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正文內(nèi)容

江西省景婺黃a2標(biāo)施組文字(編輯修改稿)

2024-12-11 13:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 季施工填料。 ③ 路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面,應(yīng)做成 不小于 3%的 排水橫坡,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天壓實(shí)。 ④ 雨季填筑路堤需借土?xí)r,取土坑距離填方坡腳不宜小于 3m。 ⑤ 雨季中應(yīng)盡可能避開(kāi)在低洼地段的土質(zhì)路基,高填地段的土質(zhì)路基、工程地質(zhì)不良地段路基施工。 d. 雨季開(kāi)挖路塹將按照下列規(guī)定進(jìn)行: ① 路塹開(kāi)挖前,必須做好截水溝并接通出水口。 ② 雨季開(kāi)挖路塹須分層開(kāi)挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)沿坡面留 30cm 厚,待雨季過(guò)后再整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方,應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、 隨填。 ③ 雨季開(kāi)挖路塹至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 30~ 50cm時(shí),應(yīng)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過(guò)后再挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。 ④ 雨季開(kāi)挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡,并應(yīng)隨時(shí)核對(duì)其坡度是否符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)盡量利用挖出的石碴填筑路堤。 ⑤ 雨季中應(yīng)盡量避開(kāi)深挖土質(zhì)地段、工程地質(zhì)不良地段。 圬工砌體構(gòu)造物施工 本合同段的圬工砌體主要為路肩擋土墻、衡重式擋土墻及邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等,均為 號(hào)漿砌片石砌體。 挖基 根據(jù)基坑數(shù)量的大小采用不同的施工 方法及機(jī)具。對(duì)于擋土墻基礎(chǔ),因其挖方量大而以挖掘機(jī)械為主,人工進(jìn)行底部和周邊清理,護(hù)面墻、水溝、護(hù)肩、護(hù)腳采用人工挖基。 施工中應(yīng)注意的問(wèn)題: (a) 漿砌構(gòu)造物所用材料及砂漿混合料應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn),并符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求; 15 (b) 除石質(zhì)地基外,一般基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后均須對(duì)地基承載力進(jìn)行測(cè)試,特別對(duì)軟塑狀態(tài)的粘土地基更應(yīng)加強(qiáng)測(cè)試工作,若基坑開(kāi)挖后基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符,經(jīng)試驗(yàn)不能滿足承載力的要求時(shí),及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師按工程師指示進(jìn)行處理,絕不給工程造成質(zhì)量隱患; (c) 當(dāng)基坑開(kāi)挖后出現(xiàn)滲水情況時(shí)應(yīng)及時(shí)抽水,保證基底不被水浸泡。 