【文章內(nèi)容簡介】 ..47 靠近市區(qū)施工現(xiàn)場文明管理 ....................................................................................................47 現(xiàn)場機(jī)械管理 ............................................................................................................................48 特殊地區(qū)文明施工措施 ............................................................................................................49 ...........................................................................................................................................49附件 1 拉林鐵路 3 標(biāo)二項(xiàng)目部涵洞支架模板體系圖 ..................................................................50附件 2 拉林鐵路 3 標(biāo)二項(xiàng)目部涵洞支架模板受力驗(yàn)算書 ..........................................................50附件 3 拉林鐵路 3 標(biāo)二項(xiàng)目部涵洞施工進(jìn)度橫道圖 ..................................................................50新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項(xiàng)目部 涵洞工程專項(xiàng)施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項(xiàng)目部5新建川藏 鐵 路拉 薩 至林芝段 LLZQ3標(biāo) 段（DK123++）涵洞工程專項(xiàng)施工方案1. 編制依據(jù)1）新建川藏鐵路拉薩至林芝段站前工程施工總價承包招標(biāo)文件。2）新建川藏鐵路拉薩至林芝段站前工程 LLZQ3 標(biāo)段設(shè)計(jì)圖紙及工程數(shù)量。3）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。4）國家、中國鐵路總公司（原國家鐵路局）現(xiàn)行的法律、法規(guī)、設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)則 和規(guī)章制度。5）設(shè)計(jì)文件和招標(biāo)文件采用的的“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求” 。6）中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》(Q/CR 90042022)。7）《鐵路大型臨時工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2022]189 號）。8）《拉林鐵路施工組織設(shè)計(jì)編制管理辦法（暫行）》；9）新建川藏鐵路拉薩至林芝段站前工程施工總價承包招標(biāo)補(bǔ)遺、答疑書。10）現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。11）新建鐵路川藏線拉薩至林芝段 DK123++段框架涵施工圖及相關(guān)參考通用圖。12)新建 鐵路川藏線拉薩至林芝段中鐵五局工程指揮部所編制的新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項(xiàng)目部 涵洞工程專項(xiàng)施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項(xiàng)目部6《DK123++ 段框架涵施工 組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)》。2. 編制范圍新建鐵路川藏線拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)DK123+～DK145+ 段共 63 座框架涵和 2 座蓋板涵，所包含的基礎(chǔ)、箱身、涵洞 進(jìn)出口護(hù)墻及基礎(chǔ)、環(huán)境保護(hù)等所有工程。3. 工程概況及主要工程數(shù)量（1）鐵路等級：Ⅰ級（2）設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：160km/h（3）正線數(shù)目：單線（4）最小曲線半徑：一般 2022m、困難 1600m（5）最大坡度：設(shè)計(jì)允許最大坡度 12‰（6）牽引種類：電力（7）機(jī)車類型：貨機(jī) HXD2，客機(jī) HXD1D（8）牽引質(zhì)量：3000t（9）到發(fā)線有效長度：650m（預(yù)留 880m）（10）閉塞類型：自動站間閉塞DK123+～DK145+ 段共 63 座框架涵和 2 座蓋板涵，涵洞基底地質(zhì)，與 線路關(guān)系及基底加固方式詳見下表 31。表 31 DK123+～DK145+ 段涵洞工程概況統(tǒng)計(jì)表序號 涵洞里程 構(gòu)造形式涵洞長m功能 基礎(chǔ)地質(zhì) 地基處理 線路關(guān)系新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項(xiàng)目部 涵洞工程專項(xiàng)施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項(xiàng)目部7序號 涵洞里程 構(gòu)造形式涵洞長m功能 基礎(chǔ)地質(zhì) 地基處理 線路關(guān)系1 DK123+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 換填砂夾卵石 斜交 45176。2 DK123+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交3 DK124+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交4 DK124+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 換填砂夾卵石 正交5 DK124+ 框架涵 立交兼過管涵 　 換填砂夾卵石 斜交 10176。6 DK125+ 框架涵 人行兼灌溉涵 　 換填砂夾卵石 正交7 DK125+ 框架涵 人行兼灌溉涵 　 換填砂夾卵石 斜交 20176。8 DK125+ 框架涵 灌溉涵細(xì)角礫土 　 正交9 DK126+ 框架涵 人行兼灌溉涵 　 換填砂夾卵石 正交10 DK126+ 框架涵 灌溉涵 　 換填砂夾卵石 正交11 DK126+ 框架涵 人行兼灌溉涵 　 換填砂夾卵石 斜交 30176。12 DK126+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交13 DK126+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交14 DK126+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 旋噴樁 斜交 5176。