【文章內(nèi)容簡介】 錈極嚕。 ： 塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊庫麩適。 ： 公路工程集料試驗規(guī)程 建筑用卵石、碎石通用硅酸鹽水泥 公路橋涵施工技術規(guī)范 道路硅酸鹽水泥 水工混凝土使用規(guī)范 公路水泥混凝土路面施工技術細則用于水泥和混凝土中的粉煤灰 用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉 水泥化學分析方法 水泥原料中氯離子的化學分析方法 水泥標注稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法 水泥比表面積測定方法（勃氏法） 高強高性能混凝土用礦物外加劑 用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉 人工砂混凝土應用技術規(guī)程 混凝土外加劑應用技術規(guī)范混凝土外加劑 聚羧酸系高性能減水劑 混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方法 混凝土泵送劑混凝土用水標準 建筑材料放射性核素限量普通混凝土配合比設計規(guī)程 普通混凝土拌合物性能試驗方法標準 普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準 水運工程混凝土試驗規(guī)程 混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 混凝土強度檢驗評定標準 普通混凝土力學性能試驗方法標準 混凝土質(zhì)量控制標準 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范 水泥細度檢驗方法（篩析法） 水泥與減水劑相容性試驗方法 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計與施工指南 水工混凝土試驗規(guī)程 混凝土拌合站（樓） 泵送混凝土施工技術規(guī)程高強混凝土應用技術規(guī)程 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、主要內(nèi)容 總則術語 機制砂的生產(chǎn)與檢驗 機制砂的生產(chǎn)過程質(zhì)量控制 機制砂的質(zhì)量檢驗 機制砂檢驗程序 機制砂的驗收批次 機制砂的運輸和貯存 機制砂的使用 機制砂的質(zhì)量標準 分級與規(guī)格 質(zhì)量標準 機制砂的試驗方法 試樣 試驗方法 機制砂普通混凝土材料 配合比設計 機制砂混凝土的性能 機制砂高性能混凝土 基本規(guī)定 原材料 配合比設計 機制砂混凝土的施工與驗收 基本規(guī)定 原材料管理 混凝土攪拌 混凝土運輸 混凝土澆筑 混凝土振搗與整形 混凝土養(yǎng)護 混凝土拆模 混凝土工程質(zhì)量驗收本規(guī)程的用詞說明附錄亞甲藍值的測定新方法、應用情況本指南指導的分別于廣西靖西那坡高速公路，廣東廣佛肇高速，二廣高速，興平高速，湖北省等多條高速公路中應用，工程質(zhì)量優(yōu)良率達到以上，在改善常規(guī)機制砂混凝土離析泌水，外觀質(zhì)量方面起到重要的推進作用。裊樣祕廬廂顫諺鍘羋藺遞燦。、與有關法律、法規(guī)及強制性標準的關系本標準與現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準沒有沖突。本指南在現(xiàn)有國家相關規(guī)范的基礎上進行了深化和發(fā)展：）本指南提出了粉料質(zhì)量系數(shù)；）本指南對現(xiàn)有值測試技術進行了革新。倉嫗盤紲囑瓏詁鍬齊驁絛鯛。 粉料質(zhì)量系數(shù)的提出貴州省是我國最早使用機制砂的地區(qū)，最初貴州省將機制砂命名為山砂，以對應于從外地采運的河砂。最早的機制砂質(zhì)量標準也是貴州省制訂的，最初關于石粉含量的限定，見表。