【文章內(nèi)容簡介】 ③、負責生活車輛管理和維修保養(yǎng)。④、負責各種管理文件的上傳和下達。⑤、負責文件復(fù)印及打印工作，并及時登記。⑽財務(wù)科職責①、根據(jù)計劃統(tǒng)計處提供的生產(chǎn)經(jīng)營目標，結(jié)合工程施工生產(chǎn)、物資供應(yīng)、技術(shù)措施、勞動工資、成本控制等，提出流動資金需要量及籌措計劃，固定資產(chǎn)折舊計劃、費用預(yù)算等成本降低計劃，利潤計劃，專項資金計劃。②、對單項工程成本進行管理核算、檢查，考核成本執(zhí)行情況，進行成本目標控制。③、編制每月會計報表，做好資金統(tǒng)籌安排和平衡調(diào)度。④、負責處理與業(yè)主的財務(wù)往來，負責處理與外單位經(jīng)濟結(jié)算工作，負責處理稅14 / 76務(wù)金融往來等業(yè)務(wù)。⑤、負責對生產(chǎn)經(jīng)營活動過程及結(jié)果進行經(jīng)濟分析和考查，向項目經(jīng)理提出控制成本的分析文件。⑥、定期收集、審查核對、整理會計檔案，編制各項目工程的財務(wù)報表。⑾施工隊長職責①、對本隊所承擔的工程的質(zhì)量負責，負責施工進度計劃的執(zhí)行。②、嚴格按照設(shè)計圖紙、標準和施工操作規(guī)程、施工程序組織施工。③、支持并及時申請有關(guān)檢驗、試驗人員和技術(shù)人員做好施工過程中的檢驗和質(zhì)量記錄工作，把好質(zhì)量關(guān)。④、組織自檢、互檢工作，發(fā)現(xiàn)、發(fā)生質(zhì)量問題時，應(yīng)立即報告，并及時按規(guī)定要求實施糾正。三、大橋施工重點、難點該項目以主拱肋的施工為主導(dǎo)組織施工。其簡易支架基礎(chǔ)和橋面板安裝項目將作為工程調(diào)節(jié)穿插進行，本工程施工主要分為以下四個步驟進行：(1)施工準備：組織施工機械設(shè)備進場，起重設(shè)備的架設(shè)；進行鋼結(jié)構(gòu)件拼裝場地的澆制；圖紙會審與技術(shù)交底等工作。(2)勁性骨架和簡易支架制作、安裝：拼裝場地澆制成形后即組織勁性骨架和簡易支架的制作，為減少高空作業(yè)量和施工難度，勁性骨架制作成性后需在地面完成 10cm厚底板砼澆筑。簡易支架砼基礎(chǔ)在支架制作期間穿插進行，待纜索機和簡易支架安裝就位后開始勁性骨架的安裝。為保證施工期間正常通航，其中南岸 88m 主跨河面采用回填土，主拱圈在簡易支架上利用勁性骨架現(xiàn)澆施工；北岸主拱圈采用在主鋼架扣索扣住勁性骨架再利用勁性骨架現(xiàn)澆施工。(3)纜索吊的架設(shè)：纜索吊設(shè)備龐大，安裝工序龐雜，其安裝質(zhì)量直接影響著后續(xù)施工，現(xiàn)施工條件已具備纜索吊鋼架架設(shè)，可進行索吊的安裝，并保證在勁性骨架制作成形后具備吊裝條件。(4)輔助施工及橋面板吊裝：勁性骨架安裝就位后將配合主拱圈施工模板、腳手架以及砼的吊運；主橫梁吊裝就位后即開始橋面板的吊裝施工。四、主體工程施工方案及說明纜索吊機架設(shè)施工本橋采用纜索吊裝起重機，對分段制作的單邊主拱圈的勁性骨架及吊桿橫梁等進15 / 76行吊裝施工，纜機按吊裝跨度 246 米計，即兩岸門式塔架設(shè)在南北岸橋臺 10后35 米處，門式鋼塔架采用 E 型萬能桿件拼裝，間距 ，塔高 46m(以主拱拱軸線點號 1 高程 為塔架底座基準)，塔架柱截面 2m4m。在橋軸線上，架設(shè) 225t246m 型號纜吊機一臺，橫跨于河南、北岸，該索吊用于勁性骨架及簡易支架安裝施工、主拱圈砼澆制施工、主橫梁及行車行車道板吊運安裝等施工。 