【正文】 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部22草皮、腐植土等全部挖除，為旋噴樁施工做好場地平整。 ⑤挖好排 漿溝， 設(shè)置回漿池。試樁數(shù)量不少于 3根，并報監(jiān) 理批準(zhǔn)。 （2）測量放樣 ，做到熟悉設(shè)計提供的各種資料，根據(jù)施工圖要求，繪 制樁位平面布置圖，并按行列順序進(jìn)行編號，利于施工時記錄。（4）鉆孔 ，再一邊提升一邊進(jìn)行噴射注漿。 （5）插入注漿管 在插入旋噴管前先檢查高壓水與空氣噴射情況，各部位密封圈是否封閉，插入后先作高壓水射水試驗，合格后方可噴射漿液。在 樁底部 邊旋轉(zhuǎn)邊噴射 1min 后，再進(jìn)行邊旋轉(zhuǎn)、邊提升、邊噴射。壓氣管路和高壓泵管路也要分別送風(fēng)、送水沖洗干凈。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)，一般采取 1：～1： 邊坡。（2）質(zhì)量控制砼嚴(yán)格按施工配合比拌制，泵送或溜槽入模，澆筑過程中注意振搗，施工時嚴(yán) 格控制好墊層的頂面高程和平整度，嚴(yán)防沉降縫錯位。邊墻與底板混凝土接榫處必須鑿毛清洗干凈，再澆筑上部混凝土。 模板及支架安裝鋼模板采用人工配合吊車安裝，安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模板支撐好，刷脫模劑，經(jīng)監(jiān)理工程師對模板檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序。（2）鋼筋表面潔凈，使用前應(yīng)將表面油膩、漆皮、鱗銹等清除干凈。（5）各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。 施工要求與注意事項（1）澆筑前，對支架、模板、 鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和 鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)均勻涂刷脫模劑。邊墻混凝土施工時，混凝土需對稱分層澆注、振搗。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r， 應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。 新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部28 沉降縫施工步驟(1)、安裝 鋼筋支架和橫筋在安裝框架鋼筋時，將鋼筋支架和橫筋與框架鋼筋固定在一起，用以固定傳力桿和橡膠止水帶。 沉降縫斷面沉降縫大樣圖如下圖所示： 沉降縫施工質(zhì)量要求 (1)、沉降 縫填塞前，縫內(nèi)應(yīng)清掃干凈，保持干燥，不得有雜物和積水。 翼墻施工 基坑開挖 翼墻基坑采用人工配合機(jī)械開挖，基坑挖至設(shè)計標(biāo)高經(jīng)檢查合格后，立即進(jìn) 行翼墻基礎(chǔ)施工。 圖 翼墻施工工藝流程圖測 量 放 樣基 坑 開 挖基 礎(chǔ) 混 凝 土墻 身 混 凝 土反 濾 層 泄 水 孔墻 背 夯 回 填墻身施工至設(shè)計高度帽 石混凝土配合比 制作混凝土試件混凝土配合比 制作混凝土試件基 坑 支 護(hù)混凝土配合比 制作混凝土試件新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部30圖 涵洞施工工藝流程圖測 量 放 線施工準(zhǔn)備綁扎底板及邊墻下部鋼筋搭設(shè)支架立頂板底模及邊墻模綁扎頂板鋼筋立頂板側(cè)模及端模澆注墻身及頂板混凝土涵洞防水層、保護(hù)層鋼筋加工制作混凝土試件立底板側(cè)模及端模澆注底板邊墻根部混凝土綁扎墻身鋼筋立墻身模制作混凝土試件吊裝蓋板涵頂板新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部31 出、入口施工 進(jìn)出口砌筑采用 M10 漿砌片石。漿砌片石砌筑時應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)計及《鐵路混凝土及砌體工程規(guī)范》有關(guān)要求，采用擠漿法砌筑，砌塊的灰縫要互相錯開，灰縫飽滿，不得出現(xiàn)豎向通縫，砌筑用片石必須修鑿平整并勾縫。砌體砌筑時要注意片石尺寸滿足設(shè)計要求，座 漿飽滿，沉降縫直順?；A(chǔ)混凝土施工要求參照框架混凝土施工要求。(3)、沉降 縫不得滲水。(4)、安裝 瀝青木板在澆注下一節(jié)箱身混凝土前將加工好的瀝青木板（2cm 厚）固定好。 防水層、保護(hù)層施工箱身防水分三部分，其頂部先用 M10 防水砂漿墊成三角排水坡，再在其上粘貼 3mm 厚改性 瀝青彈性防水卷材，防水卷材頂澆筑 3cm厚 C40 細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)砼保護(hù)層；邊墻外 側(cè)涂刷聚氨酯防水涂料兩道，箱底和槽底先在夯填層面做 10cm 厚 C30 厚混凝土墊層。