【文章內(nèi)容簡介】 保證在施工時行人、車輛及工人安全。A、基礎(chǔ)施工橋梁施工應(yīng)做好施工前期準備工作，工地上300m前后設(shè)置“前方施工300m、車輛慢行”，前后20m范圍內(nèi)設(shè)置“前方施工、減速慢行”并設(shè)置導向標志，使車輛從其他車道行駛，施工場地外面掛“施工重地、閑人免進”標志牌，禁止非施工人員進入施工場地，以免發(fā)生意外，正確選用施工方法，并結(jié)合施工具體實際操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底。基坑開挖前做好安全技術(shù)交底，開挖后必須設(shè)置安全防護，灌注混凝土時，安排專人作為交通協(xié)管員對交通進行統(tǒng)一指揮、疏導。B、支架搭設(shè)搭設(shè)支架時，工地上300m前后設(shè)置“前方施工300m、車輛慢行”，前后20m范圍內(nèi)設(shè)置“前方施工、減速慢行”并設(shè)置導向標志，使車輛從其他車道行駛，并選擇行人、車流量小的時段進行搭設(shè)；派專人作為交通協(xié)管員對交通進行疏導，支架搭設(shè)完成后，施工現(xiàn)場前后20m范圍內(nèi)掛設(shè)“前方施工、限高3m、”的標牌，在支架門架上方掛設(shè)“限高6m”的限高牌。夜間施工作業(yè)設(shè)置充分的照明設(shè)施并設(shè)置紅色警示燈，夜晚停止施工時，使紅色警示燈常亮，并不得擅自拆除。為防止墜物傷人，在工字鋼上鋪設(shè)竹膠板封閉底部及側(cè)面張掛安全網(wǎng)；上部橋梁翼緣板部分涵洞洞口上面的木方伸出翼緣板1m，邊上．并用鋼管搭設(shè)支架掛安全網(wǎng)；在涵洞進出口200m處設(shè)置鋼管搭設(shè)3m、／，以防車輛過高碰撞工字鋼門架，危及支架安全；跨中懸掛“”“”標志牌；為避免車輛碰撞支架，在各排支架靠行車道一側(cè)設(shè)置防撞鋼管，鋼管上設(shè)置紅白相問反光條；并在涵洞進口處距離門架10m每隔5m設(shè)置減速帶l道，共設(shè)置20道減速帶使車輛慢行，以免碰撞碗扣支架；為避免支架拆裝過程中墜物傷人，早8時至晚8時，安排專人指揮并疏導交通車輛，并保證交通暢通。C、用吊斗出土時，應(yīng)設(shè)有信號指揮；基坑頂面邊坡以外的四周，應(yīng)開挖排水溝，并經(jīng)常保持暢通。機具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。D、出混凝土時應(yīng)搭設(shè)灌筑平臺及運料走道，并設(shè)置防護欄桿當漏斗孔挪移時，漏斗外邊空隙應(yīng)封閉嚴密?；A(chǔ)的模板、鋼筋安裝以及混凝土灌注。E、臺身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺、欄桿及上下扶梯；人工搬運和綁扎鋼筋時，應(yīng)互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。F、使用混凝土振搗器時，必須檢查下列內(nèi)容：振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況：電線的端部與振搗器的連接情況；振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉情況，經(jīng)檢查合格的方準使用。G、涵臺拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進行拆模。H、起吊設(shè)備起吊時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用其運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損，必須及時更新。J、各種施工機械必須制訂相應(yīng)的、詳細的操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。K、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。L、支架和腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，立桿底設(shè)墊塊并設(shè)置安全網(wǎng)，欄桿擋板。并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗合格后方可投入使用，腳手架拆除時，下方不得有其他人員。施工機械安全措施 A、發(fā)電機組(1)發(fā)電機組應(yīng)設(shè)置在安全可靠的機房內(nèi)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實，必要時應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上，機房內(nèi)配備消防設(shè)備。(2)發(fā)電機應(yīng)設(shè)接地保護，接地電阻不得大于4 Ω。發(fā)電機連接配電盤，及通向所有配電設(shè)備的導線，必須絕緣良好，接線牢固。(3)施工單位的發(fā)電機電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行。