纜索吊機主要性能參數(shù)纜索吊機設(shè)計為 225t246m 型，跨度為 246m，主索工作垂度 f=16m,南、北兩岸塔架高度為 46m，結(jié)構(gòu)為 E 型萬能桿件拼裝的門式結(jié)構(gòu)，間距為 ，主索選用兩組6 鋼絲繩，單組 6 根共 12 根，主索上設(shè)置移動主、副跑車，最大起重能力為 50T(雙點抬吊)。 塔架安裝塔架采用 24m 截面(順橋向為 4m)，高 46m 的門式鋼結(jié)構(gòu)形式，其下部鉸結(jié)于底座上，用地腳螺栓固定于砼基礎(chǔ)上，中間 28m 高處設(shè)置 1 個橫撐，由于是萬能構(gòu)件拼裝組成，在安裝底座時用 8t 的吊車配合，鋼架安裝采用自升扒桿安裝施工。 主索架設(shè)選用一根細鋼絲繩(長約 300m)頭部與主索頭端卸安，在河床兩岸通過塔架頂部用卷揚機拖拉主索穿過塔頂索鞍及地錨平衡滑輪，如此循環(huán)即可把單邊 6 根主索拖拉安裝完畢，另一組主索架設(shè)相同。 主地錨開挖澆筑主地錨采用 C20 片石砼重力式地錨形式，其尺寸為長為 (順橋向)、寬為，深為 ，先用挖機在南、北兩岸的按纜索機設(shè)計中指定的主地錨位置并按設(shè)計尺寸要求進行開挖，施工過程中注意做好抽水工作，再用 C20 片石砼澆 左右墊層，再安裝主地錨預(yù)埋件及拉桿后澆砼至設(shè)計要求。金屬結(jié)構(gòu)制作施工本大橋金屬結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容包括兩部分組成：主拱勁性骨架制作簡易支架制作 主拱勁性骨架裝制作 制作場地選定及底模平臺澆筑在南、北兩岸各選擇一個較平坦、開闊地，加以平整后，在其上澆筑厚 10cm 砼弧16 / 76形平臺(弧長 90 米，寬 3 米)，并按設(shè)計圖紙，確定拱段原點 O 放樣出 X 軸、Y 軸，利用坐標關(guān)系，逐一放出上、下弦各點(Xi，Yi)的位置。另外，按照施工總體設(shè)計，弧形平臺旁再平整澆筑 510 米的構(gòu)件下料簡易砼平臺，各設(shè)置一臺 15T 全回轉(zhuǎn)桅桿吊配合施工，進場構(gòu)件吊運、拼焊、骨架翻面等工作。 鋼管骨架制作在弧形平臺上利用坐標精確放樣出 GJ1，GJ2 的各節(jié)點 1：1 大樣，采用骨架側(cè)面緊貼底胎，側(cè)臥拼裝，嚴格按照技術(shù)圖紙制作工藝及技術(shù)規(guī)范進行構(gòu)件下料，整體拼裝及焊接工作。a、桿件制作：弧形桿件是鋼管骨架的重要受力桿件，分為上弦桿 2 根 Ф2036 無縫鋼管及下弦桿 2 根 L906 角鋼，每節(jié)弦桿設(shè)計要求呈弧形，可通過曲率計算，在冷彎臺座上采用1：1 大樣胎模冷頂彎成型，注意預(yù)留焊接收縮余量 2～3cm 弧度。b、腹桿聯(lián)系及節(jié)點板下料：腹桿聯(lián)系桿分為腹板和上平聯(lián) L808 角鋼、下平聯(lián)鋼筋籠組成，按設(shè)計圖紙尺寸劃線用氧割設(shè)備切斷或接長即可；節(jié)點板采用半自動切割機及手工氧割配合，各種構(gòu)件下料編號堆放待用。下料原則是：分類下料編號，堆放時下墊枕木防潮防銹防變形。c、桿件組裝：將上弦弧管 2 根 Ф2036 及下弦 L906 角鋼運至底胎坐標對應(yīng)位置，支墊調(diào)正后墊平整，放線點焊各節(jié)點板⑤、⑥→點焊聯(lián)系桿件③、④組拼為第一片，吊運在旁邊放平施焊，再拼第二片桁架，第二片工藝同第一片一樣，逐片組拼順序施工。