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正文內(nèi)容

每周汽車市場(chǎng)要聞xxxx1011-1015(編輯修改稿)

2025-07-17 08:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 與全年50萬(wàn)輛的預(yù)期相比,一汽豐田截至8月共售出32萬(wàn)輛汽車,64%的計(jì)劃完成率沒能達(dá)標(biāo),完成率還不足50%。 9月26日晚,這距離該公司發(fā)布新款銳志只過了一周時(shí)間。增加配置和降低售價(jià)成了兩次發(fā)布儀式的共同主題,三個(gè)月前才投放的改款普拉多和花冠也同樣如此。 受豐田汽車召回事件影響,卡羅拉的明星光環(huán)開始褪色,先后被北京某悅動(dòng)和上海大眾朗逸、上海通用科魯茲以及一汽大眾新寶來(lái)超越,甚至每每使一汽豐田被擠出中國(guó)十大轎車制造商的排行榜?!獣r(shí)代周報(bào) 20101014216。 促銷打亂價(jià)格體系 一汽豐田以新車代降價(jià) 全新一代銳志近日在國(guó)內(nèi)全面上市,作為國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)型轎車的開山鼻祖之一,新銳志希望借此打開市場(chǎng)局面,擺脫相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)的中游位置見,對(duì)于一汽豐田來(lái)說,這樣的舉動(dòng),也是希望能夠挽回此前降價(jià)促銷、收獲銷量卻打亂價(jià)格體系的大勢(shì)。 除了降價(jià)外,一汽豐田的銷量保衛(wèi)戰(zhàn)的另外一招是加速新車型投放。除了9月中旬投放市場(chǎng)的新一代銳志外,在9月底,一汽豐田又迅速投放了改款卡羅拉;而7月份,卡羅拉的“兄弟”車型花冠,剛剛改款上市。——第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 20101011216。 叫板某,東風(fēng)力推智跑 “東風(fēng)悅達(dá)起亞去年的單車?yán)麧?rùn)比2008年的兩倍還多,”一位不愿具名的證券分析師告訴記者,即將投放市場(chǎng)的Sportage(智跑)被認(rèn)為是不可多得的投資機(jī)會(huì)?!斑@款針對(duì)市場(chǎng)熱點(diǎn)的都市型SUV能使前者實(shí)現(xiàn)更高業(yè)績(jī)?!? “由于品牌定位的關(guān)系,起亞智跑的定價(jià)或許低于北京某ix35,但配置絕不輸于后者?!痹?月中旬舉行的智跑試駕會(huì)上,東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品部人士告訴時(shí)代周報(bào)記者,出于同一平臺(tái)的ix35由此成為智跑最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,他們對(duì)此并不避諱。 “2009年以來(lái),東風(fēng)悅達(dá)起亞通過產(chǎn)品線的平行換代加速了新車投放速度。作為二線合資企業(yè),平行換代后新老產(chǎn)品并存,不僅提升銷量,還可提升整體盈利水平?!睎|方證券分析師稱,隨著產(chǎn)品線的繼續(xù)豐富,未來(lái)具有競(jìng)爭(zhēng)力的重量級(jí)產(chǎn)品不斷上市,東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)將顯著上移,從而提升單車的平均盈利水平?!盁o(wú)論銷量還是盈利水平,未來(lái)三年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將迎來(lái)快速增長(zhǎng)?!薄獣r(shí)代周報(bào) 20101014216。 上海大眾將開發(fā)C級(jí)轎車 該項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng) 日前,大眾中國(guó)傳出消息稱,上海大眾將開發(fā)C級(jí)轎車。目前,德國(guó)大眾總部與上海大眾已就此達(dá)成共同協(xié)議,該項(xiàng)目已經(jīng)正式啟動(dòng)。未來(lái)3年上海大眾將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)一款C級(jí)豪華車,投放后懸掛大眾的VW標(biāo)識(shí)。 