【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 決定漸開(kāi)線(xiàn)的形狀.158 齒輪傳動(dòng)中,節(jié)圓與分度圓有何不同?答案 分度圓是制造齒輪時(shí),基圓內(nèi)公切線(xiàn)交于兩齒輪連心線(xiàn)的點(diǎn),這點(diǎn)分中心距為兩圓半徑所組成的圓為節(jié)圓。標(biāo)準(zhǔn)齒輪 正確安裝時(shí),分度圓與節(jié)圓相等，對(duì)單個(gè)齒輪不存在節(jié)圓.159 齒輪傳動(dòng)的重合度與哪些參數(shù)有關(guān)?答案 重合度與兩齒輪的齒數(shù)、齒頂圓壓力角和分度圓壓力角有關(guān)。齒數(shù)愈多,重合度愈大.160 齒輪加工的方法有哪幾種?答案 加工的方法有成形法、范成法.161 范成法加工齒輪的原理是什么?答案 利用一對(duì)齒輪(或齒輪和齒條)嚙合時(shí),其共軛齒廓互為包絡(luò)線(xiàn)的原理來(lái)切齒，切出與刀具齒廓共軛的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓.162 齒輪滾刀加工齒輪有何特點(diǎn)?答案 齒輪滾刀能連續(xù)切削,就相當(dāng)于齒條移動(dòng)。按范成原理切出的輪坯是漸開(kāi)線(xiàn)輪廓。163 用齒條刀切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí),為什么會(huì)有根切?答案 當(dāng)?shù)毒咔邢鲿r(shí)超過(guò)嚙合線(xiàn)的極限點(diǎn),此時(shí)刀具不僅不能范成漸開(kāi)線(xiàn)輪廓,而且會(huì)切去根部一部分,重合度降低,故應(yīng)避免.164 切削變位齒輪與切削標(biāo)準(zhǔn)齒輪的刀具是否相同?答案 是相同的,分度運(yùn)動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)的傳動(dòng)比一樣,二者的模數(shù)、壓力角、分度圓和基圓相等,它們的齒廓線(xiàn)都是同一基圓 上的漸開(kāi)線(xiàn).165 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式?答案 輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形等失效形式.166 齒輪傳動(dòng)導(dǎo)致輪齒折斷的主要因素有哪些?答案 輪齒受載好似一懸臂梁,根部彎曲應(yīng)力大,加之根部應(yīng)力集中,以及制造刀痕原因,經(jīng)過(guò)不斷循環(huán)載荷作用,裂紋逐漸擴(kuò)展而斷裂,再因安裝和制造誤差,形成偏載、過(guò)載,容易局部折斷.167 齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕的主要原因是什么?答案 在封閉式齒輪傳動(dòng)中,齒面在接觸應(yīng)力的長(zhǎng)期反復(fù)作用下,其表面形成疲勞裂紋,使齒面表層脫落,形成麻點(diǎn),這就是齒面疲勞點(diǎn)蝕.168 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)能否形成疲勞點(diǎn)蝕? 答案 不會(huì)。因?yàn)殚_(kāi)式齒輪傳動(dòng)齒面間的潤(rùn)滑不良,雜物較多,致使磨損加快,點(diǎn)蝕無(wú)法形成.169 防止過(guò)早的疲勞點(diǎn)蝕的方法有哪些?答案 可以采用增大齒輪直徑、齒面強(qiáng)化處理、提高齒面硬度、降低齒面粗糙度、增大潤(rùn)滑油的粘度等方法.170 防止齒輪傳動(dòng)過(guò)快磨損的方法有哪些? 答案 加防護(hù)罩、保持清潔、加強(qiáng)潤(rùn)滑、加大模數(shù)、采用較硬齒面及盡可能采用閉式傳動(dòng).171 齒輪傳動(dòng)為什么會(huì)產(chǎn)生齒面膠合? 答案 在高速和低速重載的齒輪傳動(dòng)中,齒面間壓力大,相對(duì)滑動(dòng)速度大,潤(rùn)滑油易被擠出,以及接觸處產(chǎn)生高溫,使相互熔焊、膠結(jié)在一起,兩輪再運(yùn)轉(zhuǎn),齒面從滑移方向撕裂下來(lái),產(chǎn)生齒面膠合.172 齒輪傳動(dòng)中避免膠合的措施有哪些?