d、鋼管骨架組裝(單段組裝)將焊接完畢、整形合格的桁架，按自下而上的順序，利用 15T 桅桿吊或 12T 汽車吊運至砼胎模上，對應(yīng)各節(jié)點坐標，采用側(cè)臥方向拼裝，第一片→第二片→組裝聯(lián)系桿件→第三片→組裝聯(lián)系桿件→第四片→組裝聯(lián)系桿件，注意用支架墊好，用水平儀、經(jīng)緯儀、垂線等測量工具控制尺寸，再按工序順序焊接各聯(lián)系桿件①②⑦→⑧⑨及鋼筋籠。點焊完畢檢查合格后吊移開平放施焊。e、焊接施工由于骨架及簡易支架均為桁架式鋼結(jié)構(gòu)，焊接過程中極易變形?？傇瓌t是嚴格要求焊工持證上崗，技術(shù)部門編制合理科學的焊接工藝卡，規(guī)范焊接施工，同時加強觀17 / 76察記錄變形情況，及時合理地調(diào)整施焊順序，最大限度減小彎曲及扭曲變形，達到規(guī)范要求。弦桿對接接頭等重要焊縫，焊前用砂輪機打磨坡口，采用直流焊機施焊，焊條按規(guī)范烘烤。f、簡易支架制作根據(jù)設(shè)計要求，簡易支架采用“八三式貝雷片” 、 “萬能桿件”及部分型材組拼而成，各支架頂部焊接 2I32 工字鋼支撐骨架；并制作楔塊作安裝骨架調(diào)平用。鋼結(jié)構(gòu)及砼預(yù)制件安裝施工本安裝施工內(nèi)容包括簡易支架安裝、勁性骨架安裝、預(yù)制主橫梁安裝、引橋空心板安裝及行車道板安裝施工五大部分。 簡易支架安裝施工利用纜索機從南岸吊運各構(gòu)件，按圖紙要求安裝施工，必要時用鋼繩風浪八字拉牢于南北岸的地錨點，聯(lián)好橫向支撐。頂部高程測控后墊好楔塊，并準備 50t 或 100t千斤頂做微調(diào)之用。 勁性骨架安裝施工勁性骨架在平臺上制作完畢單件驗收及總體預(yù)拼裝合格后，在各段下部支撐點焊接梯形牛腳，再利用 15t 桅桿吊吊運至弧形木模上，立模澆筑下面的 10cm 墊層，待砼強度達到要求后，用 2 臺小平車在鋪設(shè)好的枕木道軌上將骨架水平運輸至纜索吊機起重范圍內(nèi)即可進行安裝施工。為保證施工過程中河道通航，南岸采用支架施工，北岸采用扣索施工，安裝順序為南岸 GJ1→北岸 GJ1→南岸 GJ1→北岸 GJ1→南岸 GJ2→北岸 GJ2，上下游南北岸對稱進行。當上下游三段勁性骨架在簡易支架上及扣索吊裝就位準確后，即可進行勁性骨架接頭的焊接工作，根據(jù)各接頭骨架之間的實際間隙下料將骨架的上、下弦的鋼管、角鋼、及腹板焊接連通形成整體(注意接頭斷面位置應(yīng)滿足規(guī)范要求錯開)，再將主拱圈內(nèi)各對應(yīng)鋼筋焊接連通，尺寸復(fù)測合格后即可澆筑底板 砼，澆筑砼時嚴格按施工圖紙及施工加載表進行施工。 預(yù)制橫梁及行車道板安裝施工 預(yù)制橫梁在橋軸線上臨時圍堰改造加寬平整夯實且預(yù)制強度達到要求完畢后，利用纜索吊機兩頭抬，按照設(shè)計加載順序吊運安裝施工。 橋面板、行車道安裝施工，利用汽車運輸至北岸纜吊起吊范圍，按照設(shè)計加載順序，從橋梁中軸線起，上下游兩側(cè)對稱安裝，每次兩側(cè)各安裝一條行車道板。18 / 76 引橋空心板安裝利用小平車移至纜索吊起吊范圍內(nèi)，用纜索吊吊運安裝在支座上即可。19 / 76第三章、纜索吊裝系統(tǒng)一、概述xxxx 大橋主橋為 32+88+88+32 米中承式鋼筋砼系桿拱橋，主橋長為 240 米，主拱圈為兩條等截面懸鏈線鋼筋砼箱形拱肋。主拱圈拱肋的勁性骨架上、下弦分別是兩根Ф2036 的鋼管砼和兩根 L906 角鋼拼裝焊接成形，吊裝合攏成拱再澆注砼，兩拱肋中心間距為 米。