工程管理課程設(shè)計(jì)(參觀實(shí)習(xí))(編輯修改稿)
2025-07-13 01:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一號(hào)線站臺(tái)；地下一層為換乘空間和設(shè)備用房；地面層主要為出站廳售票用房及其他用房；地上二層與站臺(tái)平齊，主要為進(jìn)站廳、貴賓室售票用房及其他用房；地上三層與高架候車(chē)室平齊，主要為候車(chē)室、附屬用房及部分商業(yè)用房。站場(chǎng)部分共四層。地下二層為地鐵一號(hào)線；地下一層為地下通廊，由城市通廊、出站通道及出租車(chē)道組成，中間為站臺(tái)層；站場(chǎng)上部為高架候車(chē)室。車(chē)站設(shè)15臺(tái)17線（含兩條高速正線），設(shè)計(jì)旅客流量為2020年發(fā)送旅客2151萬(wàn)人∕年，2030年2807萬(wàn)人∕年，新建站房最高聚集人數(shù)4000人。 工程總工期23個(gè)月，主要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)為：2010年3月20日完成主站房地面一下、高架層站臺(tái)面一下的主體結(jié)構(gòu)、無(wú)站臺(tái)柱雨棚基礎(chǔ)和鋼管混凝土柱；2010年6月底，完成高架層樓面主體結(jié)構(gòu)，部分無(wú)站臺(tái)柱雨棚張弦桁架吊裝，為京滬高速正線軌道鋪設(shè)提供條件；2010年10月底，完成站房、高架候車(chē)室主體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)的施工；2011年4月底，完成裝飾工程及設(shè)備安裝、調(diào)試。 濟(jì)南西客站建成后，將對(duì)濟(jì)南市西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化、交通、地產(chǎn)、城市建設(shè)、社會(huì)生活的發(fā)展起到巨大的帶動(dòng)作用。今天我們不但參觀了西客站的施工，還了解到了他們的辦公和項(xiàng)目組織都是井井有條，進(jìn)入施工場(chǎng)地必須攜帶安全帽，時(shí)刻注意安全，這是一個(gè)組織要求嚴(yán)格的團(tuán)隊(duì)，中鐵十二局的承辦必然有其特殊的地方，所以今天的參觀實(shí)習(xí)收獲頗豐。 我們還了解到雖然學(xué)土木的將來(lái)可能會(huì)辛苦點(diǎn)，但是我們對(duì)一個(gè)城市的發(fā)展是起到一個(gè)不可忽略的作用的，所以我們還是需要好好學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以備將來(lái)為城市建設(shè)作出貢獻(xiàn)。（三）、實(shí)習(xí)收獲和感想： 一個(gè)星期來(lái)的學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，我對(duì)土木工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握的一些實(shí)用的具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義的知識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，還讓我了解到土木工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)，所以，我們應(yīng)端正思想，才能更好的走向我的工作崗位。我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們，還有工地上無(wú)私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，你們的教誨讓我們受益非淺
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