交通運輸工程學院-中南大學科技處(編輯修改稿)
2025-07-13 23:44 本頁面
【文章內容簡介】 @ 項目名稱物流配送車輛優(yōu)化調度系統(tǒng)內容簡介：物流配送是將物品從物流據(jù)點送往客戶的一種高水平的送貨形式，是“配”和“送”的有機結合。在實際問題中，“物品”可以是各種商品、原材料、零配件、郵件、包裹、報紙、汽油等；“物流據(jù)點”可以是配送中心、倉庫、郵局、車站、報社、油庫等；而“客戶”可以是商店、超市、工廠、公司、賓館酒店、郵政所、住所、加油站等。配送運輸是物流配送活動中最為重要的功能要素，配送合理化在很大程度上取決于配送運輸合理化。配送運輸由于配送客戶多，城市交通路線又較復雜，如何組成最佳線路，是配送運輸?shù)奶攸c，也是難度較大的工作。配送線路合理與否對配送速度、成本、效益影響很大。據(jù)北美和歐洲的大量實際應用表明，對物流配送過程進行優(yōu)化，可以在總運輸成本中獲得5%20%的節(jié)省，而配送車輛行駛路線的優(yōu)化，是配送運輸合理化的核心。采用科學的方法來確定配送線路，特別是確定多客戶配送線路，是配送活動中非常重要而又復雜的一項工作，是提高物流配送車輛效益、實現(xiàn)物流配送科學化的重要途徑。符卓教授在所承擔的國家自然科學基金項目“帶軟時間窗的車輛路徑問題及其應用研究”（70071003）的研究工作中，與英國蘭開斯特大學（Lancaster）管理系和香港理工大學物流系的有關專家合作，重點對物流配送運輸中的配送車輛行駛路線優(yōu)化編制問題進行了較為系統(tǒng)的研究。以禁忌搜索等現(xiàn)代智能優(yōu)化算法的通用框架為基礎，構造出了新的高效的優(yōu)化算法，并得到國際同行專家的認可，反映其相關理論研究成果的論文已在英國《運籌學學報》上發(fā)表。對于復雜的配送車輛行駛路線優(yōu)化編制問題，該算法能快速地求出高質量的優(yōu)化解，其求解質量達到了國際先進水平。項目的研究成果在2005年國家自然科學基金委管理科學部組織的結題項目績效評估中，被評為“優(yōu)”。目前，符卓教授領導的課題組正在以該國家自然科學基金項目的理論研究成果為基礎，特別是其中的配送車輛行駛路線優(yōu)化編制算法為核心，綜合運用現(xiàn)代信息技術、GIS技術等，進行理論研究成果轉化和應用開發(fā)工作，可望形成一個簡單實用、功能完備、高效的物流配送車輛優(yōu)化調度系統(tǒng)。我們希望能得到有關政府部門和企業(yè)的支持，爭取早日完成項目的應用開發(fā)和試用，使該項成果盡快地產生經濟效益和社會效益。 成果狀況 □已獲得專利 □已申請專利 √未申請專利 □已通過省部級以上鑒定完成情況 √研究計劃 □實驗室研究 □小試 □中試 □工業(yè)試驗 □產業(yè)化聯(lián)絡方式 ●項目所在學院：交通運輸工程學院 ●技術責任教授：章易程 ●業(yè)務聯(lián)系方式：07312656687 13875990348●Email: yczhang@項目名稱齒輪徑向自吸流體潤滑新方式（裝置）內容簡介：（一）項目概述齒輪在高速、重載與立式傳動下，容易出現(xiàn)供油不足的現(xiàn)象，經我們近10年潛心研究表明：齒輪徑向自吸流體潤滑方式（裝置）可以有效地避免這一現(xiàn)象。該潤滑方式（裝置）改善了齒輪在高速、重載與立式傳動下的潤滑效果，提高了齒輪的傳動性能，且具有結構緊湊、無須附加動力設施、節(jié)約能源等優(yōu)點。此外，該齒輪潤滑裝置由于屬小型設備，還具有投資不大，風險小的特點。該潤滑方式（裝置）附屬在齒輪（裝置）上，要求有較高的制造工藝，如小孔加工、小螺桿泵制造工藝等。（二）國內外情況目前國內外沒有該潤滑方式（裝置）的報道。該潤滑方式（裝置）具有明顯的自主知識產權，即將申請國家專利。（三）應用前景齒輪作為機械中應用廣泛的關鍵性零件，其高速重載是重要的發(fā)展方向之一，特別是在航空航天、機車車輛、礦山、船舶等領域顯得尤為突出，所以是齒輪高速、重載下的一種新型、可靠的潤滑方式（裝置），此外，對于改善特殊安裝位置下齒輪的潤滑亦具有明顯的效果。目前，眾多的齒輪裝置制造企業(yè)主要生產傳統(tǒng)潤滑方式下的減速器，顯然不適應齒輪傳動高速、重載、高可靠性的要求，且因在傳統(tǒng)產品上的重復生產而出現(xiàn)產量過剩，效益不佳的現(xiàn)狀，亟待調整產品類型結構，該潤滑裝置是一個很好的新型工業(yè)品種。由于該潤滑方式在國際上尚屬首創(chuàng)，從而有利于打入國際市場，提高齒輪裝置生產企業(yè)的國際競爭力。（四）實施方案如產業(yè)化需啟動資金50萬元。竭誠歡迎齒輪制造企業(yè)、減速器廠家以及螺桿泵生產廠家合作。 成果狀況 □已獲得專利 □已申請專利 √未申請專利 □已通過省部級以上鑒定完成情況 √研究計劃 □實驗室研究 □小試 □中試 □工業(yè)試驗 □產業(yè)化聯(lián)絡方式 ●項目所在學院：交通運輸工程學院 ●技術責任教授：章易程●業(yè)務聯(lián)系方式：07312656687 13875990348●Email: yczhang@ 項目名稱機車防裂齒輪罩CAD/CAE軟件內容簡介：（一）項目概述機車傳動齒輪罩幾乎不承受齒輪的嚙合力，實際承擔的外載荷很小，但由于絕大多數(shù)的廠家采用傳統(tǒng)的經驗類比設計，其開裂與漏油的問題一直未能完全解決，特別是隨著鐵路機車的提速，其問題日益嚴重。實際應用表明，開裂往往是造成齒輪箱漏油的重要原因。該軟件可以基于三維造型，快速設計機車傳動齒輪罩，并進行靜強度和疲勞強度以及使用壽命的分析，由于采用CAD/CAE集成技術，可以方便得到優(yōu)化的結構，防止齒輪罩開裂現(xiàn)象的發(fā)生。與傳統(tǒng)的設計方法相比，具有設計周期短、性能可靠、設計與制造成本低、界面友好，便于修改、便于產品管理、操作簡單等特點。（二） 應用前景我國在十一個五年計劃中要大力發(fā)展鐵路運輸業(yè)，一方面加大鐵路的建設速度，另一方面鐵路運輸向著高速、重載的方向發(fā)展，從而機車傳動齒輪罩的設計亟待引入先進的設計方法，來滿足現(xiàn)代鐵路發(fā)展的需要。機車傳動齒輪罩屬于小型機械產品，易于生產，具有投資小、生產場地小的特點。因此，該軟件
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