物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)試卷及答案(編輯修改稿)
2025-07-18 16:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 B. 定期租船 C. 包運(yùn)租船 D. 光船租船9. 鮮活易腐貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（ ）。A. 綜季節(jié)性強(qiáng)，運(yùn)量變化大 B. 運(yùn)輸時(shí)間上要求緊迫 C. 運(yùn)輸途中需要特殊照料 D. 運(yùn)輸?shù)穆肪€需要事前考察10. 航空貨物運(yùn)輸中集中托運(yùn)的特點(diǎn)是（ ）。A. 節(jié)省運(yùn)費(fèi) B. 提供方便 C. 最迅速 D. 提早結(jié)匯得分閱卷人三、判斷題 (本題共 10小題,每小題 1 分,共 10 分)1. 運(yùn)輸生產(chǎn)的是無(wú)形產(chǎn)品，不能儲(chǔ)存。 （ ）2. 現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸系統(tǒng)由鐵路、水路、公路、航空四個(gè)部分組成。 （ ）3. 大陸橋運(yùn)輸不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。 （ ）4. 水路貨物運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)方式可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩大類(lèi)。 （ ）5. 運(yùn)輸中由于雇員的惡意行為、不良企圖等造成的風(fēng)險(xiǎn)稱(chēng)為人為風(fēng)險(xiǎn)。 （ ）6. 大副收據(jù)是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已裝船的憑證。 （ ）7. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)，易燃液體和爆炸品可以用一輛車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。 （ ）8. 我國(guó)對(duì)外開(kāi)放水平最高的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸。 （ ）9. 運(yùn)輸距離、環(huán)節(jié)、工具、時(shí)間和費(fèi)用是影響運(yùn)輸合理化的決定性因素。 （ ） 10. 運(yùn)輸業(yè)是國(guó)家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，屬于服務(wù)業(yè)，具有公益性和競(jìng)爭(zhēng)性雙重特征。 （ ） 得分閱卷人四、簡(jiǎn)答題 (本題共 3小題,每小題8 分,共 24 分)1. 比較鐵路運(yùn)輸與水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性及其使用范圍。 2. 運(yùn)輸合理化的措施有哪些？，理論上這些交接地點(diǎn)可以組成多少種集裝箱交接方式？在海運(yùn)實(shí)踐中，常用的交接方式是哪幾種？其交接形態(tài)各是如何？得分閱卷人五、計(jì)算題 (本題共 1小題,每小題 11 分,共 11 分)某企業(yè)出口柴油機(jī)一批，共15箱。由青島裝中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司輪船，經(jīng)香港轉(zhuǎn)船至蘇丹港，試計(jì)算某企業(yè)應(yīng)付船公司運(yùn)費(fèi)多少？注：1）按柴油機(jī)的英文名稱(chēng)diesel engine，查閱貨物分級(jí)表，柴油機(jī)屬于10級(jí)貨，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1