(4)發(fā)電機附近不得放置易燃、易爆物品。B、混凝土拌和及澆注(1)人工手推車供料時，手推車不得松手撒把。運輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑措施。(2)機械供料時，在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴禁有人停留和通過。(3)汽車或桅桿吊斗灌筑時，起吊、運送、卸料應(yīng)由專人指揮。C、電動振搗器(1)操作人員要配戴安全防護用品，配電盤(箱)的接線宜使用電纜線。(2)在大體積混凝土中作業(yè)時，電源總開關(guān)應(yīng)設(shè)置在干燥處，多臺振搗器同時作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱，并由專人負責看管。D、振動器(1)操作振動器的人員，應(yīng)各有橡皮手套及膠鞋等防護用品。(2)振動器的操作移動時，應(yīng)保證電機的四芯電線有足夠長度的松弛，切忌張拉過緊，以免電線斷裂。(3)移動當中如發(fā)現(xiàn)不正常的振動情況及焦臭味，應(yīng)立即切斷電源，停止運轉(zhuǎn)，進行檢查。(4)在使用過程中，如振動器溫度過高，應(yīng)停歇降溫。E、輪胎式起重機和履帶式起重機(1)作業(yè)地面應(yīng)堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機升降應(yīng)同步，各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。(2)吊起重物時，應(yīng)先將重物吊離地面10m左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。(3)起升或降下重物時，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜，嚴禁起吊的重物自由下落。(4)配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃器，雨天作業(yè)，制動帶淋雨打滑時，應(yīng)停止作業(yè)。(5)在輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于有關(guān)規(guī)定。(6)工作完畢，應(yīng)將機車停放在堅固的地面上，吊鉤收起，操縱桿放到空檔位置。消防與治安保衛(wèi)措施 A、消防措施(1)嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全管理規(guī)定》，加強防火安全教育，制定施工現(xiàn)場的消防制度，建立健全消防管理機構(gòu)，繪制消防平面圖，明確各區(qū)域消防責任人。(2)按施工作業(yè)面和生活區(qū)的實際面積和需要，根據(jù)有關(guān)規(guī)定在施工現(xiàn)場油料儲存區(qū)、易燃物品堆放區(qū)、生活住房區(qū)及施工機械、車輛上配備足夠而有效的滅火器材和消防蓄水池。(3)挑選年富力強的人員組成義務(wù)消防隊，對其進行必要的消防知識和技能培訓，使其熟悉消防業(yè)務(wù)，做到訓練有素。消防隊員名單應(yīng)上墻并建立消防檔案。(4)與當?shù)叵拦芾聿块T取得聯(lián)系，必要時請求予以協(xié)助。B、治安保衛(wèi)措施(1)施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)工作是文明施工的一個重點，也是使工程施工能夠正常進行的保證?，F(xiàn)場配備足夠的訓練有素的專業(yè)保安人員和保安設(shè)備，實行24小時的保安服務(wù)，防止未經(jīng)批準的任何人進入現(xiàn)場，控制人員、材料和設(shè)備等進出場，防止現(xiàn)場材料、設(shè)備或其他物品被盜或被竊。(2)建立健全安全、保衛(wèi)制度，落實治安、防火、安全管理責任人，現(xiàn)場設(shè)保安人員，負責工地的保衛(wèi)和消防工作，安全管理由項目經(jīng)理部黨支部書記負責。(3)制定并實施嚴格的現(xiàn)場出入制度并報監(jiān)理工程師審批，車輛的出入須有出入審批制度，并有指定的專人負責管理。人員出入現(xiàn)場應(yīng)有出入證，出入證須以經(jīng)過監(jiān)理工程師批準的格式印制，其上應(yīng)包括工程名稱、證號、持有者姓名、性別、職務(wù)、所屬公司名稱和持有人照片等內(nèi)容，出入證應(yīng)加蓋印章和做塑封，防止偽造。(4)施工現(xiàn)場生產(chǎn)及生活區(qū)大門設(shè)值班門衛(wèi)，建立來訪制度，施工現(xiàn)場不準留宿家屬及閑雜人員。(5)經(jīng)常對現(xiàn)場施工人員進行遵紀守法和加強文明意識的教育，嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行“黃、賭、毒”等非法活動。施工用電安全措施 A、配電支線安全措施(1)配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂。(2)支線絕緣好，無老化、破損和漏電。