答案 兩齒輪可用不同的材料配對(duì)使用、減少模數(shù)、降低滑動(dòng)速度、采用高粘度潤(rùn)滑油和在油中加抗膠合添加劑、以及采用冷卻措施等.173 齒輪傳動(dòng)中為什么會(huì)產(chǎn)生齒面塑性變形? 答案 由于齒面間的相對(duì)滑動(dòng),在重載齒輪傳動(dòng)中,產(chǎn)生較大的摩擦力,使軟齒面上的金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),從而破壞了正確的齒形,這樣就產(chǎn)生了塑性變形.174 齒輪傳動(dòng)常采用哪些主要強(qiáng)度計(jì)算方法? 答案 彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算、接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算、抗磨損計(jì)算、抗膠合能力計(jì)算等.175 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么?答案 先按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算，再加大模數(shù)以考慮磨損.176 閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么?答案 先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算，再用彎曲強(qiáng)度校核計(jì)算。177 為降低齒輪傳動(dòng)的齒面接觸疲勞應(yīng)力可采用哪些措施?答案 可以采用加大齒輪分度圓直徑、增大中心距、齒寬和齒數(shù)比、減小材料的彈性模量等，其中加大分度圓和中心距的方法最好，還有采用提高齒面硬度等措施.178 為什么齒輪的齒形系數(shù)只與齒數(shù)有關(guān)?答案 齒形系數(shù)只與輪齒的形狀有關(guān)：當(dāng)齒數(shù)增多、壓力角增大時(shí)，齒形系數(shù)變小，使彎曲應(yīng)力下降，齒形系數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān)。179 如何提高齒輪的工作強(qiáng)度?答案 加大齒輪模數(shù)、齒寬、齒輪直徑、減小齒形系數(shù)(增加齒數(shù))，提高齒輪材料強(qiáng)度、齒面硬度、增大齒根圓角及降低根部粗糙度等方法.180 為什么在保證小齒輪彎曲強(qiáng)度足夠的條件下，應(yīng)盡可能取模數(shù)小些?答案 因?yàn)槟?shù)取小、齒數(shù)增多，使傳動(dòng)的重合度增大、改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性和提高承載能力，還可減少輪齒切削量和切削時(shí)間.181 為什么齒輪傳動(dòng)中齒寬系數(shù)不宜太大?答案 齒寬系數(shù)越大、輪齒越寬、其承載能力越高，但載荷沿齒寬分布的不均勻性增加，故齒寬系數(shù)不宜太大。182 傳動(dòng)比與齒數(shù)比有何關(guān)系?答案 齒數(shù)比總是大于1，而傳動(dòng)比則不一定.183 齒輪材料及熱處理根據(jù)什么原則進(jìn)行選擇?答案 根據(jù)齒輪傳動(dòng)的載荷大小、工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸的要求、經(jīng)濟(jì)性等方面的因素來(lái)確定，使齒輪具有一定的抗點(diǎn)蝕、抗磨損、抗膠合、抗塑性變形和折斷的能力來(lái)選擇材料及熱處理方式。184 對(duì)高速重載和沖擊較大的齒輪傳動(dòng)的齒輪材料及熱處理有哪些要求?答案 通常選用齒面硬度高、芯部韌性好的低碳鋼和低碳合金鋼，并表面滲碳淬火處理。185 一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是什么?答案 正確嚙合條件：兩輪分度圓壓力角相等、模數(shù)相等、兩輪分度圓柱面上的螺旋角大小相等、方向相反。186 斜齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有哪些?答案 基本參數(shù)分為端面參數(shù)和法面參數(shù)。如端面齒距、端面模數(shù)、法面齒距、法面模數(shù)，還有螺旋角、端面壓力角、端面齒數(shù)等。187 螺旋角對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)有何影響?