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正文內(nèi)容

研究力學(xué)問(wèn)題的三途徑(編輯修改稿)

2025-07-13 02:59 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 簧的下端固定在水平地面上,平衡時(shí)彈簧的壓縮量為 x0. 變式訓(xùn)練 圖 6- 3- 2 另一個(gè)表面涂有油泥,質(zhì)量也為 m的物塊 A,從距鋼板 3x0高處自由落下,與鋼板碰后 A、 B粘合在一起向下壓縮彈簧,則 ( ) A . A 、 B 粘合后的最大速度是126 gx 0 B . A 、 B 粘合后的最大速度大于126 gx 0 C.在壓縮彈簧過(guò)程中, A、 B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 D.從 A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到壓縮彈簧最短的整個(gè)過(guò)程中, A、 B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 解析: 選 B. 對(duì)鋼板由受力平衡得,kx 0 = mg ,物塊 A 開(kāi)始時(shí)自由落體,碰前的速度 v 0 = 2 g 3 x 0 = 6 gx 0 ,碰撞時(shí) A 與板系統(tǒng) 動(dòng)量守恒, mv0= 2mv,即 v= .粘合后 2mg> kx0,則系統(tǒng)繼續(xù)向下加速,當(dāng) 2mg= 2kx0時(shí),速度最大,故 A錯(cuò), B正確;壓縮過(guò)程中 A、 B與彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故 C錯(cuò);在碰撞時(shí),機(jī)械能有損失,故 D錯(cuò). 12 6 gx 0 ? 光滑水平面上放著質(zhì)量, mA= 1kg的物塊 A與質(zhì)量 mB=2kg的物塊 B, A與 B均可視為質(zhì)點(diǎn), A靠在豎直墻壁上, A、B間夾一個(gè)被壓縮的輕彈簧(彈簧與 A、 B均不拴接),用手擋住 B 不動(dòng),此時(shí)彈簧彈性勢(shì)能 EP= 49J。在 A、 B間系一輕質(zhì)細(xì)繩,細(xì)繩長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度,如圖所示。放手后 B向右運(yùn)動(dòng),繩在短暫時(shí)間內(nèi)被拉斷,之后 B沖上與水平面相切的豎直半圓光滑軌道,其半徑 R= , B恰能到達(dá)最高點(diǎn) C。 g= 10m/s2,求 ? ( 1)繩拉斷后瞬間 B的速度 vB的大?。? ? ( 2)繩拉斷過(guò)程繩對(duì) B的沖量 I 的大?。? ? ( 3)繩拉斷過(guò)程繩對(duì) A所做的功 W。 變式訓(xùn)練 ? 某貨場(chǎng)需將質(zhì)量為 m1= 100 kg的貨物 (可視為質(zhì)點(diǎn) )從高處運(yùn)送至地面,為 避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物由軌道頂端無(wú)初速滑下,軌道半徑 R= m.地面上緊靠軌道依次排放兩塊完全相同的木板 A、 B,長(zhǎng)度均為 l= 2 m,質(zhì)量均為 m2= 100 kg,木板上表面與軌道末端相切.貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ 1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ 2= (最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,取 g= 10 m/s2) (1)求貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對(duì)軌道的壓力. ? (2)若貨物滑上木板 A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板 B時(shí),木板 B開(kāi)始滑動(dòng),求 μ 1應(yīng)滿足的條件. ? (3)若 μ 1= ,求貨物滑到木板 A末端時(shí)的速度和在木板 A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間. 題型二 滑塊類問(wèn)題的分析 例 2 圖 6- 3- 3 【 思路點(diǎn)撥 】 貨物沿光滑四分之一圓軌道下滑至底端過(guò)程中機(jī)械能守恒,求出到達(dá)軌道末端的速度,再根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)求對(duì)軌道的壓力.由摩擦力、牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解 μ1應(yīng)滿足條件和貨物滑到木板 A末端時(shí)的速度及在木板 A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間. 【 解析 】 (1)設(shè)貨物滑到圓軌道末端時(shí)的速度為 v0,對(duì)貨物的下滑過(guò)程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得 m1gR= m1v02① 設(shè)貨物在軌道末端所受支持力的大小為 FN,根據(jù)牛頓第二定律得 12 FN- m1g= m1 ② 聯(lián)立①②式,代入數(shù)據(jù)得 FN= 3000 N 根據(jù)牛頓第三定律,貨物對(duì)軌道的壓力大小為 3000 N,方向豎直向下. v02R (2)若貨物滑上木板 A時(shí),木板不動(dòng),由受力分析得 μ1m1g≤μ2(m1+ 2m2)g③ 若滑上木板 B時(shí),木板 B開(kāi)始滑動(dòng),由受力分析得 μ1m1gμ2(m1+ m2)g④ 聯(lián)立③④式,代入數(shù)據(jù)得 0. 4μ1≤.⑤ (3)μ1= ,由⑤式可知,貨物在木板 A上滑動(dòng)時(shí),木板不動(dòng).設(shè)貨物在木板 A上做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為a1,由牛頓第二定律得 μ1m1g= m1a1⑥ 設(shè)貨物滑到木板 A末端時(shí)的速度為v1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 v12- v02=- 2a1l⑦ 聯(lián)立①⑥⑦式,代入數(shù)據(jù)得 v1= 4 m/s⑧ 設(shè)在木板 A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 v1= v0- a1t⑨
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