(3)支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。(4)過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作標記。(5)室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。B、現(xiàn)場照明安全措施(1)一般現(xiàn)場所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。(2)照明導線應(yīng)用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導線不得隨地拖拉或綁在機架上。(3)照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。(4)室外照明燈具距地面不得低于3m；。C、架空線安全措施(1)架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴禁架設(shè)在樹上、機架上。(2)架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求。(3)架空一般應(yīng)離地4m以上，機動車道為6m以上。第三篇：涵洞專項施工方案三里坪市政道路工程（二標段）C編 制：審 核：線工程標段涵 洞 專 項 施 工 方 案二零一二年十二月目 錄.........................................1 .........................................1 3．施工方案技術(shù)措施及施工工藝.........................1 .................................1 ........................................2 4． 工程安全保證措施................................8 5．文明施工及環(huán)境保護...............................9 ........................................9 .......................................101．方案目的明確涵洞施工的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導、規(guī)范涵洞的施工。2．工程概況D1K484+920～D1K485+400段涵洞工程，共包涵框架涵4座。分別為： D1K484+920 框架涵：涵為排洪兼人行而設(shè)，涵洞與線路垂直相交，尺寸為： D1K485+070框架涵：涵洞為立交兼排洪而設(shè)，涵洞與線路垂直相交，尺寸為： D1K485+253框架涵：涵洞為人行、排洪兼灌溉而設(shè)，涵洞與線路斜交，尺寸為： +400框架涵：涵洞為立交兼排洪而設(shè)，涵洞與線路垂直相交，尺寸為： 3．施工方案、施工工藝涵洞基礎(chǔ)基坑采用機械開挖，人工配合清底和修整。涵洞基底設(shè)計要求為：D1K484+920和D1K485+070 CFG加固，D1K485+253和D1K485+40為換填或夯實?？蚣芎捎弥Ъ墁F(xiàn)澆的施工方案，分兩次澆注，第一次澆注底板及下梗肋，第二次澆注邊墻及頂板。涵洞回填及涵側(cè)填土采用小型夯實、輾壓機械分層夯壓?；硬捎猛诰驒C開挖，配合人工整修。挖基時，為了基礎(chǔ)混凝土施工方便和滿足排水要求。在基坑開挖過程中，若基坑滲水較大，要作臨時排水溝和集水坑，配備抽水泵，及時排除基坑積水。在基坑開挖中，嚴禁超挖。當挖掘機挖到接近設(shè)計標高2030cm時，若各項指標滿足設(shè)計和規(guī)范要求，再人工開挖至設(shè)計標高，對基坑的平面位置、尺寸、地基承載力進行檢測。基坑檢查合格后，才可按圖紙要求進行基礎(chǔ)混凝土施工?；油谕敛捎米孕镀囘\至設(shè)計指定的棄土場。 C30混凝土墊層施工基坑被檢驗認可后，精確測放出涵洞軸線及邊線。及時澆筑混凝土墊層，混凝土采用梁場攪拌站，罐車運輸。澆注前采用[20槽鋼支立邊模，圓木斜撐保證墊層的結(jié)構(gòu)尺寸。澆筑過程中采用插入式振搗器振搗，人工摸平?；炷翂|層要求大致平順。箱身混凝土施工分兩次進行，首先完成箱身底板，然后再進行箱身邊墻及頂板施工。底板施工前，對涵洞進行復測放樣，確保涵洞軸線位置準確。底板外模采用竹膠板，做成平縫。模板安裝完畢后，人工綁扎鋼筋，預埋邊墻鋼筋。鋼筋采用預制廠集中加工，運至現(xiàn)場。由于箱身較長，可進行分節(jié)綁扎，每延米涵身配置8排鋼筋骨架，骨架間距為125mm，其排列順序為：①②①③①②①③。鋼筋綁扎時，應(yīng)注意鋼筋保護層的厚度，若在涵身兩側(cè)不滿足骨架的間距時，距離可做適當?shù)恼{(diào)整。鋼筋模板綁扎安裝完畢，自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查，通過后方可進行下部混凝土施工。底板混凝土澆筑時，在底板鋼筋網(wǎng)頂面搭設(shè)棧橋，防止直接踩踏鋼筋，使鋼筋位置錯位，并保證鋼筋保護層的厚度要求。混凝土澆注時從入口向出口方向，一次澆筑成型。混凝土搗固采用插入式振搗器器振搗密實，人工抹平。涵洞墻身混凝土澆筑分節(jié)分段施工，在每一段