15 DK126+ 框架涵 灌溉涵 　 換填砂夾卵石 正交16 DK126+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交17 DK127+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 旋噴樁 正交18 DK127+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交19 DK127+ 框架涵 立交兼灌溉兼過管涵 　 旋噴樁 斜交 5176。20 DK127+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 斜交 15176。21 DK128+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交22 DK131+ 框架涵 灌溉兼人行 　 換填砂夾卵石 斜交 35176。23 DK131+ 框架涵 立交兼排洪 　 換填砂夾卵石 斜交 20176。24 DK131+ 框架涵 灌溉 　 換填砂夾卵石 正交25 DK132+ 框架涵 立交兼灌溉 　 旋噴樁 斜交 20176。26 DK132+ 框架涵 灌溉兼排洪 　 換填砂夾卵石 斜交 20176。27 DK132+ 框架涵 灌溉 　 換填砂夾卵石 斜交 20176。28 DK132+ 框架涵 人行 　 換填砂夾卵石 斜交 20176。29 DK135+ 框架涵 立交兼排洪涵 　 旋噴樁 斜交 40176。30 DK135+ 框架涵 立交兼排洪涵 　 換填砂夾卵石 斜交 30176。31 DK135+ 框架涵 灌溉涵 　 換填砂夾卵石 正交32 DK135+ 框架涵 排洪涵 　 旋噴樁 斜交 25176。33 DK135+ 框架涵 灌溉涵 　 換填砂夾卵石 正交34 DK135+ 框架涵 行人兼排洪涵 　 換填砂夾卵石 斜交 45176。35 DK135+ 框架涵 排洪涵 　 換填砂夾卵石 斜交 20176。36 DK135+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交37 DK136+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 旋噴樁 斜交 40176。38 DK136+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 旋噴樁 斜交 45176。新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項(xiàng)目部 涵洞工程專項(xiàng)施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項(xiàng)目部8序號 涵洞里程 構(gòu)造形式涵洞長m功能 基礎(chǔ)地質(zhì) 地基處理 線路關(guān)系39 DK136+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 旋噴樁 斜交 45176。40 DK136+ 框架涵 立交涵粗角礫土 　 正交41 DK137+ 框架涵 排洪涵細(xì)角礫土 　 正交42 DK137+ 框架涵 排洪涵 　 旋噴樁 正交43 DK137+ 框架涵 灌溉涵粗角礫土 　 正交44 DK137+ 框架涵 立交涵粗角礫土 　 正交45 DK137+ 框架涵 灌溉涵粗角礫土 　 正交46 DK137+ 框架涵 行人兼排洪涵粗角礫土 　 正交47 DK138+ 框架涵 行人涵 碎石土 　 正交48 DK138+ 框架涵 排洪涵粗角礫土 　 正交49 DK141+ 框架涵 排洪涵 　 旋噴樁 正交50 DK141+ 框架涵 立交涵 　 換填砂夾卵石 正交51 DK142+ 蓋板箱涵 排洪涵 　 換填砂夾卵石 正交52 DK142+ 蓋板箱涵 排洪兼灌溉涵粗角礫土 　 正交53 DK142+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交54 DK142+ 框架涵 行人兼灌溉涵細(xì)角礫土 　 正交55 DK142+ 框架涵 立交涵 　 旋噴樁 正交56 DK142+ 框架涵 排洪涵 　 旋噴樁 正交57 DK142+ 框架涵 立交涵細(xì)角礫土 　 斜交 10176。58 DK142+ 框架涵 立交涵 　 旋噴樁 斜交 10176。59 DK143+ 框架涵 立交兼排洪涵 　 旋噴樁 正交60 DK143+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交61 DK143+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 旋噴樁 正交62 DK143+ 框架涵 排洪兼灌溉涵 　 旋噴樁 正交63 DK144+ 框架涵 行人兼排洪涵 　 旋噴樁 正交64 DK144+ 框架涵 行人兼排洪涵 　 旋噴樁 正交65 DK145+ 框架涵 行人兼排洪涵 　 旋噴樁 正交新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項(xiàng)目部 涵洞工程專項(xiàng)施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項(xiàng)目部9DK123+～DK145+ 段 63 座框架涵和 2 座蓋板涵的主要工程數(shù)量詳見表 32.表 31 DK123+～DK145+ 段涵洞主要工程數(shù)量表序號 涵洞里程 構(gòu)造形式挖基土m3圬工方m3鋼筋t旋噴樁m墊層或換填 m31 DK123+ 框架涵 6060 　 21072 DK123+ 框架涵 456 1760 　3 DK124+ 框架涵 485 1316 　4 DK124+ 框架涵 1870 　 6465 DK124+ 框架涵 10229 　 38926 DK125+ 框架涵 2545 　 8767 DK125+ 框架涵 1998 　 7068 DK125+ 框架涵 396 　 　9 DK126+ 框架涵 2297 　 75210 DK126+ 框架涵 1974 　 60511 DK126+ 框架涵 1978 　 99312 DK126+ 框架涵 421 795 　13 DK126+ 框架涵 412 810 　14 DK126+ 框架涵 704 1680 　15 DK126+ 框架涵 1460 　 49516 DK126+ 框架涵 376 798 　17 DK127+ 框架涵 890 　18 DK127+ 框架涵 403 1218 　19 DK127+ 框架涵 686 2370 　20 DK127+ 框架涵 326 1608 　21 DK128+ 框架涵 437 1161 　22 DK131+ 框架涵 683 　 23 DK131+ 框架涵 886 　 24 DK131+ 框架涵 1724 　 45125 DK132+ 框架涵 466 454 26 DK132+ 框架涵 827 　 27 DK132+ 框架涵 1473 　 28 DK132+ 框架涵 680 　 29 DK135+ 框架涵 2870 2596 30 DK135+ 框架涵 847 　 6831 DK135+ 框架涵 308 　 32 DK135+ 框架涵 666 10033 DK135+ 框架涵 1066 　 34 DK135+ 框架涵 1724 　 597新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項(xiàng)目部 涵洞工程專項(xiàng)施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項(xiàng)目部10序號 涵洞里程 構(gòu)造形式挖基土m3圬工方m3鋼筋t旋噴樁m墊層或換填 m335 DK135+ 框架涵 639 　 36 DK135+ 框架涵 667 540 　37 DK136+ 框架涵 1403 　38 DK136+ 框架涵 1163 　39 DK136+ 框架涵 2123 83