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正文內(nèi)容

關(guān)于蕪湖現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析(編輯修改稿)

2025-07-13 03:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路為主骨架、國(guó)省道為主干、縣道為支干、鄉(xiāng)道為支脈的高速高效快捷的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。隨著沿江高速的建設(shè)中及蕪雁、蕪黃高速和長(zhǎng)江二橋等工作項(xiàng)目的推進(jìn),蕪湖作為中部地區(qū)運(yùn)輸樞紐的功能將進(jìn)一步得到強(qiáng)化。水運(yùn):具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。蕪湖境內(nèi)長(zhǎng)江岸線71公里,各類(lèi)碼頭200多座,內(nèi)河支流總長(zhǎng)527公里,通航里程477公里。蕪申運(yùn)河即將開(kāi)工建設(shè),將把蕪湖的水運(yùn)能力提高到一個(gè)新的高度。蕪湖港系國(guó)家一類(lèi)口岸,是安徽省水上南北交通咽喉、水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~。蕪湖港集水路、公路、鐵路聯(lián)運(yùn),江海直達(dá),國(guó)際間貨運(yùn)班輪、集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)染C合功能于一體,綜合通過(guò)能力為5000萬(wàn)噸,港口年吞吐量超過(guò)3000萬(wàn)噸,集裝箱運(yùn)輸量達(dá)7萬(wàn)標(biāo)箱,煤年通過(guò)900萬(wàn)噸以上。物流園區(qū):園區(qū)建設(shè)上有所突破。2003年6月,長(zhǎng)江物流園區(qū)投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)有規(guī)模達(dá)到8萬(wàn)平方米,從事貨運(yùn)配載、代理業(yè)戶(hù)210家,每天的車(chē)流量達(dá)1500多輛,貨物日吞吐量7500噸,業(yè)務(wù)輻射到全國(guó)各地,已開(kāi)通20多條物流專(zhuān)線,初步為我市及皖南地區(qū)的工商企業(yè)和物流企業(yè)搭建了一個(gè)服務(wù)平臺(tái)。物流業(yè)的發(fā)展初具規(guī)模隨著傳統(tǒng)物流企業(yè)逐步向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)部門(mén)主輔業(yè)分離、第三方物流企業(yè)的涌現(xiàn)以及國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)的落戶(hù),蕪湖物流業(yè)的規(guī)模初步形成。經(jīng)濟(jì)普查資料顯示,2004年我市物流企業(yè)222個(gè)(不含鐵路物流企業(yè),下同),。近幾年來(lái),蕪湖逐步形成了不同所有制形式、不同經(jīng)營(yíng)模式和不同經(jīng)營(yíng)規(guī)模的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。從企業(yè)規(guī)???,年?duì)I業(yè)收入億元以上企業(yè)7個(gè)、50001億元的企業(yè)13個(gè)、10005000萬(wàn)元企業(yè)36個(gè),5001000萬(wàn)元的32個(gè),500萬(wàn)元以下的134個(gè);從所有制形式看,國(guó)有、集體企業(yè)46個(gè),股份、有限公司企業(yè)46個(gè),私營(yíng)企業(yè)119個(gè),其他類(lèi)型11個(gè);從服務(wù)載體看,公路物流企業(yè)99戶(hù)、水路物流企業(yè)74戶(hù)、港口及裝卸企業(yè)22戶(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)21戶(hù)、郵政企業(yè)6戶(hù);從服務(wù)形式看,大致可分為第三方物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)自己設(shè)立的物流企業(yè)、傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)企業(yè)和貨運(yùn)代理為主的企業(yè)等,整體上說(shuō)蕪湖的物流企業(yè)中傳統(tǒng)的貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)數(shù)量較多,真正意義上第三方物流企業(yè)數(shù)量不足10%。近年來(lái)新增物流企業(yè)量大,是我市物流業(yè)發(fā)展的另一個(gè)突出表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)普查資料表明,全市222戶(hù)物流企業(yè),2001年及以后成立的占53%,其中2002004年新增企業(yè)分別占19%%,目前安達(dá)物流、長(zhǎng)遠(yuǎn)物流等一批有一定實(shí)力物流企業(yè)正在加盟蕪湖物流業(yè)。2005年以來(lái),()。物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升蕪湖經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了物流企業(yè)的成長(zhǎng),其競(jìng)爭(zhēng)能力得到有效的提升。經(jīng)濟(jì)普查資料顯示,。2005年全市僅公路、%。一些綜合實(shí)力較強(qiáng)的物流企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn),其中一些依托大企業(yè)做配套服務(wù)的第三方物流企業(yè)尤為突出,如為奇瑞、美的、海螺等大型企業(yè)服務(wù)為主的安得物流、遠(yuǎn)方物流、安順物流等,另少數(shù)大企業(yè)自辦的物流企業(yè)如蕪煙的安泰物流公司、裕中紡織的升匯物流也具有一定的規(guī)模。在2006年“中國(guó)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)”的評(píng)選中,蕪湖安得物流有限公司以第17名的優(yōu)異成績(jī)列入排行榜。蕪湖港作為蕪湖現(xiàn)代物流業(yè)的代表之一,近年來(lái)多元化發(fā)展迅速,長(zhǎng)江煤炭能源輸出第一大港和安徽省港口貨運(yùn)、外貿(mào)、集裝箱中轉(zhuǎn)的霸主地位日益顯赫,已經(jīng)或即將完成裕溪口300萬(wàn)噸配煤項(xiàng)目及配套工程、朱家橋10萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱、西江5萬(wàn)輛汽車(chē)滾裝碼頭、朱家橋物流園區(qū)現(xiàn)代配送中心等工程,使港口的綜合實(shí)力進(jìn)一步全面提高。目前“朱家橋30萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱物流基地”、“裕溪口2800萬(wàn)噸配物流基地”等項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)期,“十一”期間蕪湖港的綜合競(jìng)爭(zhēng)力將提升至一個(gè)嶄新的高
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