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正文內(nèi)容

260萬噸年原油常減壓蒸餾裝置常壓塔工藝設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-04 08:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 頂出來,分為四路進(jìn)入冷凝器,冷凝冷卻到30~40℃進(jìn)入容器。冷凝油經(jīng)泵后部分打回初餾塔做冷回流,另一部分做重整料或汽油出裝置。未冷凝的氣體去加熱爐燒或氣炬放空。冷凝水部分用泵注入揮發(fā)線,另一部分排入下水道或氣提車間。初頂循環(huán)回流油從初餾塔集油箱提出,由泵送去換熱器與脫前原油換熱后發(fā)話初餾塔。初側(cè)線從初餾塔集油箱抽出經(jīng)泵送入到常壓塔。從初餾塔底出來的拔頭油由泵抽出,分兩路與高溫油品換熱,換熱到300℃左右再合并分四路進(jìn)入常壓爐進(jìn)行加熱,加熱到346℃或350℃進(jìn)入常壓塔。③ 常壓系統(tǒng)從常壓爐加熱出來的油進(jìn)入初餾塔汽化段后,汽相進(jìn)入精餾段,在精餾段分離切割出五個(gè)產(chǎn)品,液相進(jìn)入提餾段,在塔底液面上方吹入過熱蒸汽作汽提用。常頂油汽、水蒸汽從塔頂揮發(fā)線出來,(在揮發(fā)線依次注有氨水,緩蝕劑和堿性水),先分八路進(jìn)入空冷器冷卻到60~75℃后,再分兩路冷卻到40~45℃,冷后合并進(jìn)入容罐作油、水、汽分離。分離出來的冷凝水部份用泵注入揮發(fā)線,另一部份排入堿性水道或經(jīng)泵送北汽提裝置,瓦斯從容器頂出來經(jīng)水封罐脫油脫水后去加熱爐燒或明放空或去火炬線放空,或去三蒸餾尾氣系統(tǒng)。常頂汽油由泵抽出,部份打回初餾塔頂作冷回流,部份經(jīng)混合柱堿洗進(jìn)入容沉降罐分離堿渣后出裝置或經(jīng)脫砷后出裝置。常壓一線餾出,經(jīng)汽提上段汽提,油汽返回初餾塔,餾出油由泵抽出先后經(jīng)冷卻至40~45℃進(jìn)入燈油沉降罐作航煤,燈油或溶劑油出裝置。常壓二線餾出,進(jìn)入汽提中段汽提,油汽返回初餾塔,餾出油由泵抽出后經(jīng)冷卻至50~70℃后與堿液混合進(jìn)入柴油電離罐,~,常二經(jīng)沉降后作輕柴裝置,若作10軍柴則改進(jìn)鹽罐后出裝置。精制罐分離出的堿渣自壓送往汽油泵房回收。常壓三線抽出,經(jīng)汽提下段汽提,油汽返回初餾塔,餾出油由泵抽出后經(jīng)冷卻至60~75℃作變壓器油原料出裝置,若作輕柴則與常二合并出裝置。常壓一中餾出,由泵抽送。常壓二中自餾出,由泵抽出后經(jīng)換熱后經(jīng)三通溫控調(diào)節(jié)閥返回初餾塔。常壓塔底重油由泵抽出,分四路進(jìn)入減壓爐加熱。④減壓系統(tǒng)從減壓爐加熱出來的油(約385~395℃)進(jìn)入減壓塔,在塔內(nèi)9197Kpa真空度下進(jìn)行減壓分餾。減壓塔頂油汽、水蒸汽由揮發(fā)線引出,分8支路進(jìn)入4組間冷凝器冷卻,冷凝油水流入容器進(jìn)行油水分離,未冷凝油汽被一級(jí)蒸汽真空泵抽送入2組間冷器,冷卻,冷凝液進(jìn)入容器,未冷凝氣被二級(jí)蒸汽真空泵抽送入冷卻,冷凝液進(jìn)入容器。減壓一線自常壓塔上段填料下集油箱餾出,由泵抽送去與爐用空氣換熱,換熱后再經(jīng)換熱器與原油換熱,然后進(jìn)入冷卻至40~50℃,部份打回減壓塔作冷回流,另一部份作重柴或催化料出裝置。減壓二線自常壓塔下段填料下集油箱餾出,經(jīng)減壓塔上段汽提,油汽返回中段填料下集油箱之下,餾出油由泵抽出后經(jīng)冷卻至60~70℃作潤料或催化料出裝置。冷卻器出口引一支路去泵進(jìn)口以作重質(zhì)封油用。減一中自常壓塔中段填料下集油箱餾出,由泵抽送分三路并聯(lián)經(jīng)換熱器,換熱器換熱后返回減壓塔上段填料下集油箱之下。減二中自常壓塔餾出,由泵抽送先后經(jīng)換熱后返回減壓塔。