【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，遵守有關(guān)施工及安全的技術(shù)規(guī)范，遵守地方治安法規(guī)； 施工人員進(jìn)場(chǎng)后，做好后勤工作的安排，全面考慮衣、食、住、醫(yī)等方面的問(wèn)題，使生活條件得到保障。 序號(hào) 工種 人數(shù) 備注 1 鋼筋工 40 2 模板工 40 3 砼工 20 4 架子工 40 5 普工 10 6 機(jī)操工 20 7 電工 8 勞動(dòng)力計(jì)劃安排表： 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 18 頁(yè) 共 2 頁(yè) 第四節(jié) 主要物資材料供應(yīng)的準(zhǔn)備 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需物資（包括材料、成品、半成品）的用量計(jì)劃，作為備料、供料、庫(kù)儲(chǔ)、堆放及運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。 根據(jù)物資用量計(jì)劃，做好材料的申請(qǐng)、定貨、和采購(gòu)工作，使計(jì)劃得到落實(shí)。 組織物資按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并作好保管工作。 第五節(jié) 施工臨時(shí)用水、用電準(zhǔn)備 一、臨時(shí)用水 本工程臨時(shí)用水較大的方面在于隧道土方開(kāi)挖時(shí)沖洗進(jìn)、出場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛和結(jié)構(gòu)施工時(shí)的清潔及養(yǎng)護(hù)用水。 二、臨時(shí)用電 本工程用電主要負(fù)荷為基坑開(kāi)挖施工期間的基坑圍護(hù)（噴錨護(hù)壁） 及井點(diǎn)降水的各種機(jī)械設(shè)備以及鋼筋加工安裝的各種機(jī)械設(shè)備。其他施工階段的用電負(fù)荷相對(duì)較小，為此，本方案用電計(jì)算主要依據(jù)隧道主體基坑開(kāi)挖階段施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃計(jì)算。 用電總接口指定處引進(jìn)，項(xiàng)目部在工地適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b一臺(tái) 350KVA的變壓器，按三相五線制要求布線，設(shè)總控電箱和根據(jù)需要設(shè)置一個(gè)分配電箱，施工用電點(diǎn)設(shè)開(kāi)關(guān)箱。從電箱至所有用電設(shè)備均采用相應(yīng)容量的橡膠電纜線，電工持證上崗，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)管理，確保用電安全，并配備一臺(tái) 250kw柴油發(fā)電機(jī)和一臺(tái) 300KW 柴油發(fā)電機(jī)做備用電源。臨時(shí)用電管理和布置詳見(jiàn) 《臨時(shí)施工用電施工 方案 》 。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 19 頁(yè) 共 76 頁(yè) 第六節(jié) 地面、地下原有管線的改移及防護(hù)措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合本工程招標(biāo)的施工設(shè)計(jì)圖，在施工前，我們將積極配合業(yè)主、相關(guān)管線單位以及有關(guān)管理部門(mén)的要求對(duì)本標(biāo)段工程范圍內(nèi)現(xiàn)有的所有市政管線進(jìn)行保護(hù)和改移。 管線保護(hù)和遷改詳見(jiàn) 《元華路南延線管線保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案》 。 所有管線保護(hù)措施方案實(shí)施前均將征求相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)。 第 七 章 施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證工期的措施 第一節(jié) 總工期計(jì)劃說(shuō)明 一、總工期安排 根據(jù)確定的施工程序和施工要求，在適當(dāng)增加施工投入的基礎(chǔ)上，本下穿隧道工程整個(gè)工程于 2020 年 12月 31前 日完工。 二、各階段工期安排： 前期準(zhǔn)備階段 此階段計(jì)劃總工期 10天，時(shí)間為 2020年 6月 27 日至 2020 年 7月 7 日。