本橋采用纜索吊裝起重機，對分段制作的單邊主拱圈的勁性骨架及吊桿橫梁等進行吊裝施工，纜機按吊裝跨度以 246 米計，即兩岸門式塔架設(shè)在南北岸橋臺 10后 35 米處，門式鋼塔架采用 E 型萬能桿件拼裝，間距 ，塔高 46m(以主拱拱軸線點號 1 高程 為塔架底座基準)，塔架柱截面 2m4m。由于主橫梁單根重為45T，單邊主拱圈勁性骨架分三段制作對稱吊裝合攏成拱，分段后單段拱肋重量設(shè)計小于 40T，所以以主橫梁吊重單邊 控制吊裝起重索、牽引索設(shè)計，單邊主索起吊總重量受力控制小于 40t，作為纜機塔架、主要地錨等設(shè)計，故纜索吊裝起重機設(shè)計為425t 起吊重量。纜索系統(tǒng)布置按示意圖 11 布置安排；纜索主要規(guī)格及型式見表 11。纜索主要規(guī)格及型式表表 11項目名稱 單位 主索 起重索 牽引索 吊籃承重索 吊籃起重索 吊籃牽引索 后纜風 扣索 2型號 股*絲+蕊 6*37+1 6*37+1 6*37+1 6*37+1 6*37+1 6*37+1 6*37+1 6*37+1根數(shù)直徑 根mm 1Ф22 　 　 　 　單位重量 kg/m 單根橫載面積 mm2 鋼絲直徑 mm 單根破斷拉力(Tmax) Kg/cm2 257 208 鋼絲繩極限抗拉強度 Kg/cm2 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800鋼絲繩彈性模量 Ex Kg/cm2 756000 756000 756000 756000 756000 756000 756000 75600020 / 76ZL14組合件組合件固定導(dǎo)向輪說明 單邊主拱圈拱肋分五段吊裝；兩岸塔架采用E型萬能桿件拼裝，塔架高46m、單肢截面2*4m、與底座鉸接；南岸主拱骨架采用萬能桿件或角手架支承，本圖僅為示意圖，施工中再自行處理； 本圖紙尺寸單位均為m（高程為m）；由于有許多共用件，本設(shè)計圖中零件圖件數(shù)一欄為所需該零件總和。塔頂主索鞍主地錨拉桿及預(yù)埋 扣索2聯(lián)接滑車主后纜風吊耳板 主吊動跑車主吊定跑車吊籃定跑車吊籃動跑車 序號名 稱塔中索鞍工作吊籃組合件ZL01圖 號數(shù)量(kg)材料1289.4總重(kg)組合件組合件 組合件組合件組合件組合件組合件 組合件 組合件組合件 組合件組合件ZL06ZL05ZL03ZL02ZL04ZL13ZL09ZL07ZL1080次地錨70020220主地錨其中：2臺10t型、12臺5t型、3臺3t型。南岸卷揚機共17臺（起吊、牽引、扣索等）南岸塔架承重主索6?4主后纜風繩 70010主地錨35012164321578卷揚機 塔架簡易支架組合件 組合件ZL1589242130374743458 2728464323491946886432157192421現(xiàn)澆接頭4345746447現(xiàn)澆接頭 342832扣索 扣索9承重主索 160天扣索 2346046056176。校核日期江西省路橋工程有限公司設(shè)計制圖圖 號ZL0江西省新余市天工大橋 4*25t246m纜機1件材 料件 數(shù)單 重比 例主地錨 其中：8臺5t型、3臺3t型。北岸卷揚機組共1臺（牽引、扣索等）700200北岸塔架20200主地錨主后纜風繩 70035013865432179主地錨6扣索鞍2804扣索213主索鞍523020034176。176。備注購買，80246034176。56176。176。圖 11 纜索系統(tǒng)布置示意圖二、吊裝系統(tǒng)的布置及吊具的受力計算21 / 76㈠、主吊系統(tǒng)主索、起重索、牽引索計算主吊主索計算 主索荷載：主索兩岸塔架等高，主索為平度(cosβ=1),主索荷載