吉利的創(chuàng)新之路(編輯修改稿)
2024-07-15 14:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 控和風(fēng)險控制建立體系……這一系列行動，目標是建立有吉利基因的有效管理模式，并與國際接軌。管理提升給廣大員工提供了更多的實踐和學(xué)習(xí)的機會，在實踐中發(fā)現(xiàn)人才，想方設(shè)法從廣大員工中發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干，靠機制而不是個人提升企業(yè)競爭力。四、技術(shù)創(chuàng)新作為一家民營汽車企業(yè)，吉利是國內(nèi)唯一擁有汽車核心技術(shù)完全知識產(chǎn)權(quán)的自主品牌（CVVT發(fā)動機、自動變速箱、BMBS）吉利每年都會將銷售收入的8%10%投入汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)研發(fā)。吉利的技術(shù)創(chuàng)新一直處于國內(nèi)自主品牌汽車生產(chǎn)廠家的前列。在首屆中國國際零部件展上，吉利將其填補相關(guān)領(lǐng)域空白的“三大發(fā)明”CVVTJL4G18發(fā)動機、（四速）自動變速器和（第六代）EPS單獨放在一個大約500平米的展位。發(fā)動機是吉利除整車外最先獲得重大突破的項目。目前，吉利生產(chǎn)的八大系列發(fā)動機均達到相當高的水平，尤其是CVVTJL4G18發(fā)動機，順利通過行業(yè)技術(shù)專家組鑒定，其技術(shù)被稱為“世界先進、中國領(lǐng)先，填補了國內(nèi)空白”。 2005年，吉利Z系列自動變速器被列為中國汽車工業(yè)技術(shù)進步獎勵基金會重點推薦為國家技術(shù)進步獎的備選項目，2006年通過中國汽車工程學(xué)會專家評審（鑒定），獲得“國際同類產(chǎn)品先進水平”的評價，并獲得中國汽車行業(yè)唯一的技術(shù)進步一等獎。吉利在自動變速器方面的研發(fā)水平已經(jīng)與世界同步目前Z系列自動變速器已具備了產(chǎn)品升級換代的基礎(chǔ)條件并獲得5項發(fā)明專利和多項實用新型專利。在4速自動變速器的基礎(chǔ)上，6速、8速自動變速器等系列產(chǎn)品已進入研發(fā)階段，而其自主研發(fā)的無級變速器目前也已進入調(diào)試階段，預(yù)計近期就可投放市場。一旦該計劃如期完成，吉利在很多技術(shù)上都將是國內(nèi)首創(chuàng)，并直追國際先進水平。 吉利繼CVVT發(fā)動機、自動變速器、電子助力轉(zhuǎn)向EPS等核心技術(shù)方面的創(chuàng)新后，又推出了汽車安全領(lǐng)域BMBS技術(shù)(即爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng))，徹底化解爆胎風(fēng)險, 實現(xiàn)了汽車高速行駛爆胎安全控制技術(shù)上的重大突破。吉利在油電混合動力、替代燃料汽車和電子平衡動力總成技術(shù)研發(fā)方面也取得重大進展。，成為我國首個獲得四星碰撞安全評價的自主品牌汽車；吉利熊貓以CNCAP ，成為國內(nèi)轎車市場上最安全的小型車。目前，吉利集團現(xiàn)已擁有專利718項，其中國際專
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