T了，而沒有駕駛員在目前的科技水平之下機(jī)動(dòng)車是無法在路上運(yùn)行的，因此，這顯然與常理不相符合，也無限地?cái)U(kuò)大了第三者的認(rèn)定范圍。二是從解釋論的立場(chǎng)上來看，將本車人員解釋在第三者范圍內(nèi)存在障礙。首先，從文義解釋來看《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中關(guān)于其賠償范圍就已經(jīng)將本車的車上人員，包括本車駕駛?cè)藛T和乘坐人排除在外。國(guó)家立法之所以將其排除在外肯定是經(jīng)過利益權(quán)衡的綜合考慮，因?yàn)?，如果將第三人的范圍不?dāng)?shù)淖鰯U(kuò)大解釋，可能會(huì)造成整個(gè)機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)的不堪重負(fù)，最后反而會(huì)不利于多數(shù)受害人的賠償，違背設(shè)立機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)的立法初衷。因此，也可以說在法律明文規(guī)定的情況之下，第三人的范圍超出了司法者的判斷范圍。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)賠償是有一定的限額，如果被本車車上人員在特殊形態(tài)下擴(kuò)大到“第三者的”范圍之內(nèi)予以賠付，則從總體來看，勢(shì)必會(huì)減少本車直接侵害的“第三者”的賠償金額，這有悖于機(jī)動(dòng)車三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的設(shè)立目的。其次，車上人員的損害也有相對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)對(duì)其進(jìn)行賠償，如車上人員責(zé)任險(xiǎn)，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等，因此，通過不適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大解釋，在機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)內(nèi)對(duì)本車車上人員利益一律予以保護(hù)并非唯一的方案。除此之外，如果發(fā)生的是雙邊交通事故，本車車上人員的損失還有對(duì)方車輛的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)予以保障，如將本車車上人員的損失擴(kuò)大到“第三者”的范圍內(nèi)，則對(duì)方車輛上人員的損失在本車機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)賠償過程中則可能受到影響。此外，如果發(fā)生的事故如上述案例二中的情況，跳出車外的是駕駛員趙某，如果沒有其他特殊情況，在這類型的交通事故中，事故發(fā)生的全部責(zé)任應(yīng)當(dāng)為駕駛員承擔(dān)，即在交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任的駕駛員造成了自己死亡的結(jié)果，依照侵權(quán)法原理，自己不能成為自己權(quán)益的侵害者并因此承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，既然駕駛員不能承擔(dān)自己損失的侵權(quán)責(zé)任，那么保險(xiǎn)公司也就不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。四、筆者的觀點(diǎn)首先，本文中所指的保險(xiǎn)法，由于主要涉及道路交通事故的賠償問題，固是指廣泛意義上規(guī)范機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)合同關(guān)系的相關(guān)法規(guī)，主要包括《保險(xiǎn)法》以及《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》。審判實(shí)踐中，一起交通事故往往涉及多種保險(xiǎn)，但是按其強(qiáng)制性來看歸根結(jié)底可分為兩種，一種是受《保險(xiǎn)法》規(guī)范的商業(yè)保險(xiǎn)，另一種就是機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)。因此在處理具體的案例時(shí)應(yīng)該考慮這兩
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