答案 螺旋角增大、重合度增大使嚙合的齒數(shù)增多，提高了齒輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度，使傳動(dòng)平穩(wěn)。同時(shí)軸向力增大，軸和軸承的受力不利，故一般取螺旋角小于400.188 斜齒圓柱齒輪軸向力的判別方法是什么?答案 按“左右手法則”判別：以主動(dòng)輪為對(duì)象，左螺旋用左手,右螺旋用右手，四指隨轉(zhuǎn)動(dòng)方向，拇指指向?yàn)橹鲃?dòng)輪軸向力方向。從動(dòng)輪軸向力方向則與之相反。189 直齒錐齒輪的正確嚙合條件是什么?答案 兩輪大端面模數(shù)相等、壓力角相等、二輪的錐頂必須重合。190 齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑油如何選擇?答案 對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng)，可按輪齒材料和圓周速度選擇。當(dāng)載荷大、速度低、工作溫度低時(shí)，選粘度大的潤(rùn)滑油；反之則選粘度小的潤(rùn)滑油。191 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)在強(qiáng)度計(jì)算上有哪些相同?答案 因這兩種齒輪傳動(dòng)的失效形式相同，故設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則相同。在工程實(shí)際中常計(jì)算齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度.192 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)與斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)在基本參數(shù)哪些不同?答案 因斜齒圓柱齒輪的幾何尺寸按法面計(jì)算，而端面尺寸與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的不同.193 切削加工斜齒輪的刀具選擇以哪些參數(shù)進(jìn)行?答案 刀具選擇是以斜齒輪的法面模數(shù)、法面壓力角確定的。194 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟?答案 ，確定齒面硬度和許用應(yīng)力。 ，載荷系數(shù)。 、齒寬系數(shù)傳動(dòng)比。 、齒數(shù)比，計(jì)算模數(shù)。 。 、兩齒輪的主要尺寸。 .195 模數(shù)對(duì)齒輪傳動(dòng)有何影響? 答案 模數(shù)越大，則齒距越大，輪齒就越大，抗彎能力愈高。196 為什么齒輪傳動(dòng)失效常發(fā)生在輪齒上? 答案 在齒輪的結(jié)構(gòu)中，輪齒的尺寸小、受的載荷大，失效發(fā)生在輪齒上，且輪齒折斷、點(diǎn)蝕、彎曲、膠合、塑變都是發(fā)生在輪齒上。輪緣、輪輻、輪轂處一般是不會(huì)失效的。197國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的斜齒圓柱齒輪的參數(shù)哪些為標(biāo)準(zhǔn)值? 答案 規(guī)定法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。如法面模數(shù)、法面壓力角、法面齒頂高、法面徑向間隙系數(shù)，而端面參數(shù)為非標(biāo)準(zhǔn)值。198 鍛造齒輪有何特點(diǎn)? 答案 鍛造鋼材的力學(xué)性能好，直徑小于500mm的齒輪大多采用鍛坯。齒輪直徑小，可將齒輪和軸鍛成一體，稱(chēng)齒輪軸。直徑小于200mm做成盤(pán)式結(jié)構(gòu)，大于200mm鍛造成幅板式結(jié)構(gòu)。199成形法加工齒輪有何特點(diǎn)? 答案 加工時(shí)，銑刀繞本身軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)輪坯沿齒輪軸線(xiàn)方向直線(xiàn)移動(dòng)；銑一個(gè)齒槽后，將輪坯轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒，再銑第二個(gè)齒槽。切削方式簡(jiǎn)單，不需專(zhuān)用機(jī)床，但生產(chǎn)率低，精度差，故僅適用于單件生產(chǎn)及精度要求不高的齒輪加工。200齒輪毛坯的制造方式有哪些? 答案 有鍛造齒輪、焊接齒輪和組合齒輪。