（7）在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意觀測：在灌注過程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。振動器振動搗實， 應(yīng)符合下列規(guī)定：①插入式振動器移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 倍；與側(cè)模應(yīng)保持 5～10cm 的距離；插入下層混凝土 5～10cm；每一層振動完畢后邊振動邊徐徐提升振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。（3）澆筑混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部27保證安全。（2）按設(shè)計圖紙要求，做好綜合接地鋼筋的設(shè)置。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I 級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%。 鋼筋的制備鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠加工成半成品，運(yùn)到現(xiàn)場后按設(shè)計進(jìn)行綁扎和焊接。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面均應(yīng)安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。 模板工程 模板制作涵身主體模板采用鋼模和木模結(jié)合，根據(jù)施工進(jìn)度及設(shè)計臺型進(jìn)行加工改裝。 涵身施工框架涵箱身主體分節(jié)施工，每節(jié)長度按設(shè)計圖紙的分節(jié)長度而定。模板時要求線形順直，位置準(zhǔn)確，支撐牢固，表面清 潔并涂刷膠模劑。清理平整場地旋 噴 樁 鉆 機(jī)就位位鉆 進(jìn) 至 設(shè) 計 深 度噴射注漿至樁頂、停止噴漿轉(zhuǎn)移樁機(jī)測量放線停鉆拔 管碎石墊層施工成樁 28 天后檢測工藝試驗安裝樁機(jī)位混合料攪拌計量投料配合比確定材料試驗制作試件鉆 桿 垂 直 度 檢 查 與 調(diào) 整位清土樁間土開挖樁頭處理旋噴樁驗收新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部25 基坑開挖采用機(jī)械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸據(jù)據(jù)涵洞底版的尺寸、支模及操作的要求進(jìn)行確定。 （7）拔管及沖洗 注漿完畢后應(yīng)迅速拔出注漿管，樁頂凹坑應(yīng)及時以水灰比為 的水泥漿補(bǔ)灌。單重管的水、氣、漿供應(yīng)應(yīng)有序進(jìn)行，銜 接緊密。，即可開鉆，射水壓力逐漸增加，減小摩擦阻力，防止噴嘴被堵。（3）鉆機(jī)就位 鉆機(jī)定位準(zhǔn)確，要求鉆機(jī)安放保持水平，鉆桿保持垂直，其傾斜度不得大于 1%。③收集 場地工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場、檢修、維護(hù)、 試運(yùn)轉(zhuǎn)，并購置備件、耗材。 ③做好 臨時儲備材料及設(shè)備場地。 旋噴樁施工方法及工藝流程框架涵基底采用旋噴樁加固處理,旋噴樁樁體采用 28 天后復(fù)合地基承載力大于設(shè)計要求，樁身水泥采用 42. 5 級普通硅酸鹽水泥，水灰比可取 。（3）換填施工采用自卸汽車運(yùn)輸進(jìn)場，后傾法卸料，推土機(jī)進(jìn)行初攤鋪，平地機(jī)整平， 壓路機(jī)碾壓分層夯填密實?；讚Q填砂夾卵石施工工藝流程詳見圖 “換填和原地面處理施工工藝流程圖”。 堅持換手測量、三人以上復(fù)核制度。 高程控制測量水準(zhǔn)網(wǎng)以鐵二院提供的二等水準(zhǔn)網(wǎng)為基準(zhǔn)，建立二等施工控制水準(zhǔn)網(wǎng)。 施工放樣根據(jù)設(shè)計資料與施工圖紙，測量點準(zhǔn)確放好樁位，并復(fù)檢，做好樁位定點標(biāo)記。 環(huán)保及水土保持目標(biāo)采取一切合理措施，保護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境，避免由施工作業(yè)引起的粉塵、有害氣體、噪音等 環(huán)境污染，或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，確保氣體排放、地面排水及排污不超過規(guī)定指標(biāo)，同時滿 足國家及工程所在地方政府主管部門頒布的法律規(guī)定的指標(biāo)。 