公司安全管理方針目標(biāo)指標(biāo)概述(編輯修改稿)
2025-07-13 02:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案，確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性；，由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；，并報請相關(guān)部門。；，并在有效期內(nèi)；，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；；，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；，接放安全牢固；，；。，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的，交通管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。、季檢、年審。，維修廠必須具有運(yùn)管部門核準(zhǔn)的危險品車輛修配廠；，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案，再到相應(yīng)的運(yùn)管部門簽章；，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外，公司將對司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款；。、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；，已無修復(fù)價值；；，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。；，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。，公司報請市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車輛，停止?fàn)I運(yùn)。，經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后。，并將資料保存不得少于兩年。道路危險貨物運(yùn)輸停車場安全管理制度 為加強(qiáng)停車場安全管理，對車輛統(tǒng)一停放和管理，確保車輛停放安全，結(jié)合公司車輛、停車場管理方面實(shí)際情況，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《消防法》、《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)，特制定本制度。 ,不得阻塞消防通道，車輛之間保持一定的安全疏散距離。、后掛的車門、安全疏散門開啟靈活,門鎖完好。3.對車輛所備有的消防器材，進(jìn)行定期檢查。 ，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物。，禁止場內(nèi)吸煙，嚴(yán)禁攜帶有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入停車場。 7.進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。 。 ，配備滅火器，配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。 、安全、消防等事故，應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門報告，并迅速采取有效措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 。 、110，后根據(jù)要求寫出書面報告； 。 ，并設(shè)置專門值班人員（或監(jiān)控人員），值班人員認(rèn)真填寫《值班記錄表》。，并定期進(jìn)行檢查維護(hù)。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度 為了加強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)性重、特大安全事故應(yīng)急救援處置和綜合指揮能力，提高緊急救援的快速反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)水平，確保發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大和滋生次生事故，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，結(jié)合公司實(shí)際工作，特制定本制度。 組 長： 副組長： 成 員： 、 、 、 、小組辦公室設(shè)在安全部辦公室，應(yīng)急電話： 。 ：事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置。 ：工作小組領(lǐng)導(dǎo)不在崗時，第一成員自動遞補(bǔ)，承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。 ：事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動到公司參加應(yīng)急工作。 ：事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)，不能麻痹大意，全心全意做好應(yīng)急工作。 發(fā)生重特大道路運(yùn)輸交通事故以及其他重大突發(fā)性群體傷亡事件時，啟動安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置機(jī)制。 結(jié)合本司實(shí)際，制訂各類突發(fā)傷亡事件和重特大道路交通事故應(yīng)急處置措施和預(yù)案，明確組織領(lǐng)導(dǎo)、部門職責(zé)、資源調(diào)配和使用、處置責(zé)任，確保一旦發(fā)生突發(fā)性群體傷亡事件或生產(chǎn)安全事故時，能夠迅速、有效組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門人員，依法妥善處置。 發(fā)生運(yùn)輸安全事故后，危險貨物駕駛員應(yīng)及時向事發(fā)地的公安部門以及公司報告，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長應(yīng)按規(guī)定時間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和安監(jiān)、公安交警、運(yùn)管等相關(guān)職能部門報告事故情況。 ：突發(fā)群體傷亡事件或重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，最先接報的部門或人員要第一時間向事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即通過各種途徑核實(shí)事件性質(zhì)、傷亡情況、事故地點(diǎn)、事故發(fā)生的時間等信息，并迅速召集工作小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，認(rèn)真分析、研究、評估事故危害程度，要在20分鐘內(nèi)確定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案。 ：應(yīng)急預(yù)案啟動后，要迅速派員趕赴現(xiàn)場，會同有關(guān)部門、人員、維護(hù)現(xiàn)場秩序，查實(shí)事件性質(zhì)、發(fā)生時間、發(fā)生原因、涉及范圍、人員財產(chǎn)損失等基本情況后，及時向工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。 ：工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)情況，通過電話發(fā)布事件信息，做出緊急疏散和撤離等警報。需要要向社會和周邊發(fā)布警報時，由小組組長向政府以及周邊交管部門發(fā)送警報消息。事態(tài)嚴(yán)重緊急時，通過組長直接聯(lián)系政府以及交管部門負(fù)責(zé)人，提出要求組織撤離疏散或者請求援助，并隨時保持電話聯(lián)系。 ：處置人員到達(dá)現(xiàn)場后，要協(xié)調(diào)有關(guān)部門及時采取控制、救援、保全等措施，防止事態(tài)擴(kuò)大或次生事故的發(fā)生。并安排專人對事故傷亡人員進(jìn)行登記，包括姓名、年齡、工作單位、家庭地址、聯(lián)系電話等。 ：應(yīng)急搶險救援行動結(jié)束后，由小組組長下達(dá)解除應(yīng)急救援的命令，按照預(yù)案要求組建事故善后處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并分設(shè)以下四個組按職責(zé)分工開展工作： ：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展事故調(diào)查； ：負(fù)責(zé)事故傷員轉(zhuǎn)院
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