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正文內(nèi)容

某城市建制村公路路面硬化工程施工設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-14 17:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用螺栓連接,模板的固定采用背部焊接鋼筋固定支架,支架間距在1m以內(nèi),用鋼釬固定;模板內(nèi)側(cè)與混凝土接觸表面涂模劑。保證模板安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲,相連模板連接緊密平順,模板底部不得有漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。4)模板的安裝精度:模板安裝完畢后,對(duì)平面位置、高程、寬度、頂面平整度等進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果滿足規(guī)范要求。5)模板的拆除:;拆模時(shí)使用專用的工具,避免損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土,拆下的模板后及時(shí)清除砂漿等物,并矯正變形和修護(hù)局部損壞。(3)鋼筋加工與安裝1)鋪筑前,按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊和接縫位置等。2)鋼筋網(wǎng)加工:路面鋼筋網(wǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在直線段加工成矩形板鋼筋網(wǎng)片,在加寬、超高地段加工成異型板鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片均采用Φ12鋼筋焊和接綁扎而成。鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋間距100mm,橫向鋼筋間距200mm,縱向鋼筋設(shè)置在面層頂面6cm處,橫向鋼筋位于縱向鋼筋之下??v向鋼筋的搭接長(zhǎng)度不小于35倍鋼筋直徑,搭接位置錯(cuò)開(kāi),各搭接端連線與縱向鋼筋的夾角應(yīng)不小于60176。3)鋼筋網(wǎng)的安裝:根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,混凝土面層下有箱形構(gòu)造物穿越,其頂面至面層的距離小于400mm或嵌入基層時(shí),混凝土面層內(nèi)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),位置設(shè)置在上下分別距面板頂部、底部6cm處,雙層鋼筋網(wǎng)底部可采用焊接架立鋼筋或用30mm厚的混凝土墊塊支撐,數(shù)量不小于46個(gè)/m2。其頂面至面層底面距離在4001200mm之間時(shí),則在混凝土面層布設(shè)單層鋼筋網(wǎng),單層鋼筋網(wǎng)設(shè)置在距面板頂層6cm處,設(shè)置時(shí)外側(cè)鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不宜小于100mm,同時(shí)配置46個(gè)/m2焊接支架或三角架立鋼筋支座,保證在拌合物堆壓下鋼筋網(wǎng)基本不下陷、不移位。單層鋼筋網(wǎng)不得使用砂漿或混凝土墊塊架立。(4)混凝土拌和1)攪拌樓的配備采用有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的拌合樓進(jìn)行生產(chǎn)。定期測(cè)定集料含水率,并進(jìn)行混凝土的施工配合比調(diào)整。2)最短拌和時(shí)間:根據(jù)拌和物的粘聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌確定最短拌和時(shí)間。3)拌和質(zhì)量檢查和控制:按規(guī)范要求檢驗(yàn)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo),預(yù)留抗彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試件,控制混凝土出廠溫度在1035℃之間?;炷涟韬臀锞鶆蛞恢拢勘P料之間的坍落度不超過(guò)允許誤差。4)外加劑的摻加:根據(jù)施工配合比計(jì)算出外加劑摻量,外加劑溶液濃度根據(jù)外加劑摻量、每盤外加劑溶液筒的容量和水泥用量計(jì)算得出。(5)混凝土運(yùn)輸1)選用自卸車5臺(tái),向施工區(qū)域運(yùn)料。2)運(yùn)輸時(shí)間:保證混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)適宜攤鋪,并且短于拌和物的初凝時(shí)間1h。運(yùn)輸過(guò)程中要防止漏漿、漏料,避免污染路面,避免水分散失應(yīng)遮蓋混合物表面。并在裝車前沖洗干凈車廂并灑水濕潤(rùn),但不允許積水。(6)卸料及布料1)布料前應(yīng)將基層頂面清掃干凈,并灑水潤(rùn)濕。2)派專人指揮車輛均勻卸料,在攤鋪寬度范圍內(nèi),分多堆卸料。采用人工進(jìn)行布料,盡量防止布料整平過(guò)的混凝土表面留下踩踏的腳印,還要防止將泥土踩踏入路面中,布料速度與攤鋪速度相適應(yīng)。3)布料的松鋪系數(shù)根據(jù)混凝土拌和物的坍落度和路面橫坡大小確定。坍落度大時(shí),取低值,坍落度小時(shí),取高值。