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正文內(nèi)容

信息技術(shù)在信息管理中的具體應(yīng)用論文(編輯修改稿)

2024-10-18 15:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 入使用就可能會對企業(yè)造成無法彌補的損失。 3).信息傳輸 在物流系統(tǒng)中物流信息在各個環(huán)節(jié)中的傳輸一定要及時、準確。這就需要信息系統(tǒng)具有克服空間障礙的功能,在物流信息系統(tǒng)使用之前還要對信息傳輸?shù)姆N類、數(shù)量、頻率、可靠性要求等進行合理設(shè)計。只有滿足這些需求的物流信息系統(tǒng)才能滿足信息的傳輸需要,才是有實用價值 的物流信息系統(tǒng)。 4).信息處理 物流信息系統(tǒng)的最根本目的就是對儲存的數(shù)據(jù)進行處理得到想要的信息,數(shù)據(jù)是不能直接使用的,必須加工成信息才可以使用,只有將數(shù)據(jù)加工成有用的信息物流信息系統(tǒng)才算是發(fā)揮作用。 3 5).信息輸出 將處理過的信息輸出是信息系統(tǒng)的最后一個程序,實現(xiàn)了這個過程標志著信息系統(tǒng)的任務(wù)完成,輸出的信心要使信息管理者易于理解和使用。 這五項功能是物流信息系統(tǒng)的基本功能,缺一不可。而且,只有五個過程都沒有出錯,最后得到的物流信息才具有實際使用價值,否則會造成嚴重的后果。 物流信息系統(tǒng) 存在 的主要問題 由于缺乏科學的、系統(tǒng)地規(guī)劃,許多已經(jīng)建成的和正在建設(shè)的物流信息系統(tǒng)都存在一系列設(shè)計上的缺陷。主要有系統(tǒng)的設(shè)計與組織發(fā)展的目標和戰(zhàn)略不一致;系統(tǒng)的使用對信息管理的作用有限;系統(tǒng)使用人員素質(zhì)較低,無法發(fā)揮系統(tǒng)的全部作用;系統(tǒng)設(shè)計不合理,存在技術(shù)上的缺陷;缺乏維護,規(guī)范混亂;對系統(tǒng)的投入較少期望過高等。在系統(tǒng)的規(guī)劃中,首先要明確確立系統(tǒng)的開發(fā)目的以及設(shè)計目標,因為對于系統(tǒng)的設(shè)計和各個功能的添加修改都是圍繞設(shè)計目的實現(xiàn)的。規(guī)范可行的目標設(shè)定決定管理信息系統(tǒng)在整個生命周期內(nèi)的發(fā)展方向、發(fā)展規(guī)模和發(fā)展過程。 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 目前社會上的大多數(shù)物流信息化程度還比較低,信息系統(tǒng)的功能還不夠完善。據(jù)統(tǒng)計在物流企業(yè)中沒有完整的信息系統(tǒng)的企業(yè)竟達 69%,由此可以看出信息系統(tǒng)在物流業(yè)的普及率還很低,多數(shù)企業(yè)還處于傳統(tǒng)的人工作業(yè)模式。從信息系統(tǒng)在物流信息管理環(huán)節(jié)中的應(yīng)用方面分析,信息管理已經(jīng)滲透到物流信息管理的中的各個環(huán)節(jié),說明物流企業(yè)對信息化發(fā)展的需求呈現(xiàn)多樣化的特點。從信息系統(tǒng)的功能角度分析,現(xiàn)存的物流信息系統(tǒng)又存在功能結(jié)構(gòu)過于簡單、功能層次低等問題。多數(shù)信息系統(tǒng)只有簡單的紀錄、查詢和管理功能,而 缺少決策、分析、互動等功能。 1).智能化 物流的實施過程中有很多的決策和運籌環(huán)節(jié),如物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與優(yōu)化、運輸?shù)难b載量選擇,補貨策略的選擇、多種貨物的拼裝優(yōu)化、運輸工具的排程和調(diào)度、庫存水平的確定、有限資源的調(diào)配、運輸路徑的選擇、配送策略的選擇等問題都需要進行優(yōu)化處理,這些決策如果使用智能化的現(xiàn)代物流知識來解決的話就會變得非常簡單。智能化是信息化和自動化的更深層次,現(xiàn)在在國際上已經(jīng)有了比較成熟的研究成果,并且在實際應(yīng)用中也取得成功。所以智能化是物流未來發(fā)展的新趨勢。 2).標準化 在我國現(xiàn)在物流仍處于不規(guī)范階段,在貨物的運輸配送、存儲保管、裝卸搬4 運、分類包裝、流通加工等各個環(huán)節(jié)都沒有一個科學的作業(yè)標準。比如包裝的粗糙和混亂,很多貨物在不能完好的送到收件人手中。不能實現(xiàn)物流各個環(huán)節(jié)的標準化,就無法真正實現(xiàn)物流技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、自動化、智能化。在跨國物流中,物流的標準化就顯得更有必要,在跨國物流中物流的不標準會直接導致物流的混亂甚至物流系統(tǒng)的癱瘓。因此,物流的標準化是現(xiàn)代物流技術(shù)實現(xiàn)的根本保證,物流的標準化也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個必然趨勢。 3).全球化 在經(jīng)濟全球化的大背景下,物流發(fā) 展的更高階段必然是全球化。國際間的跨國貿(mào)易和跨國經(jīng)營的快速發(fā)展必定加速國際間的物流系統(tǒng)相互“接軌”,使得貨物能夠更快更好更準確的從一個國家送到另一個國家的需方,因此隨著企業(yè)和業(yè)務(wù)的跨地域發(fā)展必然促使物流業(yè)和物流系統(tǒng)的全球化。 信息系統(tǒng)在企業(yè)管理中的應(yīng)用 跟物流信息系統(tǒng)一樣,企業(yè)信息系統(tǒng)的快速發(fā)展也是在近幾年開始的并且正在向更高層次發(fā)展。 21 世紀是信息科學技術(shù)飛躍發(fā)展的時代,隨著全球經(jīng)濟一體化形勢的快速發(fā)展,信息技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域,電子商務(wù)及金融經(jīng)濟全球化和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的發(fā)展使得信息管理與信息 系統(tǒng)備受企業(yè)的青睞,是企業(yè)步入快速發(fā)展的軌道,同時也給企業(yè)帶來更大的壓力。 信息系統(tǒng)在企業(yè)管理中的發(fā)展歷程 1946 年世界上第一臺計算機誕生在美國賓夕法尼亞大學,隨后計算機迅速普及和升級。計算機的應(yīng)用也逐漸由計算發(fā)展到過程控制。計算機率先在西方國家普及,同時信息系統(tǒng)的開發(fā)也在西方國家著手開始。在六十年代計算機被應(yīng)用于企業(yè)。目前信息系統(tǒng)在企業(yè)信息管理中的應(yīng)用已經(jīng)從數(shù)據(jù)處理發(fā)展到電子商務(wù)。而我國的信息系統(tǒng)用于企業(yè)管理相對較晚,大致可劃分為五代。 隨著信息技術(shù)和企業(yè)競爭的加劇,企業(yè)的發(fā)展方向是協(xié)同商務(wù) 的發(fā)展。按照客戶的需求保質(zhì)、保量、按時完成業(yè)務(wù)活動。 信息系統(tǒng)在企業(yè)管理中的功能 (一 )數(shù)據(jù)處理功能 所有信息管理系統(tǒng)的共同點,
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