不準(zhǔn)水中下基; (d) 砂漿拌合一律使用砂漿拌合機(jī)拌合并采用質(zhì)量比計(jì)量,已凝結(jié)的砂漿不準(zhǔn)使用; (e) 支砌工藝嚴(yán)格按座漿法分層嵌縫擠漿,禁止灌漿施工方法,砂漿必須飽滿,漿砌工程采取四方掛線,用自制坡度板嚴(yán)格控制背坡比,每砌筑高度達(dá) 1m 時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢查一次斷面尺寸;不在砌體上拋擲或鑿打石塊; (f) 所有砌筑石料表面均不得有泥土、水銹,砌體面石采用兩順一丁,砌體內(nèi)外層須交結(jié)連成一體,不允許產(chǎn)生外圈自成一層的互不咬接現(xiàn)象 , 圬工外露面的片石需鑿面,勾凹縫; (g) 按設(shè)計(jì)要求或在地質(zhì)斷面變化處設(shè)置沉降縫,縫的內(nèi)外必須垂直、整齊、上下貫通,不得出現(xiàn)相 互咬口現(xiàn)象; (h) 按設(shè)計(jì)設(shè)置泄水孔,孔口規(guī)格保持一致,孔底內(nèi)高外低,不準(zhǔn)出現(xiàn)倒坡灌水現(xiàn)象,洞應(yīng)暢通,并在入孔處設(shè)置反濾層; (i) 圬工告一段落或收工時(shí)應(yīng)對(duì)砌體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d。 圬工砌體的施工工藝詳見(jiàn) 《漿砌圬工構(gòu)造物施工工藝框圖》。 橋梁工程 本合同段有特大橋 1 座,即上溪頭特大橋,分左右兩幅結(jié)構(gòu)。其左幅上部結(jié)構(gòu)為 26 40m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為薄壁墩、樁基礎(chǔ),肋式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ);其右幅上部結(jié)構(gòu)為 25 40m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為薄壁墩、樁基礎(chǔ),肋(柱)式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。 大橋 2 座:下 溪頭一大橋,其左右幅上部結(jié)構(gòu)分別為 7 30m 和 6 30m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為雙柱(薄壁)墩、樁基礎(chǔ),柱式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。下溪頭二大橋左幅,其上部為 6 20m 鋼筋砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)雙柱墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。 本標(biāo)段橋梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)為上溪頭特大橋預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁的澆筑,其施工方法為移動(dòng)式模架澆筑施工。 對(duì)于下溪頭一大橋和下溪頭二大橋的現(xiàn)澆箱梁,由于其墩身高度均在 30 米以下,則 16 采用滿堂支架法施工,利用碗扣支架進(jìn)行澆筑。 混凝土采用攪拌樓集中拌和,罐車運(yùn)輸,混凝土輸送泵或砼泵車泵送,將攪拌站砼分別送往 各橋施工位置及預(yù)制場(chǎng)。 橋梁基礎(chǔ)施工 鉆孔灌注樁施工 本合同段橋梁樁基礎(chǔ)全部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),共有鉆孔樁 156 根 /,其中陸地鉆孔灌注樁 152 根 /,水中鉆孔灌注樁 4 根 /60m。水中鉆孔樁為下溪頭一大橋左幅3號(hào)墩和右幅 2 號(hào)墩的鉆孔樁,根據(jù)地質(zhì)資料,該處水深均小于 。 本合同段鉆孔灌注樁采用沖擊鉆和反循環(huán)鉆鉆機(jī)施工。 ( 1)平整場(chǎng)地 : 本合同段鉆孔灌注樁施工時(shí),對(duì)于陸地上的鉆孔樁,施工前先清除地表雜物,換除軟土,整平壓實(shí)鉆機(jī)位置的場(chǎng)地。對(duì)于下溪頭一大橋的 水中鉆孔樁,在枯水季節(jié)施工,由于在枯水季節(jié)該處水深在 ,鉆孔灌注樁擬采用砂袋圍堰、筑島法施工。施工前首先用塑料編制袋筑島圍堰,圍堰的高度要高出水面常水位 1m以上,在圍堰上搭設(shè)鉆機(jī)工作平臺(tái),埋設(shè)護(hù)筒。待鉆孔樁施工完成后,并且在施工墩身高出洪水位水面,橋梁下部工程施工完成時(shí)再拆除圍堰。 