減底渣油由泵抽出,分兩路換熱后合并進(jìn)入冷卻器,然后作氧化瀝青料、焦化料或丙烷脫瀝青料出裝置。設(shè)計(jì)中采用水蒸氣汽提方式,并確定汽提水蒸氣的用量;由于浮閥塔操作彈性大,本設(shè)計(jì)采用浮閥塔。原油常減壓蒸餾裝置的工藝原則流程圖所示。 塔器結(jié)構(gòu)本裝置的主要塔器包括脫鹽罐、初餾塔、常壓塔、汽提塔、減壓爐、減壓塔等。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際情況,采用板式塔。各種板式塔有關(guān)結(jié)構(gòu)性能比較如下表:塔板優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)泡罩塔板不容易發(fā)生漏液現(xiàn)象,有較好的操作彈性,對(duì)臟物不敏感結(jié)構(gòu)復(fù)雜造價(jià)高,塔板壓降大,霧末夾帶現(xiàn)象嚴(yán)重.塔板效率均勻篩板結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,氣體,壓降小操作彈性地,篩孔小,易堵塞浮閥塔板生產(chǎn)能力大,操作彈性大,塔板效率高,氣體壓降小,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低不宜處理易結(jié)焦,或黏度大噴射型塔板開孔率較大,可采用較高的空塔氣速,生產(chǎn)能力大,塔板效率高操作彈性大.氣相夾帶由上表比較可知,應(yīng)選擇浮閥塔板作為本次設(shè)計(jì)所需的塔板。常壓加熱爐煙氣 減壓加熱爐煙氣圖22 常減壓蒸餾裝置的工藝流程及污染源分布1-電脫鹽罐;2一初餾塔;3常壓爐;4常壓塔;5汽提塔;6穩(wěn)定塔;7分餾塔;8-減壓加熱爐;9-減壓塔由圖22可知,常減壓蒸餾裝置污染源有電脫鹽排水、初頂排水、機(jī)泵冷卻水、常頂排水、減頂排水、常壓加熱爐煙氣、減壓加熱爐煙氣,所以環(huán)保工作應(yīng)圍繞這些污染源采取相應(yīng)措施。①加熱爐煙氣煙氣中的與燃料中硫含量有關(guān),使用燃料氣及低硫燃制能有效降低。的排放量。的排放與燃料中的含量及燃燒火嘴結(jié)構(gòu)有關(guān)。②停工排放廢氣裝置在停工時(shí),需對(duì)塔、容器、管線進(jìn)行蒸汽吹掃,大部分存油隨蒸汽冷凝水排出,還有部分未被冷凝的油氣隨塔頂蒸汽放空進(jìn)入大氣;檢修時(shí),需將塔、容器等設(shè)備的人孔打開,將殘存的油氣排入大氣;要制定停工方案并嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)格控制污染。③無組織排放廢氣一般情況下含硫廢水中硫化氫及氨的氣味較大,輸送這種含硫廢水必須密閉,如有泄漏則毒害嚴(yán)重。含硫化氫廢氣經(jīng)常泄漏的部位是在“三頂”回流罐脫水部位。減少措施是控制好塔頂注氨。輸送輕質(zhì)油品管線、堿渣管線及閥門的泄漏會(huì)造成大氣污染,本裝置設(shè)計(jì)常壓塔頂減壓閥為緊急放空所用,放空氣體進(jìn)入緊急放空罐。管線閥門的泄漏率應(yīng)小于2%。另外,蒸餾裝置通常設(shè)“三頂”瓦斯回收系統(tǒng),將初頂、常減頂不凝氣引入加熱爐作為燃料燒掉或回收,這樣對(duì)節(jié)能、安全、環(huán)保均有利。①電脫鹽排水制電脫鹽過程所排的廢水,來自原油進(jìn)裝置時(shí)自身攜帶水和溶解原油中無機(jī)鹽所注入的水。此外,加入破乳劑使原油在電場的作用下將其中的油和含鹽廢水分離。由于這部分水與油品直接接觸,溶人的污染物較多,特別是電脫鹽罐油水分離效率不高時(shí),這部分排水中石油類和COD均較高。排水量與注水量有關(guān),一般注入量為原油的5%~8%。篩選好的破乳劑、確定合適用量、提高電脫鹽效率都對(duì)提高油水分離效果有利;用含硫污水汽提后的凈化水回注電脫鹽可減少新鮮水用量,同時(shí)減少凈化水排放的揮發(fā)酚含量;增加油水鑭離時(shí)間,嚴(yán)格控制油水界面(必要時(shí)設(shè)二次收油設(shè)施)可減少油含量。