主要工作內(nèi)容包括： 測(cè)量放線 地面障礙物調(diào)查 地面障礙物清理，場(chǎng)地平整 地下管線探測(cè) 臨建設(shè)施修建安裝 其它準(zhǔn)備工作陸續(xù)配套 城外段 下穿主體 施工（ K9+745~K9+950） 此階段計(jì)劃總工期 99天，時(shí)間為 2020年 7月 2日至 2020年 10天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 20 頁(yè) 共 76 頁(yè) 月 8 日。主要工作內(nèi)容包括： 降水井施工 詳見(jiàn)《老雙華下穿隧道深基坑施工方案》 ； 城外段旋挖支護(hù)樁施工（ 80 根）； 東西側(cè)排水工程施工； 東西側(cè)輔道施 工； 土方開(kāi)挖噴錨支護(hù)； 105 米擋墻施工； 60 米船槽段施工； 40 米框架段施工； 雨水泵站施工。 城內(nèi)段下穿主體施工（ K9+360~K9+745） 此階段計(jì)劃總工期 149 天，時(shí)間為 2020 年 8 月 1 日至 2020 年12 月 27 日。主要內(nèi)容包括： （ 1） 降水井施工 《老雙華下穿隧道深基坑施工方案》 ； （ 2） 城外段旋挖支護(hù)樁施工（ 128 根）； （ 3） 土方開(kāi)挖噴錨支護(hù)； （ 4） 125 米擋墻施工； （ 5） 60 米船槽段施工； （ 6） 100 米框架段施工 （ 7） 附 屬工程施工 。 第二節(jié) 工期保證措施 一、施工組織管理措 施 建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子 本工程將列為我公司重點(diǎn)工程，為保證本工程總工期及關(guān)鍵工期，我公司將配備責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、組織能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 21 頁(yè) 共 76 頁(yè) 子全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工管理，同時(shí)調(diào)配全公司范圍內(nèi)的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量和施工隊(duì)伍，確保工程按期完成。 選派技術(shù)熟練的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍 按項(xiàng)目法組織施工，項(xiàng)目經(jīng)理部主要施工技術(shù)人員、管理人員及專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍均由參加過(guò)地下室工程、隧道工程和市政工程施工的人員組成。充分利用他們施工經(jīng)驗(yàn)，來(lái)加快施工進(jìn)度。 優(yōu)化施工方案，采取有效措施，確保關(guān)鍵線路 （ 1）充分熟 悉本工程的設(shè)計(jì)施工圖紙，對(duì)擬訂的施工組織、施工方案及方法進(jìn)行認(rèn)真分析比較，作到統(tǒng)籌組織、全面安排，確定總體目標(biāo)計(jì)劃，在施工過(guò)程中制定工期控制點(diǎn)，制定分階段措施保證工期。 （ 2）重視施工組織設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，抓住施工中的土方施工、基坑防護(hù)施工、防水施工以及主體砼質(zhì)量控制等關(guān)鍵工序，確保施工生產(chǎn)科學(xué)合理地有序進(jìn)行。 （ 3）運(yùn)用成熟的施工方法，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。 （ 4）合理加大投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，充分滿(mǎn)足工程所需人、財(cái)、物要求。如：增加挖土機(jī)械，配足運(yùn)土車(chē)輛，加快出土速度。合 理加大周轉(zhuǎn)材料和勞動(dòng)力的投入，加快主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度等。 強(qiáng)化項(xiàng)目施工管理 （ 1）認(rèn)真做好施工中的計(jì)劃統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。嚴(yán)格堅(jiān)持落實(shí)每周工地協(xié)調(diào)會(huì)制度，作好每日工程進(jìn)度安排，確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)。 （ 2）實(shí)行獎(jiǎng)懲機(jī)制。