施工目標(biāo)控制 質(zhì)量目標(biāo)確保工程達(dá)到國家、鐵路總公司現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，工程一次驗收合格率達(dá)到 100%。 臨時用水混凝土采用集中拌合，本框架涵砼均來自自建的 2混凝土拌和站拌合混凝土，拌和站用水采用附近打井抽取地下水供應(yīng)，拌合用水經(jīng)檢測滿足規(guī)范要求。涵洞鋼筋統(tǒng)一利用各綜合架子隊鋼筋場作為施工材料堆放、鋼筋加綜合隊?？蚣芎┕ぶ械臏y量工作主要是測設(shè)框架涵中心樁位以及框架涵軸線方向。采用先 進(jìn)的施工技 術(shù)和科學(xué)的管理方法，優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。表 41 DK123+782DK145+120 段勞動力配置表序號 工種 數(shù)量( 人) 備注1 鋼筋工 902 架子工 723 混凝土工 364 模板工 545 普工 506 電工 5 機(jī)械安排砼由自建 2拌和站統(tǒng)一供應(yīng)，專用砼罐車運(yùn)輸，泵送入模；鋼筋加工在鋼筋加工場集中制作，利用自卸汽車運(yùn)輸鋼筋半成品至施工現(xiàn)場綁扎。 勞動力安排項目部成立綜合架子隊，施工總體安排由各綜合作業(yè)隊長負(fù)責(zé)，新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部13設(shè)置技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、 試驗、施工員、工班 長等，各崗要明確職責(zé)，落實責(zé)任。經(jīng)調(diào)查，DK123+～DK145+ 段部分涵洞無法滿足地基承載力要求，其中 31 座涵洞需采用旋噴樁加固處理，另 22 座涵洞基底需換填砂夾卵石施工，具體涵洞里程詳見表 31。59 DK143+ 框架涵 立交兼排洪涵 　 旋噴樁 正交60 DK143+ 框架涵 灌溉涵 　 旋噴樁 正交61 DK143+ 框架涵 立交兼灌溉涵 　 旋噴樁 正交62 DK143+ 框架涵 排洪兼灌溉涵 　 旋噴樁 正交63 DK144+ 框架涵 行人兼排洪涵 　 旋噴樁 正交64 DK144+ 框架涵 行人兼排洪涵 　 旋噴樁 正交65 DK145+ 框架涵 行人兼排洪涵 　 旋噴樁 正交新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部9DK123+～DK145+ 段 63 座框架涵和 2 座蓋板涵的主要工程數(shù)量詳見表 32.表 31 DK123+～DK145+ 段涵洞主要工程數(shù)量表序號 涵洞里程 構(gòu)造形式挖基土m3圬工方m3鋼筋t旋噴樁m墊層或換填 m31 DK123+ 框架涵 6060 　 21072 DK123+ 框架涵 456 1760 　3 DK124+ 框架涵 485 1316 　4 DK124+ 框架涵 1870 　 6465 DK124+ 框架涵 10229 　 38926 DK125+ 框架涵 2545 　 8767 DK125+ 框架涵 1998 　 7068 DK125+ 框架涵 396 　 　9 DK126+ 框架涵 2297 　 75210 DK126+ 框架涵 1974 　 60511 DK126+ 框架涵 1978 　 99312 DK126+ 框架涵 421 795 　13 DK126+ 框架涵 412 810 　14 DK126+ 框架涵 704 1680 　15 DK126+ 框架涵 1460 　 49516 DK126+ 框架涵 376 798 　17 DK127+ 框架涵 890 　18 DK127+ 框架涵 403 1218 　19 DK127+ 框架涵 686 2370 　20 DK127+ 框架涵 326 1608 　21 DK128+ 框架涵 437 1161 　22 DK131+ 框架涵 683 　 23 DK131+ 框架涵 886 　 24 DK131+ 框架涵 1724 　 45125 DK132+ 框架涵 466 454 26 DK132+ 框架涵 827 　 27 DK132+ 框架涵 1473 　 28 DK132+ 框架涵 680 　 29 DK135+ 框架涵 2870 2596 30 DK135+ 框架涵 847 　 6831 DK135+ 框架涵 308 　 32 DK135+ 框架涵 666 10033 DK135+ 框架涵 1066 　 34 DK135+ 框架涵 1724 　 597新建川藏鐵路拉薩至林芝段 LLZQ3 標(biāo)第二項目部 涵洞工程專項施工方案中鐵五局（集團(tuán)）有限公司拉林鐵路工程指揮部第二項目部10序號 涵洞里程 構(gòu)造形式挖基土m3圬工方m3鋼筋t旋噴樁m墊層或換填 m335 DK135+ 框架涵 639 　 36 DK135+ 框架涵 667 540 　37 DK136+ 框架涵 1403 　38 DK136+ 框架涵 1163 　39 DK136+ 框架涵 2123