超高路段,橫坡高的一側(cè),取高值,橫坡低的一側(cè),取低值。布料后混合料表面大致平整,不得有明顯的凹陷。(7)密排振實(shí)1)混合物布料長(zhǎng)度大于10m時(shí),可開(kāi)始振搗作業(yè)。2)振搗作業(yè)采用插入密排振搗棒的排式振搗機(jī),間歇插入振搗,在邊角處輔以人工用插入式振搗器振搗。有鋼筋的部位,振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。3)振搗器在每一位置的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌和物停止下沉,不在冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),并不宜過(guò)振。4)振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,變形或松動(dòng),應(yīng)及時(shí)糾正。(8)拉桿安裝1)面板振實(shí)后,立即安裝縱縫拉桿。2)單車道攤鋪的混凝土路面,在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。3)脹縫及臨近脹縫的3條縮縫設(shè)置傳力桿,其他縮縫不設(shè)傳力桿,設(shè)置時(shí)拉桿、傳力桿必須與接縫相垂直設(shè)在板厚中央,在縮縫和脹縫中的傳力桿,涂瀝青滑動(dòng)端和套管端應(yīng)在相鄰板中交錯(cuò)布置。(9)人工布料在三輥軸滾壓前,振實(shí)料位高度宜高于模板頂面520mm,在滾壓后進(jìn)行觀察,混凝土表面過(guò)高時(shí)人工鏟除,過(guò)低時(shí)用混合料補(bǔ)平,應(yīng)使表面大致平整,無(wú)踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象,嚴(yán)禁使用水泥找平。(10)三輥軸整平1)作業(yè)單位劃分:三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平,作業(yè)單位長(zhǎng)度為2030m,振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15min。2)滾壓方式與遍數(shù):在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi),采用前進(jìn)振動(dòng)、后退滾壓的方式作業(yè),分別進(jìn)行23遍。滾壓遍數(shù)主要依靠經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)過(guò)試鋪確定。3)料位的高、低控制:在作業(yè)時(shí),要有人處理三輥軸前料位的高、低情況,過(guò)高時(shí),人工鏟除,三輥軸下有間隙時(shí),應(yīng)使用混合料補(bǔ)足。4)靜滾整平:滾壓完成后,將振動(dòng)輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平,直到平整度符合要求、表面砂漿厚度均勻?yàn)橹梗o滾遍數(shù)一般為48遍。5)表面砂漿控制:表面砂漿厚度宜控制在4mm177。1mm,被振動(dòng)軸提起向前推移的水泥砂漿,逐漸變稀漿,要人工刮除丟棄,刮除的砂漿不能再用于路面內(nèi),上一作業(yè)單元的水泥砂漿不得向下一個(gè)作業(yè)單元推趕。(11)精平飾面1)整平飾面:三輥軸攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時(shí)間的1/3以內(nèi)完成,并立即用35m刮尺進(jìn)行第一遍飾面,過(guò)遲均勻效果較差。在推拉過(guò)程中,調(diào)整好刮尺底面與路面的接觸角度,刮尺底面前緣離開(kāi)路面。用35m的飾面刮尺,縱向擺放,從路面以外,沿橫向方向,由板的一邊向另一邊拉刮,使表面砂漿沿橫向也均勻。第一遍用刮尺整平飾面,應(yīng)在整平軸靜滾整平后盡快進(jìn)行,推拉刮尺的速度應(yīng)均勻,刮尺在推拉方向的前緣離開(kāi)漿面,使刮出的漿被刮尺始終壓住,刮尺推拉方向與漿面保持一定的角度。2)精平飾面:采用抹面機(jī)進(jìn)行抹面處理,在抹面機(jī)完成作業(yè)后,進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角。再用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平,當(dāng)烈日暴曬或風(fēng)大時(shí),加快表面的修整速度,或在防雨篷遮陰下進(jìn)行。精平飾面后的面板達(dá)到無(wú)抹面印痕,致密均勻,無(wú)露骨,整平度達(dá)到規(guī)定要求。抹面工作在混凝土初凝時(shí)間的1/2以前完成。(12)壓紋攤鋪完畢或精整平表面后,采用壓紋機(jī)具進(jìn)行壓紋工藝的處理,溝槽的要求:槽深4mm,槽寬35mm,槽間距1525mm。保證壓紋機(jī)移動(dòng)至下一單元作業(yè)面距離與槽間距相同,槽深基本均應(yīng)。(13)切縫施工橫向縮縫、脹縫、施工縫上部的槽口均采用切縫施工。根據(jù)水泥的凝結(jié)時(shí)間、外加劑類型和氣候條件等因素通過(guò)實(shí)踐來(lái)確定合適的切縫時(shí)間。首次攤鋪的切縫可根據(jù)施工溫度與施工后時(shí)間的乘積為250(溫度小時(shí)),橫向縮縫最長(zhǎng)不能超過(guò)24h,深度為4cm。