當時尚且沒有考慮機制砂石粉中的粘土質(zhì)含量問題，只是針對機制砂混凝土的配制強度對石粉含量做了限定，可以看到，其限量可以達到（篩孔為，略高于目前采用的，其通過率應該相當于目前篩通過率的左右），對于配制強度為的混凝土，限量也達到，該標準中還對篩的通過率做了限定。在當時混凝土強度平均較低，且外加劑使用尚不普及的條件下，該標準對石粉限值的規(guī)定較寬，也適應了當時的生產(chǎn)條件，促進了機制砂的應用。另外這個標準和標準一樣，沒有區(qū)別機制砂中石粉的粘土質(zhì)含量。綻萬璉轆娛閬蟶鬮綰瀧恒蟬。表 中國最早的石粉限量標準（山砂混凝土技術規(guī)程（貴州））混凝土強度等級小于顆粒小于顆粒＜≤≤≤≤＞≤≤粉料在機制砂混凝土中的作用具有正面和負面兩種（見圖），機制砂混凝土的強度等級不同，石粉的正負效應的體現(xiàn)是不同的。在低強度混凝土中，特別是在膠凝材料用量低的混凝土中，由于混凝土中漿體含量小，機制砂中的石粉增加了混凝土的漿體含量，粉料對工作性的提高作用可得到體現(xiàn)充分，其正效應占主導；而在中高強混凝土中，由于粉體大的比表面積，以及對水泥漿體膠凝作用的稀釋作用開始凸顯，其負效應成為主導，在不同強度等級的混凝土中，機制砂粉體含量應有不同的限定。驍顧燁鶚巰瀆蕪領鱺賻驃弒。圖 石粉效應在混凝土中的作用機理不同等級的混凝土對機制砂中粉料（石粉泥粉）限量不同，我國關于機制砂的標準、規(guī)范、指南中有不同的分類方式，國標通常采用砂的質(zhì)量等量來劃分，行業(yè)標準和地方標準大多則以強度等級來劃分。表列舉的幾種典型的分級方式?？梢钥吹揭恍┑胤綄C制砂的應用設置了最高強度等級的限值，但從本課題組的研究結(jié)果以及國外的經(jīng)驗來看，機制砂可以用于混凝土和自密實混凝土的配制，機制砂可用于任何混凝土的配制。將機制砂進行分級，分級后的不同等級的機制砂用于不同等級的混凝土，本指南將機制砂分成三級，借鑒了混凝土強度等級劃分方法?，嶀暈R曖惲錕縞馭篩涼貿(mào)錒。表 國內(nèi)機制砂質(zhì)量分級方法分級依據(jù)機制砂分級標準、規(guī)范質(zhì)量等級ⅠⅡⅢ中國 適用的混凝土強度等級≥≤人工砂混凝土應用技術規(guī)程（行業(yè)標準）≤預拌機制砂混凝土技術規(guī)范（重慶）≤山砂混凝土技術規(guī)程（貴州） ≤山砂混凝土技術規(guī)程（貴州）廢止*貴州高速公路機制砂高強混凝土技術規(guī)程（貴州）*備注：膠材≤。機制砂篩下的粉料的性質(zhì)對混凝土的影響較大，理論上講石粉的巖性、石粉的粒形、表面粗糙度以及石粉中的雜質(zhì)對混凝土性能都會有不同程度的影響，實踐證明粉料中的粘土質(zhì)成分的含量對機制砂混凝土的性質(zhì)影響十分顯著，因此國家標準《建筑用砂》（ ）第一次提出了值的概念，采用機制砂對亞甲藍的吸收能力的強度反映機制砂中的粘土質(zhì)成分的含量，開始采用值和以下顆粒的含量對機制砂質(zhì)量進行分級。鎦詩涇艷損樓紲鯗餳類礙穡。綜合分析我國現(xiàn)有的機制砂標準、規(guī)范和指南文本，機制砂的值和粉料含量是機制砂分級的依據(jù)，以機制砂石粉和值綜合限值對機制砂等級進行劃分的方式主要有五種，本課題將值和粉料含量限值畫成二維坐標圖（圖圖），這樣可以明顯的看到這五種分類方法兩大類（其中圖圖）為第一類，圖為第二類，一類主要以粉體含量作為分類依據(jù)，一類在值合格（不大于）的條件下以值為分類依據(jù)，但值不合格時以和粉料含量作為分類依據(jù)。圖圖）。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟奧傴。圖是《建筑用砂》國家標準 提出的分級方式，我國大多數(shù)標準都沿用了此種分類方式，福建省、上海市和沈陽市以及重慶市的沿用了國標的粉料含量限值方式，交通部現(xiàn)行的《公路橋涵施工技術規(guī)范》（）也沿用了此方式。這種分級方式對粉料的含量要求過于嚴苛，為了達到標準的要求，往往需要加強機制砂的除粉工藝，如果采用水洗法除塵，往往會加劇其中細砂顆粒的流失，導致機制砂級配的進一步劣化，如果采用干法除塵，由于其中