拿出足夠的經(jīng)費(fèi)作為目標(biāo)管理的獎(jiǎng)勵(lì)基金，充分調(diào)動(dòng)全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，力保各項(xiàng)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。 （ 3）制定各工序操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 22 頁(yè) 共 76 頁(yè) 到文明施工，以安全、質(zhì)量保進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有條不紊。 （ 4）做好雨季施工的管理與安排，盡量減少雨 季對(duì)施工的影響。 （ 5）加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，特別是交通疏導(dǎo)、商品砼及其他材料的運(yùn)輸以及爭(zhēng)取周?chē)用竦睦斫夂椭С?，為施工?chuàng)造良好的外部環(huán)境。 （ 6）加強(qiáng)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保施工順利進(jìn)行。 二、各大施工項(xiàng)目工期保證措施 土方開(kāi)挖工期的保證措施 ⑴組織足夠的機(jī)具和人力，保證開(kāi)挖進(jìn)度。 ⑵采用雙向開(kāi)挖，配備足夠的運(yùn)輸設(shè)備保證機(jī)械設(shè)備不窩工。 ⑶協(xié)調(diào)好各專(zhuān)業(yè)的關(guān)系，避免因此而影響土方開(kāi)挖的進(jìn)度。 ⑷及時(shí)做好文明施工，派專(zhuān)人沖洗運(yùn)土車(chē)輛，避免對(duì)城市街道及市容 的影響。 隧道主體工程工期的保證措施 （ 1） 充足的勞動(dòng)力和腳手架，模板，保證主體工程總體連續(xù)施工。 （ 2） 多些工作面，按照流水作業(yè)安排施工，提高效率。 第 八 章 主要施工方法及措施 第一節(jié) 臨時(shí)便道和交通組織 由于本工程具有工程量大、施工用地緊張、工期緊、交通組織復(fù)雜等特點(diǎn)，我部通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)交通調(diào)查，在本工程施工過(guò)程中遵循不封閉既有道路、少影響等原則，擬對(duì)老雙華路節(jié)點(diǎn)隧道段過(guò)往車(chē)輛采取環(huán)天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 23 頁(yè) 共 76 頁(yè) 島繞行的方式，確保交通順暢。施工期間在各路段和路口均設(shè)置明確的施工車(chē)輛通行、禁行、指示標(biāo)志及行車(chē)安全警示牌、警示燈、降低行車(chē)速度和安全性，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)交通安全避免造成交通混亂 （便道及交通疏導(dǎo)布置詳見(jiàn)《交通疏導(dǎo)方案》 。 第 二 節(jié) 降水井施工及 基坑支護(hù) 一、降水井施工 根據(jù)本工程的水文地質(zhì)特點(diǎn)、基坑支護(hù)類(lèi)型與開(kāi)挖方法，開(kāi)挖前進(jìn)行井點(diǎn)降水。下穿隧道 基坑布井的周長(zhǎng)約為 500m，面積 30000m2，共布置降水 22 口 。降水井考慮到 深 基坑施工 需要在干燥環(huán)境 ，主要按基坑周邊進(jìn)行布置，并結(jié)合基坑的特殊情況， 在基坑邊線 范圍內(nèi) 平均間距 布置， 管徑Φ 280mm。 在整個(gè)降水過(guò)程中派專(zhuān)人對(duì)重點(diǎn)建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)建筑物的情況，采取不同的監(jiān)控措施 ，并加以比較，如發(fā)生異常情況，及時(shí)采取緊急措施；對(duì)每個(gè)井點(diǎn)的流量與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況等進(jìn)行監(jiān)測(cè)并詳細(xì)記錄，根據(jù)水位、水量變化情況及施工情況及時(shí)采取調(diào)整措施。 二、基坑支護(hù) 本工程從地質(zhì)情況可以看出，構(gòu)成邊坡的土多為松散土，邊坡屬不穩(wěn)定邊坡，隧道兩邊為市政道路，無(wú)天然開(kāi)挖放坡條件，基坑邊坡按設(shè)計(jì)對(duì)基坑支護(hù)采用懸壁樁結(jié)合噴錨支護(hù)方案。 施工工序?yàn)椋? 旋挖樁及冠梁施工→土方分層開(kāi)挖→分層人工清理坑壁面→噴射混凝土施工→錨桿施工→設(shè)置泄水孔→面層養(yǎng)護(hù) 降水施工及基坑支護(hù)詳見(jiàn) 《元華路南延線老雙華路節(jié)點(diǎn)隧道鑿井降水、基坑支護(hù)方 案》 。 