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正文內(nèi)容

侵權(quán)責(zé)任法-淺析機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任若干問(wèn)題(編輯修改稿)

2024-10-25 13:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)一方致非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人損害的責(zé)任的構(gòu)成要件是機(jī)動(dòng)車(chē)一方不必有過(guò)錯(cuò)、機(jī)動(dòng)車(chē)一方存在肇事行為、非機(jī)動(dòng)車(chē)行人一方遭受了損害、肇事與損害之間存在因果關(guān)系。機(jī)動(dòng)車(chē)一方致非機(jī)動(dòng)車(chē)行人損害的責(zé)任承擔(dān)的基本原則是非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方和非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)租賃一般分為兩種:一種是由出租人將機(jī)動(dòng)車(chē)交付承租人使用,出租人收取租金,但出租人不提供駕駛員,另一種是出租人將帶有駕駛員的機(jī)動(dòng)車(chē)一并交付承租人使用,承租人不必支付駕駛員的勞務(wù)費(fèi),僅需按約定支付租金即可。交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的被侵權(quán)人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。以上就是我們淺談交通事故責(zé)任的部分。對(duì)交通事故責(zé)任有了一定了解以后我們發(fā)現(xiàn),我國(guó)法律對(duì)交通事故責(zé)任的規(guī)定已趨近完善并且還在隨著社會(huì)的發(fā)展不斷的完善,但是仍然不能避免交通事故的發(fā)生,中國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)超十萬(wàn),居世界第一,中國(guó)道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻,每五分鐘后就有一人葬身車(chē)輪,每一分鐘就有一人因車(chē)禍而傷殘,每年因交通事故造成的損失近百億元,對(duì)于交通事故的頻發(fā),我們到底該如何去做的,交通事故責(zé)任又應(yīng)如何去承擔(dān)呢?怎樣才能減少事故的發(fā)生,減少人員傷亡,減輕經(jīng)濟(jì)損失呢?首先我們說(shuō)一下交通事故責(zé)任的認(rèn)定,交通事故責(zé)任的認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。事故認(rèn)定書(shū)內(nèi)容道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:(一)道路交通事故當(dāng)事人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò);(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因。(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)名稱和日期。道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章,加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)道路交通事故處理專用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。逃逸事故的責(zé)任認(rèn)定:逃逸交通事故尚未偵破,受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人無(wú)責(zé)任。無(wú)法查清責(zé)任的認(rèn)定,道路交通事故成因無(wú)法查清的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),分別送達(dá)當(dāng)事人。提出復(fù)核申請(qǐng)當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。不予受理復(fù)核申請(qǐng)的情形上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收到當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的,復(fù)核申請(qǐng)不予受理,并書(shū)面通知當(dāng)事人。(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;(二)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;(三)適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故;(四)車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)受理復(fù)核申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知各方當(dāng)事人。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi),對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查,并作出復(fù)核結(jié)論:現(xiàn)在我們說(shuō)一下案例,并從案例中分析一起經(jīng)安徽省鳳臺(tái)縣檢察院提起公訴的交通肇事逃逸一案,近日,被一審法院判處有期徒刑六年八個(gè)月。36歲的徐基成,安徽省長(zhǎng)豐縣羅塘鄉(xiāng)人,于2010年11月4日10時(shí)許,無(wú)證駕駛制動(dòng)不良的且嚴(yán)重超載的皖SA5669低速自卸貨車(chē),因觀察不夠,采取措施不利,與前方同向行駛的牌號(hào)為皖D70613電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生追尾相撞,造成電動(dòng)車(chē)上的3人當(dāng)場(chǎng)死亡??吹浆F(xiàn)場(chǎng)后,徐基成棄車(chē)逃逸。后經(jīng)鳳臺(tái)縣交通管理大隊(duì)認(rèn)定,徐基成負(fù)此事故的全部責(zé)任。逃逸后的徐基成,想起事故現(xiàn)場(chǎng)都十分恐懼,后來(lái)良心發(fā)現(xiàn),如果這樣的躲藏又對(duì)不起無(wú)故被自己車(chē)輛撞車(chē)撞飛的死難者,經(jīng)過(guò)一番思想斗爭(zhēng)后,主動(dòng)到案發(fā)地的公安機(jī)關(guān)投案。法院審理認(rèn)為,徐基成違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生致3人死亡的重大交通事故,情節(jié)特別惡劣,并負(fù)事故的全部責(zé)任,且交通肇事后逃逸,其行為構(gòu)成交通肇事罪。對(duì)徐基成能主動(dòng)投案,如實(shí)供述整個(gè)事故經(jīng)過(guò)的自首行為予以確認(rèn)。