媒體報(bào)道稱,上海大眾已經(jīng)派出一批包括工程師、市場(chǎng)人員在內(nèi)的項(xiàng)目組成員到德國(guó)狼堡,進(jìn)行c級(jí)車開發(fā)的前期協(xié)調(diào)工作。 近年來(lái),大眾在中國(guó)兩家合資企業(yè)的定位逐漸不同,上海大眾側(cè)重本土化開發(fā),一汽大眾更側(cè)重引進(jìn)原汁原味的德國(guó)產(chǎn)品?!腥A網(wǎng) 20101011產(chǎn)品信息北京某產(chǎn)品信息216。 北京某瑞納 A0+級(jí)品質(zhì)標(biāo)桿 A0+級(jí)別轎車市場(chǎng)是介于 A0級(jí)與A圾之間的巨大市場(chǎng),其中不乏出色車型。瑞納從空間、動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及配置方面優(yōu)勢(shì)非常明顯,毫無(wú)疑問將樹立AO+級(jí)市場(chǎng)的品質(zhì)標(biāo)桿。 提起配置,瑞納底氣十足,瑞納在駕駛座邊有個(gè)小巧的折疊扶手,能夠讓手臂得到適當(dāng)?shù)男菹?,非常人性化。方向盤音響控制按鍵, MP3+USB+iPod連接線也是潮流配置中必不可少的組成。4點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)、雙模式開啟天窗和隱藏式眼鏡盒倒是很受消費(fèi)歡迎的配置。經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒是瑞納獨(dú)有的配置,能夠幫助駕駛者養(yǎng)成良好習(xí)慣,以節(jié)省燃油。 安全配置方面,ABS+EBD.前排雙氣囊必不可少,高配版還配有前排側(cè)氣囊。碰撞感應(yīng)自動(dòng)解鎖和車速感應(yīng)自動(dòng)落鎖功能十分實(shí)用。另外,瑞納的blue節(jié)能版車型還配有EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使操控更加得心應(yīng)手。 大量的數(shù)據(jù)和事實(shí)能夠證明瑞納A0+級(jí)別轎車標(biāo)桿的地位。上市后,像悅動(dòng)和伊蘭特一樣,瑞納會(huì)與雅紳特?cái)y手共同角逐車市,從而帶來(lái)轎車市場(chǎng)格局之變?!本┩韴?bào) 20101012216。 北京某瑞納實(shí)尚到底 據(jù)悉,北京某8月23日全球首發(fā)的瑞納,上市僅一個(gè)月訂單就超過了2萬(wàn)輛,喜獲“開門紅”。記者采訪首批車主之后了解到,動(dòng)感、前衛(wèi)的外觀,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,A0+級(jí)的超大空間、完善的細(xì)節(jié)配置等,是瑞納廣受青睞的幾大原因?! r(shí)尚動(dòng)感轎跑外形 吸引“外貌協(xié)會(huì)”眼球;經(jīng)濟(jì)省油“舍我其誰(shuí)” 車展現(xiàn)場(chǎng)拍板訂車;超越同級(jí)寬大空間 載人儲(chǔ)物兩相宜——新商報(bào) 20101012216。 某ix35獲評(píng)ENCAP五星 近日,某汽車再傳喜訊——中高級(jí)城市SUV ix35在歐洲碰撞試驗(yàn)機(jī)構(gòu)Euro NCAP的碰撞測(cè)試中獲得五星級(jí)安全評(píng)價(jià)。Euro NCAP碰撞測(cè)試主要從成人乘員保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)和安全輔助四個(gè)方面評(píng)估車輛的安全性能,并重視安全帶提醒、速度限制系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等幾項(xiàng)安全裝置?! ?jù)悉,ix35擁有ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DBC下坡剎車控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、側(cè)面高強(qiáng)度防撞橫梁、6個(gè)安全氣囊、車速
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