信息技術(shù)在汽車中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-07-04 12:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車、地鐵、輕軌列車、城郊鐵路和城市間的長(zhǎng)途汽車等）的運(yùn)行效率，使公共交通運(yùn)輸更便捷、更經(jīng)濟(jì)和運(yùn)量更大。（四）先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)（AVCS）AVCS現(xiàn)處于研究完善階段，從當(dāng)前的發(fā)展看，可以分為兩個(gè)層次：一是車輛輔助安全駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)由車載傳感器（微波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像機(jī)和其他形式的傳感器等）、車載計(jì)算機(jī)和控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成，行駛中的車輛通過(guò)車載傳感器測(cè)定出與前車、周圍車輛以及道路設(shè)施的距離，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)向駕駛員發(fā)出警報(bào)，在緊急情況下強(qiáng)制制動(dòng)車輛；二是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，裝備了這種系統(tǒng)的汽車也稱為智能汽車，它在行駛中可以自動(dòng)導(dǎo)向，自動(dòng)檢測(cè)和回避障礙物。在智能公路上，能夠在較高的速度下自動(dòng)保持與前車的距離。（五）電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）使用者可以預(yù)交一筆通行費(fèi)，領(lǐng)到一張電子通行卡，將其安裝在汽車的指定位置，而收費(fèi)站路邊裝有電波閱讀設(shè)備，這樣當(dāng)汽車通過(guò)收費(fèi)站時(shí)不用停車就可以支付過(guò)路費(fèi)。據(jù)說(shuō)這種電子收費(fèi)系統(tǒng)可以使道路的通行能力提高3—5倍。（六）貨運(yùn)管理系統(tǒng)該系統(tǒng)是以高速道路網(wǎng)和信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用物流理論進(jìn)行管理的智能化的物流管理系統(tǒng)。它綜合利用衛(wèi)星定位（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、物流信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效組織貨物運(yùn)輸，以提高貨運(yùn)效率。五，移動(dòng)多媒體系統(tǒng)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，其車載的媒體播液產(chǎn)品也日薪月異。車載的播放系統(tǒng)主要經(jīng)歷了汽車音響系統(tǒng)、車載磁帶機(jī)、車裁CD機(jī)、車載VCD播放機(jī)、DVD處理器等。而這些傳統(tǒng)硬件多媒體系統(tǒng)功能單一，更新升級(jí)困難，難以滿足用戶追求舒適、完備的駕乘需求。與此同時(shí)，汽車工業(yè)與消費(fèi)電子的不斷成熟與發(fā)展，催生了車載移動(dòng)多媒體系統(tǒng)市場(chǎng)的不斷壯大，車載電腦應(yīng)運(yùn)而生，并可能成為今后車載移動(dòng)多媒體系統(tǒng)(以下稱車載系統(tǒng))的主流硬件平臺(tái)。而播放系統(tǒng)之“集大成者”。它不但避免了因安裝過(guò)多的播放系統(tǒng)而引起的嚴(yán)重占用硬盤空間，而且叮以更新、增加或減少功能．方便實(shí)用，全
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