橫向縮縫間距按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,并與中線垂直,若一次攤鋪過(guò)長(zhǎng),每隔45塊板跳切,之后再按設(shè)計(jì)圖紙切縫,以減少斷板率??v縫切縫尺寸與橫縫相同,要求與路線平行,且線行順直、圓滑。切縫完成后,立即用高壓水槍將殘余砂漿沖洗干凈。(14)板面的養(yǎng)生覆蓋養(yǎng)生:使用土工布灑水保濕養(yǎng)生,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生天數(shù)不少于14d,養(yǎng)生初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到混凝土強(qiáng)度40%后,行人方可踏入,但不能破壞用于養(yǎng)生的土工布。(15)填縫施工填縫前,采用高壓水和壓縮空氣徹底清除接縫中的砂石及其他污染物,確保縫壁內(nèi)部清潔、干燥。必要時(shí)先用34mm寬單鋸片補(bǔ)切,把不易沖洗干凈的雜物清除出來(lái)。具體要求是縫壁上口無(wú)灰塵。用滾輪將多孔泡沫塑料柔性墊條擠壓到規(guī)定深度,一般是2030mm,保證所灌填的填縫材料深度均勻、一致。將乳化瀝青倒入專用灌壺中,均勻灌入已壓好背襯條的縮縫中,由于路面存在橫坡,呈液體狀的材料因自重流向地處,這樣高處內(nèi)就會(huì)發(fā)生缺料現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)隔20min后重新填縫一次。灌縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平,冷天應(yīng)填為凹液面,中心低于板面12mm。填縫必須飽滿、均勻、連續(xù)貫通,與縫壁黏接充分,不開(kāi)裂、不滲水。(16)模板拆除拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定,采用普通水泥時(shí),一般允許拆模時(shí)間,應(yīng)允許符合下表的規(guī)定:混凝土板允許拆模時(shí)間晝夜平均氣溫(℃)允許拆模時(shí)間(h)晝夜平均氣溫(℃)允許拆模時(shí)間(h)572203010482524153630 以上28(四)培土路肩施工施工方法施工時(shí)分層填筑,采用人工配合機(jī)械上土、三輪車運(yùn)輸、小型打夯機(jī)械夯實(shí)、路肩土用填筑路基的上層料。路肩土在施工過(guò)程中,嚴(yán)格控制土的質(zhì)量、路肩土分層填筑的壓實(shí)度、各層面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土,達(dá)到線型的美觀。施工工藝流程圖施工放樣取土運(yùn)輸?shù)谝粚犹钪粚?shí)第二層填筑夯實(shí)安裝塑料盲溝材排水板第三層填筑夯實(shí)第四層填筑夯實(shí)安土路肩交驗(yàn)安主要施工方法(1)路肩土在施工前,對(duì)用于路肩土的土質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,做到路肩土土質(zhì)符合規(guī)范要求。(2)上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)行路肩土放樣,每20m放一控制樁,按照設(shè)計(jì)寬度及高度要求進(jìn)行分層施工。(3)按要求放樣完畢后,用三輪車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培土夯實(shí)至95%(壓實(shí)度),厚16cm。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。(4)第二層培土夯實(shí)至95%(壓實(shí)度),厚18cm。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。(5)第二層培土施工完畢后按設(shè)計(jì)位置安裝符合設(shè)計(jì)要求的塑料盲溝材矩形排水板,每9m一道(相關(guān)的詳細(xì)情況見(jiàn)路肩排水系統(tǒng)的施工方案)。(6)第三層培土夯實(shí)至95%(壓實(shí)度),厚18cm。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。(7)第四層培土夯實(shí)至95%(壓實(shí)度),厚18cm。施工注意事項(xiàng)(1)%,確保肩線直順、曲線圓滑。(2)培土路肩的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為95%以上。外觀鑒定路肩無(wú)阻水現(xiàn)象;路肩邊緣直順,無(wú)其他堆積物。交通管制培土路肩施工過(guò)程中,設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專人封閉交通。(五)路緣石施工站石、臥石采用C20混凝土預(yù)制緣石,其施工應(yīng)符合下列要求:1)核對(duì)道路中心線無(wú)誤后,進(jìn)行邊線放樣,確定站石頂面標(biāo)高。2)站石、臥石基座澆筑與站石、臥石排砌應(yīng)結(jié)合進(jìn)行,隨拌隨用。3)站石施工應(yīng)根據(jù)站石平面位置和頂面標(biāo)高,放樣依次排砌。人行道斜坡處的站石,一般比臥石高出23cm,兩端接頭應(yīng)做成斜坡。直線段采用長(zhǎng)100cm站石,彎道曲線半徑大于15m宜采用100cm或60cm的站石,曲線半徑小于15m或圓角部分,視半徑大小,宜采用60cm或30cm的站石。4)相鄰站石接縫必須平齊,縫寬1cm。檢查無(wú)誤后及時(shí)塢膀。