鐵道概論部分重點(編輯修改稿)
2025-07-17 02:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 解作用和制動作用?？罩剀嚨霓D(zhuǎn)換裝置、緩解法、降壓法的概論？答：緩解作用：制動閥在緩解位置時，總風缸壓縮空氣進入主管，經(jīng)制動管進入三通閥，推動活塞右移，打開充氣狗，進入副風缸，使主副缸壓力相等時靜止 制動作用：制動閥移到制動位，排除一部分空氣，副缸壓力大于制動管中壓力，因而推動活塞左移。空重車的轉(zhuǎn)換裝置概論：簡述為空車位轉(zhuǎn)換閥門被打開副風缸壓氣進入降壓風缸，重車位時轉(zhuǎn)換閥門將被關(guān)閉緩解法：副風缸壓縮空氣經(jīng)緩解法排除，副缸壓力低于主管壓力，三通閥動作，制動缸內(nèi)空氣排除，實現(xiàn)緩解降壓法：副缸內(nèi)壓力大于主管內(nèi)壓力，制動缸吸氣，實現(xiàn)降壓16. 鐵路機車是如何分類的？安源動力不同分為哪幾類？答：按牽引力、運用、列車動力輪對和驅(qū)動設(shè)備、列車轉(zhuǎn)向架布置和車輛連接方式分類的按原動力不同可分：蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力機車17. 簡述機車牽引特性的基本概念？答：機車牽引列車運行的過程，就是機車牽引力克服列車啟動時和運行時所受到的阻力過程。機車在牽引列車時，由于線路平縱斷面及其他因數(shù)所受到的阻力是經(jīng)常變化的。每臺列車都有牽引特性曲線，但是曲線的兩端不能無限延長。18. 內(nèi)燃機車按傳動方式分為哪兩種？答：內(nèi)燃機的傳動方式可分電力傳動內(nèi)燃機和液力傳動內(nèi)燃機19. 簡述四沖程柴油機的基本工作原理？答：活塞通過連桿與曲軸相連，子氣缸蓋上設(shè)有進、排氣門和噴油嘴。柴油通過噴油嘴噴入氣缸并與高溫高壓空氣相遇，燃燒膨脹做功?；钊?jīng)過往復(fù)4個行程，柴油機才能完成進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣一個工作循環(huán)，使其熱能轉(zhuǎn)變成機械能20. 內(nèi)燃機車為什么要設(shè)傳動裝置？答：因為傳動裝置是柴油機曲軸與機車動軸之間的傳速比可變的中間環(huán)節(jié)，作用是使柴油機的功率傳到動軸上并符合機車牽引要求。21. 電力傳動內(nèi)燃機車的傳動裝置有那幾個主要設(shè)備？功率如何讓傳輸?shù)?？答：主要有主發(fā)電機、整流裝置、牽引電動機3個設(shè)備。功率是通過發(fā)電機做功，通過整流裝置傳給牽引電機，從而是機車制動。22. 電力機車上的電器設(shè)備分別裝設(shè)那3條電氣回路中？各自作用是什么？主電路的組成？答：分別裝在主電路、輔助電路、控制電路中主電路作用：產(chǎn)生機車牽引力和制動力的各種電氣設(shè)備連成一個系統(tǒng)，實現(xiàn)機車的功率傳輸輔助電路作用：將單相交流電轉(zhuǎn)變成三相交流電，供給通風機、油泵機組和空氣壓縮機使用控制電路作用：控制主、輔助電路中的控制電器連接成一個系統(tǒng)23. 機車交路的概念？我國機車的方式？答：鐵路機車牽引列車總是按區(qū)段接續(xù)進行的，機車在固定區(qū)段擔當運輸任務(wù)往返運行的賄賂稱為機車交路。我國機車的方式24. 什么是鐵路車站？車站分類？車站的作用？答：鐵路車站是鐵路辦理客貨運輸基地，又是鐵路系統(tǒng)的一個基層生產(chǎn)單位。車站分類：按業(yè)務(wù)性質(zhì)分、按技術(shù)作業(yè)分、按所擔任的任務(wù)量及鐵路網(wǎng)上
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