圍堰筑島和拆除清理,要和當(dāng)?shù)睾拥?、水管部門協(xié)商,待批準(zhǔn)后方可筑島,并在規(guī)定的時(shí)間拆除圍堰。 ( 2)埋設(shè)鋼護(hù)筒 : 經(jīng)測(cè)量放樣精確定出樁中心位置,然后埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒長(zhǎng)度 3~ 4m,護(hù)筒頂面高出地面 30~ 50cm,在水庫(kù)或河 流附近邊上的鉆孔灌注樁,其護(hù)筒頂面要高出水面 上,并且其孔內(nèi)水位要保持在高于水面水位 1m 以上。鋼護(hù)筒直徑大于樁徑 20~ 30 ㎝,并在鋼護(hù)筒上標(biāo)記確定樁中心位置,同時(shí)在護(hù)筒四周引出護(hù)樁,以便鉆孔時(shí)隨時(shí)檢測(cè)樁心偏差。 ( 3)鉆機(jī)鉆孔 : 結(jié)合本工程地質(zhì)情況,鉆孔施工宜采用沖擊鉆鉆孔,具體施工順序如下: 17 造漿 : 使用短的臨時(shí)護(hù)筒進(jìn)行施工時(shí),鉆孔中需充滿泥漿。再開(kāi)鉆前備足 倍所需泥漿用的粘土或膨潤(rùn)土,造漿并將泥漿池蓄滿備用。 鉆機(jī)安裝就位 :先將鉆機(jī)設(shè)于樁位處,將鉆機(jī)底盤(pán)調(diào)平同時(shí)使鉆機(jī)鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心,使其 偏差小于 2cm。 鉆孔 : 鉆進(jìn)前先檢查鉆頭直徑,若過(guò)小應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊,每臺(tái)鉆機(jī)配有備用鉆頭,備用鉆頭應(yīng)小于工作鉆頭 1Cm,以免卡鉆 ,在鉆進(jìn)時(shí)每班都需對(duì)鉆具進(jìn)行檢查。鉆頭經(jīng)過(guò)粘土層時(shí),中速鉆進(jìn),泥漿宜稀,穿越砂性土?xí)r,宜低速鉆進(jìn),泥漿宜稠;若遇上粘土并夾有卵石、礫石,低速鉆進(jìn),控制泥漿稠度。為防止塌孔,沖擊鉆宜采用小沖程鉆進(jìn),沖程、錐頭重量適當(dāng)。 鉆孔過(guò)程中應(yīng)注意以下問(wèn)題: ? 及時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄,如實(shí)反映樁基地質(zhì)情況。 ? 鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,一經(jīng)開(kāi)鉆,不得停止作業(yè)。 ? 鉆孔時(shí)要注意土層變化,在土層變化處 ,要提取渣樣,判明土層,及時(shí)記錄并與地質(zhì)斷面圖核對(duì)。 ? 因故停鉆,應(yīng)及時(shí)將鉆頭提出孔外。 清孔 : 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后,可進(jìn)行清孔工作,應(yīng)盡量縮短成孔與清孔之間的時(shí)間,以免鉆渣沉淀造成清孔困難或塌孔。擬采用換漿法清孔,在鉆孔完成后以導(dǎo)管作為吸泥管外設(shè)高壓風(fēng)管將孔底鉆渣清除干凈,當(dāng)孔底沉渣較厚且較堅(jiān)實(shí)時(shí),可適當(dāng)加大送風(fēng)量并搖動(dòng)導(dǎo)管,改變導(dǎo)管在孔底的位置。仍不能清除干凈時(shí),須用噴射法配合。清孔過(guò)程中必須始終保證孔內(nèi)原有水頭高度,防止塌孔。 ( 4)鋼筋骨架及導(dǎo)管的安裝 : 鋼筋骨架在鋼筋加工車間中按設(shè)計(jì)圖紙的要 求加工。根據(jù)樁長(zhǎng),鋼筋骨架可分為數(shù)節(jié),每節(jié) 9m 左右,每 或按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求設(shè)加強(qiáng)箍筋一道,每節(jié)骨架鋼筋應(yīng)合理搭配,同一斷面鋼筋搭接不大于 50%,鋼筋需接長(zhǎng)時(shí)可采用閃光焊接對(duì)焊。在骨架主筋側(cè)焊有鋼筋耳朵以保證鋼筋保護(hù)層厚度在設(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi),鋼筋骨架安裝就位后,可利用護(hù)筒或鉆 18 機(jī)底盤(pán)固定。 導(dǎo)管首次使用前應(yīng)先進(jìn)行試拼并作加壓試驗(yàn),壓力不小于 ,以后每次灌注 30~40 根樁后對(duì)導(dǎo)管等灌注設(shè)備要檢查一次。