②塔頂油水分離器排水常減壓蒸餾裝置其初餾塔頂、常壓塔頂、減壓塔頂產(chǎn)物經(jīng)冷后均分別進(jìn)入各自的油水分離器,進(jìn)行油水分離并排水。這部水是由原油加工過程中的加熱爐注水,常壓塔和減壓塔底注汽產(chǎn)品汽提塔所用蒸汽冷凝水,大氣抽空器冷凝水,塔頂注水,緩蝕劑所含水分等組成。由于這部分水與油品直接接觸,所以污染物質(zhì)較多,排水中硫化物、氨、COD均較高。排水中帶隋況與油水分離器中油水分離時(shí)間、界面控制是否穩(wěn)定有關(guān)。正常生產(chǎn)情況下,嚴(yán)格控制塔頂油水分離器油水界面是防止排重帶油的關(guān)鍵。③機(jī)泵冷卻水機(jī)泵冷卻水由兩部分構(gòu)成,一部分是冷卻泵體用水,全部使用循環(huán)冷卻后進(jìn)循環(huán)水回水管網(wǎng)循環(huán)使用。另一部分是泵端面密封冷卻水,隨用隨排入含油廢水系統(tǒng)。一般熱油泵需冷卻水較多,如端面漏油較多.則冷卻水帶油嚴(yán)重。如將泵端面密封改為波紋管式密封,可以減少漏油污染。④裝置其他排水 a.油品采樣。該裝置有汽油、煤油、柴油等油品采樣口用于采集樣品進(jìn)行質(zhì)量檢測。一般在油品采樣前,都要放掉部分油品,以便將采樣滯留在管線中的油置換掉。這部分油品會(huì)污染排水。b.設(shè)備如拆卸油泵、換熱器等,需將設(shè)備內(nèi)的存油放掉進(jìn)入系統(tǒng)。如果能在拆卸設(shè)備處,設(shè)專線將油抽至污油回收系統(tǒng)(或罐),可以減少污染。 c.地面沖洗原油泵、熱油泵、控制閥等部位所在地面最易遭受污染。一般不允許用水沖洗的地面,通常用浸有少量煤油的棉紗插去油污。,要設(shè)置計(jì)量井,并制定排水定額。對(duì)控制排放廢水的污染較為有效。在生產(chǎn)裝置,噪聲的主要來源是:①流體振動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲。如流體被節(jié)流后發(fā)出的噪聲(尤其是調(diào)節(jié)閥節(jié)流造成的)、火焰燃燒所造成的氣體振動(dòng)等。②機(jī)械噪聲。指各種運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲。③電磁噪聲。指由電機(jī)、脫鹽變壓器等因磁場作用引起振動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲。加熱爐噪聲的防治一般有下列幾種方法,可根據(jù)不同情況選用。(1)采用低噪聲噴嘴。(2)噴嘴及風(fēng)門等進(jìn)風(fēng)口處采用消聲罩。(3)結(jié)合預(yù)熱空氣系統(tǒng),采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)消聲罩。(4)爐底設(shè)隔聲圍墻。電機(jī)噪聲的防治一般有:(1)安裝消聲罩。一般應(yīng)選用低噪聲電機(jī),若噪聲不符合要求時(shí),可加設(shè)隔聲罩(安裝全部隔聲罩或局部隔聲罩。)(2)改善冷卻風(fēng)扇結(jié)構(gòu)、角度。(3)大電機(jī)可拆除風(fēng)扇,用主風(fēng)機(jī)設(shè)置旁路引風(fēng)冷卻電機(jī)??绽淦髟肼暤姆乐我话憧蛇x用以下幾種方法:(1)設(shè)隔聲墻,以減少對(duì)受聲方向的輻射。(2)加吸聲屏,可設(shè)立式和橫式吸聲屏。(3)加隔聲罩。(4)用新型低噪聲風(fēng)機(jī)。 第三章:常壓蒸餾塔工藝設(shè)計(jì)處理量為260萬噸/年阿曼原油的常減壓分餾塔, 產(chǎn)品產(chǎn)率及性質(zhì)數(shù)據(jù)及平衡汽化數(shù)據(jù)表31及表32所示。