機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)答題第四章 摩擦、磨損及潤(rùn)滑問(wèn)答題：何謂摩擦？　　答：當(dāng)在正壓力作用下相互接觸的兩個(gè)物體受切向外力的影響而發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，或有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在接觸表面上就會(huì)產(chǎn)生抵抗滑動(dòng)的阻力，這種現(xiàn)象叫做摩擦。 　：何謂磨損？　　答：摩擦是一種不可逆過(guò)程，其結(jié)果必然是有能量損耗和摩擦表面物質(zhì)的喪失或遷移，即磨損。 ?。汉沃^潤(rùn)滑？　　答：為了控制摩擦、磨損，提高機(jī)器效率，減小能量損失，降低材料消耗，保證機(jī)器工作的可靠性，而在有相互運(yùn)動(dòng)的接觸表面間加入潤(rùn)滑劑即為潤(rùn)滑。 ?。焊鶕?jù)摩擦面間存在潤(rùn)滑劑的情況，滑動(dòng)摩擦能分為幾種類(lèi)型的摩擦？　　答：分為干摩擦、邊界摩擦（邊界潤(rùn)滑）、流體摩擦（流體潤(rùn)滑）及混合摩擦。 ?。阂话懔慵p過(guò)程大致可分為哪三個(gè)階段？　　答：一般零件磨損過(guò)程大致可分為磨合階段、穩(wěn)定磨損階段及劇烈磨損階段。 第五章 螺紋連接和螺旋傳動(dòng)8. 用兩個(gè)普通螺栓將兩塊鋼板聯(lián)接起來(lái)。已知每塊板所受橫向力為F，接合面間的摩擦系數(shù)f=，為使聯(lián)接可靠，應(yīng)使摩擦力比外載荷大20%，則每個(gè)螺栓需要的預(yù)緊力為( )。　　　　A. 　　B. 2F　　C. 4F √9. 受軸向變載荷作用的緊螺栓連接中，為提高螺栓的疲勞強(qiáng)度，可采取的措施是（）。 A. 增大Cb,減小Cm , 增大Cm √ C. 增大Cb和Cm D. 減小Cm和Cb問(wèn)答題：常用螺紋的類(lèi)型主要有哪些？　　答：普通螺紋、米制錐螺紋、管螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋和鋸齒形螺紋。 　：哪些螺紋主要用于聯(lián)接？哪些螺紋主要用于傳動(dòng)？　　答：普通螺紋、米制錐螺紋、管螺紋主要用于聯(lián)接。梯形螺紋、矩形螺紋和鋸齒形螺紋主要用于傳動(dòng)。 　：螺紋聯(lián)接的基本類(lèi)型有哪些？　　答：螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。其它還有地腳螺栓聯(lián)接、吊環(huán)螺釘聯(lián)接和T型槽螺栓聯(lián)接等。 ?。郝菁y聯(lián)接預(yù)緊的目的是什么？　　答：預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)聯(lián)接的可靠性和緊密性，以防止受載后被聯(lián)接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑移。 ?。郝菁y聯(lián)接防松的方法按工作原理可分為哪幾種？　　答：摩擦防松、機(jī)械防松和鉚沖防松（破壞螺紋副關(guān)系）等。 ?。菏芾菟ǖ闹饕茐男问绞鞘裁?？　　答：靜載荷下受拉螺栓的損壞多為螺紋部分的塑性變形和斷裂。變載荷下多為栓桿部分的疲勞斷裂。 ?。菏芗袈菟ǖ闹饕茐男问绞鞘裁?？　　答：螺栓桿和孔壁的貼合面上出現(xiàn)壓潰或螺栓桿被剪斷。 ?。簽榱颂岣呗菟ǖ钠趶?qiáng)度，在螺栓的最大應(yīng)力一定時(shí)，可采取哪些措施來(lái)降低應(yīng)力幅？并舉出三個(gè)結(jié)構(gòu)例子。　　答：可采取減小螺栓剛度或增大被聯(lián)接件剛度的方法來(lái)降低應(yīng)力幅。1）適當(dāng)增加螺栓的長(zhǎng)度；2）采用減小螺栓桿直徑的腰狀桿螺栓或空心螺栓；3）在螺母下面安裝彈性元件。 ?。郝菁y聯(lián)接設(shè)計(jì)時(shí)均已滿(mǎn)足自鎖條件，為什么設(shè)計(jì)時(shí)還必須采取有效的防松措施？　　答：在靜載荷及工作溫度變化不大時(shí)，聯(lián)接一般不會(huì)自動(dòng)松脫。但在沖擊、振動(dòng)、載荷變化、溫度變化較大或高溫下均造成聯(lián)接間摩擦力減小或瞬時(shí)消失或應(yīng)力松馳而發(fā)生聯(lián)接松脫。 　：橫向載荷作用下的普通螺栓聯(lián)接與鉸制孔用螺栓聯(lián)接兩者承受橫向載荷的機(jī)理有何不同？