【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 亦應(yīng)清掃干凈；在水泥混凝土路面和其它粒料路面連接的地方以及路肩未加固的路段上，更容易把土、砂、石塊帶到路面上，應(yīng)經(jīng)常保持路面的清潔。 ⑵及時(shí)填補(bǔ)或清除水泥混凝土路面各種接縫的填縫料出現(xiàn)缺損或溢出，并防止泥土、砂石及其他雜物擠壓進(jìn)入接縫內(nèi)，影響混凝土路面板的正常伸縮。 ⑶經(jīng)常檢查和疏通路基路面(包括路肩、中央分隔帶)排水設(shè)施，防止積水，以保護(hù)路面不受地面水和地下水的損害。 ⑷冬季降雪時(shí)，應(yīng)注意把路面和路肩上的積雪及時(shí)清除，特別是在融雪期間，更應(yīng)注意把雪水和薄冰清除干凈，防止水分滲進(jìn)基層和造成滑車現(xiàn)象。 ⑸對(duì)路面、路肩和路緣石等的局部損壞，應(yīng)查清原因，采取合適的材料和相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)，以保持路面具有各級(jí)公路所要求的使用狀態(tài)和服務(wù)水平。 ⑴水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》()—1的規(guī)定: —1 水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 評(píng)價(jià)指標(biāo) 高速、一級(jí)公路 其他等級(jí) 平整度(mm) 平整度(σ) 三米直尺(h) 5 8 國(guó)際平整度指數(shù)IRI(m/km) 抗滑 抗滑構(gòu)造深度TD(mm) 抗滑值SRV(BPN) 45 35 橫向力系數(shù)SFC 相鄰板高差(mm) 3 5 接縫填縫料凹凸(mm) 3 5 路面狀況指數(shù)(PCI) ≥70 ≥55 ⑵水泥混凝土路面在使用中，應(yīng)對(duì)其使用質(zhì)量進(jìn)行檢查。凡不符合養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)及時(shí)維修，或有計(jì)劃地安排大、中修或?qū)ｍ?xiàng)工程，予以改善和提高。 水泥混凝土路面必須按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)做好日常養(yǎng)護(hù)，同時(shí)要做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這是延長(zhǎng)水泥混凝土路面壽命的最有效措施。水泥混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施主要有路面裂縫與接縫灌縫和壓漿。具體方法詳見附件《常見的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處治方法》中的水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處治方法。 橋涵、隧道預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 橋涵的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指通過(guò)經(jīng)常、定期和特殊檢查，隨時(shí)對(duì)橋涵現(xiàn)狀進(jìn)行正確評(píng)定，在橋涵使用期內(nèi)通過(guò)對(duì)橋涵進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，只進(jìn)行局部修整，就能確保橋涵始終保持良好的服務(wù)狀態(tài)，進(jìn)而延長(zhǎng)橋涵的使用年限。 橋面鋪裝、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿、護(hù)欄、防撞墻、伸縮縫、橋涵結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)基礎(chǔ)、錐坡、翼墻等設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、維修。 ⑴橋涵外觀整潔，橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度，橋頭連接順適，排水暢通，結(jié)構(gòu)完好無(wú)損，標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全完好。 ⑵應(yīng)有對(duì)付洪水、流冰、泥石流和地震等災(zāi)害的防護(hù)措施，同時(shí)制定應(yīng)急預(yù)案。 ⑶養(yǎng)護(hù)作業(yè)和工程實(shí)施應(yīng)注意保障車輛、行人的安全通行及環(huán)境保護(hù)。 橋涵養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH112004)及《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH202007)—1的規(guī)定，技術(shù)狀況用橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)(BCI)評(píng)價(jià)。 ⑴建立橋梁管理系統(tǒng)和橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)。加強(qiáng)對(duì)橋涵技術(shù)狀況的檢測(cè)，實(shí)施橋涵病害監(jiān)控，對(duì)橋涵技術(shù)狀況作出正確評(píng)價(jià)，全面掌握橋涵技術(shù)狀況、病害發(fā)展過(guò)程。科學(xué)決策橋涵的維修養(yǎng)護(hù)對(duì)策，使有限的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)得到最優(yōu)化使用。 ⑵建立健全橋涵的檢查、評(píng)定制度。對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查；定期對(duì)橋涵進(jìn)行全面的檢查，評(píng)定橋涵使用功能；對(duì)出現(xiàn)病害或有可能出現(xiàn)病害的橋涵進(jìn)行特殊檢查，以確定發(fā)生病害的原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力。 ⑶做好橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)維修工作。根據(jù)經(jīng)常檢查和定期檢查結(jié)果，對(duì)橋涵進(jìn)行全面的評(píng)定，依據(jù)評(píng)定結(jié)果安排是否需要進(jìn)行特殊檢查。