機(jī)械設(shè)計(jì)簡答題匯總考研必備(編輯修改稿)
2025-04-21 04:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 避免的。彈性滑動使帶傳動的傳動比增大。當(dāng)帶傳動的負(fù)載過大，超過帶與輪間的最大摩擦力時，將發(fā)生打滑，打滑時帶在輪上全面滑動，打滑是帶傳動的一種失效形式，是可以避免的。打滑首先發(fā)生在小帶輪上，因?yàn)樾л喩蠋У陌切。瑤c輪間所能產(chǎn)生的最大摩擦力較小。答：小帶輪的基準(zhǔn)直徑過小，將使 V 帶在小帶輪上的彎曲應(yīng)力過大，使帶的使用壽命下降。小帶輪的基準(zhǔn)直徑過小，也使得帶傳遞的功率過小，帶的傳動能力沒有得到充分利用，是一種不合理的設(shè)計(jì)。帶速 v 過小，帶所能傳遞的功率也過?。ㄒ?yàn)?P=Fv），帶的傳動能力沒有得到充分利用；帶速 v過大，離心力使得帶的傳動能力下降過大，帶傳動在不利條件下工作，應(yīng)當(dāng)避免。答：帶傳動的中心距 a 過小，會減小小帶輪的包角，使得帶所能傳遞的功率下降。中心距 a 過小也使得帶的長度過小，在同樣的使用壽命條件下，單根帶所能傳遞的功率下降。中心距小的好處是帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。帶傳動中心距 a 過大的優(yōu)缺點(diǎn)則相反，且中心距過大使得帶傳動時松邊抖動過大，傳動不平穩(wěn)。初拉力 F0過小，帶的傳動能力過小，帶的傳動能力沒有得到充分利用。初拉力 F0大，則帶的傳動能力大，但是，初拉力過大將使的帶的壽命顯著下降，也是不合適的。帶的根數(shù) z 過少（例如 z=1），這有可能是由于將帶的型號選得過大而造成的，這使得帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸偏大而不合適。如果帶傳動傳遞的功率確實(shí)很小，只需要一根小型號的帶就可以了，這時使用z=1 完全合適。帶的根數(shù) z 過多，將會造成帶輪過寬，而且各根帶的受力不均勻（帶長偏差造成），每根帶的能力得不到充分利用，應(yīng)當(dāng)改換帶的型號重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。答：輸送機(jī)的 F 不變， v提高 30%左右，則輸出功率增大 30%左右。三種方案都可以使輸送帶的速度 v提高，但 V 帶傳動的工作能力卻是不同的。（ 1） d d 2 減小， V 帶傳動的工作能力沒有提高（ P0 ， K L， K a ， ΔP0 基本不變），傳遞功率增大 30%將使小帶輪打滑。故該方案不合理。（ 2） dd1增大， V 帶傳動的工作能力提高（P0 增大 30%左右， K L ， K a ， ΔP0 基本不變），故該方案合理。（ 3） D 增大不會改變 V 帶傳動的工作能力。故該方案不合理。答：應(yīng)全部更換。因?yàn)閹Чぷ饕欢螘r間后帶長會增大，新、舊帶的長度相差很大，這樣會加劇載荷在各帶上分配不均現(xiàn)象，影響傳動能力。第九章 鏈傳動答：國家標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定具體的鏈輪齒形，僅規(guī)定了最小和最大齒槽形狀及其極限參數(shù)，實(shí)際齒槽形狀位于最小與最大齒槽形狀之間，都是合適的滾子鏈齒形。答：小鏈輪的齒數(shù) z1 過小，運(yùn)動不均勻性和動載荷增大，在轉(zhuǎn)速和功率給定的情況下， z1 過小使得鏈條上的有效圓周力增大，加速了鏈條和小鏈輪的磨損。小鏈輪齒數(shù) z1過大將使的大鏈輪齒數(shù) z2過大，既增大了鏈傳動的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，又造成鏈條在大鏈輪上易于跳齒和脫鏈，降低了鏈條的使用壽命。答：鏈的節(jié)距越大，則鏈條的承載能力就越大，動載荷也越大，周期性速度波動的幅值也越大。在高速、重載工況下，應(yīng)選擇小節(jié)距多排鏈。答：鏈傳動的中心距一般取為 a0=(30～50)p(p 為鏈節(jié)距)。中心距過小，單位時間內(nèi)鏈條的繞轉(zhuǎn)次數(shù)增多，鏈條的磨損和疲勞加劇，鏈的使用壽命下降。中心距過小則鏈條在小鏈輪上的包角變小，鏈輪齒上的載荷增大。中心距過大，則鏈條松邊的垂度過大，鏈條上下抖動加劇，且
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