當(dāng)橫向載荷相同時(shí)，兩種　　答：前者靠預(yù)緊力作用，在接合面間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)承受橫向力；后者靠螺栓和被聯(lián)接件的剪切和擠壓來(lái)承載。前者由于靠摩擦傳力，所需的預(yù)緊力很大，為橫向載荷的很多倍，螺栓直徑也較大。 　：承受預(yù)緊力Fo和工作拉力F的緊螺栓聯(lián)接，螺栓所受的總拉力F2是否等于Fo+F？為什么？　　答：不等于。因?yàn)楫?dāng)承受工作拉力F后，該聯(lián)接中的預(yù)緊力Fo減為殘余預(yù)緊力F1，故F2=F1+F ?。簩?duì)于緊螺栓聯(lián)接，？　　答：，故將總拉力增加30%以考慮此時(shí)扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的影響。第六章 鍵、花鍵連接和銷(xiāo)連接：鍵聯(lián)接的功能是什么？　　答：鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)零件，通常用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸與輪轂之間的周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩，有的還能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向滑動(dòng)的導(dǎo)向。 ?。烘I聯(lián)接的主要類(lèi)型有些？　　答：鍵聯(lián)接的主要類(lèi)型有：平鍵聯(lián)接、半圓鍵聯(lián)接、楔鍵聯(lián)接和切向鍵聯(lián)接，以及花鍵聯(lián)結(jié)。 ?。浩芥I分為哪幾種？　　答：根據(jù)用途的不同，平鍵分為普通平鍵、薄型平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵四種。 ?。簩?dǎo)向平鍵與滑鍵的區(qū)別是什么？　　答：導(dǎo)向平鍵是一種較長(zhǎng)的平鍵，用螺釘固定在軸上的鍵槽中，為了便于拆卸，鍵上制有起鍵螺孔，以便擰入螺釘使鍵退出鍵槽。軸上的傳動(dòng)零件則可沿鍵作軸向滑動(dòng)。當(dāng)零件需滑移的距離較大時(shí)，因所需導(dǎo)向平鍵的長(zhǎng)度過(guò)大，制造困難，固宜采用滑鍵?；I固定在輪轂上，輪轂帶動(dòng)滑鍵在軸 ?。喊雸A鍵聯(lián)接與普通平鍵聯(lián)接相比，有什么優(yōu)缺點(diǎn)？　　答：優(yōu)點(diǎn)是工藝性較好，裝配方便，尤其適用于錐形軸端與輪轂的聯(lián)接。缺點(diǎn)是軸上鍵槽較深，對(duì)軸的強(qiáng)度削弱較大，一般只用于輕載靜聯(lián)接中。 ?。浩胀ㄆ芥I聯(lián)接的主要失效形式是什么？　　答：其主要失效形式是工作面被壓潰。除非有嚴(yán)重過(guò)載，一般不會(huì)出現(xiàn)鍵的剪斷。 ?。簩?dǎo)向平鍵聯(lián)接和滑鍵聯(lián)接的主要失效形式是什么？　　答：其主要失效形式是工作面的過(guò)度磨損。 ?。喊待X形不同，花鍵聯(lián)接有哪些類(lèi)型？　　答：按其齒形不同，可分為矩形花鍵和漸開(kāi)線(xiàn)花鍵兩類(lèi)，均已標(biāo)準(zhǔn)化。 ?。夯ㄦI聯(lián)接的主要失效形式是什么？如何進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算？　　答：其主要失效形式是工作面被壓潰（靜聯(lián)接）或工作面過(guò)度磨損（動(dòng)聯(lián)接）。因此，靜聯(lián)接通常按工作面上的擠壓應(yīng)力進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，動(dòng)聯(lián)接則按工作面上的壓力進(jìn)行條件性的強(qiáng)度計(jì)算。 第八章 帶傳動(dòng)：帶傳動(dòng)常用的類(lèi)型有哪些？　　答：在帶傳動(dòng)中，常用的有平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、多楔帶傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)等。 ?。篤帶的主要類(lèi)型有哪些？　　答：V帶有普通V帶、窄V帶、聯(lián)組V帶、齒形V帶、大