本案就是一起典型的交通肇事的案件,案件的主人公在事故發(fā)生以后首先想到的是駕車(chē)逃逸而不是打電話搶救那些在這起由它引發(fā)的案件中受傷的人們,也沒(méi)有打電話報(bào)警,其實(shí)就我個(gè)人而言,我是極其厭惡這樣的人的,這是一種極其不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),而且法網(wǎng)恢恢疏而不漏,難道逃走就不會(huì)被抓住了嗎,答案是否定的,在發(fā)生事故后就要盡自己最到的努力去補(bǔ)救,而不是什么也不管就駕車(chē)逃逸,而且這樣會(huì)加重懲罰,我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法第五十三條規(guī)定了駕駛?cè)颂右莸谋磺謾?quán)人的救濟(jì),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,有保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,機(jī)動(dòng)車(chē)不明或者該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn),需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。所以,對(duì)于交通肇事逃逸是不明智的,法律對(duì)這個(gè)做出了明確的規(guī)定,會(huì)給與更為嚴(yán)厲的處罰。為了減少交通事故的發(fā)生,從法律上來(lái)說(shuō)應(yīng)該完善侵權(quán)責(zé)任法上關(guān)于交通事故責(zé)任的規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)公眾的法律上的宣傳和教育,公民自己要學(xué)法懂法守法用法,做一個(gè)執(zhí)法守法的好公民,國(guó)家要加強(qiáng)依法治國(guó),提高我國(guó)的法治進(jìn)程,加強(qiáng)普法教育。參考文獻(xiàn):【1】。張新寶。《侵權(quán)責(zé)任法》。北京,中國(guó)人民大學(xué)出版社。2010年5月18日?!?】。法律出版社法規(guī)中心?!秾W(xué)生常用法律手冊(cè)》。北京。法律出版社。2011年1月第四版。【3】。《交通事故責(zé)任認(rèn)定》。北京。2012年10月23。第三篇:機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款(中保協(xié)條款[2006]1號(hào))20100622 15:23特別提示:為充分保障您的權(quán)益,請(qǐng)您仔細(xì)閱讀本條款。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)向您提供的是因交通事故造成的對(duì)受害人損害賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的基本保障。每輛機(jī)動(dòng)車(chē)只需投保一份機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),請(qǐng)不要重復(fù)投保。在投保本保險(xiǎn)后,您可以投保其他機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款中保協(xié)條款[2006]1號(hào)總則第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等法律、行政法規(guī),制定本條款。第二條機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))合同由本條款與投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定共同組成。凡與交強(qiáng)險(xiǎn)合同有關(guān)的約定,都應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式。第三條交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動(dòng)機(jī)制。簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí),投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)按照中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱保監(jiān)會(huì))批準(zhǔn)的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。定義第四條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。投保人是指與保險(xiǎn)人訂立交強(qiáng)險(xiǎn)合同,并按照合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人。第五條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)車(chē)上人員、被保險(xiǎn)人。第六條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。其中無(wú)責(zé)任的賠償限額分為無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。第七條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的搶救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時(shí),醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會(huì)產(chǎn)生生命危險(xiǎn),或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙,或者導(dǎo)致病程明顯延長(zhǎng)的受害人,參照國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門(mén)組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn),采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。保險(xiǎn)責(zé)任第八條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū)),被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元;(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;(四)被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí),無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。死亡傷殘賠償限額和無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。墊付與追償?shù)诰艞l被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在本條(一)至(四)之一的情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的書(shū)面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后,按照國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門(mén)組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的,保險(xiǎn)人在無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。對(duì)于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;(二)駕駛?cè)俗砭频?;(三)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;(四)被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。責(zé)任免除第十條下列損失和
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