5)臥石施工,當(dāng)?shù)缆房v坡在3‰以下時(shí),臥石應(yīng)鋪筑成鋸齒形街溝。臥石和站石應(yīng)錯(cuò)縫對(duì)中相接,臥石間縫寬1cm,與站石間的縫隙不小于1cm。臥石與路面聯(lián)接處接邊線應(yīng)平順。6)站石、臥石灌縫用水泥砂漿抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于10MPa。灌縫必須飽滿嵌實(shí),站石勾縫為凹縫,;臥石勾縫為平縫。(2)施工方法及流程施工流程:挖站石(路緣石)溝槽土方→站石(路緣石)墊層→站石(路緣石)安砌。1)站石(路緣石)檢查站石(路緣石)成品,由質(zhì)檢員按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),不合格的不得使用在工程中。試件抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,達(dá)不到100%強(qiáng)度,不得出廠。2)站石(路緣石)運(yùn)輸強(qiáng)度不夠、規(guī)格不符的,不應(yīng)裝運(yùn);外形質(zhì)量有缺陷,如翹曲、蜂窩、麻面、脫皮、裂紋、外露面邊、角、棱不完整、外表色澤不一的,不應(yīng)裝運(yùn);必須輕裝輕卸,不準(zhǔn)摔、撞、砸、碰以免造成損傷,必要時(shí)卸料地點(diǎn)應(yīng)整體鋪墊草袋等物防砸,卸料前應(yīng)安排好卸料地點(diǎn)和數(shù)量,卸料后要碼放整齊,盡量減少小搬運(yùn)。3)測(cè)量放線路面中線校核后,在路面邊沿與站石交界處放出站石線,直線部位10米釘一樁;曲線部位510米釘一樁;路口及各單位進(jìn)口圓弧部位可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明站石頂面標(biāo)高。4)挖槽采用人工開(kāi)挖,按樁的位置拉小線或打白灰線,以線為準(zhǔn),按要求寬度向外挖槽,一般為一平銑寬(約30cm)。水泥路面挖至路面邊沿,一般寬度不大于5cm,不要太寬以免回填夯實(shí)不好,造成塌陷。槽深可比設(shè)計(jì)加深12cm,以保證基礎(chǔ)厚度,槽底要修理平整。5)站石安砌站石安裝前應(yīng)按站石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌,以達(dá)到美觀。安裝時(shí)先鋪砂墊層,再坐漿找平。按樁橛線及站石頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊按線碼砌站石。安裝前先算好路口間的站石塊數(shù),切忌中間用斷站石加楔,曲線處站石應(yīng)注意外形圓滑。,站石有留縫。站石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)除盡時(shí),余下部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決,但縫寬不應(yīng)大于1cm。不得已必須斷站石時(shí),應(yīng)將斷頭磨平。站石勾縫隙前必須掛線,調(diào)整站石至順直、圓滑、平整,方可進(jìn)行勾縫。先把站石縫內(nèi)的土及雜物剔出干凈,并用水潤(rùn)濕,然后用1:3水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,有軟掃帚掃去多余灰漿,并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù),不少于3天。站石成型后應(yīng)滿足以下要求:站石必須穩(wěn)固,在直線、曲線處無(wú)折角,頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙,勾縫嚴(yán)密,站石不得阻水;站石背后回填必須密實(shí);站石直順度不允許大于10mm;相鄰塊高差不允許大于3mm;縫寬不允許超過(guò)177。3mm;站石頂面高差不允許超過(guò)177。10mm。四、橋梁、涵洞工程(一)單孔鋼筋混凝土圓管涵施工施工總體安排圓管涵施工時(shí)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑,人工配合基底修整成型,基底驗(yàn)收合格后施工墊層和管基,然后安裝管節(jié),施工防水和沉降縫,施工進(jìn)出口,最后基坑回填施工方法及施工順序圓管涵按以下幾個(gè)施工順序進(jìn)行施工:測(cè)量放線→基坑開(kāi)挖→基底驗(yàn)收→墊層與基礎(chǔ)施工→施做護(hù)涵→進(jìn)出水口施工→基坑回填。圓管涵施工方法流程(附圖1)。(1)測(cè)量放線在基坑開(kāi)挖前應(yīng)先對(duì)涵洞的軸線位置進(jìn)行測(cè)量放樣,測(cè)量原地面標(biāo)高,確定基坑開(kāi)挖的深度。(2)基坑開(kāi)挖挖掘機(jī)作業(yè),~,用人工配合繼續(xù)開(kāi)挖修整成型。對(duì)硬土和軟巖石基礎(chǔ)采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔小炮松動(dòng)開(kāi)挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí),應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)開(kāi)挖基坑驗(yàn)槽墊層和管基施工拼裝圓管接頭防
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