在護(hù)筒口設(shè)有導(dǎo)管導(dǎo)向定位裝置,以保證導(dǎo)管與孔位同心。導(dǎo)管直徑選用Φ 30cm,第一節(jié) 4m,其余每節(jié) 2m,并配 1~ 2節(jié) 1m 導(dǎo)管。 ( 5)鉆孔樁水下混凝土的灌注 : 鉆孔樁水下混凝土的灌注采用砼拌和站集中拌和,用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),混凝土輸送泵進(jìn)行灌注,在導(dǎo)管上口設(shè)置有儲(chǔ)料斗和漏斗,漏斗上口與護(hù)筒口之間距離一般為 4m,導(dǎo)管下口距離孔底一般為 25~ 40Cm。水下混凝土灌注施工順序及注意事項(xiàng): ?儲(chǔ)料斗和漏斗儲(chǔ)存夠滿足首批砼數(shù)量,同時(shí)在砼輸送泵及拌和機(jī)料斗儲(chǔ)存一定數(shù)量的砼時(shí),即可打開(kāi)活門。為了增加砼的流動(dòng)性及首批砼順利灌注,前兩斗料為水泥砂漿。 ?儲(chǔ)料斗和漏斗中砼沖出活門全部下落后,宜將導(dǎo)管下降 10~ 20Cm, 以增加導(dǎo)管埋置深度。 ?灌注開(kāi)始后,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋置深度為 2m<埋深≤ 6m,每灌注一定數(shù)量的砼應(yīng)檢查砼面的位置及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。 ?當(dāng)砼灌注面接近和進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),要特別防止鋼筋骨架上浮,在砼剛到達(dá)鋼 筋骨架位置時(shí),要放慢灌注速度,以減小砼的沖擊力。 ?灌注的砼頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高多加 ,以后在開(kāi)挖后將樁頂?shù)乃缮㈨盆彸?,在砼灌注完畢后即可將護(hù)筒拔出。 ?在砼灌注全過(guò)程中都應(yīng)有專人記錄,并按規(guī)定的表格詳細(xì)填寫(xiě)。 (6)泥漿處理 : 泥漿在鉆孔中可將鉆渣挾帶出孔外,在沉淀池中沉渣,施工時(shí)處理 好鉆渣及泥漿的排放問(wèn)題,保證不造成環(huán)境污染,不亂堆亂放。具體處理方法為:①用挖掘機(jī)在適當(dāng)?shù)奈恢猛诔錾羁?,將沉淀出的鉆渣深埋并恢復(fù)原地形、地貌。無(wú)法深埋時(shí)可運(yùn)至當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門允許的地點(diǎn)排放;②泥漿用專門加工的泥漿運(yùn)輸車運(yùn)到當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門允許的地點(diǎn)排放。 鉆孔灌注樁施工工藝見(jiàn) “鉆孔灌注樁施工工藝框圖”。 19 鉆孔灌注樁施工順序 平整場(chǎng)地→測(cè)量放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆孔→清孔→安裝鋼筋籠及導(dǎo)管→灌注混凝土 ( 1)基坑開(kāi)挖 采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,遇石方時(shí)小炮爆破開(kāi)挖。按超挖 15cm,換填 10cm 厚砂礫土壓實(shí)整平,再用 5cm 厚 C15 混凝土抹平做承臺(tái)底摸,然后再在其上放樣定位、彈線。同時(shí)鑿除樁頭,保證樁頂混凝土強(qiáng)度符合要求。 ( 2)系梁模板加工及安裝 承臺(tái)工程屬于外露工程,承臺(tái)模板采用大塊鋼模,組拼,接頭處均采用中Φ 12 螺栓連接;模板安裝前要用刮刀及砂紙清理干凈,脫模劑采用涂刷新機(jī)油。安裝時(shí)精確定位,保證標(biāo)高及幾何尺寸心須滿足設(shè)計(jì)與施工規(guī)范要求。 ( 3)鋼筋制作 鋼筋在加工棚加工,汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人工綁扎安裝;為保證施工精度,在進(jìn)行承臺(tái)鋼筋安裝時(shí),將立柱鋼筋準(zhǔn)確固定在承臺(tái)內(nèi),并用 M10 砂漿墊塊支墊并綁扎 牢固。 ( 4)混凝土灌筑 混凝土采用集中拌和,用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),搭設(shè)滑槽入模,機(jī)械振搗密實(shí),頂面抹平壓光。 橋梁下部構(gòu)造 鋼筋砼柱式墩 由于本合同段的橋梁在旱季時(shí),在橋的墩位處基本為旱地,因此墩身施工在枯水季節(jié)采用旱地施工作業(yè)的施工方法。 ① 圓柱式橋墩, 施工時(shí) 采用定型鋼模板,翻模施工。為便于拆卸,鋼模板每塊加工成1/3 圓狀;鋼模板每節(jié)長(zhǎng) 3 米。施工時(shí), 8 米以下部位采用吊車裝拆模板, 8 米以上部位采用人工手拉葫蘆拆模和安裝。每次拼裝完成后,校核模板的位置和垂直度,達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范 要求后,加以固定,從而保證墩身的位置和垂直度。 ② 高墩垂直度的控制:擬采用全站儀的極坐標(biāo)法和激光鉛直儀的投影法兩種控制方法對(duì)墩身的墩位和垂直度進(jìn)行控制。全站儀法是根據(jù)控制網(wǎng)上的控制點(diǎn)以及墩身平面位置的 20 設(shè)計(jì)坐標(biāo)反算出距離和方向角,利用控制點(diǎn)直接進(jìn)行墩身平面位置的控制;激光鉛直儀的投影法是在墩身四周制作穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的固定平臺(tái),然后用全站儀的極坐標(biāo)法在墩身四周測(cè)設(shè)幾點(diǎn)作觀測(cè)標(biāo)志,在此標(biāo)志上安置激光鉛直儀,即可校核每一節(jié)墩身的傾斜度,為了防止外界因素對(duì)固定平臺(tái)上點(diǎn)位的影響,在施工期間要定期檢核固定點(diǎn)位。在霧天或全站儀視線模糊、視線長(zhǎng)時(shí)采用激光鉛直儀的投影法。 ③ 模板水平度的控制:用水平儀或水平尺進(jìn)行檢核。 ④ 墩身鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地集中加工,運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,豎向鋼筋的連接采用冷擠壓法連接。鋼筋在使用前要進(jìn)行鋼材的原材檢驗(yàn),對(duì)于焊接接頭,每批鋼筋要按規(guī)定要求進(jìn)行鋼筋焊接接頭和冷擠壓接頭的的檢驗(yàn),達(dá)到規(guī)范要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可使用。 ⑤ 墩身砼在拌和站集合拌和。砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng), 8 米以下的墩身砼采用起重機(jī)吊吊斗、人工配合入模,對(duì)于 8 米以上的墩身砼,采用砼地泵泵送入模。砼振搗采用插入式振搗器,要振搗密實(shí)。 ⑥ 在墩身施工接近到頂部時(shí),要在接近墩頂 1 米左右的部位預(yù)埋大型工字鋼,做為墩頂蓋梁施工支架的牛腿支撐,便于墩頂蓋梁的施工。 ⑦ 墩身外觀質(zhì)量的控制: 墩身外觀質(zhì)量的控制從模板的質(zhì)量、砼的施工質(zhì)量和施工縫的處理質(zhì)量等方面控制。 模板的質(zhì)量:采用大面鋼模板,涂刷高效脫模劑,保持模板清潔,模板的上、下拼縫間無(wú)鼓包、焊疤,光滑平整。 橋梁圓型墩柱必須采用定型模板,其中大橋、特大橋要求模板每節(jié)長(zhǎng)度不短于 3m,且滿足連續(xù)澆筑砼要求。 砼的施工質(zhì)量:砼施工要求振搗密實(shí),嚴(yán)禁漏振或過(guò)振。 ⑧ 墩身施工縫的處理:①在每節(jié)砼施工時(shí), 要求砼注滿且將砼中的孔狀懸浮物擠出倉(cāng)外,并在覆蓋新的砼前鑿毛去除浮漿,露出新鮮砼。②設(shè)計(jì)及拼裝模板時(shí),必須考慮施工縫處模板漲模因素,并采取措施,不產(chǎn)生接頭漏漿。 橋墩施工完成一節(jié),在拆模后,用塑料薄膜進(jìn)行包裹覆蓋,一方面進(jìn)行墩身砼養(yǎng)生, 21 同時(shí)在系梁施工時(shí)對(duì)砼外觀進(jìn)行保護(hù)。 墩身施工完成后,進(jìn)行檢查,并準(zhǔn)備墩頂蓋梁的施工。 橋墩的施工順序?yàn)椋?鋼筋綁扎 ? 模板拼裝 ? 模板校核 ? 澆筑砼 ? 養(yǎng)生 本合同段 上溪頭特大橋墩身及下溪頭一大橋部分墩身屬于薄壁墩結(jié)構(gòu),采用翻模施工,每
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