最后依據(jù)評(píng)定結(jié)果，確定橋涵是做預(yù)防性維修、病害防治，還是進(jìn)行大中修。 ⑷建立長(zhǎng)期有效的橋涵管養(yǎng)責(zé)任制。安排專人負(fù)責(zé)橋涵日常養(yǎng)護(hù)管理工作，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵的巡視與檢測(cè)制度，并做好橋涵經(jīng)常檢查記錄。建立養(yǎng)護(hù)檔案，掌握橋涵技術(shù)狀況，較早發(fā)現(xiàn)缺損和異常情況，提出養(yǎng)護(hù)措施，保證行車安全，延長(zhǎng)使用壽命，確保不發(fā)生突然塌橋事故，避免災(zāi)難性事件發(fā)生。 洞身、洞門、路面和兩端路塹、防護(hù)設(shè)施、排水系統(tǒng)、洞口減光設(shè)施以及通風(fēng)、照明、標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、消防、防凍、消音等設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、維修和加固。 ⑴及時(shí)掃除隧道內(nèi)垃圾，清除結(jié)構(gòu)物臟污，清理(疏通)排水設(shè)施，保持結(jié)構(gòu)物外觀的干凈整潔。 ⑵定期結(jié)構(gòu)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，掌握結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，判定結(jié)構(gòu)物功能狀態(tài)，確定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策和措施。 ⑶及時(shí)預(yù)防性的對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保養(yǎng)、維修，修復(fù)結(jié)構(gòu)物輕微破損，經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)物完好狀態(tài)。 ⑷及時(shí)清洗隧道內(nèi)的標(biāo)志、標(biāo)線，對(duì)破損嚴(yán)重的標(biāo)線及時(shí)補(bǔ)劃，保持其清晰、醒目。 ⑸機(jī)電設(shè)施以及其他有關(guān)設(shè)施要經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失，及時(shí)修復(fù)或補(bǔ)換。 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH122003)及《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH202007)—1的規(guī)定，技術(shù)狀況用橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)(BCI)評(píng)價(jià)。 —1橋涵、隧道分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí) 計(jì)量單 位 單位扣分備注 橋梁 一、二 座 0 采用《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH112004)的評(píng)定方法，五類橋梁所屬路段的MQI=0 三 40 四 70 五 100 隧道 S:無(wú)異常 座 0 采用《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH122003)的評(píng)定方法，危險(xiǎn)隧道所屬路段的MQI=0 B:有異常 50 A:有危險(xiǎn) 100 采用《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH112004)的評(píng)定方法，危險(xiǎn)涵洞所屬路段的MQI=0 較差 40 差 70 危險(xiǎn) 100 ⑴建立健全隧道各類結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查制度，采取先進(jìn)的檢測(cè)和評(píng)價(jià)手段，保證檢測(cè)與評(píng)定結(jié)果準(zhǔn)確可靠。 ⑵根據(jù)結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果，針對(duì)病害產(chǎn)生的原因，按照安全、經(jīng)濟(jì)、合理的原則確定方案。 ⑶維修完成后，要適時(shí)進(jìn)行跟蹤觀察和監(jiān)測(cè)，了解處治效果。 沿線設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 公路沿線設(shè)施是公路交通安全、管理、服務(wù)、環(huán)保設(shè)施等的總稱。它對(duì)提高公路服務(wù)性能、保障行車安全和交通暢通具有重要意義。公路沿線設(shè)施應(yīng)經(jīng)常保持完整、齊全并處于良好狀態(tài)。 沿線設(shè)施包括:交通安全設(shè)施、公路標(biāo)志、路面標(biāo)線、監(jiān)控和通訊設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、養(yǎng)護(hù)房屋、防護(hù)設(shè)施、綠化以及其他設(shè)施等。 、導(dǎo)向箭頭及文字標(biāo)記，應(yīng)及時(shí)清洗和恢復(fù)，經(jīng)常保持各種標(biāo)線、標(biāo)志完整無(wú)缺，清晰醒目。輔助和加強(qiáng)標(biāo)線作用的突起路標(biāo)，應(yīng)無(wú)損壞、松動(dòng)或缺失，并保持其反射性能。 、綠籬和花草，應(yīng)及時(shí)澆灌、剪修，以保持路容整齊、美觀。如有空缺或老化，應(yīng)適時(shí)補(bǔ)植或更新。對(duì)病蟲害，應(yīng)及時(shí)防治。對(duì)影響視距和路面穩(wěn)定的綠化栽植，應(yīng)予以處理。 ，疏導(dǎo)涵洞，特別是土邊溝，要經(jīng)常清理水溝雜物，確保排水暢通。 、擋墻及防護(hù)設(shè)施出現(xiàn)破損、開裂、塌陷、墻內(nèi)土石被沖空時(shí)，應(yīng)分析原因，采取有效措施，對(duì)其加固和修復(fù)。 沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH202007)—1的規(guī)定，沿線設(shè)施技術(shù)狀況用沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)(TCI)評(píng)