第 三 節(jié) 冠梁施工 冠梁施工工序：放線－清挖地槽－懸臂樁樁頭破除 — 澆筑墊層－天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 24 頁(yè) 共 76 頁(yè) 綁扎鋼筋－驗(yàn)筋－支模－澆筑混凝土。 船槽段冠梁施工 考慮到船槽段冠梁需與側(cè)墻連接為一整體，以抵抗地下水浮力，而在船槽側(cè)墻澆筑前，需先施工樁頂冠梁將各懸臂樁連接，以便土方開(kāi)挖時(shí)中間設(shè)置Φ 600mm鋼支撐以抵抗土體側(cè)壓力。 所以船槽段冠梁不能與船槽側(cè)墻一次澆筑成型，需將該段冠梁分兩次澆筑，并在第一次澆筑時(shí)將預(yù)留冠梁箍筋，待船槽側(cè)墻澆筑時(shí)再將剩余冠梁一起澆筑，利用支護(hù)樁作為抗浮樁。具體作法為詳見(jiàn)冠梁施工示意圖。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 25 頁(yè) 共 76 頁(yè) 第四節(jié) 主體結(jié)構(gòu)的防水施工方法及措施 主體結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、多道防線、剛?cè)峤Y(jié)合、綜合治理”的原則。因此，結(jié)構(gòu)采取自防水為主，外防為輔，剛性防水和柔性防水相結(jié)合的防水方案。在施工中從施工工藝、材料、操作程序等方面嚴(yán)格把關(guān)，確保防水工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 一、施工縫處理方法 水平施工縫 框架段及船槽段側(cè)墻施工縫布置在框架底板斜托以上部位， 邊墻施工縫留在底板溝底上 100cm?？蚣芏沃袎κ┕たp留在底板頂上30cm。 施工方法及技術(shù)措施 a、在第一次混凝土澆筑前， 先將 500x5mm 的銅板止水帶設(shè)立在擬設(shè)施工縫墻體中間，并把用定位筋將止水帶位置固定好，并埋入第一澆、第二澆砼內(nèi)各 1/2 板寬。 b、在第二次澆筑混凝土前施工縫表面浮漿和雜物清除干凈，再鋪凈水泥漿，然后鋪 30~50mm 厚的 1： 1 水泥砂漿或者涂刷砼界面劑。 c、及時(shí)進(jìn)行第二次澆筑混凝土。 縱向水平施工縫防水做法天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 26 頁(yè) 共 76 頁(yè) 變形縫 的防水施工 布置原則：按照設(shè)計(jì)要求，變形縫按施工段長(zhǎng)度設(shè)置。結(jié)構(gòu)采用400 15mm 橡膠止水帶加 500 5mm 銅板止水帶，中間 采用聚苯乙烯泡沫板填縫 ，外側(cè) 采用 雙組份聚硫密封膠嵌縫 。 墊層（保護(hù)層）沉降縫防水做法 （ 1）變形縫的施工按如下要求進(jìn)行： ①止水帶寬度和材質(zhì)的物理性能均符合設(shè)計(jì)要求，且無(wú)裂縫和氣泡，接頭采用斜面熱接，接縫平整牢固，無(wú)裂口脫膠現(xiàn)象。 ②在支設(shè)結(jié)構(gòu)模板時(shí)，把止水帶的中部夾于端模上，同時(shí)將填縫板釘在端模上，并把止水帶的翼邊用定位鋼筋與結(jié)構(gòu)鋼筋焊接在一起，然后澆筑砼。待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除端模，用定位鋼筋將止水帶另一翼邊固定在另側(cè)結(jié)構(gòu)鋼筋上，再澆筑另一側(cè)的砼。 ③施工中，要保證止水帶與砼牢固結(jié)合。砼的 水灰比和水泥用量要嚴(yán)格控制，且接觸止水帶處的砼不應(yīng)出現(xiàn)粗骨料集中或者漏振現(xiàn)象。在砼底板和頂板施工時(shí)，止水帶底面下的接縫要插搗嚴(yán)密，趕出天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（ C 標(biāo)段） 老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案 第 27 頁(yè) 共 76 頁(yè) 氣泡。在支設(shè)模板、固定止水帶以及澆注砼時(shí)不得將止水帶破壞。 （ 2）施工步驟及技術(shù)措施如下： ①止水帶 按設(shè)計(jì)位置 安裝，并 均勻 埋入先澆、后澆砼內(nèi)各 1/2。 ②把止水帶的中部夾于端模上，同時(shí)將填縫板釘在端模上，并把止水帶的翼邊用定位鋼筋固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上，然后澆砼。 ③待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除端模，用定位鋼筋將止水帶另一翼邊固定在另側(cè)結(jié)構(gòu)鋼筋上，再澆筑另一側(cè)的砼。 二、結(jié)構(gòu)自防水 結(jié) 構(gòu)砼采用防水砼，