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正文內(nèi)容

金思路蓋梁計算程序jsl-cap用戶手冊(編輯修改稿)

2024-07-15 02:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 欄中的數(shù)字應(yīng)該在已使用參數(shù)法或節(jié)線法定義的截面號范圍之內(nèi)。鄰跨縱向信息:在主控信息中,若蓋梁類型選擇“橋墩蓋梁”且相鄰上構(gòu)跨徑選擇“不相等”時,用戶除了要輸入主跨縱向信息外,還需要輸入鄰跨的縱向信息。如下圖所示:鄰跨縱向信息對話框中所需用戶填寫的參數(shù)和含義與主跨縱向信息對話框一致,可參照主跨縱向信息的填法來輸入。程序在計算各片主梁跨中橫向分布影響線時,需要用抗扭剛度數(shù)組中的數(shù)據(jù)來計算各片主梁的抗扭剛度。當(dāng)控制信息中計算信息所選為“用戶輸入上構(gòu)梁重”時,也應(yīng)輸入該對話框內(nèi)容。當(dāng)各片主梁的跨中截面用參數(shù)法定義時,程序內(nèi)部會自動提取這個數(shù)組所需要的數(shù)據(jù);當(dāng)各片主梁的跨中截面用節(jié)線法定義時,需要用戶輸入抗扭剛度數(shù)組中的各項數(shù)據(jù)。當(dāng)在上構(gòu)截面形式對話框中選擇不同截面時,左側(cè)的示意圖會自動地變化,顯示HBT數(shù)組中各項數(shù)據(jù)的含義,用戶按照實際情況賦值或修改即可。當(dāng)上構(gòu)相鄰兩跨跨徑不相等時,需要分別定義主跨和鄰跨邊中梁跨中截面的抗扭剛度數(shù)組;相等時,只需輸入主跨邊中梁跨中截面信息即可。用來輸入上構(gòu)各片主梁的梁重、跨中截面梁高、跨中截面慣性矩以及汽車荷載的沖擊系數(shù)。該對話框?qū)τ诳刂菩畔⒅械挠嬎阈畔⑦x擇“用戶輸入上構(gòu)梁重”時有效,對于選擇“程序計算支點反力”時無效。沖擊系數(shù):根據(jù)規(guī)范要求,在計算汽車荷載效應(yīng)時,要考慮汽車的沖擊作用。汽車荷載的沖擊力標準值為汽車荷載標準值乘以沖擊系數(shù)。該值的具體計算方法,詳見規(guī)范相應(yīng)章節(jié)。當(dāng)采用程序計算支點反力時,沖擊系數(shù)由程序自動計算。該對話框用來輸入蓋梁尺寸、蓋梁截面類型以及墩(臺)樁柱位置等信息。橋梁斜交角度:JSL-Cap能夠處理上構(gòu)主梁與蓋梁任意斜交角度的情況。斜交角度取值為0~45度之間,正橋為0。蓋梁斜長:對于斜交橋,蓋梁長度是斜長,而不是左右兩端的垂直距離。 蓋梁左懸臂斜長:左邊第一個柱中心到蓋梁左端邊緣的斜長(注意不是垂直距離)。樁柱個數(shù):蓋梁下墩(臺)柱的個數(shù)。柱直徑或橫向尺寸:若為圓形截面墩(臺),則輸入直徑,若為矩形截面墩(臺),則輸入沿蓋梁長度方向的尺寸(相對整個橋梁而言為橫向)。輸入樁柱之間的距離:點擊進入后出現(xiàn)如下的對話框:程序會自動根據(jù)前面所輸入的樁柱個數(shù),依次列出需要用戶輸入的相鄰柱間距表格。當(dāng)主控信息中選擇樁距相等,且蓋梁左右懸臂長度為相等時,該對話框無效,程序內(nèi)部會自動計算柱距。蓋梁截面類型總數(shù):對于左右對稱的情況,只需輸入蓋梁左端到蓋梁中心之間的截面變化點數(shù);對于左右不對稱的情況,則需要輸入左端到右端之間所有的截面變化點數(shù)。截面變化點數(shù)的確定。但是對于等截面的情況,必需輸入2,即變化點必需要輸?shù)娇缰?。按自動生成即可根?jù)截面類型總數(shù)由程序生成截面類型編號。距蓋梁左端點的距離:各截面變化點到蓋梁左端邊緣的斜長。第一個距離必需填0。節(jié)線數(shù):一般來講,由于蓋梁截面形式比較簡單,因此程序只提供了節(jié)線法來進行蓋梁截面信息的錄入。輸入蓋梁截面節(jié)線數(shù)后,雙擊可進入如下所示截面信息錄入對話框:用節(jié)線法定義截面信息。材料信息分為蓋梁混凝土材料信息、蓋梁普通鋼筋材料信息、上構(gòu)混凝土材料信息三個部分。如下圖所示:蓋梁混凝土材料中的混凝土彈性模量、混凝土抗壓設(shè)計強度、混凝土抗拉設(shè)計強度的取值,程序可以自動根據(jù)用戶所選混凝土等級,從數(shù)據(jù)庫中讀取相應(yīng)的數(shù)據(jù)。蓋梁普通鋼筋的類別可以直接選取,根據(jù)規(guī)范,共有四種類型普通鋼筋以供選擇,分別為R23HRB33HRB400、KL400。上部結(jié)構(gòu)中的預(yù)制、現(xiàn)澆主梁的容重和混凝土等級,橋面鋪裝的容重,混凝土的抗彎彈性模量折減系數(shù)按實際情況輸入即可。包括施工階段荷載和使用階段荷載兩個部分的荷載信息。施工階段荷載信息主要是指附屬設(shè)施和橫隔板的恒載信息,使用階段荷載信息主要是指汽車荷載、人群荷載或特載等活載信息。單側(cè)人行道恒載:按實際情況輸入即可。單位為:kN/m^2。單側(cè)欄桿恒載:按實際情況輸入即可。注意單位與人行道恒載不同,為kN/m。蓋梁上作用集中力個數(shù):除上構(gòu)載支座處產(chǎn)生的集中力外的集中力個數(shù),如蓋梁兩側(cè)有擋塊的情況。輸入一個大于0的整數(shù)后,單擊右邊的“詳細信息”出現(xiàn)如下對話框:分別輸入集中力作用點離蓋梁左端點的距離和各集中力的大小。水平力向右為正值,單位kN;垂直力向下為正值,單位kN;彎矩順時針為正值,單位kNm。蓋梁端(中)部均布荷載集度:輸入蓋梁端(中)部均布荷載集度。比如可以用均布荷載來模擬橋臺蓋梁上的背墻和搭板對蓋梁的作用。作用力向下為正值,單位kN/m。邊梁一片橫隔板重:輸入一片邊梁所在橫隔板的重量,單位kN。中梁一片橫隔板重:輸入一片中梁所在橫隔板的重量,一般為邊梁一片橫隔板重的2倍,單位kN。安裝方式:選定橫隔板的安裝方式,有預(yù)制、現(xiàn)澆和部分現(xiàn)澆三種。若選擇“部分現(xiàn)澆”,還需要輸入現(xiàn)澆部分的
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