表31 產(chǎn)品產(chǎn)率及其性質(zhì)產(chǎn) 品沸點(diǎn)范圍產(chǎn) 率相對(duì)密度恩 氏 蒸 餾 數(shù) 據(jù), ℃名 稱℃%(重)初10%30%50%70%90%終初頂油627487104117132常頂油初~1303080108115127138147航空煤油130~230147167183200219244264輕 柴 油230~320228260278292306330349重 柴 油320~350244297333345356381402常四線350~420295313366398408434497重 油420表32 原油平衡蒸發(fā)數(shù)據(jù)累計(jì)餾出, %(體)初餾點(diǎn)10203040506070平衡蒸發(fā)溫度, ℃ 計(jì)算時(shí),所用到的恩氏蒸餾數(shù)據(jù)未作裂化校正,工程上允許這樣做。初頂油 ℃同理可得: 常頂油 航空煤油 輕柴油 重柴油 常四線 %~10%斜率初頂油90%~10%斜率同理可得:常頂油90%~10%斜率航空煤油90%~10%斜率輕柴油90%~10%斜率重柴油90%~10%斜率常四線90%~10%斜率由《工藝計(jì)算圖表》圖211查得初頂油:校正值為 常頂油:校正值為 航空煤油:校正值為 輕柴油:校正值為 重柴油:校正值為 常四線:校正值為 由《工藝計(jì)算圖表》圖211查得初頂油:校正值為 常頂油:校正值為 航空煤油:校正值為 輕柴油:校正值為 重柴油:校正值為 常四線:校正值為 依相對(duì)密度與中平均沸點(diǎn)查《工藝計(jì)算圖表》圖212可得:初頂油:=常頂油 := 航空煤油 := 輕柴油 : =11重柴油: =常四線: =:依相對(duì)密度與中平均沸點(diǎn)查《工藝計(jì)算圖表》圖212可得初頂油: M=95常頂油 : M= 109 航空煤油 :M= 152 輕柴油 : M=219重柴油: M=265常四線: M=321由恩氏蒸餾蒸餾的溫度算出恩氏蒸餾的溫差(如10%0%、30%10%),依恩氏蒸餾曲線各段溫差查《石油化工工藝計(jì)算圖表》中圖223得平衡蒸發(fā)曲線相對(duì)應(yīng)各段溫差溫差,后查《石油化工工藝計(jì)算圖表》中圖224得出50%點(diǎn)的平衡蒸發(fā)曲線與恩氏蒸餾曲線的溫差,從而得出平衡蒸發(fā)曲線中50%點(diǎn)的溫度,依此溫度和各段的溫差可以推算出平和蒸發(fā)曲線各點(diǎn)的溫度,結(jié)果如下表:表3—1 平衡蒸發(fā)曲線各點(diǎn)的溫度匯總表產(chǎn)品 溫度/℃0%10%30%50%70%90%100%初頂油778590常頂油102105110航空煤油195輕 柴 油269283293300306318重 柴 油351359376常四線418臨界溫度tkp,依體積平均沸點(diǎn)和《石油化工工藝計(jì)算圖表》中圖211查得校正值,從而算出重量平均沸點(diǎn)與分子平均沸點(diǎn),再查《石油化工工藝計(jì)算圖表》中圖237可得真假臨界溫度如下表所示。臨界壓力Pkp,查《石油化工工藝計(jì)算圖表》中圖238可得假臨界壓力,再查圖239可得真臨界壓力,結(jié)果如下表所示。表3—2 臨界溫度和壓力匯總表產(chǎn)品真臨界溫度 ℃假臨界溫度 ℃真臨界壓力MPa假臨界壓力MPa初頂油262256常頂油285279航空煤油383378輕 柴 油468460重 柴 油510502常四線544536 焦點(diǎn)溫度和焦點(diǎn)壓力焦點(diǎn)溫度, tF由《石油化工工藝計(jì)算圖表》中圖2219查得, ℃。焦點(diǎn)壓力, PF由《石油化工工藝計(jì)算圖表》中圖2218查得, 匯總?cè)缦卤恚罕?—3 原油餾分的焦點(diǎn)溫度和焦點(diǎn)壓力匯總表 產(chǎn)品焦點(diǎn)溫度 ℃焦點(diǎn)壓力MPa初頂油312常頂油333航空煤油423輕 柴 油490重 柴 油530常四線566表3—4 油品的有關(guān)性質(zhì)參數(shù)計(jì)算匯總油品名稱密 度 d204比重指數(shù)oAPI特性因 數(shù) K分子量 M平衡蒸發(fā)溫度℃
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